Instalación Eléctrica Premontada MicroBasic 4 Instalación • Montaje • Puesta en marcha Uso • Mantenimiento • Reparación Manual Técnico V4.04 SEP.11 Español / MTIPIEPMB404_ES Item: 002122 MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 ÍNDICE 0. INFORMACIÓN DE SEGURIDAD ................................................................................................... 5 0.1. General .......................................................................................................................................5 0.2. Uso de la instalación MicroBasic (IEP) .............................................................................................5 0.3. Seguridad del producto .................................................................................................................5 0.4. Requisitos del personal..................................................................................................................5 0.5. Puesta en marcha .........................................................................................................................5 0.6. Peligros debidos a la corriente eléctrica. Voltaje residual ...................................................................5 0.7. Modificaciones y actuaciones sobre la IEP MicroBasic ........................................................................6 0.8. Obligaciones por parte del personal instalador/mantenedor ...............................................................6 1. INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA (IEP) MICROBASIC ..................................................... 7 1.1. Características Generales ..............................................................................................................7 1.2. Prestaciones ................................................................................................................................7 1.2.1. Prestaciones de la IEP ................................................................................................................7 1.2.2. Prestaciones de la Maniobra MicroBasic (MBAS) .............................................................................8 1.2.3. Normativas ...............................................................................................................................8 1.3. Requisitos de la Instalación............................................................................................................8 1.4. Componentes de la IEP MicroBASIC .............................................................................................. 11 1.5. Esquema General de la Instalación ............................................................................................... 12 1.6 Esquemas Generales de Control .................................................................................................... 13 1.6.1. Ascensor eléctrico de 1 velocidad (1V) ....................................................................................... 13 1.6.2. Ascensor Eléctrico de 2 Velocidades (2V) .................................................................................... 14 1.6.3. Ascensor Eléctrico con Variación de Frecuencia (3VF) ................................................................... 15 1.6.4. Ascensor Oleodinámico con Arranque Directo .............................................................................. 16 1.6.5. Ascensor Oleodinámico con Arranque Estrella-Triángulo ............................................................... 17 1.7. Esquema de Alumbrado............................................................................................................... 18 1.8. Esquema de Telefonía. ................................................................................................................ 18 1.9. Esquema de Serie de Seguridad. .................................................................................................. 19 2. CONEXIONADO Y ESQUEMAS ELÉCTRICOS ................................................................................ 20 2.1. Sala de Máquinas. ...................................................................................................................... 20 2.1.1. Ascensor Eléctrico con 1 Velocidad (1V). ..................................................................................... 20 2.1.2. Ascensor Eléctrico con 2 Velocidades (2V)................................................................................... 21 2.1.3. Ascensor Eléctrico con Variador de Frecuencia (3VF) con Reductor ................................................. 22 2.1.4. Ascensor Eléctrico con Variador de Frecuencia (3VF) Gearless. ...................................................... 23 2.1.5. Ascensor Oleodinámico Arranque Directo .................................................................................... 24 2.1.6. Ascensor Oleodinámico Arranque Estrella-Triángulo ..................................................................... 25 2.1.7. Conexión de central hidráulica. .................................................................................................. 26 2.1.8. Conexión de máquina ............................................................................................................... 27 2.1.9. Rescates Automáticos para Ascensores Eléctricos ........................................................................ 28 2.1.9.1. Rescate Automático ascensor oleodinámico .............................................................................. 28 2.1.9.2. Rescate Automático con 4 Baterías.......................................................................................... 29 2.1.9.3. Rescate Automático DSP-UPS ................................................................................................. 30 2.1.10. Maniobra Eléctrica de Socorro (MES). ....................................................................................... 31 2.1.11. Mando de Montaje.................................................................................................................. 31 2.1.12. Cumplimiento de Enmienda A3 en ascensor eléctrico 3VF con reductor. ........................................ 32 2.1.13. Circuito pesacargas. ............................................................................................................... 33 2.2. Cuerdas de Maniobra .................................................................................................................. 34 2.2.1. Cuadro de Maniobra / Caja de Revisión ...................................................................................... 34 2.2.2. Cuadro de Maniobra / Botonera de Cabina .................................................................................. 34 2.3. Caja de Inspección ..................................................................................................................... 35 2.3.1. Esquema General de Conexión .................................................................................................. 35 2.3.2. Operador de Puertas ................................................................................................................ 36 2.3.2.1. Operador Monofásico ............................................................................................................. 36 2.3.2.2. Operador Reveco II o Reveco GO! ........................................................................................... 36 2.3.2.3. Operador 220 Vac + Señal de Leva ......................................................................................... 37 V4.04 SEP.11 2 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.3.2.4. Operador Trifásico ................................................................................................................. 37 2.3.2.5. Operador Contacto Libre de Tensión ........................................................................................ 38 2.3.3. Interruptores Magnéticos .......................................................................................................... 39 2.3.3.1. Ascensor Eléctrico 1 Velocidad (1V) ......................................................................................... 39 2.3.3.2. Ascensor Eléctrico 2 Velocidades (2V) y Variación de Frecuencia (3VF) ........................................ 39 2.3.3.3. Ascensor Oleodinámico y Eléctrico con Preapertura de Puertas ................................................... 39 2.3.4. Fotocélulas ............................................................................................................................. 40 2.3.4.1. Fotocélulas de Barrera ........................................................................................................... 40 2.3.4.2. Fotocélulas de Cortina ........................................................................................................... 41 2.4. Cabina ...................................................................................................................................... 42 2.4.1. Botonera de Cabina.................................................................................................................. 42 2.4.2. Pesacargas en Cabina............................................................................................................... 42 2.5 Instalación de Hueco .................................................................................................................... 43 2.5.1. Serie de Seguridad .................................................................................................................. 43 2.5.1.1. Contactos de los Elementos de Seguridad en Hueco .................................................................. 43 2.5.1.2. Contactos de los Elementos de Seguridad en Hueco con MES ..................................................... 44 2.5.1.3. Serie de Puertas ................................................................................................................... 45 2.5.2. Antefinales .............................................................................................................................. 45 2.5.3. Botoneras de Planta ................................................................................................................. 46 2.5.3.1. Botoneras de Planta Sin Flechas............................................................................................. 46 2.5.3.2. Botonera de Planta Con Flechas .............................................................................................. 46 2.5.3.3. Botonera de Planta con Indicador de Posición ........................................................................... 47 2.5.4. Alumbrado de Hueco ................................................................................................................ 48 3. MONTAJE................................................................................................................................... 49 3.1. Instalación de Sala de Máquinas ................................................................................................... 49 3.1.1. Fijación del Armario de Cuadro de Maniobra ................................................................................ 49 3.1.2. Colocación de Canaletas ........................................................................................................... 50 3.1.3. Pautas de Montaje Específicas para Instalaciones con Variación de Frecuencia (3VF) ........................ 51 3.1.3.1. Elementos Especiales para Instalaciones 3VF ............................................................................ 52 3.1.3.2. Conexión de la Alimentación de la Máquina .............................................................................. 53 3.1.3.3. Cableado de Sala de Máquinas................................................................................................ 55 3.2. Cabina ...................................................................................................................................... 57 3.2.1. Botonera de Cabina.................................................................................................................. 57 3.2.2. Caja de Inspección................................................................................................................... 58 3.2.3. Interruptor Magnético .............................................................................................................. 59 3.2.4. Plafón de Techo de Cabina ........................................................................................................ 59 3.2.5. Patín Accionador de Finales y Antefinales de Carrera .................................................................... 60 3.2.6. Fotocélula ............................................................................................................................... 60 3.3. Hueco ....................................................................................................................................... 61 3.3.1. Soportes de Cuerda de Maniobra ............................................................................................... 61 3.3.2. Botoneras de Exteriores............................................................................................................ 61 3.3.3. Otros Elementos de Hueco ........................................................................................................ 62 3.3.4. Colocación de Imanes .............................................................................................................. 65 3.3.5. Colocación de final de carrera adicional. ..................................................................................... 71 4. VERIFICACIONES Y PUESTA EN MARCHA .................................................................................. 72 4.1. Verificaciones ............................................................................................................................. 72 4.1.1. Medida de la Resistencia de Aislamiento de los Distintos Circuitos .................................................. 72 4.1.2. Verificación de la Continuidad Eléctrica ....................................................................................... 73 4.2. Puesta en Marcha ....................................................................................................................... 73 4.3. Solución de Problemas ................................................................................................................ 74 4.4. Seguimiento de la Maniobra ......................................................................................................... 78 4.4.1. Indicador Luminoso de 3 Dígitos ................................................................................................ 78 4.4.2. Otros Indicadores Luminosos .................................................................................................... 78 5. FUNCIONAMIENTO MANIOBRA MICROBASIC ............................................................................ 79 5.1. Compatibilidad MicroBasic 4 con Otras Placas MicroBasic ................................................................. 79 5.2. Placa MicroBasic 4 ...................................................................................................................... 81 V4.04 SEP.11 3 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.2.1. Componentes Principales y Esquema General .............................................................................. 81 5.2.2. Bornas Placa MicroBasic 4 ......................................................................................................... 82 5.2.3. Información Ofrecida por la Placa .............................................................................................. 87 5.2.3.1. Indicadores Luminosos Tipo Led ............................................................................................. 87 5.2.3.2.1. Primera información suministrada ........................................................................................ 88 5.2.3.2.2. Información en modo programación ..................................................................................... 88 5.2.3.2.3. Información en Funcionamiento Normal (modo RUN) .............................................................. 89 5.2.3.2.4. Información en Maniobra de Inspección (modo RUN) .............................................................. 94 5.2.3.2.5. Información en Situaciones Especiales .................................................................................. 94 5.2.4. Configuración y Ajuste de Parámetros ........................................................................................ 95 5.2.4.1. Método de Parametrización .................................................................................................... 95 5.2.4.1.1. Elementos para la Configuración .......................................................................................... 95 5.2.4.1.2. Tipos de Parámetros ........................................................................................................... 95 5.2.4.1.3. Parametrización ................................................................................................................. 95 5.2.4.2. Configuración de Parámetros .................................................................................................. 99 5.2.4.3. Descripción de los Parámetros .............................................................................................. 103 5.2.5. Operaciones Básicas de Funcionamiento ................................................................................... 113 5.2.5.1. Puesta en Marcha. Maniobra de Reenvío ................................................................................ 113 5.2.5.2. Maniobra Normal ................................................................................................................ 113 5.2.5.3. Maniobra de Inspección (revisión) ......................................................................................... 114 5.2.5.4. Maniobra de Emergencia ...................................................................................................... 115 5.2.5.5. Otras Maniobras y Funciones ................................................................................................ 116 5.2.5.5.1 Apertura y Cierre de Puertas............................................................................................... 116 5.2.5.5.2. Renivelación .................................................................................................................... 116 5.2.5.5.3. Maniobra de Bomberos / Maniobra Incendios ....................................................................... 118 5.2.5.5.4. Maniobra Selectiva Mixta................................................................................................... 118 5.2.5.5.5. Ascensores Asimétricos ..................................................................................................... 119 5.3. Placa AMB1 .............................................................................................................................. 120 5.3.1. Componentes Principales ........................................................................................................ 120 5.3.2. Información Ofrecida por la Placa ............................................................................................ 120 5.3.3. Configuración de Parámetros en Placa MicroBasic con Variante AMB1 ........................................... 121 5.3.4. Funcionamiento con placa AMB1 .............................................................................................. 125 5.4. Placa AMB2 .............................................................................................................................. 125 5.4.1. Componentes Principales ........................................................................................................ 125 5.4.2. Información Ofrecida por la Placa AMB2.................................................................................... 126 5.4.2.1. Indicadores Luminosos Tipo Led ........................................................................................... 126 5.4.2.2. Indicador de 4 dígitos .......................................................................................................... 127 5.4.2.2.1. Información en MODO RUN ............................................................................................... 127 5.4.2.2.2. Información en MODO PROGRAMACIÓN .............................................................................. 129 5.4.2.2.3. Información en Situaciones Especiales ................................................................................ 129 5.4.3. Configuración y Ajuste de Parámetros ...................................................................................... 130 5.4.3.1. Elementos para la Configuración ........................................................................................... 130 5.4.3.2. Modo Programación ............................................................................................................. 130 5.4.3.3. Configuración de Parámetros en Placa MicroBasic.................................................................... 132 5.4.3.4. Configuración de Parámetros en Placa AMB2 .......................................................................... 132 5.4.4. Funcionamiento con Placa AMB2 .............................................................................................. 134 5.4.4.1. Funcionamiento en Configuración Normal............................................................................... 134 5.4.4.2. Operación Redundante ........................................................................................................ 134 5.5. Fallos y Estados de la Maniobra .................................................................................................. 135 ANEXO I. ABREVIATURAS ........................................................................................................... 138 ANEXO II. DATOS REQUERIDOS PARA CONTACTAR CON EL SERVICIO POSTVENTA .................... 140 V4.04 SEP.11 4 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 0. INFORMACIÓN DE SEGURIDAD 0.1. General Este capítulo contiene instrucciones para la prevención de daños personales y materiales. Estas instrucciones pueden no ser completas. En caso de dudas o problemas, se ruega contacten con personal de MP. 0.2. Uso de la instalación MicroBasic (IEP) La IEP MicroBasic ha sido diseñada para el control de ascensores de 1 o 2 velocidades, variación de frecuencia u oleodinámicos (según tipología). Cualquier otro uso que se haga de la IEP distinto del indicado será considerado como uso inapropiado. Se considera parte del uso apropiado la lectura y el cumplimiento de las instrucciones contenidas en este manual, especialmente aquellas que se refieren a la seguridad. Además, se considera también como parte del uso apropiado la realización de revisiones periódicas. No será el fabricante sino el instalador y mantenedor de la instalación eléctrica el responsable de los daños personales y/o materiales que pudieran derivarse de su uso inapropiado. 0.3. Seguridad del producto El producto se ajustará a los estándares de calidad y prestaciones establecidos en el momento de la entrega. El producto entregado es básicamente seguro y fiable. La IEP MicroBasic y sus elementos adicionales o complementarios deberán ser usados en condiciones libres de fallos y ser instalados y usados de acuerdo con las instrucciones de uso indicadas en este manual. 0.4. Requisitos del personal Las personas encargadas de la instalación, puesta en marcha, ajuste y mantenimiento de la IEP MicroBasic deben tener la cualificación, aptitud y preparación necesarias para el desarrollo de su trabajo. Basándose en su conocimiento y experiencia, deben reconocer los posibles riesgos de este tipo de trabajo y, además, tener conocimiento de las regulaciones y directivas de seguridad para la prevención de accidentes en su ejecución, tanto a nivel europeo como nacional y regional. Solo debe permitirse operar al personal formado a tal efecto; los aprendices solo deben trabajar bajo supervisión de personal cualificado. 0.5. Puesta en marcha Durante la puesta en marcha de la IEP, pueden surgir situaciones inesperadas de riesgo, debido a una instalación incorrecta, componentes defectuosos, mal ajuste o conexiones eléctricas erróneas. Durante el ajuste, deberemos asegurarnos de los siguientes puntos: No debe haber ni personas, ni objetos en zonas de riesgo. Los dispositivos de PARADA de EMERGENCIA deben funcionar correctamente. El limitador de velocidad y demás frenos mecánicos deben estar activos. Deben cumplirse las directivas y normas de seguridad vigentes. 0.6. Peligros debidos a la corriente eléctrica. Voltaje residual Antes de trabajar con cuadros eléctricos ya instalados o en proceso de instalación, asegúrese de que están desconectados y aislados de la acometida general. Asimismo, tome todas las medidas necesarias para que sea imposible su reconexión accidental. La mayor parte de los cuadros eléctricos MicroBasic contienen baterías o sistemas de alimentación ininterrumpida (SAI o UPS). Estos dispositivos almacenan la energía eléctrica y la suministran en condiciones de ausencia de suministro eléctrico, incluso con el cuadro aislado y el interruptor general apagado. Asegúrese de desconectar estos dispositivos antes de manipular el cuadro eléctrico. En el caso de los cuadros que incluyan variador de frecuencia, tenga en cuenta, además, que existe un peligro mortal de electrocución debido a la carga residual de los condensadores. V4.04 SEP.11 5 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Cuando desee manipular el convertidor, debe desconectar la alimentación (R, S, T), las baterías y la fuente de alimentación ininterrumpida (las dos últimas en caso de que existan en la instalación) y posteriormente ESPERAR HASTA QUE EL LED “DANGER HIGH VOLTAGE” ESTÉ TOTALMENTE APAGADO. Si no se hace así, se corre el riesgo de descarga eléctrica que puede provocar la muerte. 0.7. Modificaciones y actuaciones sobre la IEP MicroBasic No realice modificaciones sobre el producto si estas no han sido aprobadas de forma explícita por MP. Utilice solo materiales y accesorios suministrados o recomendados por MP. De no ser así, MP no garantiza el correcto funcionamiento del producto, ni su cumplimiento normativo. 0.8. Obligaciones por parte del personal instalador/mantenedor El producto ha sido diseñado para cumplir las especificaciones de seguridad que le son de aplicación. Sin embargo, para que la seguridad sea efectiva, el personal instalador y mantenedor debe cumplir todas las normas de seguridad asociadas a la ejecución de su trabajo. La planificación y ejecución de las medidas que garanticen la seguridad del personal técnico es competencia de la empresa instaladora/mantenedora. Esta deberá asegurarse de la existencia y el cumplimiento de estas medidas. Concretamente, la empresa instaladora/mantenedora debe asegurar que: El producto se use dentro de sus especificaciones. El funcionamiento de la instalación sea el correcto, poniendo especial cuidado en todos los dispositivos de seguridad y en que estos sean revisados de forma periódica. Los equipos de protección necesarios para el personal de instalación y mantenimiento estén disponibles y operativos. La documentación técnica esté accesible y en buen estado. El personal que opere con el producto esté debidamente cualificado y disponga del equipamiento necesario. Todas las etiquetas de seguridad y advertencia estén pegadas al equipo no sean retiradas. V4.04 SEP.11 6 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 1. INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA (IEP) MICROBASIC 1.1. Características Generales La característica principal de esta instalación es el sistema de conexión enchufable de todos sus componentes. Con esto, se consigue simplificar y reducir el tiempo de conexionado. Por otra parte, la maniobra de control MicroBasic a la que va asociada esta instalación de alta relación prestaciones/coste, se aplica tanto a ascensores eléctricos como oleodinámicos, cubriendo más del 90% de las instalaciones del mercado. 