1 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” GUÍA PROGRAMA DE SEÑALIZACIÓN Y DEMARCACIÓN DE ÁREAS La información de la presente guía ha sido tomada de la normatividad legal colombiana e internacional vigente, la cual puede ser consultada en las referencias bibliográficas que encontrará al finalizar este documento". PROGRAMA DE SEÑALIZACIÓN Y DEMARCACIÓN DE ÁREAS Introducción Entre la diversidad de técnicas de prevención de accidentes, que se ponen en práctica cuando los peligros no se han podido eliminar o controlar adecuadamente durante el diseño de los procesos técnicos y administrativos o cuando se requiere enfatizar en algunos controles, ocupa un lugar destacado la señalización y demarcación, la cual brinda la posibilidad de advertir y reconocer a tiempo los posibles riesgos presentes en las diferentes áreas de una empresa. La legislación colombiana establece algunas normas generales de demarcación y señalización de áreas o zonas de trabajo, en empresas con actividades económicas y procesos que puedan generar alguna clase de riesgo a la salud e integridad de la población trabajadora. Es por esto que ARL Seguros Bolívar, consciente de la importancia y necesidades de señalización y demarcación de áreas en nuestras empresas afiliadas, ha desarrollado este documento para facilitar y orientar las actividades tendientes a la identificación, mantenimiento y control en relación con este tema, en forma práctica y ágil teniendo en cuenta los lineamientos generales y la normatividad técnica vigente. 2 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” 3 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” ¿Qué es? Es una guía que plantea los pasos a seguir para implementar el programa de señalización y demarcación en las organizaciones, el cual busca la cooperación para desarrollar actividades de manera segura y productiva. ¿Para qué sirve? Para que las empresas evalúen las diferentes condiciones en sus instalaciones y puedan determinar donde es necesario informar o advertir de la existencia de un peligro, además de localizar las salidas, los Elementos de Protección Personal o para indicar la obligación de seguir una determinada conducta. ¿Cómo funciona? A través de un diagnóstico se definen las necesidades de señalización y demarcación en la organización, el cual permitirá establecer los tipos de señalización y las cantidades. ¿A quién va dirigido? La guía del programa va dirigida a los responsables de Seguridad y Salud en el Trabajo, a todos los trabajadores, a los grupos de apoyo interno (COPASST, Brigada de emergencias), jefes, supervisores, visitantes y terceros. ANTECEDENTES La señalización se entiende como el conjunto de estímulos que condicionan la actuación de quien los recibe, frente a las circunstancias que se desea resaltar. La señalización de seguridad, suministra indicaciones relativas a la seguridad de personas y bienes. Para que la señalización preventiva atienda a los objetivos propuestos y sea realmente efectiva, debe cumplir con unas características elementales, entre las cuales se destacan: • Atraer la atención de quien la observa. • Dar a conocer el mensaje previsto con suficiente anterioridad. • Informar sobre la conducta a seguir. • Ser clara y de interpretación única. • Permitir a quien la observe crear la necesidad de cumplir con lo indicado. La señalización de seguridad, deberá utilizarse siempre que el análisis de los peligros existentes de las situaciones de emergencia previsibles y de las medidas preventivas adoptadas, pongan en manifiesto la necesidad de: • Llamar la atención de los trabajadores sobre la existencia de determinados riesgos, prohibiciones u obligaciones. • Alertar a los trabajadores cuando se produzca una determinada situación de emergencia que requiera medidas urgentes de protección o evacuación. • Facilitar a los trabajadores la localización e identificación de determinados medios o instalaciones de protección, evacuación, emergencia o primeros auxilios. • Orientar o guiar a los trabajadores que realicen determinadas maniobras peligrosas. La señalización no deberá considerarse una medida sustitutoria de las medidas técnicas y organizativas de protección colectiva y deberá utilizarse cuando mediante estas últimas no haya sido posible eliminar los riesgos o reducirlos suficientemente. Tampoco deberá considerarse una medida sustitutoria de la formación e información de los trabajadores en materia de Seguridad y Salud en el Trabajo. 4 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” OBJETIVO Desarrollar un programa de señalización y demarcación de las áreas de trabajo de la empresa, con el fin de informar y advertir sobre las condiciones de riesgo y así contribuir a una cultura preventiva en la organización. COMPROMISO GERENCIAL Para la gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo de la empresa el punto de partida es el compromiso gerencial, por tanto es importante que el responsable de Seguridad y Salud en el Trabajo socialice el programa de señalización y demarcación a la gerencia y directores de procesos para garantizar el respaldo en el desarrollo e implementación de las actividades de una manera efectiva, que permita dar logro a los objetivos planteados apoyando la mejora continua de la Seguridad y Salud en el Trabajo. Para la reunión del compromiso gerencial le sugerimos realizar la presentación del programa a las partes interesadas (gerentes, directores, supervisores, etc.), donde se exponga entre otros puntos los siguientes: • Nombre del programa. • El alcance: área impactada, procesos involucrados, trabajadores (directos, contratistas). • Objetivos y metas: disminuir accidentalidad, cumplimiento plan de trabajo, mejorar condiciones de sintomatología por enfermedad, mejora del resultado de los indicadores de seguridad y salud, mejorar o impactar la productividad, disminuir días perdidos, mejorar el bienestar de los trabajadores, controlar el riesgo, etc. • Cómo se desarrollará el programa: cronograma con fases, tiempo, recursos evaluados, requeridos o proyectados. • Quién lo desarrollará: área de seguridad y salud, asesor externo, trabajadores, directivos, etc. • Resultados esperados del programa. • Requisitos legales aplicables. El resultado de los programas se evaluaran periódicamente y podrán ser incluidos en la revisión por la alta dirección. 