1.2. Prestaciones 1.2.1. Prestaciones de la IEP Tensión de alimentación: 400 Vac o 230 Vac, frecuencia 50 o 60 Hz, dependiendo de la red local. Tensión de maniobra: 24 Vdc. Tensión de la serie de seguridad: 110 Vac Registro de llamadas con protección frente a sobrecargas y cortocircuitos. Estándar: 24 Vdc. Opcional: 20 Vac, 60 Vac, 110 Vac, 220 Vac. Salidas para indicador de posición (display). Estándar: BINARIO 24 Vdc. Opcional: DECIMAL a cualquier tensión, continua o alterna (con placa de ampliación MS-MPX). Señalización adicional en exteriores: flechas de dirección, ocupado, disponible, puerta abierta. Cualquier tensión, alterna o continua. Señalización en cabina: flechas de dirección. Estándar: 24 Vdc. Consultar para otras tensiones. Señalizaciones opcionales con placa de ampliación MS-MPX: - Indicador luminoso de llegada (flechas de acude). - Indicador luminoso de próxima partida (flechas de tendencia). Ambos a cualquier tensión, continua o alterna. Salida para operador de puerta. Estándar: - Monofásico 220 Vac. - Monofásico 220 Vac + señal de leva. - Trifásico a 110 Vac, 220 Vac o 380 Vac; Opcional: - Corriente continua 12 Vdc, 24 Vdc, 48 Vdc. Salida para freno y leva a cualquier tensión. Regulación de velocidad añadiendo variador de frecuencia 3VFMAC. Solución optimizada calidad/coste para instalaciones de regulación de velocidad hasta 1,6 m/seg. Producto idóneo para conversión de antiguas instalaciones de 1 velocidad. Renivelación (solo oleodinámico) y aproximación con puertas abiertas (eléctrico 3VF y oleodinámico), con la incorporación del nivelador 538. Ver manual correspondiente. Con un pequeño incremento de coste, se puede añadir un sistema de rescate completo (ver manual correspondiente): - Eléctrico 3VF: Rescate automático DSP mediante SAI. - Oleodinámico: Rescate automático mediante SAI. Existe una instalación eléctrica premontada para ascensor sin cuarto de máquinas (SCM). Ver manual correspondiente. Bajo pedido, la fabricación de instalaciones con prestaciones especiales es posible. V4.04 SEP.11 7 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 1.2.2. Prestaciones de la Maniobra MicroBasic (MBAS) Con la maniobra MicroBasic, se controlan ascensores eléctricos de 1 o 2 velocidades, variación de frecuencia y oleodinámicos; todo ello, mediante una o varias placas electrónicas de control, según la complejidad de la instalación. En la tabla siguiente, se muestran las distintas instalaciones posibles y las arquitecturas de control correspondientes, en función del tipo de maniobra y del número de ascensores. MANIOBRA UNIVERSAL SELECTIVA SUBIDA o BAJADA SELECTIVA SUBIDA y BAJADA p ≤ 10: MBAS simple p ≤ 10: MBAS simple p≤6: MBAS simple 10 < p ≤ 16: AMB1 10 < p ≤ 16: AMB1 6 < p ≤ 16: AMB1 - p ≤ 10: MBAS simple p ≤ 6: MBAS simple - 10 < p ≤ 16: AMB2 6 < p ≤ 16: AMB2 Nº ASCENSORES 1 (SÍMPLEX) 2 (DÚPLEX) 3 (TRÍPLEX) - p ≤ 16: AMB2 4 (CUÁDRUPLEX) - p ≤ 16: AMB2 Arquitecturas de control: MBAS simple: n placas MicroBasic. AMB1: n placas MicroBasic + 1 placa AMB1 AMB2: n placas MicroBasic + 1 o 2 placas AMB2 Siendo p: número de paradas n: número de ascensores Las placas MicroBasic irán colocadas en su correspondiente armario (una por armario), mientras que la ubicación de las placas AMB1 y AMB2 puede variar dependiendo de las características de la instalación. En caso de arquitectura AMB2, a partir de instalaciones tríplex se usan dos placas AMB2 (control redundante), con objeto de garantizar el servicio en caso de que falle una de ellas. En el capítulo 5 se muestran todas las funciones. 1.2.3. Normativas EN EN EN EN EN 81-1/2 + A2-A3 (en todos los puntos en que aplica). 12015, Emisión Electromagnética. 12016, Inmunidad Electromagnética. 60204-1 (en todos los puntos en que aplica). 81-21, EN 81-28, EN 81-70, EN 81-73 1.3. Requisitos de la Instalación Los cuadros eléctricos deberán instalarse en una habitación cerrada, de acceso restringido y sin contaminación ambiental. El armario debe estar instalado a una altura de entre 0,4 y 2 metros del suelo. Las dimensiones de la sala de máquinas deben ser tales que permitan las siguientes áreas libres: Altura de 2 metros en áreas de trabajo. Área horizontal frente a los paneles de control de las siguientes dimensiones: Profundidad: 0,7 metros medidos desde el exterior de la puerta del armario. Anchura: la mayor de las siguientes: 0,5 metros o la anchura total del cuadro de maniobra. Área horizontal en las zonas de control y mantenimiento, así como en las zonas de operaciones manuales de emergencia: 0,6 x 0,5 metros. El rango de temperatura correcto es de +5º C a +40º C, limitado por una sonda de temperatura dispuesta en sala de máquinas. No obstante, el rango soportado por nuestras instalaciones superaría estos márgenes. Las condiciones de humedad máxima en las que el equipo debe trabajar son del 93% HR sin condensación. No debe alterarse el grado de protección de los armarios de maniobra de la instalación y debe ser de al menos IP2X. V4.04 SEP.11 8 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Los cuadros eléctricos deben estar conectados a una tierra de protección que será la primera en conectarse y la última en desconectarse. No utilizar fusibles de un calibre superior al indicado en la tabla. La tensión máxima que se aplique en la serie de seguridad será de 125 V. Los conductores y punteras (cuando existan) que se conecten al equipo deberán ser de cobre o material similar desde el punto de vista de potenciales electroquímicos. Interruptores principales: - Los cuartos de máquinas deben tener, para cada ascensor, un interruptor principal capaz de cortar la alimentación del ascensor en todos los conductores activos (incluyendo fase y neutro) y debe ser capaz de cortar la intensidad más elevada que pueda existir en las condiciones de uso normal del ascensor. Pero, en ningún caso debe cortar la alimentación del alumbrado, ni las tomas de corriente, ni el dispositivo de petición de socorro. Este interruptor principal debe tener posiciones estables de conexión y desconexión. Debe poder bloquearse en la posición de desconexión, mediante candado o equivalente, para impedir cualquier conexión fortuita. El órgano de mando del interruptor principal debe ser rápida y fácilmente accesible desde la entrada al cuarto de máquinas, permitiendo identificar con claridad el ascensor que controla en caso de sala de máquinas común a varios ascensores. - Un interruptor debe permitir cortar la alimentación del circuito de alumbrado y enchufes de toma de corriente de cabina. Si el cuarto de máquinas tiene varias máquinas, se requiere un interruptor para cada cabina. Este interruptor debe colocarse a proximidad del interruptor principal de potencia correspondiente. - En el cuarto de máquinas, un interruptor o dispositivo similar debe situarse cerca de la entrada para controlar el suministro de alumbrado. Los interruptores previstos deben tener su propia protección frente a cortocircuitos. La frecuencia de la red será de 50 o 60 Hz, dependiendo de la red local. Los consumos indicados son aproximados, pudiendo verse alterados en función del modelo de la máquina, operador, leva, etc... El armario de la maniobra lleva pegada una etiqueta en la puerta en la que se indican algunas características de la instalación. Si se trata de una instalación sin sala de máquinas, ver también el manual específico de este tipo de instalaciones. 00 08 16 24 01 09 17 25 02 10 18 26 03 11 19 27 04 12 20 28 05 13 21 29 06 14 22 30 07 15 23 31 Calibre interruptor magnético fuerza Intensidad nominal Tensión Trifásica alimentación Peso aproximado Tensión de corte Tensión alumbrado Nota importante: se advierte al usuario que la protección del equipo no queda asegurada si no se siguen las especificaciones del fabricante La conexión del equipo a la red (se excluye el sistema de alimentación tipo IT*), acometida trifásica de fuerza y monofásica de alumbrado (circuitos separados) deberá realizarse con conductores de cobre flexible clase 5, tipo 05V-K, protegidos con interruptores diferenciales y magnetotérmicos, fácilmente accesibles, próximos al equipo y claramente identificados. La instalación deberá tener un filtro de armónicos para cumplimiento del punto 4.3 de la EN 12015, Emisión Electromagnética, según la IEC/TR2 61000-3-4. *Sistema V4.04 SEP.11 de alimentación aislado de tierra 9 o unido a ella mediante una impedancia. MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 El dimensionado de las secciones de los conductores y de las protecciones se hará de acuerdo con las siguientes tablas, según proceda: TENSIÓN V 220/230 380/400 INTENSIDAD NOMINAL SECCIÓN ACOMETIDA* QF FF KW A mm2 Curva C 300 mA POTENCIA CV 4 3 12 4 16 25 5 3.7 14 4 16 25 5.5 4 16 4 20 25 7.5 5.5 22 6 25 25 10 7.5 28 10 32 40 13.5 10 40 10 40 40 15 11 42 16 50 63 20 15 54 25 63 63 25 18.5 68 35 80 80 30 22 80 50 100 100 34 25 84 50 100 100 4 3 7 4 10 25 5 3.7 8 4 10 25 5.5 4 9 4 10 25 7.5 5.5 12 4 16 25 10 7.5 16 4 20 25 13.5 10 21 6 25 25 15 11 22.5 6 25 25 20 15 30 10 32 40 25 18.5 37 10 40 40 30 22 44 16 50 63 34 25 50 16 50 63 40 30 60 25 63 63 50 37 72 35 80 80 61 45 85 50 100 100 QAC QAH Curva C 6 30 mA 10 * Valor orientativo Abreviaturas: QF: Magnetotérmico de fuerza: tripolar, 10 KA, EN 60947.2, curva C FF: Diferencial de fuerza: tetrapolar, EN 61008, sensibilidad 300 mA, clase AC QAC: Magnetotérmico de alumbrado de cabina: bipolar, EN 60898, 6 A, curva C, poder de corte 6 KA QAH: Magnetotérmico de alumbrado de hueco: bipolar, EN 60898, 10 A, curva C, poder de corte 6 KA FA: Diferencial de alumbrado: bipolar, EN 60947.2, curva C, 10 KA de poder de corte V4.04 SEP.11 10 FA MTIPIEPMB404_ES 25 MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 1.4. Componentes de la IEP MicroBasic Los elementos de la instalación eléctrica premontada se agrupan en 6 bloques, cada uno de ellos llamado IPX. En la siguiente tabla, se detallan todos estos elementos, indicándose para cada uno a qué bloque pertenece, su nombre, dónde se encuentra en la instalación, así como una breve descripción. BLOQUE ELEMENTO SITUACIÓN DESCRIPCIÓN IP1 CUADRO DE MANIOBRA SALA DE MÁQUINAS Contiene las placas de control y el variador de frecuencia, si existe CUERDAS DE MANIOBRA A LO LARGO DEL HUECO Conectan eléctricamente cuadro de maniobra con caja de inspección y botonera de cabina. Incluyen conectores enchufables MANGUERA DE ACOMETIDA AL CUADRO EN SALA DE MÁQUINAS Conecta eléctricamente el cuadro de maniobra con caja de protecciones de la sala de máquinas MANGUERA DE ACOMETIDA AL MOTOR EN SALA DE MÁQUINAS Conecta eléctricamente el cuadro con la máquina o central. En caso de 3VF, la acometida U, V, W va apantallada CAJA DE INSPECCIÓN SOBRE TECHO DE CABINA Contiene los elementos de control de la maniobra de inspección y la emergencia. Sirve, además, como caja de conexiones IMANES GUÍAS Su posición depende del tipo de instalación INTERRUPTOR MAGNÉTICO CHASIS DE CABINA Junto con los imanes, constituye el sistema de posicionamiento de la cabina BOTONERA DE CABINA CABINA Pulsadores de llamadas. Elementos de señalización. Teléfono de emergencia. Luz de emergencia CAJA DE FOSO FOSO Conector telefónico, conmutador de alumbrado, toma de corriente, stop. CABLEADO DE HUECO A LO LARGO DEL HUECO Con conectores enchufables para conectar con elementos de la instalación de hueco ANTEFINALES SUPERIOR E INFERIOR GUÍAS Garantizan el cambio de velocidad en las paradas extremas FINALES DE CARRERA, SUPERIOR E INFERIOR GUÍAS Abren la serie de seguridad cuando el ascensor excede su recorrido normal BOTONERAS EXTERIORES PLANTA Al menos una por planta. Pulsadores de llamadas exteriores y señalización. ALUMBRADO DE HUECO A LO LARGO DEL HUECO Alimentación 220 Vac. Lámparas de 100 W. Opcional, tubos fluorescentes IP5 SOPORTES EN EL HUECO Y SOBRE LA CABINA Sirven para fijar los elementos de la instalación eléctrica. IP6 CANALETAS SALA DE MÁQUINAS Y HUECO Protegen el cableado y lo conducen por toda la instalación. IP2 IP3 IP4 IP4 V4.04 SEP.11 11 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 1.5. Esquema General de la Instalación La siguiente ilustración representa un ascensor eléctrico con cuarto de máquinas. Tratándose de un esquema general, algunas instalaciones pueden no coincidir con él en su totalidad. CUADRO DE MANIOBRA MÁQUINA LIMITADOR DE VELOCIDAD LUZ ALUMBRADO DE HUECO FINAL DE CARRERA SUPERIOR INTERRUPTOR MAGNÉTICO ANTEFINAL SUPERIOR CAJA DE REVISIÓN PATÍN CUERDAS DE MANIOBRA LUZ ALUMBRADO DE HUECO ANTEFINAL INFERIOR CAJA DE FOSO FINAL DE CARRERA INFERIOR POLEA TENSORA CABLE LIMITADOR V4.04 SEP.11 12 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 1.6 Esquemas Generales de Control 1.6.1. Ascensor eléctrico de 1 velocidad (1V) KRFF R S L1 T L3 KCM KCB L3 T3 L2 T1 L1 W T3 V T2 M T1 U 3 L1 T1 L3 KCS T3 B KRFF QIM 2 380 Vp 220 Vp 0 Vp 14 11 2 1 t TRM 0Vdc t 5 t 48 Vs 80 Vs 0 Vs 110 Vs 20 Vs 60 Vs Bornas de conexión placa-cuadro 14 4 3 15 RMT1 Bornas de conexión placa-cabina/hueco Bornas regletero sala de máquinas Cableado interno placa MICROBASIC Cableado externo placa MICROBASIC 4 3 5 7 + 12F SCC RMT1 A2 2 13 RMT2 4 27 A1 3 3 3 KCM RZS RMR FM (2A) 106 A 3 11 2 2 3 RVR RM 6 23 24 12 A 8 5 102 105 RZS A1 KCS A2 A1 KCB A2 4 3 26 RS 9 3 7 4 2 RB 6 SCE 25 A SAC 1 RMP 8 104 17 SAF SP 6 4 8 RZS 1 RPA 103 00 SIR SPRB SPRS STOPF STLH STOP PIN 103 220 SFI SLVH SCTH SFS MTIPIEPMB404_ES 13 V4.04 SEP.11 MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 1.6.2. Ascensor Eléctrico de 2 Velocidades (2V) KRFF R S T L1 L3 KCB T1 T3 W M KCR L1 L2 L3 V T1 T2 T3 U 3 L1 L3 KCS T1 T3 L1 L2 L3 KCL T1 T2 T3 U1 V1 W1 B KRFF QIM 2 380 Vp 220 Vp 0 Vp 14 11 2 1 t TRM 0Vdc t 5 t 3 4 14 110 Vs 20 Vs 60 Vs 48 Vs 80 Vs 0 Vs Bornas de conexión placa-cuadro 15 A 3 27 RZS 4 RVR 3 2 11 2 3 RMR A2 KCR A1 FM (2A) 106 RMT1 RMT2 Bornas de conexión placa-cabina/hueco Bornas regletero sala de máquinas Rutado interno placa MICROBASIC Rutado externo placa MICROBASIC 5 + 12F RMT1 SCC A1 13 KCL A2 2 7 5 6 RZS A 4 6 12 A RM 7 8 A1 4 RB A2 KCB 3 3 23 24 102 105 A1 SAC SCE 104 17 1 8 RMP SAF SP 8 1 RZS 4 A 4 25 6 26 3 9 KCS A2 RS 2 RPA 00 103 SIR SPRB SPRS STOPF STLH STOP PIN 103 220 SLVH SFI SCTH SFS MTIPIEPMB404_ES 14 V4.04 SEP.11 MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 1.6.3. Ascensor Eléctrico con Variación de Frecuencia (3VF) K2 S S R R V T T W C1 C2 L1 L2 L3 3VF U K1 T1 T2 T3 L1 L2 L3 M V W T1 T2 T3 U 3 B KRFF QIM 2 380 Vp 220 Vp 0 Vp 14 11 2 1 t TRM 0Vdc t 5 Bornas de conexión placa-cuadro t 110 Vs 20 Vs 60 Vs 48 Vs 80 Vs 0 Vs Bornas de conexión placa-cabina/hueco Bornas regletero sala de máquinas Rutado interno placa MICROBASIC Rutado externo placa MICROBASIC 14 4 3 15 RMT2 3 2 4 3 27 RZS RMR A2 3 2 11 KRNS A1 FM (2A) 106 RMT1 RVR 5 + 12F 13 A SCC RMT1 2 7 5 6 RZS 6 12 A1 RM 35 34 K2 A1 A2 K1 A2 KRL2 KRSE 5 9 4 3 7 8 A 4 RB 3 23 24 102 105 SAC SCE 104 17 RMP SAF SP RZS 4 A 4 25 6 26 3 9 KRSE A1 A2 RS 2 RPA 00 103 SIR SPRS SPRB STOPF STLH STOP PIN 103 220 SLVH SFI SCTH SFS MTIPIEPMB404_ES 15 V4.04 SEP.11 3VFMAC1 MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 1.6.4. Ascensor Oleodinámico con Arranque Directo KRFF R S T L1 L2 L3 KCG T1 T2 T3 L1 L2 L3 M V W KCM T1 T2 T3 U 3 380 Vp 0 Vp 0Vdc 220 Vp 2 11 14 2 KRFF QIM 1 TRM t Bornas de conexión placa-cuadro 5 t Bornas de conexión placa-cabina/hueco Bornas regletero sala de máquinas Rutado interno placa MICROBASIC 0 Vs Rutado externo placa MICROBASIC TRM 110 Vs 20 Vs 60 Vs 48 Vs 80 Vs 0 Vs RMT1 14 4 3 110 Vp 0 Vp 15 9 5 RZS 106 5 A2 KCM A1 RS RMT2 4 3 26 27 6 + 12F FM (2A) RMT1 7 A2 KCG A1 TRV 6 RMP 20 Vs 60 Vs 48 Vs 80 Vs 0 Vs SCC RZS 4 6 24 a 36 5 7 4 2 RET RPA c e +12F 12 8 Vs TRV RMT3 7 0 Vs TRV/TRM 6 2 1 102 105 (-) 6 (+) REM2 4 GRV 6 SAC SCE 00 28 23 REM1 4 104 17 3 4 3 4 3 RM RVR SAF PIN 103 SP CPS MAC-538 3 4 103 SIR SPRB SPRS 0 Vdc STOPF RMT2 5 7 6 29 280 STOP STLH A2 KVD A1 220 (-) 2 204 (+) RB (-) RZS 2 (+) YR (-) YE (+) 206 3 281 54 25 53 RMR 2 30 11 SLVH A2 KVR A1 YS 240 KCM SCTH SFS 205 YD - + 7 MTIPIEPMB404_ES 16 V4.04 SEP.11 MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 1.6.5. Ascensor Oleodinámico con Arranque Estrella-Triángulo W R S M T1 T2 T3 L1 L2 L3 KRFF V KCM U 3 T KCT X L1 L2 L3 Z T1 T2 T3 Y 380 Vp KRFF 0 Vp 220 Vp 2 KCE L1 L2 L3 T1 T2 T3 QIM TRM 0Vdc 14 11 2 1 Bornas de conexión placa-cuadro t Bornas de conexión placa-cabina/hueco Bornas regletero sala de máquinas Rutado interno placa MICROBASIC Rutado externo placa MICROBASIC 0 Vs TRM 5 RMT1 110 Vs 20 Vs 60 Vs 48 Vs 80 Vs 0 Vs t 14 4 3 110 Vp 0 Vp 15 9 RZS 106 5 A2 KCT A1 RS RMT2 4 26 3 27 RMP A2 KCE A1 6 + 12F FM (2A) RMT1 7 5 6 A2 KCM A1 KCE TRV 20 Vs 60 Vs 48 Vs 80 Vs 0 Vs SCC RZS 4 6 12 8 Vs TRV 0 Vs TRV/TRM 2 1 102 105 GRV (-) SAC 28 23 REM1 4 00 SCE 6 (+) REM2 4 RET 104 17 3 RM 3 RMR 2 RZS 2 3 4 6 24 RMT3 7 3 RVR 4 e 6 a RPA c +12F SAF 3 4 PIN 103 SP CPS MAC-538 2 RB SIR SPRB SPRS STOPF 0 Vdc STOP STLH A2 KVD A1 220 (-) 103 RMT2 5 7 6 29 204 280 (+) YR (-) YE (+) 206 (-) 281 SLVH KCE 295 240 YS A2 KVR A1 54 25 53 (+) 30 11 SCTH SFS 205 YD - + 7 MTIPIEPMB404_ES 17 V4.04 SEP.11 MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 1.7. Esquema de Alumbrado. Cuadro de protecciones Cuadro de maniobra QAC, FAC SALH XALHS NOA, NCA RBF FH, NH FC, NC XALB FH, NH FC, NC RBF, RBN XRB HRB Caja de revisión TCC SHTC TCF, TCN FC', NC NOA, NCA Cuerda de Maniobra XALH XHTC HC' HC SALH FC, NC XALB Cabina TCH Cuadro de foso 1.8. Esquema de Telefonía. Consultar el manual específico del teléfono de emergencia. V4.04 SEP.11 18 MTIPIEPMB404_ES QAH, FAH MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 1.9. Esquema de Serie de Seguridad. A. Sin maniobra eléctrica de socorro (MES). Caja de revisión Sala de Máquinas 110 Vs 15 PCB MICROBASIC 5 6 12 8 (2) Cabina STLC SLVC SCTC 105 SCE 103 SPRB (3) (6) (7) STLH SAM SFI SFS SCTH Hueco Hueco B. SAF SPRS SP 104 STOP SIR 102 STOPF SCC 106 SAC RMT1 FM (4) STLH SLVH (5) (1) 220 PIN 103 Con maniobra eléctrica de socorro (MES). Caja de revisión STOP Sala de Máquinas 110 Vs 15 PCB MICROBASIC RMT1 5 6 12 8 102 SAC SEC 202 SPRS SS STOPF SCC SCE 105 Hueco (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) SEC SPRB Caso Caso Caso Caso Caso Caso Caso de de de de de de de 104 SP STLH 103 420 320 SFI SFS Hueco SCTH SLVH 220 PIN 103 limitador en hueco. limitador en cabina. contacto de tensión de limitador en hueco. doble contacto de tensión de limitador en hueco. doble contacto de tensión de limitador en hueco. instalaciones oleodinámicas. instalaciones eléctricas. V4.04 SEP.11 19 MTIPIEPMB404_ES Caja MES 106 FM Cabina SIR 32 31 30 29 28 27 A1-KCB 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 j k i h g f e d c b a 16 15 110Vs-TRM 14 0Vs-TRM 13 A2-KCM 12 11 10 20Vs-TRM 9 A2-KCS 8 A2-KCB 7 6 t-SMF 5 4 22-KCM 21-KCS 3 0Vp-TRM 2 220-TRM 1 TS2-SMM TS1-SMM 0Vp 20Vs +24V 60Vs 220Vp 110Vs 0Vdc 0Vs ENTRADA TENSIÓN SEÑALIZACIÓN A1 A KCB A2 A/V * KCS A A1 A2 A1 A KCM A2 KCM 21 22 KCB KCS 21 22 22 21 TS1-TS2: Termosonda 206-204: Freno 0-2220: Ventilación motor 220 Vac TS2-XTS TS1-XTS 0Vs 20Vs 48Vs 60Vs 80Vs 110Vs 13 14 KCM TRM GRF R ALIMENTACIÓN FRENO TS1 TS2 206 204 0 220 C - P3 P2 P1 XTS A/V * A/V * SMM 0Vp 220Vp 380Vp ~2 48Vs 60Vs 110Vs ~1 0Vs 220Vp B L2 L2 T3 L3 T2 L1 T2 T U1 V1 W1 96 95 14 11 2 1 L3 T3 FRTM KRFF QIG 6A KRFF L2 T3 L3 RM84-873-299 L1 T2 R S T T1 KCB FRTM KCM T1 T1 L1 0Vp S SMF KCS MTIPIEPMB404_ES 20 V4.04 SEP.11 + MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2. CONEXIONADO Y ESQUEMAS ELÉCTRICOS 2.1. Sala de Máquinas. 2.1.1. Ascensor Eléctrico con 1 Velocidad (1V). 0Vp 20Vs +24V 60Vs 220Vp 110Vs 0Vdc 0Vs ENTRADA TENSIÓN SEÑALIZACIÓN A1 A KCB A2 A1 A2 KCR KCL A1 A2 KCS A A KCR A KCL A1 A2 21 22 22 21 KCB KCS 21 22 22 21 TS2-XTS 0Vs 20Vs 48Vs 60Vs KCR 13 80Vs 110Vs 13 TRM GRF R ALIMENTACIÓN FRENO KCL 14 C 14 SMM TS1 TS2 206 204 0 220 TS1-XTS - 32 31 30 29 28 27 A1-KCB 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 j k i h g f e d c b a TS2-SMM 16 15 110Vs-TRM 14 0Vs-TRM 13 A2-KCL 12 11 A2-KCR 10 20Vs-TRM 9 A2-KCS 8 7 A2-KCB 6 5 t-SMF 4 21-KCL 3 21-KCS 2 0Vp-TRM 1 220-TRM TS1-SMM TS1-TS2: Termosonda 206-204: Freno 0-2220: Ventilación motor 220 Vac 220Vp-TRM P3 P2 P1 XTS A/V * A/V * A/V * 0Vp-TRM 0Vp 220Vp 380Vp ~2 48Vs 60Vs 110Vs ~1 0Vs 220Vp L1 B T2 L2 T1 T1 L1 L2 T2 96 95 96 95 14 11 1 2 FRTL FRTR KRFF QIG 6A KRFF L3 RM84-873-299 L2 T3 R S T L1 T2 L3 T1 T3 L3 KCB T2 L2 T3 T1 L1 FRTL KCL T3 L3 KCR T U1 V1 W1 U2 V2 W2 FRTR 0Vp S SMF KCS MTIPIEPMB404_ES 21 V4.04 SEP.11 + MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.1.2. Ascensor Eléctrico con 2 Velocidades (2V). MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.1.3. Ascensor Eléctrico con Variador de Frecuencia (3VF) con Reductor. 32 31 30 29 28 27 A1-KRSE 26 25 11-KRSE 24 23 22 21 20 19 18 17 48Vs 24Vdc 60Vs 220Vp 110Vs 0Vdc 0Vs 0Vp A1 K2 A2 A1 11 12 4-P1 22 21 22 21 208-CC2 K1 K2 ALIMENTACIÓN EXTRACTOR 0Vs 20Vs 60Vs 80Vs 48Vs TRM ALIMENTACIÓN FRENO ~1 3 1 0Vs 220Vp 0Vp 8 6 13 14 K1 C 14 13 + RECT01 ~2 GRF 48Vs 60Vs 110Vs K2 KRFR 110Vs - C1+ C1- C2+ C2- TS1 TS2 F1 F2 V1 V2 XMAQ 0Vp 220Vp 380Vp A/V * KRREV G2R-2 A2 24Vdc 11-XC13 KRNS A 12-XC13 + XENC A/V * BYT11-1000 ENTRADA TENSIÓN SEÑALIZACIÓN A SOLO PARA 10 CV/400 V A1 K1 A2 A1 FA-ENCODER 0Vdc 0Vdc +5 +24 3VFMAC DSP B 4 3 2 1 QIM S 2P 10A R Filtro de entrada (FE) S L3 L2 L1 R SMF T T TS1-TS2: Termosonda 206-204: Freno 0-2220: Ventilación motor 220 Vac XC12 L2 L3 W C1 C2 L1 T3 T3 L3 T2 T2 L2 T1 S2 S1 U V K1 L1 T1 SMF U1 V1 W1 K2 3VFMAC DSP P3 P2 k 27-P3 34-XC4 A1 36-XC4 1 1 C3 R S CE- T B2 RESISTENCIA DE FRENADO B1 - CE- CE+ - - 3VF 10 CV/220 Vac - 3VF 10 CV, 15 CV Y 20 CV A 400Vac + (+) (C1+) 2 2 + ~1 3 3 + + K2 A2 4 3-P1 (C1-) XC6 4 0Vp-TRM K1 A2 (C2-) 5 5 220-TRM RK ( - ) 11 12 11 XC13 12 TS2-XTS ~2 22 21 20 (C2+) j XC2 23 14-K2 A1 A 21 24 a-P2 14 13 11 A2-K2 A1 11 12 KRNS 18 17 16 15 A1-K2 A KRSE G2R-2 A2 110Vac ~2-RK (VERDE) KRNS G2R-2 A2 110Vac 21 24 c-P2 11-XC2 KRSE KRREV 19 18 17 16 15 14 13 11 19 14-K1 13-XC2 34 33 32 XC4 37 36 35 TS1-XTS i h g f e d c b a 16 15 110-TRM 14 0Vs-TRM 13 12 11 A2-KRNS 10 20-TRM 9 A2-KRSE 8 7 35-XC4 6 5 t-SMF 4 12-KRNS 22-K2 3 0Vp-TRM 2 1 220-TRM TS2-XMAQ TS1-XMAQ 14 KRSE 11 24-P3 37 36 35 34 33 32 7-P1 MTIPIEPMB404_ES 22 V4.04 SEP.11 22-P3 BYT11 - 1000 P1 XTS 7 KRFR MK2P 2 24 Vdc 19-P3 7-KRFR XC4 XC2 XC3 XC13 XC6 MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.1.4. Ascensor Eléctrico con Variador de Frecuencia (3VF) Gearless. 120-CH1 P2 (APC-UPS) K-P2 (+) r PIN 207 2x0,5 1m 1 A1 22 (62) 22 (62) 21 (61) 21 (61) KRREV G2R-2 A2 24Vdc K1 K2 2 208-CC2 A/V * A/V * 3VFMAC DSP 36-XC4 HNL (ROJO) 11 12 3 BYT11-1000 A1 KRNS A1 K2 A2 48Vs 24Vdc 60Vs 220Vp 110Vs 0Vdc 0Vs 0Vp ~1 K1 A2 4 4-P1 23-XC3 3VF v A n 11 12 XC13 H2P 5 7-KRFR P3 SALIDA +24Vdc (L+) (L-) A1 KRSE G2R-2 A2 110Vac RK ( - ) A2-K2 11 0Vs 20Vs 48Vs 60Vs 80Vs 110Vs 3 KRFR 1 6 8 ~1 GRF + RECT01 ~2 - 13 4 5 6 14 13 2 14 K1 3 K2 1 M7P XMAQ1 TRM 7 0Vp 230Vp L' 400Vp N' L FE-6Z-380 N 2 28 1 18 B 4 3 25 KVF 15 O1 O2 I1 I2 F N 2P 10A 1A FS QIM 11 12 1A FR 3,15A FR1 T1 L1 L3 T2 L2 T3 3,15A FR2 C1 CE- XC12 52 51 L2 L3 W C1 C2 L1 W T3 SMF V T2 U T1 K1 U V XC12 K2 v r SALIDA 0Vdc A ~2 A1-K2 12 RCTR001 32 31 30 29 28 27 A1-KRSE 26 25 11-KRSE 24 23 22 21 20 19 18 17 A1 KRNS G2R-2 A2 110Vac v 21 22 21 20 b n k 11-XC2 13-XC2 XC2 H8P 23 3-P1 j i h g f e d c b a 11 24 c-P2 P2 P1 21 12 a-P2 14 13 11 R S C3 T CE- B1 RF B2 - 3G6mm² YCY 0,9m CE- CE+ - R S T L1 L2 L3 RM4-TA32 (400V) RM4-TR33 (220V) KVF 3VF 10 CV, 15 CV Y 20 CV A 400Vac + 0Vs 0Vs 16 15 110-TRM 14 12-KR1 13 12 A2-KRNS 11 10 22-KR1 9 A2-KRSE 8 7 35-XC4 6 5 t-SMF 4 12-KRNS 22-K2 3 0Vp-TRM 2 1 220-TRM 2-XMAQ1 1-XMAQ1 ~2-RK (VERDE) Incluye Rescate automático de serie. + R L3 L2 L1 R S (FE) S SMF T T MTIPIEPMB404_ES 23 V4.04 SEP.11 0Vs XTS KRSE 11 14 24 KRNS 19 18 17 16 15 14 13 11 KRREV 18 17 16 15 19-XC2 7 KRFR MK2P 2 24 Vdc XC4 37 36 35 34 33 32 7-P1 H6P KRSE 19 11-XC2 24-P3 34 33 32 TS2-XTS 22-P3 BYT11 - 1000 37 36 35 3VFMAC DSP Ver esquema de conexión recomendada en cuadro de protecciones en el armario TS1-XTS 19-P3 220Vp 0Vp UPS-APC XC4 XC2 XC3 XC13 XC6 QIB 1 2 0Vp-TRM 220-TRM BAT BAT 12Vdc - 1,2 A/h 27-P3 28-P3 23-P3 2x0,5 mm² 1m 0Vs 48Vs 60Vs 110Vs HNL ~1 ~2 PIN 207 GRV KCG A A2 A1 KCM A A2 20Vs +24V 60Vs 220Vp 110Vs 0Vdc 0Vs 0Vp A1 A/V * 6A-1P A2-KCG 0Vs-TRM 110Vs-TRM A1-KVR A1-KCG 20Vs-TRM A1-KVD t-SMF 12-KVR 22-KCM - P3 (L+) +24Vdc 0Vdc k j i h g f e d c b a A2-KCM 32 31 30 YE+-SMM 29 A2-KVR 28 (-)-GRV 27 ~2-GRV 26 110-TRV 25 24 23 (+)-GRV 22 11-KVD 21 20 19 18 17 r TS2-SMM KCG KVR KVD 21 22 11 12 11 12 KCM 21 22 A1 KVR A2 A1 KVD A2 11-P1 0Vp-TRM 220Vp-TRM TS1-XTS 29-P3 30-P3 YR YD CV1 CV2 TS1 TS2 +24 PS PMM CA1 CA2 YE+ YE- TS2-XTS SMM 14-P1 10-P1 15-P1 A Central. Ver 2.1.7 (L-) P2 P1 0Vs 0Vs 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 YS YD-SMM 7-P1 n TS1-SMM 29-P3 CY YR-SMM 0Vs 20Vs 60Vs 80Vs 48Vs 110Vs TRM 0Vp 220Vp 380Vp KVF T S R RM84-873-299 b-az R B 14 11 2 1 S KVF T1 L1 L2 T2 L2 T3 L3 T3 6A QIG L1 T2 L3 T1 KCM KCG T U1 V1 W1 SMF MTIPIEPMB404_ES 24 V4.04 SEP.11 0Vs XTS MicroBASIC A/V * + MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.1.5. Ascensor Oleodinámico Arranque Directo. A/V * MicroBASIC 27-P3 28-P3 - P3 CY-XCEN (-)-GRV GRV ~2 ~1 48Vs 60Vs 110Vs 0Vs 19-P3 H7P X538-1 K FV E K FV E 103 103 00 00 r n 207-PIN 00-CC2 H6P X538-2 PCB MAC-538 103-PIN 2x0,5 mm² HNL (ROJO) 1m 0Vp B 4 3 207 +24 GND FS FB FZS CCA_ FS FB FZS 207 +24 GND FS FB FZS 2P 10A QIM E 19-P3 ~2-GRV 23-P3 22-P3 TRM 220Vp 380Vp 2 1 22-P3 110-TRV 21 N 25 28 22-P3 13-KCE* 21-KCM 20Vs +24V 60Vs 220Vp 110Vs 0Vs 0Vp 0Vdc KCM 22 22 21 21 0Vs 20Vs 48Vs 60Vs 80Vs 18 SMM F 15 110Vs KVF 19-P3 (+)-GRV 0Vdc-XCEN 13 61 KCE KCT M-15P k-P2 az +24Vdc 0Vdc (L+) k-X5328-1 KCE* KCE A2 62 TS2-XTS (L-) 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 j 14 A2 19-P3 k 61-KCT A2 22 220Vp-TRM KCT A A1 7-P1 61-KCM A2-KCM A1 3-P1 0Vp-TRM KCM A A KCE A1 14-KCE* i h g f e d c b a 0Vs-TRM 110Vs-TRM 0Vp-TRM 11-P1 TS1-XTS 4-P1 CY YS YR YD CV1 CV2 TS1 TS2 +24 PS PMM CA1 CA2 0Vdc KP 29-P3 P2 P1 0Vs YR-XCEN 20Vs-TRM A1-KCM YD-XCEN t-SMF KP-XCEN 22-KCT 220-TRM 119-CH1 +24-XCEN 22-P3 XCEN UPS 0Vs 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 TS2-XCEN TS1-XCEN A Central. Ver 2.1.7 R S T2 L2 L1 L2 L3 L3 T3 KCM KVF RM4-TA32 (400V) RM4-TR33 (220V) L1 T1 T U1 V1 W1 SMF T1 L1 T2 L2 T3 L3 L1 T2 L2 T3 L3 KCE T1 KCT INCLUYE RESCATE AUTOMÁTICO CUANDO CUMPLE ENMIENDA A3 U2 V2 W2 MTIPIEPMB404_ES 25 V4.04 SEP.11 YS-XCEN 120-CH1 1 2 3 M3P XDB9 m Ver cuadro de protecciones recomendado en armario de maniobra. 19-P3 A PCB DB9-UPS de la UPS 0Vs XTS A/V * + MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.1.6. Ascensor Oleodinámico Arranque Estrella-Triángulo MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.1.7. Conexión de central hidráulica. Conexión en la central hidráulica para cumplimiento Enmienda A3 CY YS YR YD CV1 CV2 TS1 TS2 +24 PS PMM CA1 CA2 0Vdc Kp Pmx Ps Ys Yr Yd Rcv PTC Pmn IT +24 Rca 0Vdc +24 0Vdc FE FE Out Out SC SD Conexión en la central hidráulica CY YS YR YD CV1 CV2 TS1 TS2 +24 PS PMM CA1 CA2 +YE -YE Pmx Ps Ys Yr Yd Rcv PTC IT Pmn Ye Rca DISPOSITIVOS NOMBRE Ys Yr Yd Rcv PTC IT Ps Pmx Pmn Rca SC SD Ye TENSIÓN DE SERVICIO DESCRIPCIÓN Electroválvula YS Electroválvula de rápida Electroválvula de descenso Resistencia calentamiento de válvula Termosonda de aceite Interruptor de motor accionado por temperatura Presostato de sobrecarga Presostato de máxima Presostato de mínima Resistencia calentamiento de aceite Detector de posición Ys Detector de posición Yd Electroválvula de emergencia CONEXIÓN CUADRO - CENTRAL 110Vdc 110Vdc 110Vdc 220Vac 0Vdc 0Vdc 24Vdc 24Vdc 24Vdc 400Vac o 230Vac (depende de tensión de red) 24Vdc 24Vdc 12Vdc CORRESPONDENCIA CON BORNERO DE CENTRAL ANTIGUA BORNA COLOR BORNA CY Gris 1–3–5 YS Rosa 2 YR Naranja 4 YD Azul 6 CV1 Verde 15 CV2 Verde 16 TS1 Blanco 12 TS2 Blanco 13 – 14* +24 Rojo 10 PS Blanco/azul 11 PMM Marrón 9 CA1 Amarillo 17 CA2 Amarillo 18 0Vdc Negro NO APLICA KP Violeta NO APLICA +YE Negro** 7 -YE Violeta** 8 * Las termosondas de aceite y motor han de estar conectadas en serie ** Los colores negro y violeta se repiten porque no pueden coexistir 0Vdc, KP con +YE e -YE V4.04 SEP.11 26 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.1.8. Conexión de máquina FIJAR LA MALLA DE LAS MANGUERAS DEL ENCÓDER Y DE LA ALIMENTACIÓN AL CUADRO CON BRIDAS DE ACERO. ENCÓDER STEGMANN 5Vdc 0Vdc C1+ C1C2+ C2- Rojo Azul Blanco Marrón Rosa Negro ENCÓDER HOHNER 5Vdc 0Vdc A+(C1+) A-(C1-) B+(C2+) B-(C2-) Rojo Negro Amarillo Marrón Verde Azul Colores de los cables según el tipo de Encóder 1 U V 2 3 4 5 6 7 w + - DB15 U 4 1 2 3 5 6 U V w 7 XMAQ1 DB15 V XMAQ + - w XENC Conexiones Máquina en cuadro de maniobra asíncrono Conexiones Máquina en cuadro de maniobra síncrono CONECTOR XMAQ1 MICROBASIC: CONECTOR XMAQ: MICROBASIC: 1: 2: 3: 4: 5: 6: 7: 1: 2: 3: 4: 5: 6: TERMOSONDA (TM / TS1) TERMOSONDA (0Vdc / TS2) FRENO + (220Vdc) FRENO – (0Vdc) CONFIRMACIÓN FRENO (11 – XC2 3VF) CONFIRMACIÓN FRENO (19 – XC2 3VF) NO UTILIZADO V4.04 SEP.11 27 TERMOSONDA (TM/ TS1) TERMOSONDA (0Vdc / TS2) FRENO + (F1 / 206) FRENO - (F2 / 204) VENTILADOR (V1 / 220) VENTILADOR (V2 / 0) MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.1.9. Rescates Automáticos para Ascensores Eléctricos 2.1.9.1. Rescate Automático ascensor oleodinámico F N KVF L1 L2 L3 R S T 15 28 18 KVF 25 1 3 2 QIM 4 I1 I2 O1 O2 QIM 2P 10A 400 Vp 230 Vp 0 Vp TRM (1) (2) (3) 1 2 3 XDB9 80 Vs 110 Vs 60 Vs 48 Vs 0 Vs 20 Vs (1) Señal de entrada en rescate para maniobra. (2) Señal de mantenimiento en rescate para UPS (3) 0Vdc UPS 1 2 3 4 5 DB9UPS 28 1 2 3 XDB9 1 2 3 V4.04 SEP.11 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.1.9.2. Rescate Automático con 4 Baterías R S T N TRM 400 Vp 3A 230 Vp 0 Vp KVF 1 2 3 4 KVF QMN KMN KPW UPS APC K1 K2 KPW 230Vac ~ ~ + DATA PORT - UPS - + - + - CE- + - C1 - + + FR=1A FS=1A 51 52 (1) Señal de entrada en rescate para 3VF-DSP. (2) 0 Vdc FE 3VFMAC L1 L2 T2 L3 T3 R S T T1 CE- C1 XC12 KPW XC3 3VF - DSP (4) 24 Vdc PCB APC-UPS Control de maniobra 20 21 22 23 (3) Señal de mantenimiento señal de rescate para APC-UPS (5) Señal de entrada en rescate para control de maniobra P2 (1) 1 2 3 4 5 (2) (3) (4) (5) KMN 24Vdc Rescate asociado a instalaciones con 3VF-DSP y máquinas asíncronas. Es posible encontrarlo también en instalaciones con máquinas síncronas de rendimiento bajo. V4.04 SEP.11 29 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.1.9.3. Rescate Automático DSP-UPS R S KVF T KVF N DATA PORT - UPS UPS APC 1 PCB APC-UPS 1 2 3 4 5 3 P2 QMN 4 az n g r m 2 v b FR1=3,15A TRM ~ (-) ~ (+) n CE- r C1 20 21 22 23 RCTR001 FR2=3,15A XC3 (1) FR=1A 51 400 Vp XC12 52 FS=1A 3A 230 Vp Control de maniobra 0 Vp (2) (3) (4) (5) 3VF - DSP (1) Señal de entrada en rescate para 3VF-DSP (2) 0Vdc (3) Señal de mantenimiento señal de rescate para APC-UPS (4) 24Vdc (5) Señal de entrada en rescate para control de maniobra Rescate asociado a instalaciones con 3VF-DSP y máquinas síncronas. No es posible para máquinas asíncronas. V4.04 SEP.11 30 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.1.10. Maniobra Eléctrica de Socorro (MES). CHA_ 320 420 CONEXIÓN INSTALACIÓN DE HUECO CONEXIÓN EN MODO MES SMB XTS MES 111 - CC1 112 - CC1 22 - P3 320 420 202 MES 111/B MES 111/B 112/S 112/S 320 420 202 MES 111/B 112/S 24 320 420 202 24 24 CRD CRD SMS SMB SMS CRD CONEXIÓN EN FUNCIONAMIENTO NORMAL, DEBE SER QUITADO EN MODO MES CCA_ CONEXIÓN CUERDA DE MANIOBRA A CAJA DE REVISIÓN 202 2.1.11. Mando de Montaje CC2 H - 16 D C B A +24 120 119 118 117 116 115 114 113 112 111 109 V4.04 SEP.11 MP ARES MOBI JP3 PCB SAB BZ+ BZ- BF DF1 DF2 30m (2 X 1) CHAx 4 3 2 1 SS SB DF1, DF2 SS SB En el caso de que estos conectores existan, es necesario puentearlos durante la fase de montaje. CH2 H - 16 CC1 H - 16 MP ARES / EN81-21 30m (5 X 1) STOP 218 103 t 220 9 102 208 +12F 217 105 207 106 203 00 0Vdc 2 STOP STOP SS SB 5 103 t 10 228 220 226 104 0Vcc 105 214 294 215 218 217 213 31 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.1.12. Cumplimiento de Enmienda A3 en ascensor eléctrico 3VF con reductor. 22-P3 22-P3 19-P3 KLIM 11 230-TRM 14 0Vp-TRM 21 SLVR K1 22 +24 KP 230 0Vp t 21 K2 A2 A2 KKP KLIM A1 14 KKP A1 11 22 XLIM M5P 3-P1 4-P1 33-XC4 11-XC2 19-XC2 32-XC4 3VF DSP +24 KP 2300Vp SALV existe en caso de control remoto eléctrico KLIM B C 1 C 1 2 2 Detalle de conexión bobina limitador El variador de frecuencia activa la bobina de accionamiento del limitador de velocidad. Tanto el variador como la maniobra monitorizan el estado de la bobina. V4.04 SEP.11 32 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.1.13. Circuito pesacargas. AL-C AL-S AUX SERIE VK MACPUARSA RS-485 SENSOR AL-C AL-S VK-2P Kg MALLA - IN + IN EXC - EXC + 1 3 2 4 6 5 220 Vac - HOLD + T1 T2 Parámetro CONF=3 H-9P MALLA -IN +IN EXC-EXC+ b +24 d +24 H-4P INH INH 220 0Vp FP F - 1A 0Vp - TRM 220Vp - TRM d - P2 b- P2 d: señal de Completo b: señal de sobrecarga 22 - P3 Los conectores se enchufan girándolos 180º V4.04 SEP.11 33 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.2. Cuerdas de Maniobra Las cuerdas de maniobra interconectan eléctricamente el cuadro de maniobra con los diferentes elementos de la instalación, a través de la botonera y de la caja de inspección. Las cuerdas de maniobra se suministran enrolladas de tal forma que los conectores que quedan en la parte exterior de la bobina son los que deben conectarse en cabina. Los conectores interiores del lado opuesto se corresponden con las conexiones del cuadro. En cada extremo, una etiqueta adhesiva identifica cada uno de los elementos a los que debe ser conectado. 2.2.1. Cuadro de Maniobra / Caja de Inspección CC2 A caja de revisión CRA_ 103 218 NC FC 221 222 223 0Vp XALB CR3 218 XALB 0Vp 223 222 221 FC NC CCA_ A cuadro de maniobra 2 0Vcc 00 203 106 207 105 217 +12f 208 102 9 220 CC3 220 9 102 208 217 105 207 106 203 0Vcc 2 CR2 2.2.2. Cuadro de Maniobra / Botonera de Cabina CCS CC1 A botonera de cabina 216 CBA_ V4.04 SEP.11 216 107 91 91 107 216 A cuadro de maniobra 109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D CBC_ 216 D C B A +24 116 115 114 113 112 111 109 CCS CB1 34 MTIPIEPMB404_ES 2C 9/BB' +24 218 217 t S/11x B/111 0Vdc PAP2 AL2 AL1 CL+ LED+ (3-222/CR) ALTAVOZ 4 Ohm L+-CB AL1-CB C--CB AL2-CB M3 XF1 0 V +24 OUT 0V +24 OUT 0V +24 NO COM NC STOP SIR NC (POS 1) SPRS SPRB t 218 102-CR2 102' Solo en caso MES SIR t-CR2 212-CAR 211-CAR 202 CRA_ t M6 SEC1 SEC2 SAC Serie de seguridad de cabina NC (POS 2) SPRB SPRS 0Vp 223 222 221 STOP m FC NC a FC NC CR3 220-CR2 M-13 220Vac (5-222/CR) (6-222/CR) (7-222/CR) (0Vdc-CR2) (SPRB) (SPRS) (t-CR2) (217-CR2) (218-CR2) FC-XALB 1 2 3 4 5 6 7 8 LED+-CB (9-CR2) NC-XALB (4-222/CR) BYT11 - 1000 2 0Vdc 203 106 207 105 217 208 102 9 220 (S/11x-CB) MTIPIEPMB404_ES 35 V4.04 SEP.11 XLP A cuerda de maniobra XALB Luz techo de cabina (B/111-CB) CR2 A cuerda de maniobra (208-CR2) A cuerda de maniobra Conecta en botonera de cabina - MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.3. Caja de Inspección 2.3.1. Esquema General de Conexión CB MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.3.2. Operador de Puertas 2.3.2.1. Operador Monofásico Cuadro de maniobra 0Vp 223 222 221 CC3 CC3 Caja de inspección 0Vp223222221 Señal de apertura y señal de cierre independientes n 221 CR3 az Cuerda de maniobra r n CR3 0Vp 223 222 221 0Vp 223 222 221 r 222 az 223 v PAP2 v 2 m 105 m 106 1 2 1 2 1 2 3 3 3 4 4 4 5 5 5 6 7 6 7 6 7 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 Operador FCCP M~ FCAP SEN SPC v/a t 2.3.2.2. Operador Reveco II o Reveco GO! El modo de funcionamiento del operador Reveco II o Reveco GO! es el B. Esto es con señales de abrir y cerrar puertas independientes Caja de inspección v v PAP2-CB 2-CR2 na t-CR2 C4 OB2 OBX V1 V2 t C1 C2 C3 C4 v-a r n C3 Operador C2 C1 t V2 V1 M1~ OBX OB2 106-CR2 105-CR2 m m XPC H9P 106 105 XSC H2P 0Vp 223 222 221 CR3 M4P Cuerda de maniobra V4.04 SEP.11 36 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.3.2.3. Operador 220 Vac + Señal de Leva Caja de inspección 0Vp-CR3 na 222-CR3 221-CR3 r n Abre puertas en ausencia de señal de cierre 0Vp 223 222 221 CR3 M4P Cuerda de maniobra 2.3.2.4. Operador Trifásico R Cuadro de maniobra S T 0Vp 223 222 221 CC3 0Vp 223 222 221 L1 22 22 21 21 T1 KCAP KCCP A1 A1 A2 A2 L2 L3 96 KCAP L1 L2 L3 T1 T2 T3 KCCP T2 T3 95 RTP KCCP KCAP RTP Caja de inspección 0Vp 233 234237 U1 V1 W1 CC3' CC3' 0Vp 233 234237 U1 V1 W1 FCCP1 Cuerda de maniobra 0Vp 233 234 237 U1 V1 W1 0Vp 233 234 237 U1 V1 W1 CR3' V4.04 SEP.11 220~ FCAP1 M~ CR3' 37 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.3.2.5. Operador Contacto Libre de Tensión Operador 11 CO a A m C n 11 KROPA KROPC 14 14 A1 A1 KROPA KROPC G2R-2 220 Vac G2R-2 220 Vac A2 na A2 n IDE EV-161 C 220 C 220 A XOP1 A XOP1 Caja de revisión 0Vp 223 222 221 CR3 Cuerda de maniobra V4.04 SEP.11 38 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.3.3. Interruptores Magnéticos 2.3.3.1. Ascensor Eléctrico 1 Velocidad (1V) +24 203 0Vdc 207 AUX1 AUX2 325 P 203 +24 324 2.3.3.2. Ascensor Eléctrico 2 Velocidades (2V) y Variación de Frecuencia (3VF) X324 +24 203 0Vdc XARN X325 g a n a m +24 203 0Vdc 207 +24 5 +24 n a m m AUX1 AUX2 4 207 203 0Vdc 203 0Vdc CR2 CB XARN Conectar en caja de inspección CR2 CB Conectar en botonera Conectar en caja de inspección 2.3.3.3. Ascensor Oleodinámico y Eléctrico con Preapertura de Puertas 328 P 327 +24 203 0Vdc FZS X327 X3281 0Vdc FS 0Vdc FB BAT- E X3282 AUX1 +24 203 0Vdc FZS AUX2 E BAT- AUX1 AUX2 +24 FS 0Vdc FB a m b g n a m g n a m XARN 4 +24 5 203 0Vdc CB Conectar en botonera V4.04 SEP.11 FZS FB FS E CR2 CRA_ Conectar en caja de inspección 39 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.3.4. Fotocélulas 2.3.4.1. Fotocélulas de Barrera Detalle de conexiones simple embarque 0Vdc +24Vdc PAP2 2 Contacto de sensibilidad de puertas CAJA DE REVISIÓN 0V +24 NO COM NC 0 V +24 OUT CONEXIONES: TELCO / CARLO GAVAZZI: 222REV XF1 0vdc: azul 24C: marrón OUT: negro (Negro Receptor no conectado) 0V +24 OUT OUT +24 0V +24 0V No conectar EMISOR RECEPTOR Detalle de conexiones doble embarque OUT OUT +24 +24 0V 0V De caja de revisión XF1 OUT +24 0V OUT +24 0V EMISOR +24 0V RECEPTOR No conectar XF2 De caja de revisión OUT +24 0V OUT +24 0V OUT +24 0V OUT +24 0V +24 0V EMISOR RECEPTOR No conectar Nota: Para más detalles, consultar guía específica del producto. V4.04 SEP.11 40 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.3.4.2. Fotocélulas de Cortina Detalle de conexiones simple embarque 0Vdc +24Vdc 2 PAP2 Contacto de sensibilidad de puertas 0V +24 NO COM NC 0 V +24 OUT RECEPTOR XF1 EMISOR 222REV 0V +24 OUT OUT +24 0V SINC SINC SINC SINC SINC SINC +24 0V Detalle de conexiones doble embarque RECEPTOR EMISOR OUT OUT +24 +24 0V 0V XF1 OUT +24 0V OUT +24 0V +24 0V XF2 OUT +24 0V OUT +24 0V OUT +24 0V OUT +24 0V +24 0V CONEXIONES: 0vdc: negro 24C: rojo OUT: blanco SINC: azul 0vdc: azul 24C: marrón OUT: negro SINC: No disponible RECEPTOR TELCO: EMISOR CARLO GAVAZZI: Nota: Para más detalles, consultar guía específica del producto. V4.04 SEP.11 41 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.4. Cabina 2.4.1. Botonera de Cabina CB_x A caja de revisión A cuerda de maniobra PCP 3' 3' CB_x 24Vdc FSC FSC FSC 24Vdc CB_x CB CB1 INT INT INT INT A caja de revisión CBTF Indicador Teléfono de emergencia TFN TFN TFN XTFN TFN CB Altavoz adicional LED+ LED+ LED+ L+ L+ L+ C- C- C- AL1 AL1 AL2 AL2 PAP2 PAP2 0Vdc 0Vdc 111 111 11x 11x t t 217 217 218 218 +24 +24 9BB' 9BB' 2C 2C SAL SARI SARF PAP SARF BB SPC1 SPC2 CB1 Pulsadores SARI SAL SPC3 A cuerda de maniobra 109 109 111 111 112 112 113 113 114 114 115 115 116 116 117 117 SPC8 118 118 SPC9 119 119 120 120 +24 +24 A A B B C C D D SPC4 SPC5 SPC6 SPC7 SPC10 HRL1 HRL2 HRL3 HRL4 HRL5 HRL6 HRL7 HRL8 HRL9 HRL10 CBS A B C D (- +) (- +) - + 91 91 107 107 216 216 0Vcc +24 91 107 2.4.2. Pesacargas en Cabina A cuadro de cabina por cuerda de maniobra Señales: 91 - Sobrecarga contacto NC 107 - Completo contacto NC 216 – 0 Vdc indicador de sobrecarga 91 107 XSPC +24 91 107 216 CCS +24-CB1 V4.04 SEP.11 42 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.5 Instalación de Hueco El cableado de hueco se encuentra dividido en varios circuitos que se representan a continuación por separado, pero el mazo de la instalación se encuentra unido y presillado en todo su largo. 2.5.1. Serie de Seguridad 2.5.1.1. Contactos de los Elementos de Seguridad en Hueco CH2 Conectar en cuadro de maniobra XLVH n n 213 217 218 215 294 214 105 0Vdc 104 226 220 228 10 t 103 5 LV1 LV2 Limitador de Velocidad de Cabina en Huida XLVCPH LV1 LV2 Limitador de Velocidad de Contrapeso en Huida XTH Trampilla en Hueco XFS Final de Carrera Superior XFI Final de Carrera Inferior XAM Amortiguador de Foso XTLF Tensión Limitador de Cabina en Foso XTLCPF Tensión Limitador de Contrapeso en Foso XCTS 220 103 +24 208 V4.04 SEP.11 Seta de Stop en Foso 43 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.5.1.2. Contactos de los Elementos de Seguridad en Hueco con MES CHA_ CH2 Conectar en cuadro de maniobra XLVH n n 213 217 218 215 294 214 105 0Vdc 104 226 220 228 10 t 103 5 n n 420 320 LV1 LV2 Limitador de Velocidad de Cabina en Huida XLVCPH LV1 LV2 Limitador de Velocidad de Contrapeso en Huida XFS Trampilla en Hueco XFI Final de Carrera Superior XTH Final de Carrera Inferior XAM Amortiguador de Foso XTLF Tensión Limitador de Cabina en Foso XTLCPF Tensión Limitador de Contrapeso en Foso XCTS 220 103 +24 208 V4.04 SEP.11 Seta de Stop en Foso 44 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.5.1.3. Serie de Puertas CH2 CH2 Conectar en cuadro de maniobra Conectar en cuadro de maniobra 213 217 218 215 294 214 105 0Vdc 104 226 220 228 10 t 103 5 v m m v m m 213 217 218 215 294 214 105 0Vdc 104 226 220 228 10 t 103 5 Nivel 1 Nivel 1 XCE XPCE Nivel 2 Nivel 2 XCE XPCE Nivel n Nivel n XPCE XCE Caso de Puertas Automáticas Caso de Puertas Semiautomáticas 2.5.2. Antefinales CH2 CH1 Conectar en cuadro de maniobra 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D r n b/a v 213 217 218 215 294 214 105 0Vdc 104 226 220 228 10 t 103 5 0Vdc +24 228 v r n Antefinal Superior XAFS 0Vdc +24 226 v r a/b Antefinal Inferior XAFI V4.04 SEP.11 45 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.5.3. Botoneras de Planta 2.5.3.1. Botoneras de Planta Sin Flechas CH2 CH1 Conectar en cuadro de maniobra 213 217 218 215 294 214 105 0Vdc 104 226 220 228 10 t 103 5 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D B33 a r v 110 111 213 Botonera de planta Nivel 1 B33 a r v 110 112 213 Botonera de planta Nivel 2 B33 a r v 110 120 213 Botonera de planta Nivel n 2.5.3.2. Botonera de Planta Con Flechas CH2 CH1 Conectar en cuadro de maniobra 213 217 218 215 294 214 105 0Vdc 104 226 220 228 10 t 103 5 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D B02 a r v a g 110 111 213 217 218 Botonera de planta Nivel 1 B02 a r v a g 110 112 213 217 218 a r v a g 110 120 213 217 218 Botonera de planta Nivel 2 B02 V4.04 SEP.11 46 Botonera de planta Nivel n MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.5.3.3. Botonera de Planta con Indicador de Posición CH2 CH1 Conectar en cuadro de maniobra 213 217 218 215 294 214 105 0Vdc 104 226 220 228 10 t 103 5 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D DH4 r v n n n n g a V4.04 SEP.11 47 +24 0Vdc A B C D E 218 217 Botonera de planta Nivel 1 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 2.5.4. Alumbrado de Hueco XALHS Conexiones en cuadro de maniobra m m m m a NCA NOA RBF FH NH RBN RBF XRB XRB Rosario de bombillas Caja de foso STOPF 208 +24 103 220 n r n m XCTS NH FH NOANCA m NH FH NOA NCA SALH a m m XALH XALH v-a V4.04 SEP.11 48 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 3. MONTAJE En el presente capítulo, se pretende dar un método que pueda ayudar y orientar, de una forma sencilla, en el montaje de la instalación premontada, estableciendo además el orden a seguir. Todo el proceso que se describe a continuación parte de la base que el montaje de la parte mecánica ha sido finalizado. 3.1. Instalación de Sala de Máquinas Armario de cuadro de maniobra Interfono (opcional) Alimentación de la máquina Acometida de motor Acometida cuadro (de caja eléctrica general) Cuerdas de maniobra e instalación de hueco 3.1.1. Fijación del Armario de Cuadro de Maniobra Sobre pared (estándar, figura de la izquierda): hacer en la pared de la sala de máquinas los taladros necesarios para alojar dos tacos de 10, suministrados dentro de la IP5 junto con los tornillos correspondientes. Marcar previamente la posición de los taladros a la distancia que exija el modelo de armario. Montar el armario, con la ayuda de las bridas suministradas, según se indica en la figura. Soporte tipo C Pletina Sobre losa (opcional, figura de la derecha): realizar en la base de la losa los taladros necesarios para alojar 4 tacos de 10, junto con los tirafondos correspondientes que se encuentran dentro de la IP5, como se indica en la figura. Hacer también la apertura necesaria para el paso de los cables al hueco (dimensiones mínimas indicadas en el esquema a continuación). Posteriormente, fijar sobre la losa los dos soportes en C. V4.04 SEP.11 49 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Fijar el armario, con la ayuda de los soportes anteriores y de las dos pletinas suministradas, según se indica en la figura de la derecha. 10mm x 50mm (x4) FONDO DE ARMARIO (mm) A = ANCHO DE ARMARIO (mm) 150 500 200 500, 600 250 500, 600, 800 300 600, 800 SOPORTE. 150 B min 60 TIPO DE SOPORTE min 120 100 SOPORTE. 250 A - 60 B (mm) 180 Taladros de fijación en la base del armario 3.1.2. Colocación de Canaletas Cuando el armario vaya fijado sobre la losa, no será necesaria la colocación de canaletas en sala de máquinas, ya que el cableado pasará directamente del armario al hueco. Cuando el armario se fije sobre la pared, se colocarán canaletas para conducir y proteger el cableado de la sala de máquinas. Las canaletas se fijarán a la pared y/o al suelo de la sala de máquinas con los elementos detallados en la figura de la izquierda. Para que la salida de los cables quede lo más protegida posible, se recomienda realizar un montaje como el mostrado en la figura de la derecha, recortando la canaleta y plegando en forma de L la tapa del armario. De esta forma, los cables que salgan del cuadro entran directamente en la canaleta. Una vez colocada la tapa de la canaleta, se montará la tapa inferior del armario, en forma de L, de manera que presione sobre la canaleta e impida que esta se abra. Elementos de fijación de canaletas Tornillo Taco Armario Base de canaleta Tapa inferior de armario Tapa canaleta Los cables que comunican el cuadro con la máquina (bajo tubo corrugado) se fijarán empleando las bridas mostradas en la figura de la izquierda. A su vez, estas irán fijadas con los tacos y tornillos que se usan para la fijación de las canaletas. Para fijar otros cables que queden sueltos en sala de máquinas, se emplearán los tornillos y las correíllas de la figura de la derecha. Correílla Brida Tornillo NOTA: Todos los elementos de fijación se encuentran dentro de la IP5. V4.04 SEP.11 50 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 TIPO DE CANALIZACIONES EN SALA DE MÁQUINAS CIRCUITO TIPO DE CANALIZACIÓN Acometida a máquina Tubo corrugado PG29 Acometida a cuadro (opcional) Tubo corrugado PG29 Salida a hueco* Canaleta 80 x 60 (ancho x alto) * Incluye instalación de hueco y cuerda de maniobra. 3.1.3. Pautas de Montaje Específicas para Instalaciones con Variación de Frecuencia (3VF) Las instalaciones con variación de frecuencia, por su propia constitución, suponen una fuente de ruido electromagnético. Para respetar el resto de instalaciones que existen o puedan existir en el edificio, se deben seguir, con todo rigor, las pautas de instalación que se indican a continuación. En caso de que estas pautas no se sigan, la instalación del ascensor puede provocar muchos problemas de interferencias, no dejando operar correctamente los dispositivos electrónicos existentes en el edificio (PC, radio, radioaficionado, TV, equipos médicos, etc.) e incumpliendo la legislación vigente. V4.04 SEP.11 51 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 3.1.3.1. Elementos Especiales para Instalaciones 3VF Asegúrese de que se suministra el siguiente material: Filtro de entrada, situado bajo el variador de frecuencia. Tiene 2 salidas, una para la alimentación del variador y otra para la de la maniobra. Filtro de salida, toroide situado en la salida U, V, W del variador. ARMARIO ELÉCTRICO 2 ferritas partidas: la mayor colocada en la salida U, V, W del variador, antes del filtro de salida, y la otra en los cables de la resistencia de frenado. Resistencia de frenado que se situará en el lateral del armario, cuando se trate de un ascensor convencional. Para ascensores sin cuarto de máquinas, seguir las indicaciones de los puntos anteriores. Filtro de alumbrado. Se sitúa en el carril inferior del cuadro 3VF convencional. ACOMETIDA A MÁQUINA Acometida apantallada a máquina, con abrazaderas de aluminio y tornillos roscachapa para fijar la malla a tierra en el cuadro y en la máquina. Juego de abrazaderas, arandelas y tornillos rosca-chapa para la fijación de las mallas a tierra de los cables de comunicación (en caso de llevarlos) y encóder. ACOMETIDA A MÁQUINA Terminal de collarín, con tornillo roscachapa para la fijación de la tierra de acometida R, S, T en la chapa del cuadro de maniobra. V4.04 SEP.11 52 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 3.1.3.2. Conexión de la Alimentación de la Máquina La alimentación de la máquina tractora, tal como se especifica en el apartado anterior, debe realizarse con cable apantallado. La puesta a tierra del cuadro siempre se hará conectando el cable de tierra a la chapa directamente mediante terminal collarín y tornillo rosca-chapa (que se suministran), haciendo uso del taladro situado junto a las bornas R, S, T. Tornillo rosca-chapa Terminal de collarín Chapa de cuadro de maniobra Tierra de acometida de la red En el cuadro, dependiendo de la sección del cable, se procederá según uno de los siguientes esquemas: V V U Chapa de cuadro maniobra W U t W t Tornillos roscachapa Chapa de cuadro maniobra Tornillos roscachapa Malla Malla Arandela Arandela Cable acometida motor Cable acometida motor La malla de este cable debe ponerse a tierra en sus dos extremos. El contacto entre la malla y la chapa debe ser el mejor posible, buscando siempre la mayor superficie de contacto entre ambas. MAL BIEN El extremo de la máquina se fijará de distintas formas, según el tipo de máquina: V4.04 SEP.11 53 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Máquinas MACPUARSA PM: Tapa cubre bornas Brida Malla Funda Máquinas MACPUARSA PA: Malla Tapa cubre bornas Malla Funda Máquinas no MACPUARSA: de los sistemas anteriores, se seleccionará el que mejor se adapte a la máquina en cuestión. Debe consultarse cualquier otro sistema de conexión de la malla. V4.04 SEP.11 54 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 3.1.3.3. Cableado de Sala de Máquinas Para evitar inducciones, cuando los cables del ascensor deban discurrir paralelamente a los de la acometida de red, deberá mantenerse una distancia mínima de 30 cm entre ellos. La acometida para alimentar el cuadro desde la red se debe hacer de forma que los cables de alimentación no se mezclen: ni con los de control, ni con los de salida hacia la máquina tractora. La instalación debe hacerse siguiendo las instrucciones de la figura. Instalación simple Acometida a la izquierda D Acometida a la derecha D 3 3 D D 2 2 D ≥ 300mm 1 1 Instalación dúplex (similar a tríplex y cuádruplex). Acometida a la izquierda Acometida a la derecha 2 D D D D 2 3 2 D D D 2 D 2 D D 2 D D 4 D ≥ 300 mm 1 3 4 1 1 1 1.-CONTROL Y ACOMETIDA MOTOR (U, V, W) 2.-ACOMETIDA RED (R, S, T, t) 3.-CAJA GENERAL DE PROTECCIONES 4.-COMUNICACIÓN ENTRE CUADROS V4.04 SEP.11 55 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Una vez que todos los cables se hayan sacado por la apertura inferior del cuadro y se hayan colocado dentro de las canaletas, siguiendo las indicaciones de las figuras anteriores, habrá que colocar la tapa doblada que se envía junto al armario, de forma que la salida de los cables del armario quede totalmente protegida. Ver figura. Armario Base de canaleta Tapa inferior de armario Tapa de canaleta Los cables deben quedar protegidos por canaletas y los tramos de cables que vayan al motor y queden al aire deben protegerse con tubo corrugado que se envía con la acometida. Por un tubo irán los cables de control y por otro los cables de fuerza. La acometida de alumbrado, desde la red al cuadro, se hará de la forma indicada en el primer párrafo del apartado anterior. Si esto no fuera posible, se utilizarán dos cables apantallados 2 x 1,5 mm (uno para hueco y otro para cabina), fijando las dos mallas a la chapa con un tornillo rosca-chapa. En caso de existir comunicación serie y/o encóder, las mallas de estos cables deben fijarse a la chapa con abrazaderas y tornillos rosca-chapa de forma similar la fijación de la malla de la manguera de acometida a motor. La resistencia de frenado debe fijarse en el lateral derecho del armario a través de los taladros previstos, de forma que se garantice el contacto eléctrico entre la carcasa de la resistencia y el armario. t 3VF Resistencia de frenado B2 B1 3VF t Armario de maniobra MACPUARSA no garantiza el cumplimiento de la Directiva de EMC en los siguientes casos: Cuando la instalación se lleve a cabo sin tener presente los puntos anteriores. Cuando en la instalación se incorporen productos no homologados por MACPUARSA para IEP MicroBasic. V4.04 SEP.11 56 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 3.2. Cabina 3.2.1. Botonera de Cabina Una vez realizadas todas las conexiones y antes de colocar la botonera, fijar con tuercas y arandelas las correíllas que cuelgan de la omega de protección sobre los pernos soldados en el lateral de la botonera: paso 1. A la vez, poner especial atención en el detalle E. Se debe respetar la curvatura de la correílla tal y como aparece, evitará problemas al colgar y protegerá de posibles caídas, así como de tirones de las conexiones entre cuadro y botonera. A continuación, realizar todas las conexiones de la botonera. Hecho esto, proceder como se indica en el paso 2, inclinando la botonera de modo que encaje en la ranura situada por detrás del zócalo superior y sus muescas superiores coincidan con los tetones superiores. En ese instante, tomando como bisagras los tetones, girarla hasta que tope con el resto de tetones; acto seguido, levantarla y deslizarla sobre el resto de fijaciones. Quedará como en el paso 3. Tal y como se muestra en el paso 3, detalle D, fijar la botonera con el tornillo de seguridad. PASO 1 PASO 2 PASO 3 DETALLE E DETALLE DE FIJACIÓN DE CORREÍLLA. DETALLE D TORNILLO FIJACIÓN BOTONERA V4.04 SEP.11 57 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 3.2.2. Caja de Inspección (revisión) La caja de inspección se fijará sobre el larguero del chasis, con la ayuda del soporte suministrado dentro de la IP5, según se indica en la figura. Caja de revisión Caja de revisión 5 8 1 1 Cuerda de maniobra 2 Larguero del chasis Cuerda de maniobra 6 3 Soporte “L” 2 7 4 CASO DE SIN CUARTO DE MÁQUINAS CASO DE CON CUARTO DE MÁQUINAS CJTO. COMPONENTES FUNCIÓN 1 DIN 933 M6x25 + DIN 934 M6 SOPORTE “L” EN CAJA INSPECCIÓN 2 DIN 933 M8x30 + DIN 934 M8 + DIN 127 M8 (GROWER) + DIN 125 M8 (PLANA) FIJACIÓN CUERDA MANIOBRA 3 DIN 933 M8x30 + DIN 934 M8 + DIN 127 M8 (GROWER) + DIN 125 M8 (PLANA) SOPORTE “L” CON TECHO CABINA 4 TUERCA CUADRADA A RAIL M8 FIJACIÓN A TECHO CABINA 5 DIN 933 M8x20 + DIN 934 M8 + DIN 127 M8 (GROWER) + DIN 125 M8 (PLANA) FIJACIÓN SOPORTE LARGUERO A CAJA 6 CHAPA DE 2 mm ESPESOR + 2 LÁMINAS DE CAUCHO FIJACIÓN CUERDA MANIOBRA 7 SOPORTE “L” PARA CAJA INSPECCIÓN EN CASO DE ASCENSOR SIN CUARTO DE MÁQUINAS FIJACIÓN CAJA INSPECCIÓN A TECHO 8 SOPORTE PARA CAJA INSPECCIÓN EN CASO DE ASCENSOR CON CUARTO DE MÁQUINAS FIJACIÓN CAJA INSPECCIÓN A LARGUERO TECHO V4.04 SEP.11 58 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 3.2.3. Interruptor Magnético Montar el magnético sobre el soporte correspondiente, suministrado dentro de la IP5, y fijarlo al soporte rozadera o al chasis, según se indica en la figura, de manera que la distancia de los extremos de la caja del magnético a la base de la guía sea inferior a 2,5 cm. Si hay dos magnéticos, montar uno sobre cada rozadera o sobre cada lado del chasis. 2 1 3 7 1 6 1 5 2 5 4 4 FIJACIÓN DIRECTA A CHASIS EN CASO DE CHASIS PÓRTICO FIJACIÓN DIRECTA A CHASIS EN CASO DE CHASIS MOCHILA ELEMENTO COMPONENTES UDS. 1 ARANDELA PLANA DIN 9021 M6 2 2 TORNILLO CABEZA HEXAGONAL DIN 933 M6 x 45 2 3 INTERRUPTOR MAGNÉTICO 325 / 325 P - ELÉCTRICO o 327 / 328 - ÓLEO 2 4 ARANDELA GROWER DIN 127 M6 2 5 TUERCA DIN 934 M6 2 6 BASE DE FIJACIÓN EN CASO DE CHASIS PÓRTICO 2 7 BASE DE FIJACIÓN EN CASO DE CHASIS MOCHILA 2 8 SOPORTE TIPO TRIDENTE 2 8 FIJACIÓN EN CASO DE ASCENSOR ÓLEO CON CHASIS CH1000/M O ASCENSOR ELÉCTRICO CHASIS MOCHILA P+Q < 1450 Kg 3.2.4. Plafón de Techo de Cabina El montaje se realizará como se muestra en la figura. 5 3 2 COMPONENTES UDS. 1 ARANDELA PLANA DIN 125 M4 4 2 TORNILLO CABEZA HEXAGONAL DIN 84 M4 x 20 2 3 TUERCA DIN 125 M4 2 4 ARANDELA GROWER DIN 127 M4 2 5 SOPORTE FIJACIÓN LUZ DE TECHO 1 6 PLAFÓN ILUMINACIÓN DE TECHO 1 1 XLP 4 6 V4.04 SEP.11 ELEMENTO 59 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 3.2.5. Patín Accionador de Finales y Antefinales de Carrera Si se trata de un ascensor eléctrico, montar en primer lugar el imán accionador de los antefinales magnéticos, con su correspondiente soporte, sobre el patín. A continuación, fijar el patín sobre el techo de cabina, de manera que patín e imán queden enfrentados a finales y antefinales, respectivamente. 4 5 2 ELEMENTO COMPONENTES UDS. 1 ARANDELA PLANA DIN 125 M5 1 2 ARANDELA GROWER DIN 127 M5 1 3 TORNILLO DIN 84 M5 x 08 1 4 TORNILLO CABEZA HEXAGONAL DIN 933 M6 x 35 2 5 ARANDELA PLANA DIN 125 M6 2 6 ARANDELA PLANA DIN 9021 M6 2 7 ARANDELA GROWER DIN 127 M6 2 8 TUERCA DIN 934 M6 2 6 3 7 1 SOPORTE IMÁN 8 IMÁN ACCIONADOR ANTEFINAL FIJACIÓN DIRECTA A CABEZAL EN CASO DE ASCENSOR OLEODINÁMICO FIJACIÓN DIRECTA A CHASIS EN CASO DE CHASIS MOCHILA FIJACIÓN A PATÍN EN CASO DE CHASIS PÓRTICO 3.2.6. Fotocélula Si la instalación lleva fotocélula tipo botón, alojar el emisor y el receptor en los taladros de las jambas de cabina que deben ser de 12.7 mm de diámetro. Tener en cuenta que, si sobre una de las jambas incide directamente la luz solar, el receptor ha de ser colocado en la otra. La secuencia lógica para un correcto montaje de la fotocélula es la siguiente: (1) Desde el interior de cabina, introducir por el taladro de la jamba la manguera correspondiente sin el conector. Empujar la cápsula hasta que esta encaje perfectamente en su alojamiento. Repetir el proceso para el otro elemento. (2) Bajar a continuación el ascensor y, desde el foso, recoger las mangueras de emisor y receptor que estarán colgando de la cabina para introducirlas por el extremo inferior de la omega. Posteriormente, desde el interior de cabina, recolocar los conectores en los extremos de ambas mangueras y conectar en XF1 de la caja de inspección. Cuando las fotocélulas sean de cortina, fijarlas según se indica en las instrucciones específicas del producto y conectar igualmente en XF1 (la del primer embarque) y en XF2 (las de los embarques adicionales). V4.04 SEP.11 60 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 3.3. Hueco 3.3.1. Soportes de Cuerda de Maniobra Se suministran dos elementos de fijación dentro de la IP5: el primero se colocará en la huida y el segundo a mitad del hueco. Fijar las bases a la pared empleando los tacos y tirafondos suministrados en la IP5. Después, hacer pasar las cuerdas por el interior de las bases y fijarlas introduciendo las cuñas, presionando de arriba hacia abajo, hasta quedar el conjunto como se muestra en la figura. Cuerda de maniobra Base del soporte TORNILLO TIRAFONDO ESPICHE Cuña 3.3.2. Botoneras de Exteriores Cuando se trate de botoneras para colocar sobre marco de puerta, realizar la fijación tal y como se indica en la figura inferior. Cuando las botoneras sean para fijar en pared, será necesario colocar previamente las cajas empotradas en las que irán luego fijadas con la ayuda de los tornillos de M4x15 suministrados. 1 ELEMENTO DENOMINACIÓN UDS. 1 LARGUERO DE PUERTA DE PLANTA -- 2 CHAPA ADAPTADORA CON PERNO PARA CARCASA 2 3 CARCASA DE BOTONERA DE PLANTA 1 4 CONJUNTO TUERCA AUTOBLOCANTE DIN 982 M3 + ARANDELA DIN 125 M3 4 5 BOTONERA DE PLANTA 1 2 6 5 4 3 6 MANGUERA CONEXIÓN V4.04 SEP.11 1 61 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 3.3.3. Otros Elementos de Hueco En primer lugar, fijar las canaletas de hueco (IP6) en la pared, con la ayuda de los tornillos y tacos detallados en la figura. Colocar, a continuación, el mazo de cables de instalación de hueco (IP4) que se fijará a la canaleta por medio de las correíllas de color negro. Tornillo Taco 10mm Taco para fijación de canaletas Correílla 200 mm Ref. 1251 UNEX Colocar también el alumbrado de hueco, fijando a la pared cada uno de los plafones o pantallas suministrados. Dejar 0,5 m de separación entre huida y el 1º aplique, así como entre el foso y el último aplique del rosario. 