5 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” DEFINICIONES Color de seguridad: color al que se le atribuye una significación determinada en relación con la Seguridad y Salud en el Trabajo. Color de contraste: color que complementando al color de seguridad, mejora las condiciones de visibilidad de la señal y hace resaltar su contenido. Comunicación verbal: un mensaje verbal predeterminado, en el que se utiliza voz humana o sintética. Señal de seguridad: señal que a través de la combinación de una forma geométrica, un color y un símbolo, proporciona una información determinada relacionada con la seguridad. Señal en forma de panel: señal que por la combinación de una forma geométrica, de colores y de un símbolo o pictograma, proporciona una determinada información, cuya visibilidad está asegurada por una iluminación de suficiente intensidad. Señal de prohibición: señal de seguridad que prohíbe un comportamiento susceptible de provocar un peligro. Señal de advertencia: señal de seguridad que advierte de un peligro. Señal de obligación: señal de seguridad que obliga a un comportamiento determinado. Señal de salvamento o socorro: señal de seguridad que, en caso de peligro, indica la salida de emergencia, la situación del puesto de socorro o de primeros auxilios o el emplazamiento de un dispositivo de salvamento. Señal luminosa: señal emitida por medio de un dispositivo formado por materiales transparentes o translúcidos, iluminados desde atrás o desde el interior, de tal manera que aparezca por sí misma como una superficie luminosa. 6 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” DEFINICIONES Señal acústica: señal sonora codificada, emitida y difundida por medio de un dispositivo apropiado, sin intervención de voz humana o sintética. Señal gestual: movimiento o disposición de los brazos o de las manos en forma codificada para guiar a las personas que estén realizando maniobras que constituyan un riesgo o peligro para los trabajadores. Señal indicativa: se trata fundamentalmente de aquellas informaciones de señalización que no están específicamente codificadas. Señal adicional o auxiliar: señal de seguridad que contiene exclusivamente un texto y que se utiliza conjuntamente con una de las señales de seguridad mencionadas anteriormente y que proporciona informaciones complementarias. Señalización de seguridad: el conjunto de estímulos que pretenden condicionar, con la antelación mínima necesaria, la actuación de aquel que los recibe frente a unas circunstancias que se pretende resaltar. Símbolo o pictograma: imagen que describe una situación determinada u obliga a un comportamiento, se usa en alguna de las señales anteriores, sobre una señal en forma de panel o sobre una superficie luminosa. ESTRUCTURA DEL PROGRAMA DE SEÑALIZACIÓN Y DEMARCACIÓN. 1 5 2 6 3 7 4 8 Necesidades de señalizar Etapas que se deben tener en cuenta para la selección de la señalización Adquisición de las señales Señalización para sistemas de mando y maquinaria Demarcación de áreas Formación y entrenamiento Evaluación del programa de señalización y demarcación Mejora continua 7 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” 8 Dando cumplimiento al Artículo 2.2.4.6.19 del Decreto 1072 de 2015, defina indicadores que permitan evaluar la estructura, proceso y resultado del Sistema de Gestión. Recuerde que estos deben estar alineados al plan estratégico de la empresa y hacer parte del mismo. De acuerdo con lo anterior y siguiendo los lineamientos del sistema de gestión, para el programa de señalización y demarcación, dichos indicadores deben permitir generar información para: Compañía de Seguros Bolívar S.A. • Evaluar la gestión del programa de señalización y demarcación. • Identificar oportunidades de mejora para el programa. • Adecuar a la realidad objetivos, metas y estrategias en general del sistema de gestión, etc. De acuerdo con lo anterior de los indicadores del sistema de gestión que evalúan la estructura, para el programa de señalización y demarcación se deben considerar los siguientes aspectos: • El plan de trabajo anual y su cronograma. • Asignación de responsabilidades. • Asignación de recursos. • Definición de un plan de capacitación. De los indicadores del sistema de gestión que evalúan el proceso, para el programa de señalización y demarcación se deben considerar los siguientes aspectos: • Ejecución del plan de capacitación. • Intervención de los peligros. • Ejecución acciones preventivas, correctivas y de mejora. • Reporte e investigación de incidentes y accidentes de trabajo. • Conservación de documentos. De los indicadores del sistema de gestión que evalúan el resultado para el programa de señalización y demarcación se deben considerar los siguientes aspectos: • Requisitos normativos. • Cumplimiento objetivos SST. • Cumplimiento plan de trabajo. • Evaluación de no conformidades detectadas. • Evaluación acciones correctivas, preventivas y de mejora. • Análisis de registro de incidentes y accidentes de trabajo. • Análisis de los resultados en la implementación de las medidas de control de peligros. Consolide la información de cada uno de los apartados anteriores del sistema de gestión y genere filtros con el fin de determinar cuáles pertenecen al programa de señalización y demarcación, de esta manera enfocamos el trabajo como verdaderamente lo exige concepto de sistema de gestión. Ejemplo: El Decreto 1072 de 2015, exige definir un plan de capacitación anual, defina un solo plan de capacitación anual divido por temas; para este caso de ejemplo programa de señalización y demarcación defina los temas, el personal expuesto, la metodología y realice las mediciones correspondientes a medida que se vayan realizando las formaciones. De esta manera teniendo todo consolidado en una sola matriz se podrá contar con información de cómo está a nivel general el plan de capacitación anual del sistema de gestión y si quiere ver el detalle por tema “señalización y demarcación” poder realizar filtros para revisar el resultado por tema específico. A continuación relacionamos algunos ejemplos de objetivos para el programa de señalización y demarcación: • Realizar un reconocimiento de todas las áreas de la empresa, con el fin de identificar las necesidades de señalización y demarcación. • Implementar las necesidades de señalización y demarcación identificadas por la empresa. • Prevenir sobre la existencia de un riesgo, facilitando su identificación por medio de indicaciones precisas. • Mantener motivado al personal, para así prevenir accidentes de trabajo. 