295 mm X 36 mm FIJACIÓN DE LAS CANALETAS DE RUTADO DE LA INSTALACIÓN DE HUECO XRB 0’5m 0.5m FIJACIÓN DEL ROSARIO DE BOMBILLAS EN EL HUECO V4.04 SEP.11 0’5m 62 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Una vez colocadas las canaletas y el cableado de hueco, montar los finales y antefinales de carrera sobre sus correspondientes soportes, suministrados dentro de la IP5. Fijar los conjuntos a las guías a la altura conveniente, según se muestra en la figura. Cuando, por configuración de la instalación, no sea posible fijar estos elementos a las guías, fijarlos directamente a la pared del hueco, empleando para ello los tacos y tirafondos suministrados en la IP5. Tener siempre en cuenta que los finales de carrera deben accionarse a unos 5 cm después de que el ascensor haya sobrepasado las paradas extremas y siempre antes de que la cabina o contrapeso entren en contacto con los amortiguadores de foso. Asimismo, tener en cuenta que el accionamiento de los antefinales debe producirse un instante después del cambio de velocidad en las paradas extremas. Para ello, la diferencia de alturas entre el antefinal y el imán de pulso ha de ser unos 2 cm mayor que la diferencia de alturas entre el magnético y el imán accionador del antefinal que se colocaron con anterioridad en el chasis. Montaje antefinales y finales de carrera: 3 4 5 6 2 1 IP4 7 13 XAFS/ /XAFI 8 10 14 12 9 11 IP4 XFS/ /XFI ELEMENTO COMPONENTES UDS. 1 TORNILLO DIN 933 M5x50 2 2 ARANDELA PLANA DIN 127 M5 2 3 PERFIL “L” SOPORTE FINAL/ANTEFINAL 1 4 TORNILLO DIN 933 M8x35 2 5 ARANDELA PLANA DIN 127 M5 2 6 ARANDELA GROWER DIN 125 M5 2 7 TUERCA DIN 934 M5 2 8 ARANDELA GROWER DIN 125 M10 2 9 TUERCA DIN 934 M10 2 10 ARANDELA GROWER DIN 125 M8 2 11 ARANDELA PLANA DIN 125 M8 2 12 TUERCA DIN 934 M8 2 13 PERFIL “PLR” 310 mm 1 14 MÉNSULA M10 2 V4.04 SEP.11 63 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Funcionamiento Antefinales: Detalle activación AyB 228 226 <2cm OFF ANTEFINAL SUPERIOR (228) A Antefinal 228 / 226 Imán actuador (IMA) ON Cara de Accionamiento ON Salida cable parte inferior Polaridad Sur ANTEFINAL SUPERIOR (226) B Lógica de contactos 228 / 226 OFF ON OFF LUMINOSO CONTACTO Por último, colocar la caja de foso, fijándola directamente a la pared con tacos y tirafondos. En caso de doble embarque, fijar de la misma manera el STOP adicional. Una vez colocados todos los elementos, realizar las conexiones según se indicaba en el cap 2.5. Todas las conexiones han de quedar dentro de la canaleta de 40x40 (ancho por alto) suministrada. En caso de doble embarque, la caja de foso se ubicará: 4 mm X 40 mm debajo del embarque principal cuando existan dos embarques en la planta inferior. debajo del embarque de planta inferior, en caso de que solo exista uno en esa planta inferior. 6 mm X 30 mm V4.04 SEP.11 64 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 3.3.4. Colocación de Imanes Al colocar los imanes, se ha de poner especial atención en su posición con respecto a los interruptores magnéticos, orientando las caras de los imanes adecuadamente y manteniendo las distancias indicadas. Seguir siempre las siguientes pautas: Es conveniente limpiar previamente la guía. No es necesario utilizar ningún tipo de pegamento. No colocarlos cerca del cable del limitador. Colocar los imanes preferentemente en la base de la guía. Si no es posible, por coincidir la posición del imán con los tornillos de un empalme de guías, colocar el imán sobre el alma de la guía (ver figuras más abajo), con cuidado para que no interfiera con las deslizaderas o el paracaídas. La distancia del imán al extremo del magnético debe ser como máximo de 2 cm (ver figura de la izquierda). En caso de guías con alma de gran altura, en las que no pueda cumplirse esta condición con el imán pegado en la base, colocar el imán sobre el alma igual que en el caso anterior. Pegar siempre los imanes a la guía por su cara norte, excepto en el caso de los imanes de impulsos con interruptor magnético 326. En este caso, los imanes se pegarán por su cara sur. La cara norte aparece marcada con una ranura longitudinal, según aparece en la figura. Cara sur < 2cm Cara norte Cara sur Posición preferente del imán imán Posición del imán en caso de coincidir con un empalme de guías o en caso de guías de gran altura. Tornillo de unión imán La primera consideración a tener en cuenta en la colocación de imanes es el criterio que aplica la maniobra para realizar, antes de la parada, el cambio de velocidad llamado tipo de cambio. El tipo de cambio dependerá de la distancia entre plantas, de la velocidad y del tipo de ascensor. La maniobra MicroBasic contempla cuatro tipos de cambio que se representan en la figura siguiente: A continuación se indica, para cada tipo de ascensor, la tabla de selección del tipo de cambio en función de la velocidad y la distancia entre plantas. VELOCIDAD (m/s) Ascensor eléctrico 1 velocidad v = 0.63m/s y = 0.4m 1C 0.63 1.00 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 RANGO DE APLICACIÓN: L >= 1 m: CAMBIO 1C y = 0.4 1 y LEYENDA: y = distancia de frenada L = distancia entre plantas P = pantalla de pulso MODO DE FUNCIONAMIENTO: CAMBIO 1C: Cambio de velocidad con 2ª pantalla de pulso según el sentido del servicio. DISTANCIA ENTRE PLANTAS (m) P L y P >=0.2m 0 CONEXIONES EN SALA DE MÁQUINAS: La señal P va conectada en la borna 203 del paquete CC2. V4.04 SEP.11 65 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Ascensor eléctrico de 2 velocidades y ascensor oleodinámico VELOCIDAD (m/s) CAMBIO 2C* 3C 1.20 1P 2C 1.90 1.50 3C 1.00 1P 1.20 3C 0.80 1P 3C 0.63 0.50 1P 0.00 1C 2.00 3.00 CAMBIO 1P: N 4.00 CAMBIO 2C: N y >=0.4m >=0.4m y P L >=0.4m P L Pa 0 P y Lc = y = Pa >=0.4m y C N >=0.2m N 0 FZS FS FS FB CE E DD N -1 = RANGO DE APLICACIÓN: CAMBIO CAMBIO CAMBIO CAMBIO CAMBIO FB = >=0.4m P y FZS >=0.4m y P P Para instalaciones oleodinámicas: N P L P >=0.4m 0 0 Planta L estándar 2C y P >=0.4m N N = N y = 1 CAMBIO 1C: N 1 = y DISTANCIA ENTRE PLANTAS (m) 5.00 1 >=0.4m P v = 0.63m/s y = 0.8m 1.80 1 Planta estándar 2C L v = 0.80m/s y = 1.00m 2.20 2C* 2 Planta corta 1C * 1.00 CAMBIO 3C: v = 1.00m/s y = 1.20m 2.60 1.60 1.20 0.80 1C * 2.00 2C 1.40 1.00 v = 1.20m/s y = 1.50m 3.20 2.60 2C 1.60 1C * 3C: L < y 1P: y < L <= y + 0.4 2C: y + 0.4 < L <= 2y + 0.4 2C*: 2y + 0.4 < L < 2y + 0.2 1C: L >= 2y + 0.2 * Rango en el que se aplica el tipo de cambio 2C, aumentando la distancia de frenada en base a: y' = (L + 0.4) / 2 LEYENDA: y = distancia de frenada y' = distancia de frenada ampliada L = distancia entre plantas Lc = distancia entre plantas cortas N = pantalla (o imán) de nivel P = pantalla (o imán) de pulso Pa = pantalla (o imán) de pulso adicional FB = pantalla de renivelación en bajada FS = pantalla de renivelación en subida FZS = zona de seguridad = Siendo: C = 300 mm D 50 mm E 150 mm MODO DE FUNCIONAMIENTO: CAMBIO 1C: Cambio de velocidad con el segundo pulso (P), contado desde el nivel anterior a la parada de destino. CAMBIO 2C: Cambio de velocidad con el primer pulso (P), contado desde el nivel anterior a la parada de destino. CAMBIO 1P: Cambio de velocidad con el nivel (N) anterior a la parada de destino, en servicios entre plantas no consecutivas. En servicios entre plantas consecutivas de tipo 1P, la velocidad de servicio será la lenta. CAMBIO 3C: Para servicios entre plantas no consecutivas, el cambio de velocidad se efectúa con el pulso adicional (Pa). En servicios entre plantas consecutivas de tipo 3C, la velocidad de servicio será la lenta. No es posible este tipo de cambio en varias plantas consecutivas. Sí es posible el cambio 3C en plantas extremas. En este caso, el antefinal irá a la altura del pulso adicional (Pa). MODO DE OPERAR: Para ascensores oleodinámicos, la señal de nivel se compone de la intersección de otras dos, de FB y de FS, que se solapan en D, dentro de la zona de seguridad FZS. 1.- Introduzca en la maniobra la velocidad del ascensor y la distancia de cada parada con su inmediata superior. La propia maniobra indicará qué tipo de cambio le corresponde (1P, 1C, 2C o 3C) y la distancia de frenado (y). Coincidirá con la información recogida a continuación en el diagrama. CONEXIONES EN SALA DE MÁQUINAS: 2.- Coloque para esa planta los imanes de pulso (P) atendiendo al tipo de cambio. En caso de dos velocidades: La señal N va conectada en la borna 207 del paquete CC2. La señal P va conectada en la borna 203 del paquete CC2. La señal Pa va conectada en una borna configurada mediante parámetros. V4.04 SEP.11 66 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Ascensor eléctrico con variación de frecuencia V (m/s) 3C 1.60 1P 2.40 3C 1.40 VELOCIDAD 3C 3C 1.00 1P 1.55 3C 0.80 1P 1.20 3C 0.63 0.50 1P 0.80 2.60 2C 2.00 v = 1.20m/s y = 2.00m v = 1.00m/s y = 1.55m 1C 3.30 v = 0.80m/s y = 1.20m 1C 2.60 v = 0.63m/s y = 0.8m 1C 2C* 1.20 v = 1.40m/s y = 2.20m 4.20 * 2.70 * 2C 1C 1C * 3.60 2C v = 1.60m/s y = 2.40m 4.60 4.00 2.40 1.90 1.60 * 2C 1C 5.00 4.40 1P 2.00 * 2.80 1P 2.20 1.20 2C 1.80 L (m) 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 DISTANCIA ENTRE PLANTAS CAMBIO 2C: CAMBIO 1C: 1 1 Y L L Y Y Y 0 0 CAMBIO 1P: L 1 L 0 V4.04 SEP.11 67 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 CAMBIO 3C: 3 Y L Y 2 Y Lc Y 1 L Y Y 0 RANGO DE APLICACIÓN: MODO DE FUNCIONAMIENTO: CAMBIO CAMBIO CAMBIO CAMBIO CAMBIO 3C: L < y 1P: y < L <= y + 0.4 2C: y + 0.4 < L <= 2y + 0.4 2C*: 2y + 0.4 < L < 2y + 0.2 1C: L >= 2y + 0.2 CAMBIO 1C: Cambio de velocidad con el segundo pulso (P), contado desde el nivel anterior a la parada de destino. * Rango en el que se aplica el tipo de cambio 2C aumentando la distancia de frenada en base a: CAMBIO 1P: Cambio de velocidad con el nivel (N) anterior a la parada de destino, en servicios entre plantas no consecutivas. En servicios entre plantas consecutivas de tipo 1P, la velocidad de servicio será la segunda determinada en el variador de velocidad y el cambio se hace con el pulso (P) intermedio. y' = (L + 0.4) / 2 LEYENDA: y = distancia de frenada y' = distancia de frenada ampliada L = distancia entre plantas Lc = distancia entre plantas corta N = pantalla (o imán) de nivel P = pantalla (o imán) de pulso Pa = pantalla (o imán) de pulso adicional VN = Velocidad nominal V2 = Velocidad intermedia CONEXIONES EN SALA DE MÁQUINAS: La señal N va conectada en la borna 207 del paquete CC2. La señal P va conectada en la borna 203 del paquete CC2. La señal Pa va conectada en una borna configurable por parámetros. CAMBIO 2C: Cambio de velocidad con el primer pulso (P), contado desde el nivel anterior a la parada de destino. CAMBIO 3C: Para servicios entre plantas no consecutivas, el cambio de velocidad se efectúa con el pulso adicional (Pa). En servicios entre plantas consecutivas de tipo 3C, la velocidad de servicio será la segunda determinada en el variador de velocidad y el cambio se hace con el pulso (P) intermedio. No es posible este tipo de cambio en varias plantas consecutivas. Sí es posible el cambio 3C en plantas extremas. En este caso, el antefinal irá a la altura del pulso adicional (Pa). MODO DE OPERAR: 1.- Introduzca en la maniobra la velocidad del ascensor y la distancia de cada parada con su inmediata superior. La propia maniobra indicará qué tipo de cambio le corresponde (1P, 1C, 2C o 3C) y la distancia de frenado (y). Coincidirá con la información recogida en los diagramas anteriores. 2.- Coloque para esa planta los imanes de pulso (P) atendiendo al tipo de cambio. V4.04 SEP.11 68 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 En la figura siguiente, se muestran las diferentes configuraciones posibles de interruptores magnéticos / hileras de imanes, en función del tipo de ascensor. FZS N 1 FS FB P P P P P P FS FB N 0 328 FS VEH 0Vdc 327 FB P 24G 0Vdc 325 FZS P 24G 324 N P 24G NL Siendo: 324: solo para instalaciones de una velocidad 325: para instalaciones eléctricas sin aproximación con puertas abiertas 327 y 328: para instalaciones eléctricas con aproximación con puertas abiertas e instalaciones oleodinámicas con renivelación con puertas abiertas FB: señal de renivelación en bajada FS: señal de renivelación en subida FZS: señal de zona de seguridad N: señal de nivel NL: señal de nivel de emergencia P: señal de pulso En caso de que se empleen interruptores magnéticos cilíndricos, en lugar de los interruptores MP, las equivalencias serán las siguientes: 324: 325: 327: 328: 1 1 2 1 interruptor 1 contacto NA interruptor 1 contacto NA + 1 interruptor 1 contacto NA interruptores 1 contacto NA interruptor 1 contacto NA + 1 interruptor (1 contacto NA + 1 contacto NC) V4.04 SEP.11 69 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Caso de sistema de Emergencia 04x para ascensor oleodinámico con doble embarque. EMBARQUES 1 2 En aquellas plantas en las que no exista el embarque asociado al sistema de “EMERGENCIA” 04x, el imán se pegará a la guía por la cara sur, mostrando la cara norte. 3 FS FB En las plantas en las que exista ese embarque, el imán se pegará por la cara norte, mostrando la cara sur. 2 IMÁN PEGADO A LA GUÍA POR LA CARA SUR, MOSTRANDO LA CARA NORTE FS FB IMÁN PEGADO A LA GUÍA POR LA CARA NORTE, MOSTRANDO LA CARA SUR La configuración de imanes del ejemplo (figura izquierda) permitirá que, en caso de emergencia, la cabina pare y abra puertas en cualquier planta cuyo embarque coincida con el asociado al sistema de emergencia (aquí, las plantas 0, 2 y 3). 1 FS FB FS FB 0 328 FS 0Vdc VEH FB NL V4.04 SEP.11 EMBARQUE AL QUE SE ASOCIA EL SISTEMA DE EMERGENCIA 04x 70 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Por último, se indica la disposición de imanes en los distintos casos de aproximación / renivelación con puertas abiertas. FZS FS FB Solapamiento S NÚMERO DE IMANES POR PANTALLA ELÉCTRICO v ≤ 1.4 m/s ELÉCTRICO v > 1.4 m/s OLEODINÁMICO FS FB FZS S 1 x 150 mm 1 x 150 mm 4 x 100 mm 100 mm 2 x 100 mm 2 x 100 mm 4 x 150 mm 150 mm 1 X 100 mm 1 X 100 mm 3 X 100 mm 50 mm Siendo: FB: Señal de renivelación en bajada FS: Señal de renivelación en subida FZS: Pantalla de zona de seguridad S: Solapamiento. 3.3.5. Colocación de final de carrera adicional. FINAL DE CARRERA ANGULAR ANTEFINAL MAGNÉTICO * La posición del final de carrera adicional debe ser tal que, en el momento en que sea activado por el patín accionador ubicado en cabina, exista una distancia entre el techo de cabina y la huida del hueco mayor de 1,5 m. Este dispositivo solo existe en caso de huida o foso reducidos y estará operativo en modo INSPECCIÓN. GUÍA FINAL DE CARRERA ADICIONAL Esta distancia de 1,5 m se considera la distancia de seguridad para que un operario pueda trabajar en el techo de la cabina sin sufrir daños por aplastamiento, en caso de que ocurriera algún accidente. * V4.04 SEP.11 71 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 4. VERIFICACIONES Y PUESTA EN MARCHA 4.1. Verificaciones Una vez terminado el montaje y el conexionado de la instalación, habrá que hacer ciertas verificaciones antes de la puesta en marcha. En primer lugar, revisar los elementos instalados y comprobar su correcto posicionamiento y ubicación. Después de esta comprobación, desconectar la alimentación del cuadro. La Norma EN 81-1/2 recoge en el anexo D, apartado F, todas las verificaciones necesarias. Se describe a continuación la forma de proceder en lo que respecta a la Instalación Eléctrica Premontada. 4.1.1. Medida de la Resistencia de Aislamiento de los Distintos Circuitos Para realizar los ensayos de resistencia de aislamiento de la instalación IEP MicroBasic, se deben considerar los siguientes circuitos: CIRCUITO 1: Alimentación R, S, T. CIRCUITO 2: Serie de seguridad; borna 106 del conector CC2 de la placa MicroBasic. CIRCUITO 3: Primera velocidad; U, V, W. CIRCUITO 4: Depende del modelo: - Para 2 velocidades: segunda velocidad U1, V1, W1. - Para oleodinámicos: X, Y, Z. - Para 3VFMAC: no existe CIRCUITO 5: Tierra CIRCUITO 6: Alumbrado; bornas 210, 211, 212, RBF, RBN, CA, NCA, NOA, de los conectores CAC, RB, RB’, CAH. Estos ensayos deberán llevarse a cabo sin tensión de alimentación alguna en la maniobra, ni en el alumbrado (en caso de ascensor oleodinámico, se desconectará también QIB), con el ascensor parado fuera de planta, con las puertas cerradas y, según el modelo, desconectando lo siguiente: 2 velocidades, los cables de tierra que están conectados en: - Borna “5" del conector P1 situado en el lateral derecho de la placa. - Borna “t” del conector CC2. - Borna “t” del conector CH2.H. Oleodinámicos, los mismos cables de tierra que en el punto anterior y, además, el cable de tierra del filtro de red que se añade (cajita negra ubicada junto a las bornas R, S, T de alimentación). Variación de frecuencia: en este caso, además de desconectar los cables de tierra que se indican en el punto anterior, tendremos que desconectar los cables de alimentación del filtro de entrada que se encuentra debajo del variador. Esos cables están situados en el bornero LINE del filtro. Una vez desconectados, los cables se deberán aislar de forma adecuada con cinta aislante. La duración del ensayo será de 1 minuto y la tensión de 500 V en continua. Se aplicará la tensión de ensayo entre los siguientes circuitos: 5 1 2 3 4 6 x x x x x x x x x x x x x x 1 2 3 4 x La resistencia de aislamiento medida debe ser mayor o igual que 0,5 M. V4.04 SEP.11 72 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 4.1.2. Verificación de la Continuidad Eléctrica Se realizará entre la borna de tierra del cuarto de máquinas y los diferentes elementos del ascensor susceptibles de ser puestos accidentalmente bajo tensión. Para la realización de este ensayo, de acuerdo con la norma armonizada HD 384.6.61 S1, es necesaria la utilización de un equipo con las siguientes características: Fuente de alimentación de 24 V en vacío, corriente continua o alterna y con una intensidad mínima de 0,2 A. Las medidas efectuadas con este equipo entre los diferentes puntos no deben superar el valor de resistencia 0,1 . 4.2. Puesta en Marcha Tras haber hecho las verificaciones oportunas, se hará la puesta en marcha de la instalación. Para ello: A. Conectar el cuadro a la fuente de alimentación. B. Comprobar el correcto funcionamiento de todos los elementos, haciendo especial hincapié en todos los elementos de seguridad y, muy especialmente, cada uno de los puntos de la serie de seguridad. En el capítulo 1.6, se muestran los esquemas generales de los distintos tipos de instalación y se ha resaltado en negrilla el trazado de esta serie. C. Ajustar los imanes de cambio de velocidad y de nivel, según proceda. D. Realizar la comprobación general y la limpieza de la instalación para su posterior puesta en marcha. En caso de ser necesario algún ajuste adicional, este se hará sobre la placa MicroBasic y el variador, si existe (aunque estos salgan totalmente parametrizados de Fábrica). E. Configurar la placa MicroBasic, según se indica en el cap. 5.2.3. F. Configurar el variador de frecuencia 3VFMAC, si existe, según se indica en su manual correspondiente. La placa MicroBasic incluye un indicador luminoso de 3 dígitos cuya información nos será útil para conocer las posibles anomalías en el funcionamiento del ascensor, así como los diferentes estados en que pueda encontrarse. En los siguientes apartados, se detallan estas informaciones. V4.04 SEP.11 73 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 4.3. Solución de Problemas Para ayudarle ante los problemas más comunes que puedan surgir en la parte eléctrica de su ascensor, le ofrecemos a continuación una guía básica para orientarle. SÍNTOMAS COMPROBAR - Al conectar, el interruptor general QIM no se enciende; ningún led en la placa MicroBasic - Valor de tensión en las bornas R, S, T (tensión de red eléctrica) - Relé vigilador de fases: si la señal luminosa de estado no concuerda con el estado de las fases, intercambiar fases en bornas R, S, T. - Verificar que el interruptor QIG está en ON - Verificar el valor de las tensiones de salida del secundario del transformador - Estado de los fusibles FF1, FF2 y FM de la placa MicroBasic - En VVVF, comprobar tensiones de salida del filtro de entrada - En inspección, no sube o no baja - Series de seguridades 110 Vac (como cerraduras de cabina, de exteriores, etc). - Antefinales: ambos antefinales deben estar cerrados, siempre que la cabina no se encuentre en ninguno de los 2 niveles extremos - Ver información en el display de 3 dígitos de la placa MicroBasic (consultar tablas Motivos de no arranque “Axx” y Fallos “Fxx”) - Ascensor en funcionamiento normal, no memoriza ni atiende llamada alguna, ni de planta, ni de cabina - Ascensor fuera de carrera - Máximo tiempo de recorrido (MTR) excedido - Señal sobrecarga activa - Antefinales: ambos antefinales deben estar cerrados, siempre que la cabina no se encuentre en ninguno de los 2 niveles extremos - Ver información en el display de 3 dígitos de la placa MicroBasic (consultar tablas Motivos de no arranque “Axx” y Fallos “Fxx”) - Ascensor en funcionamiento normal, no memoriza llamadas exteriores - Señal completo activa - Pulsador PAP de botonera de cabina debe estar cerrado en reposo - Ver información en el display de 3 dígitos de la placa MicroBasic (consultar tablas Motivos de no arranque “Axx” y Fallos “Fxx”) - Cuadro da orden de cerrar puertas, pero vuelve a abrir antes de cerrarse totalmente - El tiempo entre la finalización de un servicio y el siguiente a ejecutar es muy corto - Ajuste temporizador TG, (ver microinterruptores 2, 3, y 4 del banco SW1 en placa MicroBasic) - Ver el ajuste de sensibilidad del operador - Pulsador PAP de botonera de cabina debe estar cerrado en reposo - Pulsador PCP (si existe) debe estar abierto en reposo (NA) - Verificar que la fotocélula funciona correctamente - Ver información en el display de 3 dígitos de la placa MicroBasic (consultar tablas Motivos de no arranque “Axx” y Fallos “Fxx”) V4.04 SEP.11 74 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 - El ascensor está en movimiento, pero no recibe pulsos o - Interruptor magnético lee y transmite pulsos a la solo viaja a plantas extremas placa maniobra (+24 Vdc en entrada 203) - Visualizar pulsos en punto del indicador de 3 dígitos (IMP) - Verificar el cable que une interruptor magnético con entrada 203 - Verificar la correcta colocación de los imanes en el hueco - Ver información en el display de 3 dígitos de la placa MicroBasic (consultar tablas Motivos de no arranque “Axx” y Fallos “Fxx”) - Al parar en planta, reenvía - Error de lectura de pulsos - Ver información en el display de 3 dígitos de la placa MicroBasic (consultar tablas Motivos de no arranque “Axx” y Fallos “Fxx”) - Display indicador de plantas no funciona correctamente - Tensión de alimentación del indicador de plantas (24 Vdc) - Señal binaria (A-B-C-D) que ofrece la placa MicroBasic en conectores CC1 y CH1 - Siempre se funde el fusible FM (110 Vac) - Verificar que el calibre del fusible es el adecuado (3 Amp) - Derivación a tierra del circuito de serie de seguridad - Verificar que las bobinas de contactores no están cortocircuitadas - En caso de 3VF, verificar que los filtros de contactores no están cortocircuitados - Verificar que el consumo en 110 Vac no es excesivo - Ver información en el display de 3 dígitos de la placa MicroBasic (consultar tablas Motivos de no arranque “Axx” y Fallos “Fxx”) - Siempre se funde el fusible FF (24 Vdc) - Verificar que no existen cortocircuitos en salidas 24 Vdc - Verificar que el consumo en salidas 24 Vdc no es excesivo - Verificar que el calibre del fusible es el adecuado (3 AMP) - Verificar que el positivo de 24 Vdc no está derivado a tierra - Ver información en el display de 3 dígitos de la placa MicroBasic (consultar tablas Motivos de no arranque “Axx” y Fallos “Fxx”) - La cabina para, partiendo de velocidad rápida, sin entrar - Verificar señal de nivel en magnetorruptor en velocidad lenta, en ascensor 3VF, eléctrico 2 velocidades - Verificar cable que une el magnetorruptor y la y oleodinámico entrada de nivel de la placa MicroBasic (207) - El Jumper J2 de la placa MicroBasic debe estar colocado - Verificar que la instalación de imanes en hueco es la apropiada para la instalación - Ver información en el display de 3 dígitos de la placa MicroBasic (consultar tablas Motivos de no arranque “Axx” y Fallos “Fxx”) V4.04 SEP.11 75 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 - En dúplex, cuando se hace una llamada de exteriores - Verificar el cable de comunicación entre los 2 arrancan los dos ascensores ascensores: comprobar que la bornas T1 de ambos ascensores están interconectadas. Las bornas T2 también deben estarlo. La malla del cable de comunicación debe estar puesta a masa correctamente mediante el tornillo en ambos cuadros de maniobra - Verificar que los 0 Vdc de ambas maniobras están unidos - Verificar los parámetros de configuración de ambas maniobras: uno de los cuadros debe estar configurado como ascensor 1 y el otro como ascensor 2. - Verificar que las bornas de común de llamadas (borna 110 CH1) de ambos ascensores están unidas - No efectúa maniobra de emergencia (oleodinámico) V4.04 SEP.11 - Interruptor magnetotérmico de batería QIB activado - Verificar que la serie de seguridad está cerrada - Verificar que la válvula de emergencia está correctamente conectada y alimentada en modo de emergencia - Verificar que la batería de emergencia carga correctamente: Si el ascensor está en reposo y bajo tensión de red, la tensión de batería debe estar en torno a 13-14 Vdc. Es decir que el proceso de carga es correcto. Si el ascensor está en modo de emergencia (sin tensión de red), la tensión de la batería. De no ser así, verificar caídas de tensión en serie de seguridad para asegurar que a la válvula de emergencia le llegan aprox. 12 Vdc. - Verificar el contacto de nivel del interruptor magnético. 76 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 - En dúplex asimétrica, se atienden mal las llamadas o la posición del ascensor es incorrecta - Verificar configuración de parámetros de nº de niveles en ambas placas: los 2 ascensores deben estar configurado con el mismo nº de niveles y ese nº corresponde al ascensor de mayor nº de niveles. Ejemplo: asc.1 = 4 niveles; asc.2 = 5 niveles configuración de parámetro de nº de niveles para asc.1 y asc.2 = 5 - Verificar que la asimetría de cada ascensor es la correcta, superior o inferior, teniendo en cuenta que el ascensor asimétrico es el de mayor nº de niveles físicos. En nuestro ejemplo, el asc.2 es el asimétrico. - Verificar configuración de secuencia de los indicadores de planta de ambos ascensores: las secuencias tienen que ser las mismas para todos los indicadores y esa secuencia es la correspondiente al ascensor con mayor nº de niveles - Verificar que las conexiones de llamadas tanto de cabina como de exteriores son correctas: En el ascensor de mayor nº de niveles (asimétrico), se conectan todas las llamadas por orden secuencial: borna 111, 112, 113, etc, siendo 111 el nivel más bajo. En el ascensor de menor nº de niveles, se conectan las llamadas a partir del nivel asimétrico Si la asimetría es inferior, la llamada del nivel físico más bajo estará conectada en el borna 112, el resto de llamadas, de manera secuencial a partir de ahí (113, 114, 115, etc) Si la asimetría es superior, se conectan las llamadas de forma secuencial partiendo del nivel más bajo en borna 111 - Ascensor no para a nivel - Verificar que la señal de nivel del interruptor magnético es correcta y que llega perfectamente a la borna de entrada de nivel del cuadro de maniobra - Verificar la correcta instalación de imanes en el hueco NOTA: Para más información, ver punto 5.4.5 de este manual. En caso de que no consiga solucionar su problema, contacte con el área de PostVenta. Para ello, al final de este manual, en el ANEXO II. DATOS REQUERIDOS PARA CONTACTAR CON EL SERVICIO POSTVENTA, le facilitamos un formulario sencillo en el que se detallan las informaciones imprescindibles para ofrecerle el mejor servicio, así como nuestros datos de contacto. V4.04 SEP.11 77 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 4.4. Seguimiento de la Maniobra Las placas de control MicroBasic y AMB2 dan información sobre el funcionamiento de la maniobra. A continuación, se ofrece una información básica de esta función (ver capítulo 5 para más información). 4.4.1. Indicador Luminoso de 3 Dígitos Puntos del Indicador - IMP: Entrada de pulsos procedente de interruptores magnéticos. - SP: Activo cuando la serie de puertas y los contactos de seguridad previos a las puertas se encuentran cerrados. - SC: Activo cuando todas las series se encuentran cerradas. Dígitos del Indicador D3 D1 D2 SC SP IMP 4.4.2. Otros Indicadores Luminosos +5 V: Activo cuando existe tensión de 5 Vdc alimentando la zona del microcontrolador. Si no existe tensión, revisar el fusible FT. +24 V: Activo cuando existe tensión 24 Vdc alimentando la zona de accionamiento de relés y todos los órganos de la instalación que trabajan a esa tensión. Si no existe tensión, revisar fusibles FF1 y FF2. NO LEVEL: Indicador color verde. Activo cuando el ascensor no está a nivel, nivelador cerrado. EMERG: Indicador intermitente rojo. Activo solo en ascensor oleodinámico, cuando se encuentra efectuando la maniobra de emergencia. Se activará siempre que: ￢ En ausencia de alimentación de la red, la batería tenga una tensión adecuada (>10 Vdc). ￢ Todos los contactos y series de seguridad se encuentren cerrados. ￢ El ascensor no se encuentre a nivel o el contacto CFE se encuentre cerrado. RM: Indicador intermitente rojo. Activo cuando el ascensor se encuentra en movimiento. Refleja el estado del relé marcha RM. RMR: Activo cuando el ascensor está en maniobra de inspección (revisión). RB: Activo cuando el ascensor va a iniciar o está efectuando un servicio en bajada. RS: Activo cuando el ascensor va a iniciar o está efectuando un servicio en velocidad rápida. D3 D2 SC SP NO LEVEL EMERG D1 IMP DL11 DL7 +5V +24V DL9 DL10 RMT RM RMR RB RS RVR DL8 DL5 DL1 DL3 DL4 DL6 La placa MicroBasic, cuando opera con las ampliaciones AMB1 y AMB2, ofrece la misma información que la maniobra MicroBasic estándar, tanto en los leds como en los tres dígitos de su indicador luminoso. Encontrarán más información en los capítulos dedicados a las placas MicroBasic, AMB1 y AMB2. V4.04 SEP.11 78 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5. FUNCIONAMIENTO MANIOBRA MICROBASIC 5.1. Compatibilidad MicroBasic 4 con Otras Placas MicroBasic La placa MicroBasic 4 puede sustituir a cualquier placa MicroBasic o MicroBasic Prima con cualquier versión estándar (excepto en arquitectura AMB3), así como un amplio conjunto de versiones especiales, sin necesidad de realizar modificaciones en el cableado existente. Además la placa MicroBasic 4 incorpora nuevas funciones, antes realizadas externamente, la cuales se describen a continuación: - Entrada directa de termosonda de motor: Conexión en bornas TS1, TS2 del conector XTS (verde de 3 pasos). La maniobra detecta sobretemperatura si este circuito se abre. Permite eliminar la placa termosonda (TS). Parámetro 30 en valor C o D. - Sensor - Entrada - Señales de abrir y cerrar puertas independientes: El modo de funcionamiento del operador Reveco II es el B. Es posible este modo de funcionamiento en operadores no MP. interno de temperatura de sala de máquinas: No existe conexión al ser interno. Permite eliminar la sonda de temperatura (BTST). Parámetro 30 en valor D. Parámetro 48 en valor A para los valores de +5 y +40ºC. de maniobra eléctrica de socorro (MES): Conexión en la borna MES del conector XTS. Permite movimiento fuera del límite de los antefinales magnéticos. La maniobra entra en modo MES si se aplica 24Vdc en la borna MES de XTS. Parámetro 47 en valor C o D. La placa MicroBasic 4 admite todas las versiones software de MicroBasic Prima, tanto estándares como especiales, aunque éstas no permiten implementar las nuevas funciones. Las versiones software que incorporan las nuevas funciones son: - desde la 190 en adelante, para configuración sencilla. - desde la 720 en adelante, para configuración con ampliación AMB1 o AMB2. En el caso de sustitución de una placa MicroBasic Prima con versión software 165 a 189 por una MicroBasic 4 con versión 190, la parametrización de MicroBasic 4 será igual a la de la MicroBasic Prima, con la salvedad de que habrá que poner los parámetros [42] y [47] en valor A. V4.04 SEP.11 79 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 En la tabla siguiente se enumeran los cambios que deben realizarse en la parametrización de MicroBasic 4 para conseguir la compatibilidad con la antigua MicroBasic, dependiendo del tipo de cuadro y la versión de software de esta última (sólo se recogen las versiones software estándares). TIPO DE CUADRO ELÉCTRICO VERSIÓN SOFTWARE MICROBASIC 4 Eléctrico 1y2 velocidades u oleodinámico (sin ampliación AMB1 o AMB2) Desde 190 en adelante Variación de frecuencia (sin ampliación AMB1 o AMB2) Con Ampliación AMB1 o AMB2 Desde 720 en adelante FUNCIONES QUE VARÍAN SEGÚN VERSIÓN VERSIÓN SOFTWARE MICROBASIC STOP (P/V) SOBRE TEMPERATURA (P/V) CONTACTOR PEGADO (P/V) CRITERIO NIVELACIÓN (P/V) Análisis en parado 131 / 132 / 133 En borna J ([30] / B) ([33] / A) En borna F ([30] / B) ([29] / B) No ([24] / A sin nivelación [24] / C con nivelación) 134 En borna J ([30] / B) ([33] / A) En borna F Análisis en parado Sí ([30] / B) ([29] / B) (no modificar) 135 / 137 / 141 / 146 Si lo lleva, ver tabla de selección de parámetro [33] En borna J Sí (no modificar) Análisis en parado y en recorrido (actual) 995 En borna J ([30] / B) ([33] / A) En borna J Análisis en parado ([30] / B) ([29] / B) E13 / E15 En borna J ([30] / B) ([33] / A) En borna F Análisis en parado y en recorrido (no modificar) E19 / 136 / 139 / 142 / 148 Si lo lleva, ver tabla de selección de parámetro [33] En borna J 50A / 50B / 50C / 50D / 50E / 50F ([30] / B) (no modificar) No ([24] / A sin nivelación [24] / C con nivelación) Sí (no modificar) (no modificar) Análisis en parado y en recorrido (no modificar) En borna J ([30] / B) ([33] / A) En borna F Análisis en parado ([30] / B) ([29] / B) No ([24] / A sin nivelación [24] / C con nivelación) 51C En borna J ([30] / B) ([33] / A) En borna F Análisis en parado Sí ([30] / B) ([29] / B) (no modificar) 52A Si lo lleva, ver tabla de selección de parámetro [33] En borna J Análisis en parado y en recorrido (no modificar) Sí (no modificar) Sí (no modificar) (no modificar) (P/V) representan el parámetro y su valor adecuado para que exista compatibilidad entre la placa MicroBasic 4 y la que se va a sustituir, independientemente de la versión de software. Por ejemplo, si sustituyéramos una placa con versión software V134, en un ascensor oleodinámico que llevara renivelación con puertas abiertas, se debería poner: Parámetro [24] en valor C, ya que es antigua directiva y lleva renivelación. Parámetro [29] en valor B, ya que el análisis de contactor pegado se hace con el ascensor parado. Parámetro [30] en valor B, ya que el análisis de sobre temperatura y sobrecarga se realiza por la borna F y la función de STOP por la borna J. Parámetro [33] en valor A, ya que la función de STOP está en borna J y no tendrá otro valor, a menos que por la borna J se analice la sobre temperatura. V4.04 SEP.11 80 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.2. Placa MicroBasic 4 5.2.1. Componentes Principales y Esquema General P5 Jumpers J1. No colocar jumper si utiliza CFE (Contacto Final de Emergencia). J2. Colocar jumper excepto en ascensor eléctrico 1 velocidad. J3. Colocar jumper solo en maniobra universal. J4. Colocar jumper excepto en ascensor oleodinámico con central no MP. SEÑALIZACIÓN DE PUNTOS EN INDICADORES Fusibles D3 D2 D1 SC SP IMP FOP. Fusible operador (3 A). FM. Fusible maniobra (2 A). FT. Fusible fuente alimentación 5 Vdc (1 A), máximo (1 A). FL. Fusible señalización (1 A), máximo (3 A). FF1. Fusible fuente de alimentación 24 Vdc (3 A), máximo (3 A) FF2. Fusible 20 Vs (3 A), máximo (3 A). SERIE DE PULSOS (borna 203): ON. PULSO (LUCE) OFF. SIN PULSO (NO LUCE) SERIE DE PUERTAS (borna 103-104): ON. CERRADA (LUCE) OFF. ABIERTA (NO LUCE) CC1. CC2. CC3. CH1. CH2 Bornas de conexión en cabina y hueco. SERIE DE CERRADURAS (borna 104-105-106): ON. CERRADA (LUCE) OFF. ABIERTA (NO LUCE) P1, P2, P3, XTS Bornas de conexión cableado interno del cuadro. XTS: - TS1, TS2 termosonda motor - MES maniobra eléctrica de socorro Placa MicroBasic SERIGRAFÍA DE COMPONENTES P4 Canal de comunicación serie (RS- 485) para conexiones en dúplex y con las placas de ampliación AMB1, AMB2. Pines Pin 103. Pin conexión. Lectura serie de seguridad. Pin RME. Pin conexión. Temporiza RME para ascensores oleodinámicos con leva. Pin 207. Pin conexión con nivelador 538. Indicación luminosa fuera de nivel. V4.04 SEP.11 81 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.2.2. Bornas Placa MicroBasic 4 109 Paquete CC1: llamadas de cabina 111 110 2 111 213 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D 109: común pulsadores de cabina (24 Vdc) 111-120: llamadas y registros de cabina +24: 24 Vdc de alimentación del indicador de posición, magnéticos, mando de inspección ... A, B, C, D: señales (24 Vdc) indicador de posición binario 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D 110: común pulsadores de exteriores (24 Vdc) 111-120: llamadas y registros de exteriores +24: 24 Vdc de alimentación del indicador de posición, magnéticos, mando de inspección ... A, B, C, D: señales (24 Vdc) indicador de posición binario Paquete CC2: conexiones de cabina 0Vdc 113 Paquete CH1: llamadas de exteriores (hueco) 112 00 203 106 207 105 217 +12F 208 102 9 220 t 103 218 0 Vdc: común registros luminosos, llamadas, alimentación magnéticos, indicador de posición +24/2: serie célula fotoeléctrica, sensibilidad, pulsador abrir puertas (NC) 208: maniobra de inspección (24 Vdc, NA) 203: contacto impulsos (24 Vdc, MAC 324/325, NA) 207: contacto nivelador (0 Vdc, MAC 325, NA en planta) 105/106: serie cerrojo de cabina (NC) 220/102: seguridades de cabina (NC), aflojamiento de cables, paracaídas, stop 9: entrada para la activación del control de la cabina en maniobra de bomberos (24 Vdc, NA) t: tierra 217: indicador luminoso subida (0 Vdc) 218: indicador luminoso bajada (0 Vdc) 00: Borna (junto con el pin 103 de la placa MicroBasic) donde se cablea el contacto CPS de la 538 que permite el puenteo de la serie de puertas (SP, SCE, SCC) y permite el movimiento con puertas abiertas en caso de renivelación y pre-apertura de puertas. Paquete CH2: conexiones de hueco 217 218 215 294 214 105 0Vdc 104 226 220 228 10 t 103 5 213: común indicadores luminosos (negativo de señalización) 217: indicador luminoso de subida (positivo de señalización) 218: indicador luminoso de bajada (positivo de señalización) 215: indicador luminoso ocupado (positivo de señalización) 294: indicador luminoso disponible (positivo de señalización) 214: indicador luminoso puerta abierta (positivo de señalización) 104/105: serie cerrojos exteriores (NC) 220/103: serie finales de carrera, contacto polea tensora de limitador, contacto trampilla, paro de foso (NC) 226: contacto antefinal inferior (0 Vdc, NC) 228: contacto antefinal superior (0 Vdc, NC) 10: contacto bomberos de exteriores (24 Vdc, NA) t: tierra V4.04 SEP.11 82 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Paquete CC3: conexiones de cabina 0Vp 223 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1: entrada de tensión de alimentación de operador (220 Vp) 2: entrada de tensión de alimentación de operador (0 Vp) 3: entrada para la detección de contactor pegado (24 Vdc) 4: entrada para la detección de contactor pegado (24 Vdc) 5: toma de tierra de la placa 6: libre 7: señal de mando de bajada (eléctricos, salida 0 Vs; oleodinámicos, 110 Vs) 8: lectura de serie de seguridad (110 Vs) 9: señal de mando de subida (eléctricos, salida 0 Vs; oleodinámicos, 110 Vs) 10: entrada de tensión de alimentación de maniobra (20 Vs) 11: señal de mando de velocidad rápida (eléctricos, salida 0 Vs; oleodinámicos, 110 Vs) 12: lectura de serie de seguridad (110 Vs) 13: señal de mando de velocidad lenta (eléctricos, salida 0 Vs; oleodinámicos, 110 Vs) 14: entrada de 0 Vs 15: entrada de 110 Vs 16: indicador luminoso de ocupado (24 Vdc) c 17 4 Paquete P2: b 221 0Vp/221: alimentación 220 Vac (fotocélula, operador, etc.) 222: señal cerrar puertas (0 Vac) 223: señal abrir puertas (0 Vac) 3 a 222 Paquete P1: 2 103/104: serie de puertas (contactos de presencia de puertas exteriores) (NC) 5: contacto de final de carrera de emergencia (solo oleodinámico, 0 Vdc, NC) d e f g h i j k A: señal de mando de contactores (salida 0 Vs para oleodinámicos: KCG para arranque directo, KCM para arranque estrella-triángulo y libre de tensión para RUN en convertidores de frecuencia) B: entrada de la señal de sobrecarga (24 Vdc) C: señal de mando de contactores (salida 0 Vs para oleodinámicos: KCM para arranque directo, KCT para arranque estrella-triángulo y libre de tensión para RUN en convertidores de frecuencia) D: entrada de la señal de completo (ausencia de 24 Vdc) E: señal de cambio estrella-triángulo (salida 0 Vs, solo oleodinámico arranque estrella-triángulo) F: salida de la señal de sobrecarga (0 Vdc)* G: salida de la señal de completo (0 Vdc)* H, I, K: * (salida 0 Vdc) J: * (entrada 24Vdc). Paquete P3: 18 19 17: 18: 19: 20: 21: V4.04 SEP.11 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 libre entrada alimentación de señalización (0 Vdc) salida 0 Vdc * (24 Vdc) entrada alimentación de señalización (24 Vdc) 83 MTIPIEPMB404_ES 32 MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 22: salida 24 Vdc 23: en oleodinámicos, entrada tensión de válvulas (48, 60, 110 Vdc) 24, 25, 26: ver esquemas del punto 1.6 27: final de la serie de seguridad (110 Vs) 28: en oleodinámicos, entrada tensión de válvulas (0 Vdc), en eléctricos, libre 29: común de válvulas (salida 0 Vdc) 30: alimentación de válvula de emergencia (12 Vdc) 31: salida 0 Vdc 32: salida 12 Vdc Paquete XTS: conexiones de termosonda y MES TS1 TS2 MES TS1-TS2: entrada de la termosonda motor/máquina (NC) MES: maniobra eléctrica de socorro (24 Vdc, NA) * Entradas y salidas auxiliares y programables V4.04 SEP.11 84 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Relés: RB: Relé de bajada. Activo cuando la cabina inicia o está realizando un servicio en bajada, 24 Vdc. Tiene asociado un indicador luminoso rojo. RBCAB: Relé que controla el común de llamadas de cabina y exteriores. Cuando se activa este relé desconecta el común de llamadas de cabina (borna 109) y exteriores (borna 110). Activo en inspección; 24 Vdc. RBEXT: Relé que controla el común de llamadas de exteriores (borna 110). Cuando se activa este relé desconecta el común de llamadas de exteriores (borna 110); 24 Vdc. El jumper J3 permite habilitar o deshabilitar dicho relé; J3 no colocado, RBEXT desactivo; con J3 colocado, RBEXT estará activo si el ascensor está ejecutando un servicio y estará desactivo en el resto de los casos (configuración UNIVERSAL). RET: Relé de arranque (oleodinámicos), ventilación forzada (eléctricos) y señal RUN (3VFMAC); 24 Vdc. RPA: Relé de control de RZS. Permite activar RZS siempre que el contacto de seguridad CPS (bornas 00, 103) esté cerrado; 24 Vdc. RLB: Relé de señal luminosa de bajada; 24 Vdc. RLDO: Relé de señal luminosa de disponible (no activo) y ocupado (activo); 24 Vdc. RLS: Relé de señal luminosa de subida; 24 Vdc. RM: Relé de marcha. Activo cuando la cabina está en movimiento; 24 Vdc. Tiene asociado un indicador luminoso rojo parpadeante. RMP: Relé de serie de puertas. Relé que se activa cuando las puertas exteriores semiautomáticas se encuentran cerradas, estando cerrados los anteriores contactos de las series de seguridad; 110 Vac. Tiene asociado un indicador luminoso: punto del dígito central del indicador de la placa MicroBasic. RMR: Relé de inspección. Activo en maniobra de inspección; 24 Vdc. Tiene asociado un indicador luminoso rojo. RMT1, RMT2 y RMT3: Relés de maniobra en tensión. Activos en operación normal y en rescate automático; no activos en maniobra de emergencia en oleodinámicos; 24 Vdc. Tienen asociado un indicador luminoso verde. ROPA: Relé de abrir puerta; da la orden de abrir puertas. ROPC: Relé cerrar puerta; da la orden de cerrar puertas. RS: Relé de subida. Activo cuando la cabina inicia o está realizando un servicio en subida; 24 Vdc. Tiene asociado un indicador luminoso rojo. RVR: Relé de velocidad rápida. Activo cuando la cabina avanza en velocidad rápida. Tiene asociado un indicador luminoso rojo. RZS: Relé de zona de seguridad. Activo cuando el contacto CPS (placa 538) se encuentra cerrado y el microcontrolador ordena puentear las series de cerrojos de exteriores y cabina; 110 Vac. Esto acontecerá cuando la cabina está en zona de desenclavamiento (el contacto -o circuito de seguridad conectado en bornas 00 y 103- está cerrado) y la maniobra esté ejecutando una aproximación con puertas abiertas o renivelación. V4.04 SEP.11 85 MTIPIEPMB404_ES V4.04 SEP.11 D16 HRL1 86 +24 Eléctrico 0Vcc +12 Oleodinámico 0Vcc AFI - SPE1 +24 226 R53 203 0Vcc 112 MTIPIEPMB404_ES 6 D18 OUT 7 D11 RB 8 1 5 RM 6 8 1 D89 SPE3 J2 D12 6 7 1 8 RMT2 1 8 HRL5 SPC5 0Vcc 115 D26 D51 HRL6 OUT IN SPC6 0Vcc 116 HRL5 SPE5 0Vcc 115 D21 D52 HRL6 SPE6 0Vcc 116 OUT IN D22 RS OUT D88 OUT 8 1 D13 IN 4 RMT3 3 OUT 6 5 0Vcc RS 8 0Vcc OUT 1 8 SAFS CFE ROPA 228 OUT RMP 1 5 ROPC J1 0Vcc 117 D23 5 2 EMERG. DL7 R9 RME1 SPC8 HRL8 D15 0Vcc 118 IN D39 HRL9 HRL9 OUT D63 D37 D61 SPE9 0Vcc 119 IN SPC9 0Vcc 119 OUT IN 106 3 2 5 2 RME2 PIN RME NIVELADOR 538 Indicación luminosa Fuera de nivel PIN Pin 207 PARA RMT2 SPE8 0Vcc 118 OUT IN HRL8 D48 D24 D54 OUT No colocar jumper si utiliza Contacto final emergencia SPE7 D92 HRL7 D50 OUT IN LLAMADAS Y REGISTROS DE EXTERIORES D20 D55 OUT IN HRL7 SPC7 0Vcc 117 OUT IN D49 D25 LLAMADAS Y REGISTROS DE CABINA D27 D53 OUT IN No colocar jumper Excepto en ascensor Eléctrico 1V RMR D14 D90 D5 8 0Vcc 114 SPE4 1 RM HRL4 0Vcc RMT1 D19 D47 OUT IN HRL4 SPC4 0Vcc 114 OUT IN D41 D28 J4 0Vcc 113 0Vcc +24 HRL3 DL11 NO LEVEL D87 HRL3 0Vcc SPC3 OUT IN D45 D29 113 OUT IN D46 207 RVR RB OUT 1 8 5 NIV SPE2 R61 IN HRL2 IMP D17 +12F + 0Vcc 111 OUT IN D43 0Vcc SPC2 OUT IN D30 112 HRL2 SPC1 0Vcc 111 D44 OUT IN HRL1 D40 D31 Interruptores Magnéticos Asc. Eléctrico ¡V Mac 324/24 V Asc. Eléctrico 2V,3VF Mac 325/24v Asc Oleodinámico Mac 327,328/12v 0Vcc 0Vcc D42 OUT IN OUT 1 D38 221 FP P5 FCAP M 3 2 109 110 D66 0Vp 3 RBEXT 1 3 RCAB 1 +24 FCCP 0Vs 14 0Vcc 1 8 20Vs 10 RET OUT b d J +24 e 2 IN 3 10 c 9 a IN PR2 4 +24 101 111 11n +24 101 RET Bajada Subida Puentear para registro a 24Vdc 3 6 ROPA 4 7 5 2 3 6 ROPC 45 222 223 0Vcc Operador Monofásico 220Vp HRL10 120 SPE10 IN +24 VREG SPC10 120 IN 0Vcc HRL10 D60 D36 D59 OUT 1 8 SPRB SPRS SIR RMR + - 6 RET 18 7 21 0Vcc 1 8 5 0Vcc 1 RLS LB 16 218 RLB LO 215 5 4 7 2 V2 FF1 V8 FT 22 19 DL10 +24Vcc U30 LD 294 RLDO 3 6 IN 5 2 LPA 214 RMP RPA 0Vcc +24 DL9 +5Vdc 7 6 OUT 2 Colocar Jumper solo maniobra universal RBEXT RLS Fuentes de alimentación 5Vcc y 24Vcc LS 4 5 3 6 1 8 OUT CEL 5 2 OUT J3 0Vcc Señalización OUT 8 IN RLB RCAB 208 SEN 2 5 217 4 5 3 6 RLDO 213 FL OUT PAP Inspección 0Vcc MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Esquema General de la Placa MicroBasic MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.2.3. Información Ofrecida por la Placa La placa MicroBasic suministra por tres vías toda la información que ofrece el cuadro de maniobra con respecto a la instalación (estado de elementos, etc…): Indicadores luminosos tipo led. Indicador de 3 dígitos (D1, D2 y D3 en la figura), controlado por pulsador PL1. Indicador de posición: siempre que en el display de cabina o de exteriores se presente alternativamente los dos niveles inferiores (configuración según el parámetro [26]), la placa informa de un fallo grave de la instalación que provoca la parada total del ascensor. En la siguiente figura, se muestran los diferentes dispositivos luminosos de información de la placa: PCB MicroBASIC D3 D2 D1 SC SP IMP PL1 NO LEVEL EMERG DL11 DL7 +5V DL9 DL10 +24V DL8 RM DL1 RB RS RVR RMT DL5 RMR DL3 DL4 DL6 5.2.3.1. Indicadores Luminosos Tipo Led IMP: entrada de pulsos procedentes del impulsor. Cuando aparezcan 24 Vdc en la borna 203, se activará el indicador luminoso. En condiciones de funcionamiento correcto, cuando la cabina pasa de un nivel al siguiente (incluso en extremos), se activará 2 veces. SP: activo cuando la serie de puertas y los contactos de seguridad previos se encuentran cerrados. Es decir: cuando existe tensión (110 Vac) en borna 104. SC: activo cuando todas las series se encuentran cerradas. Es decir: cuando existe tensión 110 Vac en borna 106. +5V: indicador color rojo; activo cuando existe tensión de 5 Vdc alimentando la zona del microcontrolador. Si no existe tensión, revisar fusible FT. +24V: indicador color rojo; activo cuando existe tensión de 24 Vdc que alimenta la zona de accionamiento de relés y todos los elementos de la instalación que trabajan a esa tensión. Si no existe tensión, revisar fusibles FF1 y FF2. NO LEVEL: indicador color verde; activo cuando el ascensor no está a nivel, nivelador cerrado: borna 207 unida a 0 Vdc. EMERG: indicador intermitente color rojo; activo solo en ascensor oleodinámico cuando se encuentra efectuando la maniobra de emergencia y, simultáneamente, siempre que: 1. en ausencia de alimentación de la red, la batería tenga una tensión adecuada (> 10 Vdc). 2. todos los contactos y series de seguridad se encuentren cerrados. 3. el ascensor no se encuentre a nivel (jumper J1 colocado) o el contacto CFE, conectado entre las bornas 5 y 0 Vdc, se encuentre cerrado (jumper J1 no colocado). RMT: indicador color verde; activo cuando la maniobra se encuentra en operación normal. Si funde los fusibles FF1 y FF2, el indicador estará no activo. Su estado refleja el estado de los relés RMT1, RMT2 y RMT3. RM: indicador intermitente color rojo; activo cuando el ascensor se encuentra en movimiento. Refleja el estado del relé marcha RM. V4.04 SEP.11 87 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 RMR: indicador color rojo; ascensor en maniobra de inspección; activo cuando existe 24 Vdc en la borna 208. Refleja el estado del relé RMR. RB: indicador color rojo; activo cuando el ascensor va a iniciar o está efectuando un servicio en bajada. Refleja el estado del relé RB. RS: indicador color rojo; activo cuando el ascensor va a iniciar o está efectuando un servicio en subida. Refleja el estado del relé RS. RVR: indicador color rojo; activo cuando el ascensor va a iniciar o está efectuando un servicio en velocidad rápida. Refleja el estado del relé RVR. 5.2.3.2. Indicador de 3 Dígitos En el indicador de 3 dígitos, se presenta información completa sobre un gran número de datos asociados al ascensor. Denominación de los dígitos: A B C Indicador en placa MicroBasic 4 5.2.3.2.1. Primera información suministrada Cuando se arranca por primera vez la maniobra, se muestra el número de versión de software durante 3 segundos. Cuando se ponga en contacto con MACPUARSA por cualquier motivo técnico relacionado con la maniobra, indique este número de versión de software. 5.2.3.2.2. Información en modo programación En el modo PROGRAMACIÓN (ver capítulo 5.2.4), el dígito de la izquierda y el central representan el número de parámetro actualmente seleccionado. En cuanto al dígito de la derecha, representa el valor del parámetro actual. Es decir: hasta que no se introduzca el nuevo valor deseado y se pulse el botón PL1, este no se grabará. Parámetro seleccionado. Posibles parámetros: (00) (01)... (63) V4.04 SEP.11 88 Valor actual del parámetro seleccionado. Posibles valores: (A) (B) (C) (D) MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.2.3.2.3. Información en Funcionamiento Normal (modo RUN) En el indicador de 3 dígitos, se representan diferentes bloques de información. Para saltar de un bloque al siguiente, se pulsará de forma breve al botón PL1. Cuando se llegue al último bloque, al pulsar de nuevo, se volverá a saltar al primer bloque de información. Bloque o o o Bloque Bloque Bloque Bloque Bloque Bloque 1: posición de cabina. causas que impiden el movimiento de la cabina. nivel y tipo de llamada que está atendiendo la cabina. 2: llamadas memorizadas de cabina. 3: llamadas memorizadas de exterior bajada. 4: llamadas memorizadas de exterior subida. 5: estados de los elementos del ascensor. 6: fallos y errores almacenados. 7: representación lectura temperatura ambiente. Bloque 1: Posición y Movimiento de la Cabina. Informa de la posición de la cabina, alternándola con una de las dos informaciones descritas a continuación. 0 X Posición de la cabina. El (0) indica que estamos visualizando la posición de la cabina Cuando el ascensor está parado, muestra el código de la causa de no arranque de mayor importancia alternándolo con la posición de la cabina (ver apartado 5.4.5 del presente manual). 0 X La (A) indica que estamos visualizando el elemento de mayor importancia que impide el movimiento del ascensor V4.04 SEP.11 89 Nº del elemento de la instalación cuyo estado impide el movimiento del ascensor. MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Cuando el ascensor se mueve, muestra la información correspondiente al tipo de llamada y nivel atendidos por el ascensor, alternándola con la posición real en que este se encuentra. Atiende la llamada de cabina del nivel 7. Atiende la llamada exterior bajada del nivel 8. Atiende la llamada exterior subida del nivel 4. Bloque 2: Llamadas Memorizadas de Cabina. Informa cíclicamente de todas las llamadas de cabina memorizadas. En el siguiente ejemplo, se encuentran memorizadas las llamadas de cabina de los niveles 2, 5 y 9. La representación será: 1 SEG 1 SEG Bloque 3: Llamadas Memorizadas de Exteriores en Bajada. Informa cíclicamente de todas las llamadas de exteriores memorizadas en sentido bajada. En el siguiente ejemplo, se encuentran memorizadas las llamadas de exterior en bajada de los niveles 3, 7, 8 y 10. La representación será: 1 SEG 1 SEG 1 SEG Bloque 4: Llamadas Memorizadas de Exteriores en Subida. Informa cíclicamente de todas las llamadas de exteriores memorizadas en sentido subida. En el siguiente ejemplo, se encuentran memorizadas las llamadas de exterior en subida de los niveles 1 y 6. La representación será: 1 SEG 1 SEG V4.04 SEP.11 90 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Bloque 5: Estado de los Elementos del Ascensor. En este bloque se informa del estado de los diferentes elementos que existen en la instalación. Cada elemento tiene asociado un número. Si el número parpadea, se informa de que presenta circuito abierto o no activo. Si el número aparece fijo, el elemento presenta circuito cerrado o está activo. Al llegar al bloque, se mostrará lo siguiente: En estos dígitos no se muestra Si se desea entrar en este bloque, esperar 2 segundos y, a continuación, aparecerá: información alguna. Es decir: se está informando del estado del elemento Nº 1. Pulsando sobre el botón PL1, saltaremos consecutivamente a los siguientes elementos hasta alcanzar el último. Pulsando de nuevo, aparecerá la (E) sin información. Si a continuación no se pulsa, permanecemos en el bloque 5. Si pulsamos de nuevo el botón, saltaremos al bloque 6: PULSAR (.) PULSAR NO PULSAR PULSAR PULSAR SALTO AL SIGUIENTE BLOQUE Para poder pasar más rápidamente al punto (•), mantener pulsado el botón PL1 durante unos segundos. NOTA IMPORTANTE: En caso de que los dígitos parpadeen, el elemento o su estado será el opuesto al indicado en el apartado 5.4.5 del presente manual. Número del elemento del ascensor: - No parpadea, circuito cerrado o activo - Parpadea, circuito abierto o no activo. La (E) informa que estamos visualizando el estado de los elementos del ascensor. V4.04 SEP.11 91 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Bloque 6: Fallos y Errores Almacenados. En este bloque, se podrán visualizar hasta los últimos 16 fallos y errores que se han producido en la instalación. Al aparecer un nuevo fallo, este será presentado en el indicador, independientemente del bloque que en ese momento se esté visualizando. Después, será almacenado en la placa MicroBasic. En caso de que ya existieran 16 errores o fallos almacenados, se eliminaría el más antiguo. Cuando entremos en este bloque de presentación de información, el primer fallo que se visualizará será el más reciente. Es decir: los fallos se presentan desde el más reciente hasta el más antiguo. A cada fallo, se le asocia un número que informa sobre su antigüedad. El fallo Nº 3 ha ocurrido posteriormente al Nº 5. Técnica de representación de fallos: BLOQUE ANTERIOR PULSAR PULSAR BLOQUE SIGUIENTE 1 SEG NO PULSAR 1 SEG 1 SEG ANTIGÜEDAD DEL FALLO NIVEL DONDE SE PRODUJO EL FALLO 01: NIVEL INFERIOR CÓDIGO DEL FALLO Se representará cíclicamente a intervalos de 1 segundo: o o Antigüedad del fallo + código de fallo. Nivel donde aconteció. Si se pulsa el botón PL1 menos de 1 segundo, se presentará el fallo siguiente en antigüedad y así sucesivamente. Si al visualizar cualquier fallo se pulsa el botón PL1 de forma permanente, aparecerá: BLOQUE SIGUIENTE PULSAR NO PULSAR VISUALIZACIÓN DE FALLOS Si se suelta y se pulsa de nuevo, pasaremos al bloque siguiente. V4.04 SEP.11 92 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Bloque 7: Representación de la Temperatura que está leyendo la placa. En este bloque, se representa la temperatura ambiente que está leyendo la placa. Este valor solo se tendrá en cuenta cuando el parámetro [30] esté en valor D. Este bloque representa valores positivos y negativos. Para diferenciar los valores positivos de los negativos, el dígito primero permanece fijo para los valores positivos y parpadea para los valores negativos. Valor Temperatura Si está fijo, el valor que representa es positivo y, si parpadea, es un valor negativo. V4.04 SEP.11 93 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.2.3.2.4. Información en Maniobra de Inspección (modo RUN) La información suministrada en maniobra de inspección es la misma que la suministrada en funcionamiento normal (ver punto anterior) excepto la ofrecida por el bloque 1 que ahora será la siguiente: Con el ascensor parado: 1 SEG Esto informa de que el ascensor opera en inspección Si se pulsa subir: 1 SEG La cabina sube en inspección Y si se pulsa bajar: 1 SEG La cabina baja en inspección Si la cabina no se mueve porque algún elemento lo impide, no se visualizará AAA, sino un código que identifica el elemento que impide el movimiento. Para ver esto más en detalle, ir al apartado 5.4.5. 5.2.3.2.5. Información en Situaciones Especiales Proceso de reenvío: cuando el ascensor se encuentre en proceso de reenvío (reset de posición), la información de la posición del ascensor aparecerá en el indicador de forma parpadeante. Aparición de fallo en instalación: independientemente de la información que esté mostrando el indicador, cuando aparezca un fallo en la instalación, este seguirá apareciendo hasta que se pulse de nuevo el botón PL1. El fallo será almacenado en memoria no volátil para posteriores visualizaciones. V4.04 SEP.11 94 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.2.4. Configuración y Ajuste de Parámetros Una de las prestaciones que ofrece la maniobra es la posibilidad de modificar hasta 63 parámetros para ajustar ciertas funciones (número de paradas de la instalación, tipo de puertas exteriores, modo de funcionamiento -selectiva o universal-, etc). En condiciones normales, no es necesario que el instalador modifique parámetro alguno, ya que vienen ajustados desde fábrica en función de cada instalación. En caso de ser necesario, los parámetros pueden ser modificados según el método expuesto a continuación. 