9 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA De acuerdo a la estructura definida anteriormente, a continuación se describe cada uno de los ítems anteriores, los cuales si se hacen de manera planificada aseguraran el éxito del programa y su mejoramiento continuo: 1. Necesidad de señalizar La necesidad de señalización surge para el empleador, cuando ante la imposibilidad de eliminar o reducir el riesgo aplicando las medidas de prevención o de control, a través de medidas técnicas u organizativas de protección, y tras haber formado e informado debidamente a los trabajadores. Se debe advertir a los que estén expuestos de la existencia del peligro y se debe orientar sobre las pautas de comportamiento a seguir ante cada situación de peligro (obligando, prohibiendo, informando), así como facilitar a los mismos la localización e identificación de determinados medios o instalaciones de protección, evacuación, emergencia o primeros auxilios. La señalización debe utilizarse para indicar una situación o clase de riesgo que no se ha podido eliminar tras la evaluación de peligros, como medida complementaria o como alternativa provisional de prevención de seguridad hasta implantar las medidas necesarias. Es conveniente resaltar que la señalización por sí misma nunca elimina el riesgo. 1.1. Evaluación de áreas críticas en señalización y demarcación El Programa de señalización y demarcación de áreas debe partir para su diseño, del diagnóstico de las condiciones existentes en la empresa en esta materia. Para ello es necesario identificar cuáles son los peligros presentes, de acuerdo a las actividades ejecutadas en la empresa y realizar: Revisión de la matriz de identificación de peligros, evaluación y valoración de los riesgos. Recorrido por las instalaciones de la empresa, para verificación de señalización (según riesgos presentes, situación de emergencias, tuberías entre otras), demarcación existente, estado y áreas cubiertas. Definición de necesidades de señalización y demarcación. 10 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” Para realizar el autodiagnóstico se puede realizar el cuestionario para evaluar las necesidades y posterior realizar una inspección exhaustiva por toda la organización para validar las necesidades reales que se tienen. En lo posible realizar un registro fotográfico concreto de los aspectos críticos evaluados e igualmente de las oportunidades de mejora, teniendo en cuenta que aquellas áreas donde existe el riesgo de explosividad o presencia de químicos inflamables no se realizarán registro fotográfico para evitar riesgos, se puede registrar la novedad en el formato. Para realizar estas actividades puede usar los siguientes anexos Anexo No 1. Formato cuestionario de señalización Anexo No 2. Formato de inspección de señalización requerida 2. Etapas que se deben tener en cuenta para la selección de la señalización Antes de seleccionar un determinado tipo de señalización, se debe proceder a una verificación de características, para evaluar en qué medida cumple con los requisitos exigibles para esto se debe revisar: 2.1. Tipo de señalización La señalización, empleada como técnica de seguridad, se puede clasificar en función del sentido por el cual se percibe. Señalización Óptica: es el sistema de señalización que se basa en la apreciación de las formas y los colores por medio del sentido de la vista, incluye: • Señales de seguridad. • Colores de señalización. • Balizamiento. • Iluminación de emergencia. Señalización Olfativa: utiliza las propiedades odorantes que poseen ciertos productos para estimular las neuronas olfativas, a fin de combinarlos con otros productos determinados y poderlos detectar. Por ejemplo al gas natural inoloro, se le agrega un producto oloroso con el fin de ser detectado en caso de fuga. 11 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” Señalización Acústica: se basa en la emisión de ondas sonoras que son recibidas por el oído en forma instantánea (alarmas, timbres, altavoces, etc.), y que de acuerdo a códigos conocidos, informa de un determinado mensaje a las personas que están alrededor. Para que una señal acústica sea eficaz es necesario que cumpla las siguientes condiciones: • Ha de ser conocida de antemano por los posibles receptores. • No ha de dar lugar a posibles confusiones. • Ha de sufrir el mínimo enmascaramiento por parte del ruido ambiental o de fondo. • Ha de provocar la respuesta esperada. • Ha de tener un nivel sonoro al menos de 10 dB por encima del ambiental. • Ha de ser audible en toda la zona de influencia. El uso más utilizado para las señales acústicas es el de dar a conocer los distintos tipos de alerta en la empresa, los riesgos más comúnmente señalizados son: • Incendio o explosión. • Anomalías en el proceso de producción. • Atropellos y golpes por equipos móviles. • Escapes de productos químicos. • Desplomes, derrumbamientos y caída de objetos. • Radiaciones. Señalización Táctil: se basa en las diferentes sensaciones experimentadas cuando se toca algo con cualquier parte del cuerpo. Aunque en general no está contemplada en la legislación, debido a su importancia, se contempla en el diseño de los órganos de mando, herramientas y objetos manuales. 2.2. Al clasificar las señales se debe evaluar. Analizar los siguientes aspectos básicos, los cuales determinan el nivel de eficacia que proporciona la señal ante la situación de peligro: La elección del tipo de señal y del número y emplazamiento de las señales o dispositivos de señalización a utilizar en cada caso, se debe realizar teniendo en cuenta: 12 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” Las características de la señal. Los peligros, elementos o circunstancias que han de señalizarse. La extensión de la zona a cubrir. El número de trabajadores afectados. La eficacia de la señalización no debe resultar disminuida por la concurrencia de señales o por otras circunstancias que dificulten su percepción o comprensión. La señalización de Seguridad y Salud en el Trabajo no debe utilizarse para transmitir información o mensajes distintos o adicionales a los que constituyen su objetivo propio. Cuando los trabajadores a los que se dirige la señalización tengan la capacidad o la facultad visual o auditiva limitadas, incluidos los casos en que ello sea debido al uso de equipos de protección individual, deberán tomarse las medidas suplementarias o de sustitución necesarias. La señalización debe permanecer en tanto persista la situación que la motiva. Los medios y dispositivos de señalización deben ser, según los casos, limpiados, mantenidos y verificados regularmente, y reparados o sustituidos cuando sea necesario, de forma que conserven en todo momento sus cualidades intrínsecas y de funcionamiento. Las señalizaciones que necesiten de una fuente de energía, deben disponer de alimentación de emergencia que garantice su funcionamiento en caso de interrupción de la misma, salvo que el riesgo desaparezca con el corte del suministro. Basándose en estos aspectos se determinan las características exigibles a la señal a utilizar. Se debe tener en cuenta siempre, ya que la señalización en sí no constituye ningún medio de protección ni de prevención, sino que complementa la acción preventiva evitando accidentes al actuar sobre la conducta humana. 