5.2.4.1. Método de Parametrización 5.2.4.1.1. Elementos para la Configuración El ajuste de parámetros en la maniobra se realiza operando sobre el banco de microinterruptores SW1 y el pulsador PL1 situados en la zona superior izquierda de la placa MicroBasic. Junto a ellos, el indicador de 3 dígitos (D1, D2, D3) permitirá visualizar el valor del parámetro seleccionado. Q1 R62 R87 X1 R76 U16 P4 R19 R24 C78 C87 C80 DM9368 SW1 R77 R60 U9 C34 C46 IMP 2 3 4 5 6 7 8 74HC165 75176B R59 R23 74HC165 R36 ON OFF SP PL1 C36 SC 1 T1 T2 R21 D3 D2 D1 S/N 5.2.4.1.2. Tipos de Parámetros Antes de realizar cualquier operación, habrá que decidir qué parámetros se van a modificar. Hay que distinguir dos grupos: Grupo 1: Temporizadores TG, TE y MTR. Grupo 2: Parámetros [0] a [63]. Dependiendo del grupo que se desea modificar, la parametrización variará. 5.2.4.1.3. Parametrización Parámetros grupo 1 En primer lugar, desactivar el cuadro de maniobra con el magnetotérmico QIM. Si deseamos alterar algún temporizador TG, TE o MTR, debemos entrar en MODO RUN. Para ello, colocaremos el microinterruptor número 1 del banco SW1 en posición OFF. 1 2 3 4 5 6 7 8 ON OFF MODO RUN SW1 Microinterruptor (1) en posición OFF Modo de funcionamiento normal del ascensor Con los 7 microinterruptores restantes, podremos fijar el tiempo exacto de cada temporizador (ver las siguientes tablas): TG: Temporizador general (microinterruptores 2 - 3 - 4), temporizador que define: o o tiempo máximo para cierre de puerta (detección fallo de cerrojo). tiempo transcurrido entre la finalización de un servicio y el inicio del siguiente colectivo/selectivo). En modo de funcionamiento universal, equivale al temporizador de cabina. V4.04 SEP.11 95 (servicio MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Tabla de selección de parámetros TG: 1 2 3 4 5 6 7 8 SW1 ON OFF 2s 1 2 3 4 5 6 7 8 SW1 ON OFF 1 2 3 4 5 6 7 8 ON OFF 8s SW1 5s 1 2 3 4 5 6 7 8 ON OFF 1 2 3 4 5 6 7 8 ON OFF SW1 10 s SW1 6s 1 2 3 4 5 6 7 8 ON OFF 1 2 3 4 5 6 7 8 ON OFF SW1 12 s SW1 7s 1 2 3 4 5 6 7 8 ON OFF SW1 15 s TE: Temporizador de exteriores (microinterruptores 5 - 6). Tras haber finalizado el tiempo definido por el temporizador general, este temporizador contabiliza el tiempo a partir del cual el ascensor, sin sentido preseleccionado, atiende un servicio de exteriores. En modo de funcionamiento universal, las llamadas de exteriores no quedarán registradas hasta que haya transcurrido definido en TE. Tabla de selección de parámetros TE: 1 2 3 4 5 6 7 8 ON OFF 1 2 3 4 5 6 7 8 ON OFF 2s 1 2 3 4 5 6 7 8 ON OFF SW1 SW1 4s 1 2 3 4 5 6 7 8 ON OFF 6s SW1 SW1 10 s MTR: Máximo tiempo de recorrido (microinterruptores 7 - 8). Define el tiempo máximo que el ascensor puede tardar en recorrer la distancia entre 2 señales de pulso consecutivas. Si en algún caso supera ese tiempo, se generará un fallo de tiempo máximo de recorrido. Con ello, se pretende detectar una situación anómala de funcionamiento, por ejemplo, deslizamiento de cables en poleas. Tabla de selección de parámetros MTR: 1 2 3 4 5 6 7 8 ON OFF 8s 1 2 3 4 5 6 7 8 ON OFF SW1 1 2 3 4 5 6 7 8 ON OFF SW1 16 s 12 s 1 2 3 4 5 6 7 8 ON OFF SW1 SW1 20 s En modo PROGRAMACIÓN, el parámetro [23] permite duplicar estos tiempos para situaciones especiales. Tras fijar las posiciones de los microinterruptores según las tablas anteriores, activaremos de nuevo el cuadro con el magnetotérmico QIM y el ascensor operará normalmente con los nuevos valores de los temporizadores. V4.04 SEP.11 96 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Parámetros grupo 2 (MODO PROGRAMACIÓN) MicroBasic 4 dispone de 64 parámetros organizados en dos bancos: el primero de [0] a [31] y el segundo de [32] a [63]. La modificación de estos parámetros se realiza cuando la maniobra está en modo programación. Para acceder a este modo se debe realizar los siguientes pasos: - Desactivar el cuadro de maniobra con el magnetotérmico QIM. - Colocar el microinterruptor 1 en posición ON - Activar el cuadro maniobra con el magnetotérmico QIM. Una vez en modo programación, debemos seleccionar el banco de parámetros que queremos modificar mediante el microinterruptor 1 del banco de switches previsto en la placa: - Microinterruptor 1 en posición ON: acceso al banco 1, parámetros [0] a [31] - Microinterruptor 1 en posición OFF: acceso al banco 1, parámetros [32] a [63] A continuación, describimos el proceso de modificación de parámetros: Banco de microinterruptores SW1: El banco se compone de 8 microinterruptores. Mediante los microinterruptores, configuramos los parámetros de la instalación: o Microinterruptor 1: para entrar en MODO PROGRAMACIÓN, se debe colocar en [ON] con la placa MicroBasic 4 apagada. Después de colocar el microinterruptor en [ON], se enciende la placa para configurar los parámetros de la instalación del [0] al [31]. Si se pasa este microinterruptor a [OFF] con la placa encendida, permite configurar los parámetros del [32] al [63]. o Microinterruptores 2, 3, 4, 5, 6: definen en binario el número del parámetro. o Microinterruptores 7, 8: definen el nuevo valor del parámetro seleccionado. ON SW1 OFF 1 En posición (ON) Define MODO PROGRAM PARÁMETRO [0] o [32] ON OFF PARÁMETRO [1] o [33] ON OFF PARÁMETRO [2] o [34] ON OFF PARÁMETRO [3] o [35] ON OFF PARÁMETRO [31] o [63] ON OFF 2 3 4 5 6 7 8 Define en binario el Nº del parámetro VALOR (A) 2 3 4 5 6 VALOR (B) 2 3 4 5 6 VALOR (C) 2 3 4 5 6 VALOR (D) 2 3 4 5 6 Paso a 2º banco de parámetros ON OFF 1 2 Define el nuevo valor del parámetro seleccionado ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF 7 8 7 8 7 8 7 8 2 3 4 5 6 Pulsador PL1: Una vez seleccionado el número de parámetro y su valor, pulsar PL1 para que quede grabado en la placa. Indicador de 3 dígitos: En el indicador, el dígito de la izquierda y el central presentan el número de parámetro actualmente seleccionado, el dígito de la derecha presenta el valor de ese parámetro ya grabado. Repetir esta operación tantas veces como parámetros se deseen modificar. V4.04 SEP.11 97 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Una vez modificados los parámetros deseados, apagamos la placa MicroBasic 4 y pasaremos el microinterruptor 1 a [OFF]. De esta forma, pasamos a MODO RUN. Seleccionaremos los valores de los temporizadores (ver Parámetros grupo 1). Posteriormente, encenderemos la placa. Parámetro seleccionado. Posibles valores: [00], [01],... [63] V4.04 SEP.11 98 Valor actual del parámetro seleccionado. Posibles valores: (A) (B) (C) (D) MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.2.4.2. Configuración de Parámetros PARÁMETROS VALOR 7 8 NÚMERO MICROINTERRUPTORES VISUALIZADO 7 8 ON OFF FUNCIÓN 7 8 ON OFF 7 8 ON OFF ON OFF 1 2 3 4 5 6 ON OFF 5-9-13 2-6-10-14 3-7-11-15 4-8-12-16 2-3-4 5-6-7-8 9-10-11-12 13-14-15-16 3º 4º NÚMERO DE PARADAS DE LA INSTALACIÓN 1 2 3 4 5 6 ON OFF 1 2 3 4 5 6 ON OFF NIVEL DE BOMBEROS 1º 2º ON OFF TIPO DE PUERTAS DE EXTERIORES MANUAL SEMI-AUTOMÁTICA AUTOMÁTICA ON OFF MODO DE FUNCIONAMIENTO UNIVERSAL ON OFF MODO DE INSTALACIÓN SÍMPLEX SÍMPLEX SELECTIVA, MIXTA 2 LLAMADAS EN BAJO DUPLEX ASCENSOR 1 DUPLEX ASCENSOR 2 ON OFF NÚMERO DE NIVELES EN SUBIDA SELECTIVA MIXTA 2 3 4 5 ON OFF NÚMERO DE NIVELES EN ZONA INFERIOR PARA ASCENSOR ASIMÉTRICO (COJO) 0 1 2 3 ON OFF NÚMERO DE NIVELES EN ZONA SUPERIOR PARA ASCENSOR ASIMÉTRICO (COJO) 0 1 2 3 ON OFF TIPO ASCENSOR ELÉCTRICO OLEODINÁMICO REGULACIÓN DE VELOCIDAD CAMBIO 1C REGULACIÓN DE VELOCIDAD CAMBIO 2C 0.2 DIRECTO 1 2 3 5 10 18 25 1 2 3 4 5 6 PLANTA PRINCIPAL PLANTA PRINCIPAL AUTOMÁTICA, SEMI-AUTOMÁTICA, RESTO SEMI- RESTO AUTOMÁTICA AUTOMÁTICA 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 SELECTIVA BAJADA SELECTIVA MIXTA SELECTIVA SUBIDA Y BAJADA 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 OLEODINÁMICO FASE ON OFF TEMPORIZADOR AUXILIAR (SEG) ELÉCTRICO VETILACIÓN FORZADA 1 2 3 4 5 6 - SOBRETEMPERATURA - SOBRETEMPERATURA - SOBRETEMPERATURA - SOBRETEMPERATURA - SENTIDO - SENTIDO - SENTIDO - SENTIDO RENIVELACIÓN RENIVELACIÓN RENIVELACIÓN RENIVELACIÓN - GONG - INICIO - GRUPO - PCP ELECTRÓGENO RENIVELACIÓN (solo antigua directiva) ON OFF FUNCIÓN DE ENTRADAS AUXILIARES ON OFF TIPO DE CENTRAL OLEODINÁMICO ESTÁNDAR SOFT-STOP SOFT-STOP MP BORNA 120 CC1 SOFT-STOP MP BORNA 119 CC1 ON OFF FUNCIÓN SALIDAS AUXILIARES - ACUDE - LEVA - ACUDE+ESTÁ - LEVA - FLECHAS TENDENCIA - LEVA - OCUPADO - LEVA 1-5-9-13 2-6-10-14 3-7-11-15 4-8-12-16 1-2-3-4 5-6-7-8 9-10-11-12 13-14-15-16 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 ON OFF NIVEL PLANTA PRINCIPAL 1 2 3 4 5 6 ON OFF V4.04 SEP.11 99 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 PARÁMETROS VALOR 7 8 NÚMERO MICROINTERRUPTORES VISUALIZADO 7 8 ON OFF FUNCIÓN 7 8 ON OFF 7 8 ON OFF ON OFF 1 2 3 4 5 6 ON OFF TIEMPO REENVÍO NO EXISTE REENVÍO INMEDIATO 1 MINUTO 14 MINUTOS ON OFF NIVELES DONDE ACTÚA REENVÍO A PLANTA EN TODOS EN INFERIOR EN LOS 2 INFERIORES EN LOS 3 INFERIORES ON OFF RETARDO EN LA RENIVELACIÓN 0.6 1 2 5 ON OFF SISTEMA DE BORRADO DE LLAMADAS DE CABINA SIN BORRADO NO BORRAR SI CONMUTA SERIES O FOTOCÉLULA Nº MÁXIMO LLAMADAS CABINA: 3 Nº MÁXIMO LLAMADAS CABINA: 6 ON OFF INDICADOR PRÓXIMA PARTIDA FLECHAS DE TENDENCIA TIPO A ESTÁNDAR - - - ON OFF PLANTA DE REENVÍO INFERIOR SUPERIOR - - ON OFF APROXIMACIÓN PUERTAS ABIERTAS NO SÍ, CON DETECCIÓN DE MOVIMIENTO INCONTROLADO SÍ, SIN DETECCIÓN DE MOVIMIENTO INCONTROLADO - DUPLICAR TEMPORIZADORES (MTR Y/O TG) NO MTR TG AMBOS CRITERIO DECISIÓN SENTIDO RENIVELACIÓN SIN RENIVELACIÓN POR BORNA K, CON DETECCIÓN DE MOVIMIENTO INCONTROLADO BORNA K (compatibilidad con antigua directiva) POR BORNA K, SIN DETECCIÓN DE MOVIMIENTO INCONTROLADO VARIADOR OMRON SIN PLANTA PRÓXIMA CON PLANTA PRÓXIMA PLANTAS CORTAS TIPO 1P,3C - RESISTENCIA DE CALENTAMIENTO NO BORNA 118 CC1 BORNA 118 CH1 BORNA 119 CC1 DOS PLANTAS INFERIORES ALTERNATIVAMENTE PLANTA ACTUAL CABINA PLANTA ACTUAL CABINA PLANTA ACTUAL CABINA 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 ON OFF 1 2 3 4 5 6 ON OFF 1 2 3 4 5 6 ON OFF 1 2 3 4 5 6 ON OFF SEÑALIZACIÓN DE FUERA DE SERVICIO EN EL INDICADOR DE POSICIÓN ON OFF MANIOBRA DE BOMBEROS / INCENDIOS EN81-73 EN81-72 U36 BOMBEROS AUSTRALIA 119 CC1+CONTACTOR PUERTA POR BORNA K ON OFF VISUALIZACIÓN DE PARAMETROS (PULSAR PL1) - - - - ON OFF ANÁLISIS CONTACTOR PEGADO PARADO+ MOVIMIENTO PARADO PARADO + MOVIMIENTO EXCLUIDO MODO INSPECCIÓN EXCLUIDO MODO INSPECCIÓN ON OFF TEMPERATURA MOTOR FUNCIÓN STOP TEMPERATURA MOTOR BORNA J STOP PARÁMETRO (33) BORNA F JUNTO CON SOBRECARGA STOP BORNA J TEMPERATURA MOTOR POR BORNA XTS TEMPERATURA MOTOR POR BORNA XTS Y SENSOR INTERNO DE TEMPERATURA ON OFF ACTIVACIÓN MANIOBRA DE INCENDIOS CON PRESENCIA DE SEÑAL EN AUSENCIA DE SEÑAL - - 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 V4.04 SEP.11 100 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 PARÁMETROS VALOR 7 8 NÚMERO MICROINTERRUPTORES VISUALIZADO 7 8 ON OFF FUNCIÓN 1 2 3 4 5 6 7 8 ON OFF 7 8 ON OFF NORMA EN81-28 CON NORMA EN81-28 SIN PLACA DE FILTRADO PLACA DE FILTRADO MB-EN8128 (BORNA G) MB-EN8128 (BORNA G) ON OFF ON OFF FILTRADO DE LLAMADA DE ALARMA EN81-28 NO ON OFF STOP NO BORNA 120 CC1 BORNA 120 CH1 BORNA K ON OFF LUZ DE FUERA DE SERVICIO PERMANENTE NO BORNA 120 CC1 BORNA 120 CH1 BORNA G ON OFF LUZ DE FUERA DE SERVICIO PERMANENTE NO BORNA 119 CC1 BORNA 119 CH1 BORNA 118 CC1 ON OFF PLANTA CORTA 3C NO BORNA 120 CC1 BORNA 119 CC1 BORNA 120 CH1 ON OFF PUERTA AUTOMÁTICA Y LEVA ELÉCTRICA NO BORNA 120 CC1 BORNA 119 CC1 BORNA 118 CC1 ON OFF FUNCIÓN ENTRADA, BORNA 4 CONTACTOR PEGADO ESTADO VARIADOR MONITORIZACIÓN CONTACTO DE VÁLVULAS / BOBINA - ON OFF FUERA DE SERVICIO APARCAMIENTO DE PUERTAS ABIERTAS CERRADAS - - ON OFF MODO SIMULACIÓN NO MOVIMIENTO CABINA LLAMADAS AMBOS SALIDA ACTIVACIÓN 2º BANCO DE VELOCIDAD NO PLANTA PRÓXIMA SALIDA G PLANTA PRÓXIMA BORNA 120 CC1 PLANTA PRÓXIMA BORNA 120 CH1 ENTRADA PRESOSTATO NO NO BORNA 120 CC1 BORNA 120 CH1 NO BORNA 120 CC1 BORNA 120 CH1 BORNA K - 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 ON OFF 1 2 3 4 5 6 ON OFF ENTRADA PLANTA ALTERNATIVA INCENDIOS ON OFF REARME MANUAL NO FALLOS FINAL DE CARRERA, MTR, PRESOSTATO, ENMIENDA A3 FALLOS GRAVES - ON OFF PLANTA ALTERNATIVA INCENDIOS 1º 2º 3º 4º ON OFF RESCATE DSP ENTRADA NO BORNA K BORNA 120 CC1 BORNA 120 CH1 ON OFF RESCATE DSP SALIDA NO BORNA 119 CC1 BORNA 119 CH1 BORNA 120 CH1 CONTROL PUERTA CAJA DE INSPECCIÓN NO SÍ NO SÍ MANIOBRA ELÉCTRICA DE SOCORRO (MES) NO NO SÍ SÍ 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 ON OFF V4.04 SEP.11 101 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 PARÁMETROS VALOR 7 8 NÚMERO MICROINTERRUPTORES VISUALIZADO FUNCIÓN 7 8 7 8 7 8 ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF 1 2 3 4 5 6 ON OFF TEMPERATURA MÁXIMA Y MÍNIMA MÍNIMO: 5º MÁXIMO: 40º MÍNIMO: 5º MÁXIMO: 70º MÍNIMO: -5º MÁXIMO: 40º MÍNIMO: -15º MÁXIMO: 70º ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 1, 2 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 2, 3 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 3, 4 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 4, 5 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 5, 6 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 6, 7 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 7, 8 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 8, 9 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 9, 10 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 10, 11 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 11, 12 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 12, 13 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 13, 14 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 14, 15 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 15, 16 1C 2C 1P 3C 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 V4.04 SEP.11 102 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.2.4.3. Descripción de los Parámetros Parámetros [ 0 ] [ 1 ]: Número de paradas de la instalación. Ajustar el parámetro [ 0 ] y el parámetro [ 1 ] en función del número de paradas. Tabla de ajuste de parámetros [ 0 ] [ 1 ] PARADAS PARÁMETRO [0] PARÁMETRO [1] 2 B A 3 C A 4 D A 5 A B 6 B B 7 C B 8 D B 9 A C 10 B C 11 C C 12 D C 13 A D 14 B D 15 C D 16 D D Parámetro [ 2 ]: Nivel donde se sitúa el contacto de bomberos. Valor Valor Valor Valor A: contacto en 1º nivel. B: contacto en 2º nivel. C: contacto en 3º nivel. D: contacto en 4º nivel. Parámetro [ 3 ]: Tipo de puertas exteriores. Valor Valor Valor Valor A: puerta de exteriores semiautomática (tanto si existen puertas en cabina, como si no). B: puerta de exteriores automática. C: planta principal puerta automática, resto de plantas puertas semiautomáticas. D: planta principal puerta semiautomática, resto de plantas puertas automáticas. Parámetro [ 4 ]: Modo de funcionamiento. Valor A: Universal. Posibilidad de memorizar 1 llamada de cabina o exteriores. La señalización “acude” de exteriores es equivalente al registro de llamadas de exteriores. Conexión de llamadas idéntica a selectiva en bajada. Número máximo de llamadas es de 10 sin placa AMB1 y 16 con placa AMB1. No soporta funcionamiento en dúplex. Valor B: selectiva en bajada. Máximo número de paradas: Símplex: 10 Dúplex: 10 Nota: con las placas de ampliación AMB1, AMB2 y AMB3, es posible aumentar el número de paradas. Valor C: selectiva mixta. El valor C se adjudicará al parámetro [4] solo en instalaciones símplex. El modo de funcionamiento selectiva mixta permite definir algunos niveles inferiores en modo selectiva en subida y los restantes en modo selectiva en bajada. El parámetro [6] determina cuántos niveles inferiores actuarán en modo selectiva en subida. Existe la posibilidad de que el nivel más alto de los definidos como selectiva en subida pueda memorizar llamadas en subida y en bajada. Los niveles inferiores memorizan llamadas en subida y los superiores llamadas en bajada (ver valor B del parámetro [5]). Máximo número de paradas: 10 con 1 pulsador en «bajo»; 9 con 2 pulsadores en «bajo». Valor D: selectiva en subida y bajada. Máximo número de paradas: Símplex: 6 Dúplex: 6 Nota: con las placas de ampliación AMB1 y AMB2, es posible aumentar el número de paradas. Parámetro [ 5 ]: Tipo de instalación. Valor A: símplex. Colocar este valor siempre que el ascensor sea símplex universal, selectiva en bajada, selectiva en subida y bajada o selectiva mixta con solo 1 pulsador de llamada en el nivel “BAJO”. En este último caso, el nivel “BAJO” sería el superior de los niveles con llamada exterior subida (ver valor C del parámetro [4]). V4.04 SEP.11 103 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Valor B: símplex selectiva mixta, 2 llamadas en Bajo. Solo es posible seleccionar este valor cuando el valor del parámetro [4] es C (ascensor símplex, selectiva mixta). Permite definir que algunos de los niveles inferiores se atiendan como selectiva en subida y los superiores restantes se atiendan como selectiva en bajada. Colocamos el valor B cuando deseamos tener en el nivel más alto de la selectiva en subida, el clásico “BAJO”, de doble pulsador: 1 de subida y 1 de bajada. De esta forma, debajo de ese nivel las llamadas funcionarán en modo selectiva en subida y las situadas por encima en modo selectiva en bajada. En esta situación, el número máximo de niveles es 9. Valor C o D: dúplex ascensor 1 o ascensor 2. Cuando se trate de una maniobra dúplex, es necesario configurar una de las placas MicroBasic con el valor C y la otra con el valor D. La asignación es indiferente. Parámetro [ 6 ]: Número de niveles subida en selectiva mixta. Valor Valor Valor Valor A: 2 niveles. B: 3 niveles. C: 4 niveles. D: 5 niveles. Define el número de niveles inferiores que tendrán pulsadores subida en configuración selectiva mixta (ver valor C de parámetro [4]). Los niveles por encima de los definidos serán de bajada. Si el parámetro [5] tiene valor B, selectiva mixta y 2 llamadas en “Bajo”, el nivel más alto de los definidos en el parámetro [6] tendrá 2 pulsadores de llamada, 1 de subida y 1 de bajada. Los que se encuentren por encima del valor definido en el parámetro [6] serán en bajada. Véanse algunos ejemplos: PARÁMETROS 4 5 C MIXTA C MIXTA C MIXTA CONEXIÓN DE LLAMADAS EXTERIORES (CH1) 6 A SÍMPLEX B SÍMPLEX 2 EN BAJO B SÍMPLEX 2 EN BAJO B 3 NIVELES C 4 NIVELES A 2 NIVELES 111 NIVEL 1 NIVEL 1 NIVEL 1 112 NIVEL 2 NIVEL 2 NIVEL 2 113 NIVEL 3 NIVEL 3 NIVEL 3 114 NIVEL 4 NIVEL 4 NIVEL 4 115 NIVEL 5 NIVEL 5 NIVEL 5 116 NIVEL 6 NIVEL 6 NIVEL 6 117 NIVEL 7 NIVEL 7 NIVEL 7 118 NIVEL 8 NIVEL 8 NIVEL 8 119 NIVEL 9 NIVEL 9 NIVEL 9 120 NIVEL 10 NIVEL 10 NIVEL 10 Parámetros [ 7 ] [ 8 ]: Número de niveles en zona inferior o superior, respectivamente, para ascensor asimétrico. Valor Valor Valor Valor A: 0 B: 1 C: 2 D: 3 Esta función solo es válida para instalaciones dúplex. Permite definir cuántos niveles no atiende uno de los dos ascensores en zona inferior (parámetro [7]) o en zona superior (parámetro [8]), respecto del otro. El valor A será adjudicado al ascensor que atienda todos los niveles y se le atribuirá los valores B, C o D al ascensor que no acceda a alguno. NOTA IMPORTANTE: Ambas placas MicroBasic deberán tener en los parámetros [0] y [1] (número de paradas de la instalación) el mismo valor. Ese valor corresponde al número de paradas del ascensor que accede a todos los niveles. El ascensor que sea asimétrico tendrá libres las bornas de conexión de llamadas de cabina correspondientes a los niveles que no atiende. Es decir: si un ascensor es asimétrico en zona inferior 2 niveles, las bornas 111 y 112 del paquete CC1 quedarán libres. V4.04 SEP.11 104 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Parámetro [ 9 ]: Tipo de ascensor. Valor A: eléctrico 1 o 2 velocidades. NOTA: el jumper J2 debe estar siempre colocado tanto en valor A, B, C, como en D, excepto en ascensor eléctrico 1 velocidad. Valor B: oleodinámico. Valor C: eléctrico regulación de velocidad con 3VFMAC1, cambio 1C. Valor D: eléctrico regulación de velocidad con 3VFMAC1, cambio 2C. Parámetro [ 10 ]: Temporizador auxiliar. En ascensor eléctrico, temporizador para ventilación forzada: Valor Valor Valor Valor A: 5 seg. B: 10 seg. C: 18 seg. D: 25 seg. En ascensor oleodinámico, temporizador fase estrella: Valor Valor Valor Valor A: 0,2 seg. Colocar este valor si el arranque es directo. B: 1 seg. C: 2 seg. D: 3 seg. Parámetro [ 11 ]: Funciones entradas auxiliares. Permite definir qué funciones específicas tendrán las entradas auxiliares, bornas ‘J’ y ‘K’ del paquete P2, y borna 20 del paquete P3. Valor A: - Borna J (P2): sobre temperatura. Al desaparecer la tensión en esta borna (+24), la maniobra parará el ascensor tras atender el servicio que esté realizando. Permanecerá en ese estado hasta que aparezca la tensión; entonces, volverá a entrar en servicio normal. Durante este período, no se atenderán llamadas de cabina, ni de exteriores. - Borna K (P2): zona de desenclavamiento para efectuar la renivelación. Cuando la maniobra decida renivelar (ascensor oleodinámico), analizará el valor de tensión en esta borna. Si no existe tensión, entenderá que el ascensor se encuentra por debajo del nivel y renivelará hacia arriba. Si existe tensión 24 Vdc, entenderá que el ascensor se encuentra encima del nivel y recuperará hacia abajo. Ver parámetro [24]. - Borna 20 (P3): pulsador cierre de puerta. Cuando existan llamadas de cabina, la aparición de tensión 24 Vdc en esta borna aborta el temporizador de apertura de puerta, iniciándose inmediatamente su cierre. Es aconsejable asegurarse de que la tensión aparece en esta borna (pulsador de cierre de puerta activo) cuando la puerta está completamente abierta. En puertas con operador con motor de corriente trifásica, el contacto del contactor KAP debe estar en serie con el contacto del pulsador PCP. Valor B: - Borna J (P2). Sobre temperatura. Ver valor A, borna J (P2). - Borna K (P2): Zona de desenclavamiento para efectuar la renivelación. Ver valor A, borna K (P2). - Borna 20 (P3): Operación grupo electrógeno. Cuando aparezca tensión 24 Vdc en esta borna, la maniobra entenderá que está siendo alimentada por un grupo de emergencia, no por la red eléctrica. Solo en instalación dúplex sin AMB2. Valor C: - Borna J (P2): sobre temperatura. Ver valor A, borna J (P2). - Borna K (P2): zona de desenclavamiento para efectuar la renivelación. Ver valor A, borna K (P2). - Borna 20 (P3): consigna de inicio de renivelación. La placa MicroBasic ejecutará el inicio de la renivelación cuando simultáneamente: 1. 2. V4.04 SEP.11 La cabina está fuera de nivel. En la borna 20 existe 24 Vdc. 105 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Introduciendo cualquier otro valor en el parámetro [11], la renivelación se efectuará con que solo ocurra (a): la cabina está fuera de nivel. Valor D: - Borna F (P2). Salida para el relé GONG. Activa el GONG cuando llega a planta. - Borna J (P2). Sobre temperatura. Ver valor A, borna J (P2). - Borna K (P2). Zona de desenclavamiento para efectuar la renivelación. Ver valor A, borna K (P2). Parámetro [ 12 ]: Tipo de central (ascensor oleodinámico). Valor Valor Valor Valor A: estándar. B: Soft-stop para centrales comerciales C: Soft-Stop MP. Salida por la borna 120 del paquete CC1 D: Soft-Stop MP. Salida por la borna 119 del paquete CC1 Retarda durante 1 segundo el corte de la bomba tras la parada de la cabina (servicios en subida). El cuadro de maniobra, en este caso, posee un circuito de conexionado interno especial. Parámetro [ 13 ]: Funciones salidas auxiliares. Permite definir qué funciones específicas tendrán las salidas auxiliares, bornas H e I del paquete P2. Valor A: acude, leva. - La borna H (P2) permitirá activar un relé que ofrece el común de la señalización de “acude”. Se activará mientras el ascensor se encuentre en velocidad lenta y, una vez terminado el servicio, hasta que finalice el temporizador general TG. - La borna I (P2) activa un relé que será el que accionará la leva. - La borna G (P2) activa la señalización de completo. Los parámetros [25], [32], [34] y [41] también modifican la función asignada a esta borna. Valor B: acude + está, leva. - La borna H (P2) activa un relé que ofrece el común de la señalización de “acude” y “está”. Se activará mientras el ascensor se encuentre en velocidad lenta y hasta que finalice el temporizador TG, después de acabar el servicio “acude”; pero también mientras el ascensor permanezca a nivel y no arranque a ejecutar un servicio “está”. - La borna I (P2) activa un relé que será el que accionará la leva. - La borna G (P2) activa la señalización de completo. Los parámetros [25], [32], [34] y [41] también modifican la función asignada a esta borna. Valor C: Flechas de tendencia, leva. - Las bornas H e I (P2) activan dos relés que respectivamente ofrecerán el común de las flechas de tendencia de bajada y subida. - La borna G (P2) pasa a activar un relé que será el que accione la leva. Los parámetros [25], [32], [34] y [41] también modifican la función asignada a esta borna. Valor D: - La borna H (P2) ofrece una señalización especial para hueco. Cuando la puerta semiautomática esté abierta (contacto de serie de puertas abierto), la borna estará activa permanentemente. Cuando el ascensor esté en movimiento, la señal será intermitente con intervalos de 1 seg. En el resto de las situaciones, permanecerá desactivada. - Borna I (P2) activa el relé que acciona la leva. - La borna G (P2) activa la señalización de completo. Los parámetros [25], [32], [34] y [41] también modifican la función asignada a esta borna. V4.04 SEP.11 106 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Parámetros [ 14 ] [ 15 ]: Nivel de planta principal. Ajustar el parámetro [14] y [15] en función del nivel que se establezca como planta principal: Tabla de ajuste de parámetros [ 14 ] [ 15 ] PARADAS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 PARÁMETRO [14] A B C D A B C D A B C D A B C D PARÁMETRO [15] A A A A B B B B C C C C D D D D Por normativa, en ascensor oleodinámico, es obligatorio que ambos parámetros tomen valor A. Parámetro [ 16 ]: Tiempo de reenvío a planta principal. La maniobra envía el ascensor al nivel predeterminado como planta principal (ver parámetros [14] y [15]), según la siguiente temporización: Valor A: la función de envío a planta principal no se ejecuta. Valor B: la función de envío se ejecuta inmediatamente después de finalizar los servicios pendientes. Valor C: la función de envío se ejecuta un minuto después de finalizar los servicios pendientes. Valor D: la función de envío se ejecuta 14 minutos después de finalizar los servicios pendientes. NOTA: En ascensores oleodinámicos, para cumplir la norma EN 81-2, es obligatorio seleccionar: parámetro parámetro parámetro parámetro [14]: [15]: [16]: [17]: Valor Valor Valor Valor A. A. D. A. Parámetro [ 17 ]: Niveles desde donde se ejecuta el envío a planta principal. La función de envío a planta principal se puede restringir a un número determinado de niveles. Valor A: No existe restricción. Esta operativa en todos los niveles. Valor B: Solo operativa cuando el ascensor se encuentre en la planta inferior. Valor C: Solo operativa cuando el ascensor se encuentre en las dos plantas inferiores. Valor D: Solo operativa cuando el ascensor se encuentre en las tres plantas inferiores. Parámetro [ 18 ]: Retardo en renivelación. Tiempo que debe permanecer el ascensor parado y fuera del nivel de planta para iniciarse el proceso de renivelación. Valor Valor Valor Valor A: 0,5 s B: 1 s C: 2 s D: 5 s Parámetro [ 19 ]: Sistema de borrado de llamadas de cabina. La maniobra incorpora diferentes sistemas de borrado de llamadas de cabina para prevenir el mal uso por parte de los pasajeros. Valor A: Seleccionando este valor, el sistema de borrado está inactivo frente a la manipulación incorrecta de la botonera de cabina; la maniobra dará respuestas a todas las llamadas de cabina registradas. Valor B: No borra las llamadas memorizadas si se conmuta serie de puertas o contacto de fotocélula. Gracias a este sistema, si la maniobra detecta que en 2 servicios consecutivos no se abre la serie de puertas V4.04 SEP.11 107 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 (conexión 103-104) o no se acciona la fotocélula (conexión 2-24 Vdc), borrará todas las llamadas de cabina. Entiende que nadie entró, ni salió de la cabina en ninguno de los 2 servicios. Valor C: número máximo de llamadas de cabina: 3. Se limita el número máximo de llamadas de cabina que la maniobra permite memorizar. Valor D: número máximo de llamadas de cabina: 6. Se limita el número máximo de llamadas de cabina que la maniobra permite memorizar. Parámetro [ 20 ]: Opciones para indicador de próxima partida. Valor A: la flecha de tendencia se activará en velocidad lenta cuando el ascensor tenga asignado un sentido y algún servicio pendiente. En plantas extremas, se enciende la flecha inversa al movimiento de la cabina indicando el único movimiento posible. Esta flecha se desactivará en cuanto el ascensor arranque para atender el siguiente servicio. Si no existen servicios pendientes, se activarán las 2 flechas hasta que el temporizador (TG) las apague. Parámetro [ 21 ]: Planta de reenvío. Cuando se alimenta por primera vez el ascensor o cuando la maniobra pierde la posición de la cabina dentro del hueco, efectúa una maniobra de reenvío a la planta más baja. De esta forma, la maniobra vuelve a tener ubicada con exactitud la posición de la cabina. Posibles opciones: Valor A: corrección en planta inferior. Valor B: corrección en planta superior. Parámetro [ 22 ]: Aproximación con puertas abiertas. Permite activar la función de preapertura de puertas durante la aproximación al nivel: Valor A: no activo. Valor B: activo, con detección de movimiento incontrolado. (Enmienda A3) Valor C: activo, sin detección de movimiento incontrolado. (Enmienda A3) Nota: Siempre y cuando tenga instalada la placa 538. Parámetro [ 23 ]: Duplicar tiempo temporizador MTR (Máximo Tiempo de Recorrido) y TG (Temporizador General). Valor Valor Valor Valor A: Opción normal (valores indicados en apartado modo RUN). B: Duplica el tiempo seleccionado en MTR. C: Duplica el tiempo seleccionado en TG. D: Duplica MTR y TG. Parámetro [ 24 ]: Criterio de elección del sentido de renivelación. Valor Valor Valor Valor A: función de renivelación desactivada. B: por borna K, con detección de movimiento incontrolado. C: compatibilidad con antigua directiva por borna K (sin placa 538). D: por borna k, sin detección de movimiento incontrolado. En función de la tensión existente en la borna K (P2), la maniobra renivelará en un sentido u otro: - no existe tensión en borna K: renivelación en sentido subida. - existe tensión (24 Vdc) en la borna K: renivelación en sentido bajada. Parámetro [25]: Salida segundo banco de velocidad para variadores / resistencia de calentamiento. Este parámetro está compartido entre dos funciones que no podrán coexistir entre sí. Estas funciones son: Salida Segundo Banco de Velocidad para Variadores. Resistencia de Calentamiento. Su configuración dependerá del parámetro [9] (Tipo Ascensor). Si el valor del parámetro [9] es oleodinámico, la configuración de este parámetro será Resistencia de Calentamiento; mientras que, si el valor del parámetro [9] es cualquier otro, se configurará como Salida Segundo Banco de Velocidad. Configuración para Salida Segundo Banco de Velocidad. V4.04 SEP.11 108 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Valor Valor Valor Valor A: Sin planta próxima. B: Con planta próxima. C: Activa segundo banco de velocidad en servicios consecutivos de plantas cortas tipo 1P, 3C. D: No usado Con valores B y C, la borna G se usa para activar el relé R2AC que indica servicio entre plantas consecutivas. Configuración Resistencia Calentamiento. Valor Valor Valor Valor A: No B: Borna 118 CC1 C: Borna 118 CH1 D: Borna 119 CC1 Parámetro [ 26 ]: Señalización de fuera de servicio permanente en el indicador de posición. Cuando la maniobra se encuentre fuera de servicio representará la siguiente información en el indicador de posición: Valor A: Visualización alternada de la planta inferior y la siguiente. Valor B, C y D: Visualización de la planta actual. Parámetro [ 27 ]: Maniobra de bomberos e incendios. Valor Valor Valor Valor A: EN81-73 B: EN81-72 C: U36 D: Bomberos Australia 119 CC1 + contacto puerta abierta borna K. Parámetro [ 28 ]: Visualización de parámetros. Seleccionando este parámetro y con los microinterruptores 7 y 8 en OFF visualizaremos el valor del parámetro [0]. Pulsando PL1, podemos visualizar de forma secuencial el resto de parámetros. Parámetro [ 29 ]: Análisis contactor pegado. Existen dos tipos de análisis de contactor pegado: Solo se detecta contactor pegado cuando el ascensor llega a planta y abre puertas. (Parado) Antes de arrancar, se analiza si el contactor está activo. (Movimiento) Valor A: Se analiza el estado del contactor si el ascensor está parado o en el proceso de arranque. También se analiza en modo inspección. Valor B: Igual que el valor A excepto que no se analiza en el proceso de arranque. Valor C: Igual que el valor A pero no se analiza en modo inspección. Valor D: Solo se analiza cuando el ascensor está parado. No se analiza en modo inspección. Parámetro [ 30 ]: Temperatura motor / Temperatura ambiente. En este parámetro, se configura la entrada para detectar sobre temperatura en el motor. Para las placa MicroBasic 12P y siguientes, también se configura la entrada de la sobre temperatura motor y del cuarto de máquinas. Valor Valor Valor Valor A: Temperatura motor borna J. STOP parámetro [33]. B: Borna F (junto con sobrecarga). STOP borna J. C: Temperatura motor borna XTS. D: Temperatura motor borna XTS y temperatura Sala Máquina por sensor interno. Parámetro [ 31 ]: Activación de la maniobra de Incendios. Esta maniobra se puede activar de dos formas: Valor A: Aplicando 24 Vdc en borna 10 de paquete CH2 se activa la maniobra de Incendios. Valor B: Cortando 24 Vdc en borna 10 de paquete CH2 se activa la maniobra de Incendios. Parámetro [ 32 ]: Habilita el filtrado de Alarma. Valor A: No aplica filtrado Valor B: Salida por borna G. EN81-28 con placa filtrado MB-EN8128 V4.04 SEP.11 109 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Valor C: Salida por borna G. EN81-28 sin placa filtrado MB-EN8128 Parámetro [ 33 ]: Habilita la función de STOP y permite elegir la borna de entrada. Se pueden elegir 3 bornas de entrada diferentes: Valor B: Borna 120 del conector CC1 Valor C: Borna 120 del conector CH1 Valor D: Borna K Este parámetro solo estará operativo si el parámetro [30] no tiene seleccionada la opción B. Al desaparecer la tensión (+24 Vdc) en la borna que se ha configurado, la maniobra parará el ascensor inmediatamente. Durante ese período, no atenderá llamadas de exteriores. Se queda en ese estado hasta que vuelva la tensión y se pulse una llamada de cabina. Entonces, entrará de nuevo en servicio normal. Parámetro [ 34 ]: Habilita la función de Luz Fuera de Servicio Permanente. Permite elegir 3 diferentes bornas de salida: Valor B: Borna 120 del conector CC1 Valor C: Borna 120 del conector CH1 Valor D: Borna G La borna configurada estará desactivada (0 Vdc) siempre que la maniobra se encuentre en uno de los siguientes casos: - Fuera del servicio permanente. Maniobra de inspección o MES. Maniobra de bombero. Llavín de fuera de servicio activado. Parámetro [ 35 ]: Habilita la función de Llavín Fuera de Servicio Permanente. Permite elegir 3 bornas diferentes de entrada: Valor B: Borna 119 del conector CC1 Valor C: Borna 119 del conector CH1 Valor D: Borna 118 del conector CC1 Al desaparecer 24 Vdc de la borna configurada, se borrarán todas las llamadas de exteriores y no permitirá realizar más llamadas de cabina. Atenderá las llamadas de cabina que ya estén registradas y, una vez atendidas, se enviará a la planta principal para permanecer allí con puertas abiertas o cerradas, dependiendo del parámetro [39]. Durante ese período no registrará llamadas de exteriores, ni de cabina. Parámetro [ 36 ]: Planta Corta 3C. Define la borna de entrada que se usará en el cambio de velocidad tipo 3C. Permite elegir diferentes bornas de entrada: Valor B: Borna 120 del conector CC1 Valor C: Borna 119 del conector CC1 Valor D: Borna 120 del conector CH1 Parámetro para instalaciones con plantas muy cortas con respecto a la velocidad del ascensor. Tras activarse la entrada en cuestión, el ascensor cambia a velocidad de aproximación. Parámetro [ 37 ]: Puerta Automática + Leva Eléctrica. Permite elegir entre las siguientes bornas: Valor B: Borna 120 del conector CC1 Valor C: Borna 119 del conector CC1 Valor D: Borna 118 del conector CC1 En las instalaciones con puerta automática y leva eléctrica, se incorpora un contacto adicional de presencia de hoja de cabina. Este contacto informa al sistema de que la hoja está cerrada sin necesidad de activar los cerrojos (leva eléctrica). Parámetro [ 38 ]: Selección de la función de la borna 4 (P1). Valor A: Contactor pegado. (Cableado de contactor pegado anterior a versión software 193) Valor B: Estado Variador. (Si el variador no está operativo, informa a la maniobra por esta entrada). Valor C: Monitorización contacto de Válvula/Bobina. (Cumplimiento enmienda A3) V4.04 SEP.11 110 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Parámetro [ 39 ]: Aparcamiento de puertas en Fuera de Servicio. Permite elegir la posición de las puertas cuando el ascensor esta en fuera de servicio: Valor A: Puertas Abiertas Valor B: Puertas Cerradas Parámetro [ 40 ]: Modo de Simulación. Valor B: Simula el movimiento de la cabina (antefinales, pulsos y nivel) Valor C: Simula la generación de llamadas aleatorias de cabina Valor D: Los dos anteriores En instalaciones para demostraciones, permite que la maniobra pueda simular la entrada eléctrica de nivel y pulsos. También puede generar una secuencia de llamadas automáticas. Parámetro [ 41 ]: Salida Segundo Banco de Velocidad para variadores / Entrada Presostato. Este parámetro esta compartido entre dos funciones que no podrán coexistir entre sí. Estas funciones son: - Salida Segundo Banco de Velocidad para Variadores. Presostato. La configuración dependerá del parámetro [9] (Tipo Ascensor). Si el valor del parámetro [9] es oleodinámico, la configuración de este parámetro será Entrada Presostato, mientras que si el valor del parámetro [9] es distinto de oleodinámico, se configurará como Salida Segundo Banco de Velocidad. Configuración para Salida Segundo Banco de Velocidad. Valor Valor Valor Valor A: No B: Planta Próxima, borna G C: Planta Próxima, borna 120 CC1 D: Planta Próxima, borna 120 CH1 Configuración Entrada Presostato. Valor Valor Valor Valor A: No B: No C: Borna 120 CC1 D: Borna 120 CH1 La salida Segundo Banco Velocidad se utiliza para instalaciones con variador de frecuencia y plantas cortas. Esta salida activa el segundo banco de velocidad del variador. La activación se produce cuando el viaje se realiza entre plantas consecutivas y estas son cortas. Parámetro [42]: Entrada Alternativa de Incendios. Este parámetro determina la entrada para la selección de la planta alternativa de maniobra de incendios. Para que la maniobra seleccione la planta alternativa, la entrada debe estar activada antes de que la función de Incendios entre en funcionamiento. Una vez esta maniobra se ha activado, la planta alternativa se convierte en la única disponible para la maniobra de Incendios. Valor Valor Valor Valor A: No B: Borna CC1-120 C: Borna CH1-120 D: Borna K Parámetro [43]: Rearme manual. Tras un fallo que provoque un fuera de servicio del ascensor, el parámetro especifica si la maniobra se puede poner en funcionamiento después de un corte y posterior restablecimiento del fluido eléctrico. Valor Valor Valor Valor A: No B: fallo final de carrera (afecta a los fallos F01, F02, F03, F28, F29) C: fallos graves (afecta a los fallos F01, F02, F03, F04, F14, F15, F16, F26, F27,F28,F29) D: No V4.04 SEP.11 111 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Parámetro [44]: Planta alternativa de Incendios. Este parámetro determina la planta alternativa en maniobra de incendios. Cuando se activa la entrada del parámetro [42], si la planta alternativa está activada, el ascensor cambia del nivel determinado en el parámetro [2] a este. Valor Valor Valor Valor A: 1º Nivel B: 2º Nivel C: 3º Nivel D: 4º Nivel Parámetro [45]: Entrada Rescate DSP. Este parámetro activa la función de rescate automático y define la entrada asignada: Valor Valor Valor Valor A: No B: Borna K C: Borna 120 CC1 D: Borna 120 CH1 Parámetro [46]: Salida Rescate DSP. Este parámetro activa la función de rescate automático y define la salida asignada: Valor Valor Valor Valor A: No B: Borna 119 CC1 C: Borna 119 CH1 D: Borna 120 CH1 Parámetro [47]: Control puertas desde caja de inspección / Maniobra eléctrica de socorro. Valor Valor Valor Valor A: Función no activa. B: Activo el control de puertas, pero inactiva la maniobra eléctrica socorro. C: Activa Maniobra eléctrica socorro, pero inactivo el Control de puertas desde caja de inspección. D: Activas las dos funcionalidades. Parámetro [48]: Temperatura Máxima y Mínima. Este parámetro especifica los rangos de temperatura en los que puede trabajar la MicroBasic 4. Y solo está operativo si el parámetro [30] está configurado en valor D. Valor Valor Valor Valor A: Mínimo 5º, Máximo 40º B: Mínimo 5º, Máximo 70º C: Mínimo -5º, Máximo 40º D: Mínimo -15º, Máximo 70º Parámetros [49-63]: Seleccionamos el tipo de cambio a velocidad de aproximación por planta. Este parámetro permite elegir entre 3 tipos de cambio: Valor Valor Valor Valor A: modo 1C B: modo 2C C: modo 1P D: modo 3C. No se puede aplicar en 2 plantas consecutivas V4.04 SEP.11 112 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.2.5. Operaciones Básicas de Funcionamiento 5.2.5.1. Puesta en Marcha. Maniobra de Reenvío Al accionar el interruptor general QIM se obtendrá: led DL9 + 5 V activo, rojo: existe alimentación en zona del microcontrolador. led DL10 + 24 V activo, rojo: existe alimentación de 24 Vdc. led DL8, RMT activo, verde: alimentación de 24 Vdc correcta. Estos 3 leds siempre deben estar activos cuando el ascensor esté operando en modo normal. Después de la secuencia de encendido, durante 3 segundos, aparecerá en el indicador de 3 dígitos un número correspondiente a la versión de software. Anótelo y comuníquelo en caso de tener que contactar con MACPUARSA. Tras realizarse la puesta en marcha, se hará de manera automática una maniobra de reenvío. Maniobra de reenvío (corrección en planta extrema). Se identifica porque la información del bloque 1 que se presenta en el indicador aparece de forma parpadeante. Selección del sentido de corrección: - Si se encuentra en plantas intermedias, corregirá en la planta extrema que se haya definido en el parámetro [21] (valor A: planta inferior; valor B: planta superior). - Si se encuentra en plantas extremas (antefinal abierto), pasará directamente a funcionamiento normal, corrigiéndose sin realizar movimiento alguno, salvo en el caso especial recogido en el punto siguiente. - En el caso de ascensor oleodinámico, en plantas extremas (antefinal abierto) y fuera de nivel, se renivelará realizando una llamada a la planta siguiente. Tras finalizar la maniobra de reenvío, aparecerá la información sin parpadear en bloque 1. La maniobra de reenvío se realizará siempre tras la secuencia de encendido, cuando el ascensor sufra una descorrección (ejemplo: por falta de pulsos) y tras salir de maniobra de inspección. El resto de indicadores luminosos y relés se activarán como en una maniobra normal. 5.2.5.2. Maniobra Normal El ascensor parado presentará en los indicadores, de forma alternativa, la siguiente información: SI TIENE PUERTAS SEMIAUTOMÁTICAS EN EXTERIORES SI TIENE PUERTAS AUTOMÁTICAS EN EXTERIORES 1 SEG 1 SEG POSICIÓN ACTUAL EN CABINA POSICIÓN ACTUAL EN CABINA En el primer caso, se nos indica que la serie de puertas está cerrada (está activo el punto del indicador central: SP Serie de Puertas) y que el ascensor no puede arrancar porque la serie de cerrojos no se encuentra cerrada (A08). En este caso, es lo lógico porque, hasta que no se inicie un servicio, no se cerrará la serie de cerrojos, ya sea por activación de la leva o cerrando la puerta de la cabina. En el caso de puertas exteriores automáticas, la serie de puertas estará puenteada (punto del indicador central siempre activo). Al cerrar la serie de cerrojos, se activa el punto del indicador izquierdo. Normalmente será así, ya que el ascensor aparcará con puertas cerradas. La información (AAA) nos indica que el ascensor se encuentra listo para arrancar y atender cualquier servicio que se solicite. Es posible que alguna información no aparezca tal y como se acaba de describir. Por ejemplo: • el punto del indicador central no está activo (SP): indica que la serie de puertas o un contacto previo de la serie de seguridad se encuentra abierto. • no aparece (A08) o (AAA): otra causa está impidiendo ejecutar un servicio (ejemplo: (A07) - fotocélula de cabina tapada). Ver tabla de causas de no arranque del ascensor ubicada al final de este capítulo. V4.04 SEP.11 113 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 En esta situación, si se hace una llamada y el ascensor se encuentra en disposición de atenderla, la secuencia normal será que: • Se cerrará la puerta de la cabina y se activará la leva. Para ello, se desactivará el relé ROPA, se activará el ROPC y el relé de velocidad rápida RVR (led DL6). Si el ascensor es eléctrico, se activará el relé de subida RS (led DL3) o de bajada RB (led DL4). Asimismo, se activarán el correspondiente contactor y, si existe leva, también el relé externo (RLE) a la placa MicroBasic. Si el ascensor es oleodinámico, solo se activará el relé (RLE) que activará la leva. • Cuando todas las series estén cerradas (punto del indicador izquierdo activo, serie de cerrojos), se activará el relé RM, con led DL5 intermitente rojo y, en el caso de oleodinámico, se activará RS, con led DL3 o RB, con led DL4. En ascensor oleodinámico, el relé RET, (sin led situado en esquina superior izquierda del bloque de relés de la placa MicroBasic) establece el retardo entre el contactor general (KCG) y el de marcha (KCM, arranque directo) o el tiempo de la fase estrella (arranque estrella-triángulo). • Durante el movimiento, la información ofrecida por los indicadores (bloque 1) será, de forma alternativa, la posición actual del ascensor con a qué tipo de llamada y nivel está atendiendo el ascensor. Se podrá apreciar que, entre planta y planta, se recibirán 2 pulsos procedentes del fotorruptor, visualizados en el punto del indicador derecho (IMP). Asimismo, durante todo el tiempo, el led NO LEVEL estará activo (verde), excepto el breve instante de paso por el punto de nivelación en cada parada. • En el momento del cambio de velocidad (cuando se alcance el último pulso procedente del fotorruptor), se desactivará el relé RVR (led DL6). En el indicador aparecerá la siguiente información perteneciente al bloque 1: 1 SEG POSICIÓN ACTUAL EN CABINA Cuando se alcanza el punto de nivelación (señal 207: 0 Vdc, abierto), se desactivará el led NO LEVEL, caerán sucesivamente el relé RM (led intermitente DL5) y, un instante después, el relé de subida RS (led rojo DL4) o de bajada RB (led DL3). 5.2.5.3. Maniobra de Inspección (revisión) Activación del modo inspección. Cuando se accione el interruptor de inspección, se operará en maniobra de inspección, cerrando circuito entre las bornas 24 Vdc y 208 (CC2): - se activará el relé RMR (led DL1) de la placa MicroBasic. se abortará cualquier operación que esté realizando la maniobra. se desactivará los relés de control de puertas (ROPA, ROPC) en el indicador aparecerá la siguiente información perteneciente al bloque 1: 1 SEG ESTO INFORMA DE QUE EL ASCENSOR OPERA EN REVISIÓN - si el ascensor está listo para iniciar el movimiento, aparecerá en el display alternativamente (000) - (AAA). - si el ascensor no está listo para iniciar el movimiento, aparecerá en el display alternativamente (000) – (Ann), donde “nn” representa el motivo de no arranque (ver la tabla de causas de no arranque al final de este capítulo). V4.04 SEP.11 114 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Operaciones en modo inspección. Para mover el ascensor en inspección, se tomará el mismo punto 208 como barra de pulsadores de subida y bajada. De esta forma, al accionarlos darán 24 Vdc a la primera y segunda llamadas de cabina. Control de puertas. Durante el modo inspección la maniobra, solo dará orden de cierre de puertas (ROPC activo) cuando se ejecute un movimiento (subida o bajada), una vez finalizado el movimiento la orden será anulada. Tras finalizar un movimiento en inspección, se deben abrir las series de seguridad hasta el punto 102. Si no se abren las series, la maniobra genera una causa de no arranque (A10) y no permite seguir moviéndose en inspección hasta que no se vuelvan a abrir las series de seguridad hasta el punto 102. RECUERDE: En maniobra de inspección, no es posible mover el ascensor más allá de los antefinales. Es decir, si subiendo alcanzamos el antefinal superior y este se abre, el ascensor parará y solo podrá bajar. Salida del modo inspección. Para pasar de la maniobra de inspección al funcionamiento normal, se conmutará el interruptor de inspección, se desactivará el relé RMR (led DL1) y se ejecutará una maniobra de reenvío (corrección). MUY IMPORTANTE: Cada vez que se acceda al techo de cabina, deberá ponerse en inspección la maniobra. 5.2.5.4. Maniobra de Emergencia Solo se emplea en ascensor oleodinámico. El cuadro de maniobra, cuando se trata de un ascensor oleodinámico, lleva un interruptor magnetotérmico QIB (6A) que, excepto cuando la maniobra va a estar durante un tiempo prolongado sin operar, siempre debe estar accionado. Así, la batería podrá ser cargada en funcionamiento normal desde la placa MicroBasic, ya que esta incluye un cargador y podrá suministrar energía durante la maniobra de emergencia. La tensión normal de la batería debe oscilar entre 13 y 13,8 Vdc. IMPORTANTE: Comprobar periódicamente que la tensión es correcta. La placa MicroBasic dispone de un circuito detector de tensión baja en batería. Cuando esta alcanza un valor de aproximadamente 9 Vdc, es desconectada y se aborta la maniobra de emergencia. Para que se pueda ejecutar la maniobra de emergencia, es necesario que: desaparezca el suministro de energía de la red; entonces, se desactivarán los leds RMT (DL8), 24 V (DL10) y 5 V (DL9). esté accionado el interruptor magnetotérmico QIB, (6 A). se debe haber previsto un elemento que informe de la finalización de la maniobra de emergencia, existen dos posibilidades: A) que el ascensor finalice la maniobra de emergencia cuando alcance el nivel inferior próximo. Para ello, se podrá hacer uso de los magnéticos 326, 327, 328 o del fotorruptor (MAC 524/12) alimentando desde los puntos +12F y 0 Vdc y conectando su salida de NIVELADOR a las bornas 207 y 0 Vdc. En este caso, es necesario colocar el jumper J1 situado en zona inferior derecha de la placa MicroBasic. El led NO LEVEL verde permanecerá activo siempre que el ascensor esté fuera de nivel. Es decir, en este caso, para que el ascensor lleve a cabo la maniobra de emergencia el led NO LEVEL debe estar activo. B) el segundo caso consistiría en hacer finalizar la maniobra de emergencia en cualquier otro punto del recorrido del ascensor. Para ello, será necesario: - no colocar el jumper J1 situado en zona inferior derecha de la placa MicroBasic. - colocar en hueco un contacto normalmente cerrado (CFE) y conectado entre las bornas 5 y 0 Vdc que, cuando pase a la posición de abierto, finalice la maniobra de emergencia en el nivel deseado. • además de los elementos citados, es necesario que todos los contactos de la serie de seguridad estén cerrados para que la maniobra de emergencia se pueda ejecutar. cumplidos todos los requisitos anteriores, se ofrece 12 Vdc (en realidad, se ofrecerá la tensión de que disponga entonces la batería, menos la caída de tensión en cables) en las bornas 281 (+) y 280 (-), puntos de conexión de la válvula de emergencia. Se activará el indicador luminoso EMER (rojo intermitente) mientras se ofrezca tensión en la salida para la válvula de emergencia. El indicador luminoso de NO LEVEL permanecerá activo hasta alcanzar el nivel de planta. V4.04 SEP.11 115 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.2.5.5. Otras Maniobras y Funciones 5.2.5.5.1 Apertura y Cierre de Puertas Funcionamiento normal de puertas de cabina. Si el ascensor lleva puertas automáticas en exteriores y se encuentra aparcado con las puertas cerradas, se podrá efectuar la apertura: Desde exteriores: pulsando el botón de llamada. Desde cabina: pulsando el botón de apertura de puertas o el botón del nivel donde se encuentra la cabina. Si el ascensor está cerrando puertas para iniciar un servicio, se podrá interrumpir el cierre: Desde exteriores: pulsando el botón de llamada que coincide con la dirección determinada para el próximo servicio. Desde cabina: cortando el haz de la fotocélula que acciona el contacto de sensibilidad de la puerta (presencia de obstáculo), pulsando el botón de apertura de puertas o la llamada del nivel donde se encuentra la cabina. En este caso, el tiempo de apertura de la puerta será igual al tiempo de cierre transcurrido más 2 segundos. Tras finalizar un servicio, se dará orden de abrir puertas durante un tiempo TG (Temporización General). Cuando se cumpla, si las puertas de exteriores son automáticas, se dará orden de cerrar puertas. Si las puertas de exteriores son semiautomáticas, solo se dará orden de cerrar puertas cuando existan llamadas memorizadas pendientes de atender. Fallo repetido de cierre de puertas o cerrojos (F05). La maniobra ejecutará el cierre de puertas y activará la leva durante un tiempo máximo TG. Si no se consigue cerrar la serie, se dará orden de abrir puertas y se desactivará la leva. Posteriormente, se reintentará de nuevo el cierre hasta un máximo de 12 veces. Si aún así no se consigue cerrar puertas, el ascensor pasará al estado denominado fuera de servicio transitorio o FST. En el indicador de la placa MicroBasic, aparecerá el fallo F05 que se quedará almacenado para su posterior visualización. En esta situación, el ascensor no atiende llamadas de exteriores y será necesario hacer una llamada de cabina para restablecer el funcionamiento normal. Corte continuado de fotocélula de cabina o apertura continuada de puerta automática de exteriores (F11 o F12). Si se corta el haz de la fotocélula de cabina, se pulsa el botón de apertura de puerta, está abierto el contacto de sensibilidad de la puerta o la puerta semiautomática de exteriores permanece abierta durante más de 48 segundos, el ascensor pasará a fuera de servicio transitorio. No atenderá llamadas de exteriores y aparecerá el fallo F11 o F12. Bastará que el elemento causante vuelva a estar en circuito cerrado durante 5 segundos consecutivos para que se restablezca el funcionamiento normal. 5.2.5.5.2. Renivelación FB RENIVELACIÓN EN BAJADA ZONA DE NIVEL RENIVELACIÓN EN SUBIDA B FS C E D CONFIGURACIÓN EN HUECO AL USAR PLACA 538 A FZS ZONA CPS K2 K3 00 K1 103 PUENTE SERIE DE SEGURIDAD PLACA 538 Zona de nivel (D): zona que determina la parada de la cabina. Un contacto conectado a las bornas 207 y 0 Vdc (nivelador) establece la parada: Abierto: a nivel. Cerrado: fuera de nivel. Zona de inicio de renivelación: una vez alcanzada esta zona, el cuadro de maniobra recibe la información de que debe comenzar la maniobra de renivelación. Tradicionalmente, suele realizarse esta función con el mismo elemento nivelador y/o con el contacto de la zona de seguridad para así eliminar un elemento más en hueco. A = zona de renivelación en subida y B = zona de renivelación en bajada. V4.04 SEP.11 116 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 De forma estándar en MicroBasic, la renivelación se inicia cuando el ascensor se sale de la zona de nivel; es decir, cuando se cierra el contacto entre las bornas 207 y 0 Vdc (nivelador cerrado). Normalmente la solución es aceptable, excepto cuando la zona de nivel es muy estrecha (caso de ascensores oleodinámicos de gran precisión en parada) y/o cuando la frecuencia o posibilidad de desnivelación es muy alta (ejemplo: monta coches oleodinámicos). Para estas situaciones, configurando el parámetro [11] con valor C, se ofrece una entrada por la borna 20 a la que aplicándole 24 Vdc informa a la maniobra que nos encontramos en zona de inicio de renivelación. Solo en ese caso comenzará la renivelación. Para eso, será necesario colocar un elemento adicional en hueco que cierre contacto aplicando 24 Vdc a la entrada. Sentido de renivelación: si la cabina escapa de la zona de nivelación por arriba, debe renivelar en bajada y si lo hace por abajo, debe renivelar en subida. Dependiendo del valor del parámetro [24], la maniobra ofrece varias posibilidades que quedan descritas en la sección de parámetros. Zona de seguridad: zona dentro de la zona de desenclavamiento de puertas exteriores donde se pueda añadir un contacto o circuito de seguridad que puentee las series de puertas, cerrojos y cabina (conexiones 103-104, 104-105, 105-106) para llevar a cabo la renivelación con puertas abiertas (EN-81). El propio contacto o circuito de seguridad que se conectará entre los bornas 00 y 103 del paquete CC2 definirá la zona de seguridad: - circuito abierto: fuera de zona de seguridad o desenclavamiento. - circuito cerrado: en zona de seguridad o desenclavamiento. La placa MicroBasic conectará internamente las bornas (00) y (106), quedando así puenteadas la serie de puertas, cerrojos y cabina siempre que se inicie una renivelación o cuando la cabina esté finalizando un servicio en velocidad lenta (ver función especial aproximación con puertas abiertas, cap 2.3.3). Si al iniciar la renivelación existe una tensión de 110 Vac en la borna (00) (es decir: externamente un contacto o circuito de seguridad que puentea (103) con (00)), la maniobra efectuará la renivelación sin modificar el estado de las puertas. Otros aspectos de la renivelación en MicroBasic: El parámetro [18] permite añadir un retardo al inicio de la renivelación. La maniobra siempre efectuará la renivelación intentando invertir en ello el menor tiempo posible. En determinadas situaciones, no se efectuará maniobra de renivelación ya que puede no tener sentido práctico (ejemplo: el ascensor va a iniciar un nuevo servicio). El equipo (nivelador 538) + kit magnético 327/328 incorporan todas las funciones para la renivelación y aproximación con puertas abiertas, aplicables tanto a ascensor oleodinámico como eléctrico. Aproximación con puertas abiertas. El parámetro [22] permite activar o no esta función. La aproximación con puertas abiertas se puede ejecutar cuando la cabina circula en velocidad lenta (en zona de aproximación a planta). Para eso, se requiere un contacto o circuito de seguridad que informa de la zona de desenclavamiento de puertas que a su vez puentea las series de puertas, cerrojos y cabina (bornas 103, 104|104, 105|105, 106). Se conectará a los puntos (00) y (103) de CC2. Este elemento es el mismo que se utiliza en la operación de renivelación con puertas abiertas. La placa MicroBasic testea la tensión en la borna (00) durante la velocidad lenta. Si existe tensión de 110 Vac, conectará internamente esa borna con (106), puenteando series, y dará orden de abrir puertas. Aparcamiento en nivel inferior (oleodinámicos). Cuando el ascensor se quede estacionado sin efectuar servicio alguno durante más de 14 minutos, será enviado automáticamente al nivel inferior. Solo operativo en ascensor oleodinámico siempre que parámetro [16] = D. V4.04 SEP.11 117 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.2.5.5.3. Maniobra de Bomberos / Maniobra Incendios Se diferencian dos tipos de ascensores con respecto a la maniobra de Bomberos. Los ascensores preparados para el Uso de Bomberos y los ascensores para el No Uso de Bomberos (incendios). Maniobra Incendios (EN 81-73, no intervienen los bomberos): La activación se hará aplicando 24 Vdc por la borna 10 (CH2) y 0 Vdc por la borna 9 (CC2). La desactivación se hará aplicando 0 Vdc en la borna 10 (CH2) y 24 Vdc por la borna 9 (CC2). El parámetro [31] permite seleccionar la lógica de las señales de activación de la maniobra de bomberos. Cuando se active la entrada 10 (CH2), el ascensor irá a la planta de Bomberos que se haya configurado, abrirá puertas y, transcurrido el temporizador de puertas (TG), las cerrará, no permitiendo registrar llamadas de cabina, ni de exteriores. Planta alternativa de incendios. La normativa EN81-73 prevé una planta alternativa de desembarque (parámetro [44]) para los casos en los que la planta de bomberos seleccionada (parámetro [2]) estuviera inhabilitada. Si se desactiva y activa en menos de 5 segundos, el contacto de Bomberos abrirá y cerrará las puertas. Maniobra Bomberos (EN 81-72, intervienen los bomberos):: La activación de la maniobra de bomberos se hará por la borna 10 (CH2); 24 Vdc. La desactivación se hará si: El ascensor está en planta de bomberos La borna 10 (CH2) está desactivada; 0 Vdc. La borna 9 (CC2) está desactivada; 0 Vdc. Si el ascensor no estuviera en planta de Bomberos, se iría a la planta de Bomberos que se hubiera configurado (parámetro [2]). Una vez en planta de Bomberos, se quedará con puertas abiertas y no atenderá a llamadas de cabina ni exteriores. La activación borna 9 (CC2), llavín de Bomberos de cabina, habilita la botonera de cabina para su uso en bomberos Para poder registrar una llamada, se tendrá que mantener pulsada la llamada al menos hasta que la puerta haya cerrado completamente. En caso contrario, volverá a abrirla. Una vez cerrada, arrancará. Tras alcanzar su destino, no abrirá puertas, salvo que se mantenga pulsado el pulsador PAP un tiempo superior a la mitad del temporizador general (TG). Después, se quedará abierta. Si se dejara de pulsar el PAP antes de sobrepasar el tiempo anteriormente descrito, volvería a cerrar. Si se desactiva y activa en menos de 5 segundos el contacto de Bomberos de hueco, los ascensores cerrarán puertas y se reenviarán a la planta de Bomberos donde abrirán puertas y las cerrarán. Si se encuentran ya en planta de Bomberos, abrirán y cerrarán las puertas. 