13 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” 2.3. Clasificaciones de las señales de seguridad Son aquellas que resultan de la combinación de una forma geométrica, un color y un símbolo o pictograma, con un significado determinado, en relación con la información que se quiere comunicar de forma simple y rápida. Es el método de señalización más ampliamente usado. Según su significado las señales de seguridad se clasifican en: • DE PROHIBICIÓN: prohiben un comportamiento susceptible de provocar un peligro. • DE OBLIGACIÓN: obligan a un comportamiento determinado. • DE PREVENCIÓN: advierten de un peligro. • DE INFORMACIÓN: pueden proporcionar una indicación relativa a seguridad, emergencias (salidas de emergencia, situación de los puestos de primeros auxilios o de dispositivos de emergencia, etc.), o equipos contra incendio. Los colores básicos empleados en las señales de seguridad se encuentran definidos y unificados por la Norma ICONTEC 1461. Su significado se relaciona en el siguiente cuadro. COLOR Rojo Azul Amarillo Verde SIGNIFICADO EJEMPLOS DE APLICACIÓN Prohibición, lucha contra incendios, parada Pare, prevención, prohibición, contra incendios Obligaciones, indicaciones Uso obligatorio de elementos de protección personal, acciones de mando Precaución, zona de riesgo Señalización de riesgos, señalización de umbrales, pasillos de poca altura, obstáculos, etc. Condición de seguridad Señalización de vías y salidas de emergencia, duchas de emergencia, puestos de primeros auxilios Cuadro No. 1 - Significado general de los colores de seguridad *El azul se considera color de seguridad solo cuando se usa en forma circular. 14 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” 2.4. Colores de señalización y demarcación El campo de la señalización por medio del color, no queda restringido al uso de señales o avisos de seguridad, sino que puede emplearse para identificar algo sin necesidad de leyendas o para resaltar o indicar cualquier cosa. Además de los colores y usos mencionados anteriormente cuadro 1, la Resolución 2400 de 1979 en el título V, capítulo I, artículo 203 establece el código de colores presentado en el siguiente cuadro. COLOR SIGNIFICADO EJEMPLOS DE APLICACIÓN Rojo Señala elementos y equipos de protección contra fuego, recipientes comunes y de seguridad, para el almacenamiento de toda clase líquidos inflamables, mecanismos de parada. Hidrantes, tuberías de alimentación de los mismos, cajas para mangueras, paradas de emergencias. Amarillo Señala áreas o zonas de almacenamiento, áreas libres frente a equipos de incendios, puertas bajas, vigas, grúas de taller y equipos utilizados para el transporte y movilización de materiales, entre otros. Áreas de maquinaria, plantas de energía eléctrica, objetos sobre salientes, riesgos de caídas. Naranja Señala partes peligrosas de maquinaria que puedan cortar, golpear, prensar entre otros riesgos. Bordes expuestos de piñones, engranajes, poleas, rodillos, mecanismos de corte, entre otros. Blanco Demarcación de zonas de circulación, indicación en el piso de recipientes de basura. Dirección o sentido de una circulación o vía. Verde Seguridad, equipos de primeros auxilios, botiquines, camillas, máscaras contra gases, fondo de carteleras de seguridad. Señalización de botiquín. 15 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” COLOR SIGNIFICADO EJEMPLOS DE APLICACIÓN Aluminio Señala superficies metálicas expuestas a radiación solar y altas temperaturas. Cilindros de gas propano, tapas de hornos. Gris Señala recipientes para basuras, armarios y soportes para elementos de aseo. Retales, desperdicios y lockers. Marfil Partes móviles de maquinaria, bordes del área de operación en maquinaria. Volantes de operación manual, brazos de palancas, marcos de tableros y carteleras. Púrpura Señala los riesgos de radiación. Recipientes que contengan materiales radiactivos, equipos contaminados, rayos x entre otros. Azul Señala los riesgos de radiación. Uso obligatorio del uso de los EPP. Azul Indicación. Localización de teléfono, talleres entre otros. Cuadro No. 2 - Significado general de los colores de seguridad 2.5. Forma geométrica y significado de las señales de seguridad Con el fin de emitir un mensaje unificado y se pueda percibir por aquellas personas que tienen problemas para percibir ciertos colores, se emplean las formas geométricas de la Norma ICONTEC 1461, las cuales están unificadas así: CLASE COLOR Señal de prohibición Rojo Pare, prohibición, protección incendio. Señal de acción de mando Azul Obligatoriedad, Obediencia. Señal de prevención Señal de condiciones seguras FORMA SIGNIFICADO Amarillo Precaución, peligro. Verde Condición segura. Cuadro No.3 - Forma geométrica y significado de las señales de seguridad 16 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” 2.6. Identificación de tuberías Tanto la Resolución 2400 de 1979 como la norma técnica colombiana NTC 3458, establece códigos de colores para la identificación de tuberías en instalaciones industriales. Teniendo en cuenta que esta última, es más amplia en la definición de especificaciones, las recomendaciones que aparecen a continuación, corresponden a la misma en el siguiente cuadro. CONTENIDO DE LA TUBERÍA COLOR Agua potable Verde Instalaciones telefónicas Gris Aceites (mineral, vegetal, o animal), combustibles líquidos Marrón Gases (en condición gaseosa o licuada) excepto aire Amarillo Ocre Ácidos y álcalis Violeta Aire Azul claro Otros líquidos Negro Servicios eléctricos y conductos de ventilación Naranja Es importante aclarar la norma que se aplica a fin de no generar confusiones a los trabajadores en la empresa. Para este punto de codificación de colores se pueden consultar también normas internacionales. 2.7. Señalización de Evacuación La señalización es un complemento clave para la correcta utilización de los medios de evacuación. Además, son los elementos cuya relación costo - seguridad aportada, resulta más rentable, lo cual hace que en casos de duda se deba optar siempre por su utilización. En general debe señalizarse cualquier zona, establecimiento o edificio cuyos usuarios no estén, en su gran mayoría, familiarizados con los medios de evacuación y con su utilización. 17 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” La señalización de evacuación comprende un conjunto de señales destinadas a identificar: Las salidas de zonas, recintos, plantas, establecimientos o edificios, siempre que éstas no sean fácilmente identificables por su carácter, inmediatez o dimensión. Los recorridos a seguir desde cada punto de ocupación hasta la salida o salidas previstas en el diseño general de los medios de evacuación. Todo medio de circulación (puerta, escalera, pasillo, etc.), que no deba emplearse en la evacuación, siempre que dicha utilización por parte de los ocupantes sea probable. La Norma ICONTEC 1700, da algunos criterios en los cuales se definen una serie de recomendaciones a tener en cuenta. Las letras y símbolos (flechas) deben ser de color blanco y el fondo de color verde. Se debe considerar que una señal solo es válida para ser percibida con un ángulo visual respecto a la perpendicular a su plano, inferior a 45º. Las señales deben situarse de forma que ordenen y distribuyan la evacuación de los ocupantes hacia las diferentes salidas, de forma coherente con las hipótesis manejadas en el diseño y cálculo de estas: máximos recorridos o recorridos alternos. Las señales que identifican las salidas se deben ubicar preferiblemente sobre el dintel de las mismas, a una altura que garantice su percepción y nunca a menos de 1.90 m. Excepto las señales indicativas de puertas "sin salida". 2.8. Señalización Vial Corresponde a los dispositivos físicos o marcas especiales, que indican la forma correcta como deben circular los usuarios de las calles o carreteras. Los mensajes de las señales de tránsito se dan por medio de símbolos y/o leyendas de fácil y rápida interpretación. Su función es indicar al usuario de las vías, las precauciones que debe tener en cuenta, las limitaciones en los tramos de circulación y la información estrictamente necesaria, dadas las condiciones específicas de la vía. Sirven para: • Advertir la existencia de posibles peligros. • Dar a conocer determinadas restricciones. • Indicar en forma concisa ciertas disposiciones legales. • Determinar el derecho de paso de los vehículos y el sentido de las vías. • Ayudar a los peatones para atravesar las vías. 18 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” Las señales de tránsito deben ser reflectivas o estar convenientemente iluminadas, para garantizar su visibilidad en las horas de oscuridad. La reflectividad puede lograrse cubriendo las señales con pinturas o materiales adecuados que reflejen las luces de los vehículos sin deslumbrar al conductor. La iluminación puede ser directa o indirecta; en el primer caso, la señal posee iluminación interna, mientras que en el segundo está iluminada por luces interiores. Según la función que desempeñan, los dispositivos se clasifican en dos categorías: • Señales de prevención o preventivas: tienen por objeto advertir al usuario de la vía, la existencia de una condición peligrosa y la naturaleza de esta. Todas las señales de prevención excepto la de paso a nivel de ferrocarril, tienen forma cuadrada, esquinas redondeadas, fondo de color amarillo, leyendas y bordes negros. Su empleo en las empresas depende de las características de las vías y de las instalaciones. • Señales de reglamentación o reglamentarias: su objetivo es indicar a los usuarios de las vías, las limitaciones, prohibiciones o restricciones sobre su uso. La mayoría de las señales de reglamentación son circulares, con fondo blanco, borde rojo y leyenda o símbolo negro. Si la señal está cruzada por una barra roja, la restricción consiste en una prohibición completa. 19 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” Las más usadas a nivel empresarial son: SEÑAL INDICACIÓN Pare Para notificar que se debe detener completamente el vehículo, especialmente en la intersección de dos vías, en la que no está definido el paso, o en la intersección de una vía secundaria con una principal. Ceda el paso Se emplea para notificar la prelación de la vía a la cual se va a entrar. Debe colocarse en todo lugar donde deba disminuirse la velocidad o detener el vehículo para ceder el paso a los que circulan por la vía prioritaria. Prohibido adelantar Se usa para notificar que está prohibido adelantar otros vehículos en determinados tramos de la vía. Velocidad máxima Indica la velocidad máxima a la cual se debe circular, expresada en kilómetros por hora. Sentido de circulación Se emplea para notificar el sentido único de circulación en la vía a la cual se va a entrar o interceptar. SÍMBOLO 80 2.9. Señalización y medidas de seguridad para obras en la vía Se deben tener en cuenta al ejecutar obras de construcción, rehabilitación, mantenimiento rutinario, mantenimiento periódico, acopio autorizado de materiales de construcción, o actividades relacionadas con servicios públicos o emergencias en una determinada vía, o en zona adyacente a la misma, se presentan condiciones especiales que pueden afectar la circulación de personas y vehículos. Dichas situaciones deben ser atendidas especialmente, aplicando normas y medidas técnicas apropiadas que se incorporan al desarrollo del proyecto, cualquiera que sea su importancia o magnitud, con el objeto de reducir el riesgo de accidentes y hacer más ágil y expedito el tránsito de los usuarios. 20 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” En todo caso la realización de obras que afecten la normal circulación del tránsito, deberá ser concordante y cumplir como mínimo con las especificaciones técnicas contenidas en el manual de señalización vial y ofrecer la protección a conductores de los diferentes modos de transporte, pasajeros, peatones, personal de obra, equipos y vehículos. Así mismo, la instalación de la señalización de calles y carreteras afectadas por obras civiles deberá diseñarse e instalarse de acuerdo con los lineamientos contenidos en el Plan de Manejo de Tránsito (PMT), debidamente aprobados por la autoridad competente. 2.9.1 Función Fin Zona de Obra Área de Obras Área de Seguridad Zona de Transición Zona de Prevención Elemento de Canalización La señalización y medidas de seguridad para obras en la vía tienen como objetivo fundamental que el tránsito a través o en los bordes de la zona donde se realizan las obras sea seguro, con la mínima alteración posible de las condiciones normales de circulación, garantizando a su vez la seguridad de los trabajadores y de los trabajos. Ello requiere que las señales y medidas utilizadas reglamenten la circulación, adviertan de peligros, guíen adecuadamente a los conductores a través de la zona de trabajo y protejan tanto a éstos como a los trabajadores. 2.9.2 Zona de obras en la vía Imagen No 1- zonas en la vía Una zona de obras en la vía está compuesta por las áreas o sectores mostrados en la imagen y detallados a continuación: • Zona de Prevención: en esta área se debe advertir a los usuarios la situación que la vía presenta más adelante, proporcionando suficiente tiempo a los conductores para modificar su patrón de conducción (velocidad, atención, maniobras, etc.) antes de entrar a la zona de transición. 21 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” • Zona de Transición: es el sector donde los vehículos deben abandonar el o los carriles ocupados por los obras. Esto se consigue generalmente con canalizaciones o angostamientos suaves, delimitados por conos, delineadores tubulares, canecas u otro de los dispositivos especificados en la sección. • Área de Seguridad: es el espacio que separa el área de obras de los flujos vehiculares o peatonales. Su objetivo principal es proporcionar al conductor, que por error traspasa las canalizaciones de la zona de transición o la de tránsito, un sector despejado en el que recupere el control total o parcial del vehículo antes que éste ingrese al área de trabajo, aumentando también la seguridad de los trabajadores. Por ello no deben ubicarse en ella materiales, vehículos, excavaciones, señales u otros elementos. • Área de Obras: es aquella zona cerrada al tránsito donde se realizan las actividades requeridas por las obras, en su interior operan los trabajadores, equipos y se almacenan los materiales. • Fin Zona de Obras: es el sector utilizado para que el tránsito retorne a las condiciones de circulación que presentaba antes de la zona de obras. • Zona de Tránsito: es la parte de la vía a través de la cual es conducido el tránsito. Para aquellas empresas que aplique este numeral de señalización y medidas de seguridad para obras en la vía, le sugerimos revisar y seguir los parámetros establecidos en el manual de señalización vial año 2015 Capítulo 4, página 437. Fuente: https://www.mintransporte.gov.co/Documentos/documentos_del_ministerio/Manuales/manuales_de_senalizacion_vial 3. Adquisición de las señales Tras la selección de la señalización con los criterios expuestos, se han de examinar las posibilidades que el mercado ofrece a fin de que se ajusten a las condiciones exigidas. Sin embargo, no todas las señales o sistemas de señalización se pueden adquirir en el mercado. Es el caso de las señales de tipo gestual o verbal que, por ejemplo, se emplean en las tareas de los aeropuertos (orientación para movimientos en tierra de los aviones a través de señales tipo panel de forma circular con un mango) y puertos (para comunicación entre puerto-embarcación y entre dos embarcaciones a través de señales tipo panel con un mango y/o señales luminosas de colores y frases codificadas). En ambos casos se requiere un adiestramiento e instrucciones. Corresponde al responsable de la Seguridad y Salud en el Trabajo de la empresa establecer el sistema de señalización, empleando los requisitos mínimos establecidos en las disposiciones legales vigentes. 22 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” 3.1 Normalización interna sobre señalización y demarcación Una vez seleccionadas y adquiridas las señales más adecuadas y previamente a su colocación, es aconsejable redactar instrucciones sobre todos aquellos aspectos relacionados con su uso efectivo para optimizar su acción preventiva. Para ello se debe informar de manera clara y concreta sobre: • En qué zonas de la empresa o en qué tipo de operaciones es preceptivo el empleo de la señalización. • Qué instrucciones se deben seguir para su correcta interpretación. • Las limitaciones de uso, en el caso de que las haya. • Las instrucciones de mantenimiento de las señales. Para reforzar la obligatoriedad del empleo de la señalización, la normalización podrá hacer referencia a las disposiciones legales al respecto. Previa a la implantación se debe formar e informar a todos los trabajadores, con el fin de que sean conocedores de la misma. 3.2. Ubicación de la señalización Para que toda señalización sea eficaz y cumpla su finalidad debe emplazarse en el lugar adecuado a fin de que: • Atraiga la atención de quienes sean los destinatarios de la información. • Dé a conocer la información con suficiente antelación para poder ser cumplida. • Sea clara y con una interpretación única. • Informe sobre la forma de actuar en cada caso concreto. • Ofrezca posibilidad real de cumplimiento. La señalización debe permanecer en el área en tanto persista la situación que la motiva. La eficacia de la señalización no debe resultar disminuida por la concurrencia de señales o por otras circunstancias que dificulten su percepción o comprensión. Cuando en una determinada área de trabajo, concurra la necesidad de señalizar diferentes aspectos de seguridad, podrán ubicarse las señales de forma conjunta en el acceso a dicha área, agrupándolas por tipos de señales. Por ejemplo, las de prohibición separada de las de advertencia de peligro y de las de obligación. 23 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” 4. Demarcación de áreas Entendemos por áreas de trabajo todas las instalaciones comprendidas en el recinto o propiedad de una empresa. Para el planteamiento del tema de las áreas de trabajo, se considera de gran importancia enfocarlo desde el proyecto de la instalación, donde se tendrán en cuenta dos puntos eminentemente diferenciados y sin embargo ligados íntimamente en cuanto a su consecución. La eficacia y seguridad en las operaciones industriales mejoran notablemente con una planificación cuidadosa del emplazamiento, diseño e instalación de edificios, equipos y procesos. Los principales factores que determinan las dimensiones, forma y tipo de las estructuras, son la naturaleza de los procesos y materiales, el equipo de manipulación de materiales y las condiciones de trabajo. Riesgos y protección de las áreas de trabajo Cuando se proyecta una instalación hay que investigar, analizar y verificar los siguientes puntos: • Proyecto de emplazamiento. • Instalaciones de transporte: muelles y embarcaderos, caminos y carreteras. • Salidas y puertas de paso. • Pisos, pasillos, escaleras, rampas y plataformas. • Locales e instalaciones para almacenamiento, incluyendo los necesarios para materiales explosivos e inflamables y sustancias peligrosas. • Equipo de manipulación de materiales: grúas, transportadores y vehículos industriales. • Montacargas y ascensores. • Calderas y otros equipos que trabajen a presión. Necesidades de espacio: las dimensiones del emplazamiento (ubicación) se determinarán teniendo en cuenta las necesidades presentes y futuras. En cuanto a las instalaciones que se realizan al aire libre, es de vital importancia el cercado de los terrenos de actuación de la fábrica, patios estaciones de transformación, pasos, canales descubiertos y otros puntos peligrosos. 24 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” 4.1 Calles y pasos Para transporte de vehículos pesados con tráfico en dos sentidos, se requieren calles hasta de 15 metros de ancho, con curvas de radio amplio. Las pendientes se limitan a un 8%, siendo preceptivo un ligero desnivel para el drenaje con cunetas de desagüe. Las calles se separan por lo menos 10 metros de los edificios, especialmente de sus entradas. En los muelles de carga será deseable disponer de un espacio para facilitar la marcha atrás, igual a una vez y media la longitud del camión. Son de importancia esencial las indicaciones y señales de tráfico que regulan la velocidad y los movimientos en las zonas peligrosas. 4.2. Vías de circulación Las vías de circulación deberán estar situadas y calculadas de tal manera que los peatones o los vehículos puedan utilizarlas fácilmente, con la mayor seguridad y conforme al uso que se les haya destinado. El cálculo de las dimensiones de las vías que sirvan para la circulación de personas o bien de personas y mercancías, dependerá del número potencial de usuarios y del tipo de empresa. En caso de que se utilicen medios de transporte en las vías de circulación, se deberá prever una distancia de seguridad suficiente para los peatones. Las vías de circulación destinadas a los vehículos, deberán pasar a una distancia suficiente de las puertas, portones, pasos de peatones, pasillos y escaleras. Las vías deben estar bordeadas a cada lado y en toda su longitud por un trazo visible (amarillo) no menor de 10 cm. 25 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” 4.3. Parqueaderos Para reducir el tráfico en los terrenos de la fábrica, se deben adaptar las zonas especiales que deberán estar definidas y delimitadas en pavimento de perfectas condiciones y con buen drenaje. Es preferible, que la señalización de las plazas de parqueadero, se realice con bandas pintadas en el suelo, y su distribución de ajuste a la planificación más idónea en cuanto a aprovechamiento de terreno. Las dimensiones aconsejables para la plaza de parqueadero se consideran 2.75 m de ancho por 6 m de largo. 4.4. Tráfico peatonal El número de personas llamadas a circular simultáneamente es lo que determinará la anchura de pasillos o zonas de paso. Esta anchura nunca será inferior a 80 cm. Salvo excepciones, de acuerdo a la ordenanza general de seguridad e higiene de España, se establece como dimensiones mínimas para pasillos principales una anchura de 1.20 m. y para pasillos secundarios 1 m. 4.5. Cruces En los cruces se pude fijar la prioridad. La vía de circulación prioritaria debe estar provista de las señales de circulación correspondientes. Las vías de segundo orden deben señalizarse con un CEDA EL PASO, O STOP si es necesario instalará un espejo cóncavo. 4.6. Salidas peatonales Las salidas peatonales sobre una vía de tráfico principal se protegerán instalando barandillas que impidan el acceso directo 26 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” 4.7. Tráfico de mercancías con equipos mecánicos Las vías de circulación utilizadas en un solo sentido, tendrán una anchura igual a la de la dimensión exterior del vehículo o máxima de la carga, más 50 cm de cada lado. Para vías de circulación utilizadas en dos sentidos, la anchura mínima es la suma de la anchura exterior de los vehículos que se cruzan, o bien de la anchura máxima de las cargas que transportan, más la tolerancia de maniobra de 50 cm a cada lado y 40 cm entre vehículos. La altura de la vía de circulación, es determinada por la altura máxima del vehículo, o de la carga a transportar, aumentada en una altura de reserva de 30 cm, por razón de puentes grúas, tuberías, plataformas, pórticos, etc. En las bodegas de almacenamiento de la empresa se emplea estantería de tipo pesado, por lo tanto es importante tener en cuenta la señalización que se recomienda para que sea implementada. A continuación se puede observar en la gráfica. Indicador de carga máxima admisible por larguero Banda de señalización delimitando zona de almacenamiento y pasillos Zona de paso vehículos Protección de seguridad laterales anti-embestida Pasillo peatonal Zapatas de protección anti-embestida 27 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” 4.8. Acceso a máquinas Los puestos de trabajo en máquinas no deben emplazarse sobre un pasillo principal. Las máquinas serán dispuestas de modo que se pueda prever un paso de acceso al puesto de trabajo. Este paso se recomienda que sea al menos de 60 cm de ancho y que esté debidamente marcado. La distancia libre entre los puntos extremos de máquinas o de otras instalaciones técnicas y la pared, u otras partes fijas del edificio, debe ser tal, que los trabajos necesarios puedan realizarse sin molestia. Nunca será menor de 80 cm, contándose esta distancia a partir del punto más saliente del recorrido de los órganos móviles de cada máquina. Cuando existan equipos con órganos móviles que invadan en su desplazamiento una zona de espacio libre, la circulación del personal quedará señalizada con franjas pintadas en el suelo que delimiten el lugar de tránsito. Se recomienda dejar para servicios de mantenimiento, espacios no inferiores a 50 cm. Las dimensiones, es decir, la superficie de los emplazamientos de servicio, los puestos de almacenamiento y stock, se regulan por los productos a trabajar o ya trabajados, y por los medios de producción, se definirán de tal forma que el trabajador no deba estar obligado a invadir las vías de circulación. 4.9. Balizamiento Consiste en la delimitación de una zona de trabajo para evitar el paso de personal. • Banderolas, banderas o estandartes: generalmente en plástico e impresas con pintura reflectante. Deben tener el color de seguridad correspondiente a lo que se quiere indicar, con figuras o leyendas en el color de contraste. • Barandillas o barreras: estructuras apoyadas sobre el piso, a las que van unidos elementos horizontales que impiden el paso. Normalmente van pintadas en amarillo y negro. • Cintas de delimitación: son cintas plásticas que se colocan sobre varas o elementos clavados en el suelo para delimitar una zona. • Luces: es la delimitación de áreas mediante un circuito de lámparas fijas o intermitentes. 28 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” FORMACIÓN Y ENTRENAMIENTO Para la correcta aplicación de la señalización, los trabajadores deben ser debidamente informados y capacitados de todas las medidas que se hayan de tomar con respecto a la utilización de la señalización y demarcación de seguridad en el trabajo. Se sugiere que la capacitación se lleve a cabo en sesiones teórico-prácticas, suficientes y adecuadas, mediante instrucciones precisas en materia de señalización y demarcación, también se pueden complementar con las charlas de seguridad e incluir en el proceso de inducción, y plan de capacitación anual del Sistema de gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo. Dicha formación debe incidir fundamentalmente, en el significado de las señales, especialmente de los mensajes verbales y gestuales y en los comportamientos generales o específicos que deban adoptarse en función de dichas señales. La capacitación a los trabajadores puede incluir entre otros temas: • Señalización de seguridad. • Clasificación de las señales de seguridad. • Colores y señales de seguridad. • Avisos de seguridad. • Señalización para sistemas de mando y maquinaria. • Señalización de tuberías. • Demarcación de áreas. • Señalización de evacuación. • Peligros de Seguridad y Salud en el Trabajo. • Normalización sobre señalización y demarcación específica establecida en la empresa. • Normalización sobre medidas de emergencia adoptadas en la empresa. La señalización en el centro de trabajo podría ser objeto de un procedimiento interno de actuación, en el que se especifiquen aquellos aspectos que el personal implicado en su aplicación, mantenimiento o simple cumplimiento de la información aportada, debe conocer y hacer. 29 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” La formación encaminada a garantizar una correcta interpretación de las señales y a regular el comportamiento seguro de los trabajadores se debe llevar a cabo: • Cuando se implementa la señalización. • Cuando se procede a implantar nuevas señales. • Cuando se incorporan a la empresa nuevos trabajadores. EVALUACIÓN DEL PROGRAMA DE SEÑALIZACIÓN Y DEMARCACIÓN Los medios y dispositivos de señalización deben ser mantenidos y supervisados de forma que conserven en todo momento sus cualidades intrínsecas y de funcionamiento. Cuando la señal para su eficacia requiera de una fuente de energía se debe disponer de una fuente de suministro de emergencia para el caso de interrupción de la misma. Debe establecerse las inspecciones periódicas de señalización dentro del programa general de inspecciones con el fin de controlar el correcto estado y aplicación de la señalización, teniendo en cuenta las modificaciones de las condiciones de trabajo, el deterioro, la presencia de otros riegos. Cualquier empleado, visitante, trabajador que identifique la necesidad o ausencia de la señalización debe informar de inmediato al jefe de área o responsable de la Seguridad y Salud en el Trabajo para gestionar la solicitud, de esta manera todos se comprometen para mejorar la cultura de la seguridad. El encargado de la Seguridad y Salud en el Trabajo de la empresa tendrá la responsabilidad de verificar el cumplimiento del programa de señalización y demarcación de áreas por medio del seguimiento y control de la normalización establecida en la empresa. 30 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.” MEJORA CONTINUA La mejora continua de los resultados del sistema de gestión en Seguridad y Salud en el Trabajo, debe ser el objetivo permanente de la organización. Los siguientes son acciones destinadas a la mejora y deben ser documentadas: • Conformar el equipo de mejora. • Elaborar el plan de mejora. • Identificar y seleccionar áreas de mejora. • Detectar las principales causas raíz de cada problema o área de mejora identificada. • Formular el objetivo. • Desarrollar el plan de mejora. • Seguimiento al plan de mejora. Estas acciones pueden ser aplicadas a las siguientes fuentes del sistema de gestión del programa de Señalización y demarcación: • Cumplimiento de objetivos. • Resultados de la intervención en los peligros y riesgos prioritarios. • Resultados de auditoria y revisión del SG-SST, incluyendo la investigación de incidentes y accidentes de trabajo. • Las recomendaciones presentadas por los trabajadores y el COPASST. • El resultado de la supervisión realizado por la alta dirección. • Los cambios en la legislación que aplique al a organización. BIBLIOGRAFÍA Guía técnica sobre señalización de Seguridad y Salud en el Trabajo, real decreto 485/1997, instituto nacional de seguridad e higiene en el trabajo. Norma técnica colombiana NTC 1461 Higiene y seguridad, Colores y señales de seguridad de 1987- Icontec Manual de señalización vial, dispositivos uniformes para la regulación de tránsito en calles, carreteras, ciclorrutas de Colombia, Ministerio de transporte (2015) Resolución 2400 de 1979, Ministerio de trabajo y seguridad social. Norma técnica colombiana NTC 3458, Identificación de tubería y servicios de 1992- Icontec. Norma técnica colombiana NTC 1700 Higiene y seguridad, Medidas de seguridad en edificaciones, medios de evacuación de 1982- Icontec. Instituto Mapfre. Manual de seguridad en el trabajo- España 1992 31 Compañía de Seguros Bolívar S.A. “Tranquilo, somos su aliado en el mejoramiento de la productividad de su negocio.”