5.2.5.5.4. Maniobra Selectiva Mixta Esta función solo es aplicable en configuración símplex. Además de las funciones tradicionales de la modalidad selectiva en subida y bajada, la maniobra permite trabajar en modalidad selectiva mixta. Algunas llamadas de exteriores de niveles inferiores pueden operar como selectiva en subida y el resto de las superiores como selectiva en bajada. Esto puede ser útil, por ejemplo, en edificios con garajes. Técnica de configuración: Parámetro [4]: con valor C, opera en modalidad selectiva mixta. Parámetro [5]: con valor B, permite que el nivel superior de los configurados como selectiva en subida, tenga 2 pulsadores de exteriores, uno en subida y otro en bajada. Es necesario que el parámetro [4] tenga valor C para obtener esta función. Parámetro [6]: define el número de niveles inferiores que operarán en modalidad selectiva en subida. En modalidad selectiva mixta, la maniobra puede ser aplicada a edificios de hasta 10 niveles , si el parámetro [5] posee un valor B (2 llamadas de exteriores en bajo)-. V4.04 SEP.11 118 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.2.5.5.5. Ascensores Asimétricos Cuando en una instalación dúplex, alguno de los ascensores no accede a alguno de los niveles extremos, consideramos que el ascensor en cuestión es asimétrico. Esta función solo es posible en configuración dúplex. Los parámetros [0] y [1], número de paradas de la instalación, de ambos ascensores deben configurarse con el mismo valor (el número total de paradas del edificio). Los indicadores de entrada binaria conectados a ambas maniobras deben tener la misma programación (o secuencia) y esta corresponderá también al número total de paradas del edificio. En el paquete de conexión de llamadas de cabina (CC1), deben quedar libres aquellas bornas correspondientes a los niveles donde no accede el ascensor al no existir el pulsador correspondiente en botonera de cabina. Parámetro [7]: define el número de niveles en zona inferior donde no accede el ascensor. Parámetro [8]: define el número de niveles en zona superior donde no accede el ascensor. Es decir, la asimetría puede existir en zona superior o inferior, incluso un ascensor puede ser cojo en plantas bajas y el otro en plantas altas. V4.04 SEP.11 119 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO 5.3.1. Componentes Principales La placa AMB1 acompaña siempre a una placa MicroBsic, y sirve para aumentar las prestaciones de esta, tal y como se indicó en el capítulo 1. Expansión Entradas / Salidas Llamada exterior subida Descripción de bornas: Conectores () () Llamada exterior bajada La placa debe ser fijada en los taladros marcados con (*) con separadores especiales con toma de tierra. La placa se montará sobre la chapa metálica con conexión de tierra. Es imprescindible colocar el jumper SYMAC2000 110 Común llamadas exteriores (+24 Vdc). 100 Común llamadas registros (0Vdc) El jumper (JP1) debe ser colocado tal y como se indica. 5.3. Placa AMB1 Comunicación serie RS485 (T1-T2 MicroBasic) INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 SERIGRAFÍA DE LA PLACA AMB1 24 Vdc MicroBasic Tensión de registro: 24 Vdc (puente entre VREG y + 24) 5.3.2. Información Ofrecida por la Placa La placa AMB1 no dispone de indicador que permita darnos información. Esta información, sin embargo, la seguirá ofreciendo la placa MicroBasic de la misma forma que lo hace sin esta ampliación. Los posibles fallos de la instalación también quedan reflejados en la placa MicroBasic. La placa AMB1 sí dispone de una serie de indicadores luminosos tipo led que suministran la siguiente información: DL1: Alimentación Interna (+5 Vdc). DL2: Alimentación Externa (+24 Vdc). DL3, DL4: Comunicación serie activada. DL5: Transfiriendo datos. V4.04 SEP.11 120 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.3.3. Configuración de Parámetros en Placa MicroBasic con Variante AMB1 Cuando una instalación lleva placa AMB1, la configuración de la maniobra se hace directamente sobre esta, según lo indicado en la siguiente tabla: PARÁMETROS VALOR 7 8 NÚMERO MICROINTERRUPTORES VISUALIZADO 7 8 ON OFF FUNCIÓN 7 8 ON OFF 7 8 ON OFF ON OFF 1 2 3 4 5 6 ON OFF 5-9-13 2-6-10-14 3-7-11-15 4-8-12-16 2-3-4 5-6-7-8 9-10-11-12 13-14-15-16 3º 4º NÚMERO DE PARADAS DE LA INSTALACIÓN 1 2 3 4 5 6 ON OFF 1 2 3 4 5 6 ON OFF NIVEL DE BOMBEROS 1º 2º ON OFF TIPO DE PUERTAS DE EXTERIORES MANUAL SEMI-AUTOMÁTICA AUTOMÁTICA ON OFF MODO DE FUNCIONAMIENTO UNIVERSAL SELECTIVA - - ON OFF MODO DE INSTALACIÓN - - AMB1 AMB2 ON OFF NO USADO - - - - ON OFF NÚMERO DE NIVELES EN ZONA INFERIOR PARA ASCENSOR ASIMÉTRICO (COJO) 0 1 2 3 ON OFF NÚMERO DE NIVELES EN ZONA SUPERIOR PARA ASCENSOR ASIMÉTRICO (COJO) 0 1 2 3 ON OFF TIPO ASCENSOR ELÉCTRICO OLEODINÁMICO REGULACIÓN DE VELOCIDAD CAMBIO 1C REGULACIÓN DE VELOCIDAD CAMBIO 2C 0.2 DIRECTO 1 2 3 5 10 18 25 1 2 3 4 5 6 PLANTA PRINCIPAL PLANTA PRINCIPAL AUTOMÁTICA, SEMI-AUTOMÁTICA, RESTO SEMI- RESTO AUTOMÁTICA AUTOMÁTICA 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 OLEODINÁMICO FASE ON OFF TEMPORIZADOR AUXILIAR (SEG) ELÉCTRICO VETILACIÓN FORZADA 1 2 3 4 5 6 - SOBRETEMPERATURA - SOBRETEMPERATURA - SOBRETEMPERATURA - SOBRETEMPERATURA - SENTIDO - SENTIDO - SENTIDO - SENTIDO RENIVELACIÓN RENIVELACIÓN RENIVELACIÓN RENIVELACIÓN GRUPO INICIO - GONG - PCP ELECTRÓGENO RENIVELACIÓN (solo antigua directiva) ON OFF FUNCIÓN DE ENTRADAS AUXILIARES ON OFF TIPO DE CENTRAL OLEODINÁMICO ESTÁNDAR SOFT-STOP SOFT-STOP MP BORNA 120 CH1 SOFT-STOP MP BORNA 119 CH1 ON OFF FUNCIÓN SALIDAS AUXILIARES - ACUDE - LEVA - ACUDE+ESTÁ - LEVA - FLECHAS TENDENCIA - LEVA - OCUPADO - LEVA 1-5-9-13 2-6-10-14 3-7-11-15 4-8-12-16 1-2-3-4 5-6-7-8 9-10-11-12 13-14-15-16 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 ON OFF NIVEL PLANTA PRINCIPAL 1 2 3 4 5 6 ON OFF V4.04 SEP.11 121 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 PARÁMETROS VALOR 7 8 NÚMERO MICROINTERRUPTORES VISUALIZADO 7 8 ON OFF FUNCIÓN 7 8 ON OFF 7 8 ON OFF ON OFF 1 2 3 4 5 6 ON OFF TIEMPO REENVÍO NO EXISTE REENVÍO INMEDIATO 1 MINUTO 14 MINUTOS ON OFF NIVELES DONDE ACTÚA REENVÍO A PLANTA EN TODOS EN INFERIOR EN LOS 2 INFERIORES EN LOS 3 INFERIORES ON OFF RETARDO EN LA RENIVELACIÓN 0.5 1 2 5 ON OFF SISTEMA DE BORRADO DE LLAMADAS DE CABINA SIN BORRADO NO BORRAR SI CONMUTA SERIES O FOTOCÉLULA Nº MÁXIMO LLAMADAS CABINA: 3 Nº MÁXIMO LLAMADAS CABINA: 6 ON OFF INDICADOR PRÓXIMA PARTIDA FLECHAS DE TENDENCIA TIPO A ESTÁNDAR - - - ON OFF PLANTA DE REENVÍO INFERIOR SUPERIOR - - ON OFF APROXIMACIÓN PUERTAS ABIERTAS NO SÍ, CON DETECCIÓN DE MOVIMIENTO INCONTROLADO SÍ, SIN DETECCIÓN DE MOVIMIENTO INCONTROLADO - DUPLICAR TEMPORIZADORES (MTR Y/O TG) NO MTR TG AMBOS CRITERIO DECISIÓN SENTIDO RENIVELACIÓN SIN RENIVELACIÓN POR BORNA K, CON DETECCIÓN DE MOVIMIENTO INCONTROLADO BORNA K (compatibilidad con antigua directiva) POR BORNA K, SIN DETECCIÓN DE MOVIMIENTO INCONTROLADO VARIADOR OMRON SIN PLANTA PRÓXIMA CON PLANTA PRÓXIMA PLANTAS CORTAS TIPO 1P,3C - RESISTENCIA DE CALENTAMIENTO NO BORNA 117 CH1 BORNA 118 CH1 BORNA 119 CH1 ON OFF SEÑALIZACIÓN DE FUERA DE SERVICIO EN EL INDICADOR DE POSICIÓN DOS PLANTAS INFERIORES ALTERNATIVAMENTE PLANTA ACTUAL CABINA PLANTA ACTUAL CABINA PLANTA ACTUAL CABINA ON OFF MANIOBRA DE BOMBEROS / INCENDIOS EN81-73 EN81-72 U36 BOMBEROS AUSTRALIA 119 CC1+CONTACTOR PUERTA POR BORNA K ON OFF VISUALIZACIÓN DE PARAMETROS (PULSAR PL1) - - - - ON OFF ANÁLISIS CONTACTOR PEGADO PARADO+ MOVIMIENTO PARADO PARADO + MOVIMIENTO EXCLUIDO MODO INSPECCIÓN EXCLUIDO MODO INSPECCIÓN ON OFF TEMPERATURA MOTOR FUNCIÓN STOP TEMPERATURA MOTOR BORNA J STOP PARÁMETRO (33) BORNA F JUNTO CON SOBRECARGA STOP BORNA J TEMPERATURA MOTOR POR BORNA XTS TEMPERATURA MOTOR POR BORNA XTS Y SENSOR INTERNO DE TEMPERATURA ON OFF ACTIVACIÓN MANIOBRA DE INCENDIOS CON PRESENCIA DE SEÑAL CON AUSENCIA DE SEÑAL - - 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 ON OFF 1 2 3 4 5 6 ON OFF 1 2 3 4 5 6 ON OFF 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 V4.04 SEP.11 122 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 PARÁMETROS VALOR 7 8 NÚMERO MICROINTERRUPTORES VISUALIZADO 7 8 ON OFF FUNCIÓN 1 2 3 4 5 6 7 8 ON OFF 7 8 ON OFF NORMA EN81-28 CON NORMA EN81-28 SIN PLACA DE FILTRADO PLACA DE FILTRADO MB-EN8128 (BORNA G) MB-EN8128 (BORNA G) ON OFF ON OFF FILTRADO DE LLAMADA DE ALARMA EN81-28 NO ON OFF STOP NO BORNA 118 CH1 BORNA 117 CH1 BORNA K ON OFF LUZ DE FUERA DE SERVICIO PERMANENTE NO BORNA 119 CH1 BORNA 118 CH1 BORNA 120 CH1 ON OFF LUZ DE FUERA DE SERVICIO PERMANENTE NO BORNA 117 CH1 BORNA 118 CH1 BORNA 120 CH1 ON OFF PLANTA CORTA 3C NO BORNA 120 CH1 BORNA 118 CH1 BORNA 117 CH1 ON OFF PUERTA AUTOMÁTICA Y LEVA ELÉCTRICA NO BORNA 119 CH1 BORNA 118 CH1 BORNA 120 CH1 CONTACTOR PEGADO ESTADO VARIADOR MONITORIZACIÓN CONTACTO DE VÁLVULAS / BOBINA - - 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 ON OFF 1 2 3 4 5 6 FUNCIÓN ENTRADA, BORNA 4 ON OFF FUERA DE SERVICIO APARCAMIENTO DE PUERTAS ABIERTAS CERRADAS - - ON OFF MODO SIMULACIÓN NO MOVIMIENTO CABINA LLAMADAS AMBOS SALIDA ACTIVACIÓN 2º BANCO DE VELOCIDAD NO BORNA 120 CH1 BORNA 119 CH1 BORNA 118 CH1 SALIDA PRESOSTATO NO BORNA 120 CH1 BORNA 119 CH1 BORNA 118 CH1 NO BORNA 120 CH1 BORNA 119 CH1 BORNA 118 CH1 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 ON OFF 1 2 3 4 5 6 ON OFF ENTRADA PLANTA ALTERNATIVA INCENDIOS ON OFF REARME MANUAL NO FALLOS FINAL DE CARRERA, MTR, PRESOSTATO, ENMIENDA A3 FALLOS GRAVES - ON OFF PLANTA ALTERNATIVA INCENDIOS 1º 2º 3º 4º ON OFF RESCATE DSP ENTRADA NO BORNA K BORNA 120 CH1 BORNA 118 CH1 ON OFF RESCATE DSP SALIDA NO BORNA 119 CH1 BORNA 120 CH1 BORNA 117 CH1 CONTROL PUERTA CAJA DE INSPECCIÓN NO SÍ NO SÍ MANIOBRA ELÉCTRICA DE SOCORRO (MES) NO NO SÍ SÍ 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 ON OFF V4.04 SEP.11 123 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 PARÁMETROS VALOR 7 8 NÚMERO MICROINTERRUPTORES VISUALIZADO FUNCIÓN 7 8 7 8 7 8 ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF 1 2 3 4 5 6 ON OFF TEMPERATURA MÁXIMA Y MÍNIMA MÍNIMO: 5º MÁXIMO: 40º MÍNIMO: 5º MÁXIMO: 70º MÍNIMO: -5º MÁXIMO: 40º MÍNIMO: -15º MÁXIMO: 70º ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 1, 2 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 2, 3 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 3, 4 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 4, 5 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 5, 6 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 6, 7 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 7, 8 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 8, 9 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 9, 10 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 10, 11 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 11, 12 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 12, 13 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 13, 14 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 14, 15 1C 2C 1P 3C ON OFF TIPO DE CAMBIO DE PLANTAS 15, 16 1C 2C 1P 3C 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 V4.04 SEP.11 124 MTIPIEPMB404_ES 24 Vdc µB ASC. 4 24 Vdc µB ASC. 3 A3 A4 C146 V13 F4 F3 C143 C10 DL4 D3 R152 D70 DL2 D2 C11 C9 R150 R234 R233 DL3 C1 R237 R238 HC165 110 111 U50 U49 V12 TW4 D72 C130 BAT D78 A2 D71 R151 V2 (*) D5 112 D6 U55 C8 D8 C40 113 D7 + D12 D79 F2 C92 114 D11 X1 D17 D20 D9 TW6 PS2 UDN2987 R73 U36 C68 MTIPIEPMB404_ES D13 116 117 D18 R157 R159 D16 D15 CHB1 119 CHB2 D14 118 XL1 R1 HC165 C22 CV1 D36 D33 120 D35 D34 121 D29 C45 U8 U3 V5 R225 C4 ST90T40 R148 C72 D75 F1 U29 U2 C64 C20 DL6 DL1 R154 U30 1232 C63 R153 D69 1 + R122 122 D30 D32 TW7 C41 123 D31 D21 PS3 UDN2987 R171 124 D22 D28 D24 125 D23 126 D27 T2 C52 R120 R8 V11 100 DZ10 R185 R181 R183 R5 U12 C76 R3 C122 MAX1480 CON1 R125 C123 T1 R173 C53 LLAMADA EXTERIOR BAJADA 115 D19 TW3 C75 R149 LM2825 TW2 D10 C3 D4 DL5 PS1 D77 V4 A1 HC165 C36 C38 D1 V10 F5 V8 D2 R4 U35 PS4 R91 R92 R93 R94 R95 R96 R97 R98 R6 R123 X3 C66 R232 R7 110 111 D67 D65 D3 C79 X2 C80 C56 R139 C58 24 Vdc µB ASC. 1 112 D66 D4 C61 U41 T1 D64 D61 114 D63 1 C78 C69 D56 C31 C28 115 D54 116 D55 2 R222 R223 R112 R134 R132 C120 MIC5841 HC165 TW8 D53 C121 D60 R86 R85 R84 R83 117 D59 3 C77 D57 D37 PS5 C30 C29 D38 119 CHS1 118 CHS2 D58 R133 V9 U28 R140 R130 R136 R138 R135 D40 D39 120 4 TR1 R104 R110 R119 R127 U16 D44 121 D43 C119 U46 R224 U45 C59 TW9 C62 D41 R145 D42 122 U44 U43 U25 + + D49 D52 123 D51 124 D50 LLAMADA EXTERIOR SUBIDA 113 D62 U37 + + C57 MAX1480 CON2 T2 C60 COM SERIE RS485 (T1- T2 MBAS) ASC.2 C51 C118 24 Vdc µB ASC. 2 D1 U18 R235 R236 + C129 V3 DZ1 R160 U1 TW5 DZ2 C15 C14 C12 C13 C94 R35 R189 R36 DZ4 C91 D74 DZ3 PFC8573 DZ5 C90 C44 C93 R193 R38 C2 R103 TW1 R74 BAT L1 C88 R67 DZ7 C21 U19 U14 XL2 C19 C18 DZ16 R158 DZ6 R194 R37 R195 R42 DZ14 C23 DZ15 C65 DZ13 C16 C17 DZ8 C87 C70 R31 C95 R72 R71 R70 R69 R68 C89 R196 R41 R197 R39 R198 C85 R47 R201 C84 R48 R202 C86 R40 R199 R50 R190 R49 R200 C48 C71 DZ12 R43 R203 R44 U15 C67 R155 U31 R111 R188 R162 R161 C96 R186 R175 R75 R176 R76 R174 R77 R177 R78 R180 R79 R178 R80 R179 R81 R82 R182 R187 D25 C98 U32 HC244 R184 U20 C37 C32 C33 C35 C34 C39 C46 U47 D68 + R121 R227 DZ18 R65 SAA1064 DZ17 R66 U34 C102 R192 R114 R156 C101 R207 U33 UDN2987 HC20 R163 DZ19 C100 R63 R208 U42 R164 U17 C26 DZ21 U21 DZ20 C43 C103 R64 R209 R230 R166 MAX250 R165 C104 R59 R210 R167 DZ23 C27 C25 C24 DZ22 R60 DZ11 C99 R204 R46 R205 DZ24 R61 C47 C115 R211 R168 C113 R90 R89 R88 R87 C114 R62 R212 R169 R213 HC244 DZ32 R170 DZ31 UDN2987 C112 R51 R191 R221 C42 C111 R52 R214 4N26 C116 R147 R115 C82 DZ30 4N26 C134 + 4N26 + R117 C117 R146 C110 R54 R215 U27 D76 C81 125 D46 V16 V15 MAX1480 MAX251 DZ29 C109 R53 R216 C83 C132 C133 DZ27 R57 DZ28 MAX1480 C108 R58 R217 V14 C107 R144 C144 100 D26 R105 R226 D45 V7 R229 R142 C55 R231 R113 C147 U54 U53 U52 R126 R118 C49 U51 C145 D47 R218 C54 R143 DZ26 R228 C50 R109 V6 R106 R108 R131 C106 R55 R219 TENSIÓN DE REGISTRO 24 Vdc (PUENTE ENTRE VREG Y + 24) U48 DZ25 VREG C105 +24 R56 R220 6 IO R129 9 D48 CON3 T1 T2 1 5 RS-232C T1 125 T2 (-) (-) CON4 (+) (+) b (-) V4.04 SEP.11 (-) a (+) (+) S/N COM SERIE RS485 (T1- T2 MBAS) ASC.1 EXPANSIÓN ENTRADAS / S ALIDAS COMUNICACIÓN SERIE RS485 (T1- T2 MBAS) ASC. 4 (* COMUNICACIÓN SERIE RS232C TELECONTROL COMUNICACIÓN SERIE RS485 (T1- T2 MBAS) ASC.3 MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.3.4. Funcionamiento con placa AMB1 El funcionamiento es idéntico a la maniobra simple, pero con mayores prestaciones, tal y como se indicó en capítulos anteriores. 5.4. Placa AMB2 5.4.1. Componentes Principales La placa AMB2 acompaña siempre a una placa MicroBasic y sirve para aumentar las prestaciones de esta, tal y como se indicó en el capítulo 1. Descripción de bornas: Conectores CHB1, CHB2 () y CHS1, CHS2 (). 110 Común llamadas exteriores (+24 Vdc). 100 Común de llamadas/registros (0 Vdc), excepto en universal, que es el 110 de CH1 de MicroBasic. La placa debe ser fijada en los taladros marcados con (*), con separadores especiales con toma de tierra. La placa se montará sobre chapa metálica con conexión de tierra. 0VCC SERIGRAFÍA DE LA PLACA AMB2 MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.4.2. Información Ofrecida por la Placa AMB2 Cuando opera con las ampliaciones AMB1 y AMB2, la placa MicroBasic ofrece la misma información que la maniobra MicroBasic estándar, tanto en los leds como en los 3 dígitos de su indicador. Cuando la placa MicroBasic opera con AMB2, en la presentación de llamadas exteriores en bajada (Figura 1) y en subida (Figura 2) aparecerá a lo sumo una llamada registrada que corresponde a la única que le haya asignado en tiempo real la placa AMB2. Para visualizar todas las llamadas exteriores memorizadas, será necesario visualizar la información que ofrece la placa AMB2. FIGURA 1 FIGURA 2 La placa AMB2 cuenta con los siguientes elementos informativos: 13 indicadores luminosos tipo led. 1 indicador de 4 dígitos. 5.4.2.1. Indicadores Luminosos Tipo Led Cada una de las cuatro posibles alimentaciones (+, -) de 24 Vdc procedentes de las maniobras MicroBasic corresponde a un led verde que informa de la presencia de tensión en esa conexión. Cada led se encuentra en las proximidades de la conexión. Si aún existiendo tensión en bornas, el led está desactivado, revisar el buen estado del fusible asociado. Junto al microprocesador existe un led verde que informa de la presencia de la alimentación 5Vdc del microprocesador. Cada uno de los 4 posibles ascensores lleva asociado un led rojo y un led verde. La siguiente tabla muestra la información que se ofrece en función del estado de los leds. ESTADO LED ROJO ESTADO LED VERDE ESTADO DEL ASCENSOR DESCRIPCIÓN ON OFF NO OPERATIVO INTERMITENTE ON NO OPERATIVO PARA USUARIO INTERMITENTE INTERMITENTE INTERMITENTE OFF OFF ON OFF INTERMITENCIA LENTA OFF INTERMITENTE OFF OFF NO OPERATIVO PARA USUARIO NO OPERATIVO PARA USUARIO OPERATIVO PARA USUARIO NO OPERATIVO PARA USUARIO NO OPERATIVO PARA USUARIO NO APLICA Causas: No existe comunicación. Ascensor FUERA DE SERVICIO PERMANENTE (visualizar fallo en maniobra). Ascensor operando en : Inspección Maniobra de BOMBEROS Maniobra de socorro REENVÍO (reset de posición). ASCENSOR FUERA DE SERVICIO TRANSITORIO: Presenta el fallo producido y el ascensor causante. ASCENSOR PARADO con la serie de seguridad ABIERTA ASCENSOR PARADO con la serie de seguridad CERRADA. ASCENSOR EN MOVIMIENTO NO APLICA Notas: Al encender la maniobra, los 8 leds informativos se activan simultáneamente durante unos segundos. Los 8 leds se mantienen encendidos simultáneamente cuando la placa se encuentra en modo PROGRAMACIÓN En modo stand-by, los 8 leds están desactivados. V4.04 SEP.11 126 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.4.2.2. Indicador de 4 dígitos INDICADOR PULSADORES P/R Debajo del indicador, existen 3 pulsadores que permiten configurar la placa y acceder a su información (ver también punto 5.4.3.1). El equipo dispone de dos modos de funcionamiento: modo RUN y modo PROGRAMACIÓN. Mediante el pulsador P/R se conmuta entre ambos modos. 5.4.2.2.1. Información en MODO RUN En este modo de funcionamiento, se visualiza en el indicador información de los ascensores en estado operativo. Para poder acceder a las diferentes informaciones, se pulsará el botón (), visualizándose de forma cíclica la siguiente información: • • • • • Llamadas exteriores en bajada memorizadas. Llamadas exteriores en subida memorizadas. Posición y destino de los ascensores (* 1). Hora y Fecha (* 2). Histórico de errores aparecidos en las maniobras (* 3). Mediante el pulsador (), es posible obtener los distintos valores almacenados en los anteriores bloques de información marcados con (*): (* 1) Conmuta entre los diferentes ascensores. Se presenta de forma cíclica la posición del ascensor y su destino (si existe). (* 2) Alterna la representación de fecha y hora al pulsar (). (* 3) Cada pulsación de () permite visualizar el fallo anterior en el tiempo memorizado. Para cada fallo almacenado, se presenta de forma cíclica lo siguiente: CÓDIGO DE FALLO V4.04 SEP.11 Nº DE ASCENSOR Y Nº DE NIVEL 127 FECHA HORA MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Diagrama de flujo modo RUN 1 LLAMADAS DE BAJADA MEMORIZADAS; PRESENTACIÓN CÍCLICA DE LAS QUE EXISTAN. 2 LLAMADAS DE SUBIDA MEMORIZADAS; PRESENTACIÓN CÍCLICA DE LAS QUE EXISTAN (*) 3 EL ASCENSOR 1 EN NIVEL 4, PULSANDO () SE VISUALIZA EL RESTO DE ASCENSORES PULSAR 4 HORA: PULSANDO (), SE VISUALIZA LA FECHA 5 (*) PULSANDO (), SE VISUALIZA LOS ERRORES PREVIOS (*) Información cíclica EL ASCENSOR SE ENCUENTRA EN EL NIVEL 4 Y ATIENDE A LA LLAMADA EXTERIOR BAJADA DEL NIVEL 12 FALLO CÓDIGO Nº 13 V4.04 SEP.11 ASCENSOR 2 NIVEL 12 HORA DE APARICIÓN DEL FALLO 128 FECHA DE APARICIÓN DEL FALLO MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.4.2.2.2. Información en MODO PROGRAMACIÓN En este modo de funcionamiento, se pueden visualizar y modificar los parámetros de configuración (ver también el punto 5.4.3.2). Número de parámetro Pulsar () Valor del parámetro Inicialmente el indicador muestra un número de parámetro PX; pulsando () se selecciona el número de parámetro deseado. Una vez aquí, pulsando () se visualiza el valor de ese parámetro. 5.4.2.2.3. Información en Situaciones Especiales Presentación intermitente de la información. Cuando la información visualizada en modo RUN en los indicadores se haga de forma intermitente, el circuito nos está informando que la FECHA y la HORA ALMACENADAS SON INCORRECTAS. Para introducir la fecha y la hora correctas, programar adecuadamente los parámetros [11] (hora) y [12] (fecha). Si tras está operación, la fecha y la hora continúan siendo incorrectas, sustituir la placa AMB2. Situación de redundancia. La maniobra con AMB2 puede operar en redundancia. En esta situación, una placa AMB2 opera normalmente y la otra permanece en STAND-BY, presentando el mensaje: Visualización de fallos. La placa AMB2 almacena y permite visualizar en su indicador los últimos 25 fallos producidos en la instalación. Cuando aparece cualquier error, desaparece la visualización actual del indicador y se presenta, de manera cíclica, la información asociada al fallo (ver también capítulo 5.4.5). V4.04 SEP.11 129 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.4.3. Configuración y Ajuste de Parámetros En la parametrización de la placa MicroBasic 4 con ampliación AMB2, existen parámetros que varían con respecto a la configuración sin AMB2. Estos parámetros, sus nuevas funciones y valores son los que se recogen en este apartado. 5.4.3.1. Elementos para la Configuración Cuando una instalación lleva AMB2, la parametrización se hace tanto en la placa AMB2 como en la MicroBasic 4. El circuito AMB2 dispone de los siguientes elementos para su configuración: Indicador de 4 dígitos. 3 pulsadores. INDICADOR PULSADORES P/R El equipo tiene dos modos de funcionamiento: modo RUN y modo PROGRAMACIÓN. Con el pulsador P/R, se conmuta de un modo a otro. La configuración se realiza en modo PROGRAMACIÓN. 5.4.3.2. Modo Programación En este modo de funcionamiento, en AMB2 se pueden visualizar y/o modificar los parámetros de configuración. Funciones de los elementos que intervienen: Indicador de 4 dígitos informa del parámetro seleccionado y del valor que contiene. Graba un nuevo valor. Botón P/R conmuta de modo RUN a modo PROGRAMACIÓN y viceversa. Botón () permite seleccionar el parámetro y posicionarlo en el dígito cuyo valor se va a modificar. Botón () permite visualizar el valor del parámetro seleccionado y modificar el valor del dígito seleccionado. Modo de funcionamiento: Estando en modo RUN, pulsar P/R y se entrará en modo PROGRAMACIÓN. En modo PROGRAMACIÓN, los 8 leds informativos (las 4 parejas, una por ascensor) se encuentran encendidos. Las llamadas de exteriores registradas NO son borradas, pero mientras se esté en este modo, NINGUNO de los ascensores operativos las atenderá. Para seleccionar un parámetro, pulsar sucesivamente () hasta que el indicador indique el parámetro deseado. Una vez seleccionado el parámetro, pulsar () para visualizar el valor del mismo. Parpadeará el dígito de la izquierda como indicación de dígito en edición. Para modificar el valor del parámetro, pulsar () hasta llegar al dígito que se quiere corregir (parpadeará). A continuación, pulsar () para modificar el valor del dígito. Para almacenar el nuevo valor, pulsar P/R. Si solo se desea visualizar el parámetro (sin modificarlo), se pulsará directamente P/R (sin ejecutar los dos pasos anteriores). Si se vuelve a pulsar P/R pasaremos a modo RUN. V4.04 SEP.11 130 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 1 VISUALIZACIÓN LLAMADAS BAJADA MEMORIZADAS PULSAR P/R 2 3 SELECCIÓN DE PARÁMETROS AL PULSAR P/R, DESPUÉS DE SELECCIONAR CUALQUIER PARÁMETRO, PASAMOS A MODO RUN En el siguiente diagrama, se indica de forma esquemática lo expuesto anteriormente. ENTRADA EN MODO PROGRAM. APARECE PARÁMETRO 1 PULSAR () TANTAS VECES COMO SEA NECESARIO HASTA LLEGAR AL PARÁMETRO DESEADO MODIFICAREMOS, POR EJEMPLO, EL PARÁMETRO [2], Nº DE NIVELES PULSANDO () VISUALIZAMOS EL PARÁMETRO DESEADO 5 SELECCIÓN DEL VALOR DEL DÍGITO DEL PARÁMETRO A MODIFICAR 4 V4.04 SEP.11 PULSAR () TANTAS VECES COMO SEA NECESARIO HASTA HACER PARPADEAR EL PARÁMETRO DESEADO HEMOS PULSADO () 3 VECES Y ASÍ PARPADEARÁ EL CUARTO DÍGITO, YA QUE SERÁ MODIFICADO PULSAR () TANTAS VECES COMO SEA NECESARIO HASTA OBTENER EL VALOR DEL PARÁMETRO DESEADO MODIFICACIÓN Y GRABACIÓN DEL NUEVO VALOR DEL PARÁMETRO 6 7 EL VALOR ACTUAL DEL PARÁMETRO [2] ES 10 NIVELES. ESTÁ PARPADEANDO EL DÍGITO DE LA IZQUIERDA. HEMOS PULSADO () 3 VECES DE FORMA TAL QUE EL VALOR DEL PARÁMETRO [2] ES 13 NIVELES PULSAR P/R. ESTO HACE QUE EL NUEVO VALOR DEL PARÁMETRO SE ALMACENE LA INFORMACIÓN Po. APARECERÁ DURANTE 1 SEG. INDICANDO QUE EL NUEVO VALOR CORRECTO YA HA SIDO GRABADO EN LA PLACA AMB2. SI APARECE PF ES PORQUE EL NUEVO VALOR NO ESTÁ PERMITIDO. DESPUÉS, EL INDICADOR VOLVERÍA A PRESENTAR EL ANTIGUO VALOR. 131 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.4.3.3. Configuración de Parámetros en Placa MicroBasic Para la configuración de estos parámetros, nos remitimos al apartado de parametrización de MicroBasic 4 con aplicación con AMB1 de este manual. 5.4.3.4. Configuración de Parámetros en Placa AMB2 Nº DE PARÁMETRO RANGO DE VALORES 1 1-4 DESCRIPCIÓN Número de ascensores gobernados por AMB2. 2 2 - 16 3 0000 - FFFF Nº de paradas totales de la instalación. Llamadas en bajada que no atiende el ascensor 1 (en hexadecimal). (5) 4 0000 - FFFF Llamadas en bajada que no atiende el ascensor 2 (en hexadecimal). (5) 5 0000 - FFFF Llamadas en bajada que no atiende el ascensor 3 (en hexadecimal). (5) 6 0000 - FFFF Llamadas en bajada que no atiende el ascensor 4 (en hexadecimal). (5) 7 0000 - FFFF Llamadas en subida que no atiende el ascensor 1 (en hexadecimal). (5) 8 0000 - FFFF Llamadas en subida que no atiende el ascensor 2 (en hexadecimal). (5) 9 0000 - FFFF Llamadas en subida que no atiende el ascensor 3 (en hexadecimal). (5) 10 0000 - FFFF Llamadas en subida que no atiende el ascensor 4 (en hexadecimal). (5) 11 00.00 - 23.59 Hora de la maniobra. 12 01.01 - 31.12 Fecha de la maniobra. 13 0000 NO EXISTE 14 0000-1111 15 - 18 (3) Nº de teléfono del centro. 19 - 21 (3) Nº de teléfono GSM para servidor de mensajes (SMS). (1) 22 - 24 (3) Nº de teléfono del centro servidor de mensajes (SMSC). (1) 25 - 27 (3) Nº de teléfono propio. (2) 28 0-1 Código de acceso: si se desea código de acceso para poder entrar en modo de programación colocar un valor diferente de 0000. Control de comunicaciones (4). 0: Normal - 1: Placa redundante (1) Introducir número internacional sin prefijo. (2) Este número debe coincidir con el que tenga el centro en la base de datos. (3) Todos los números de teléfono deben llevar al final un dígito ‘E’ que marca el final del número. (4) Significado de los dígitos del parámetro [14]: TIPO DE MODEM: 0: convencional 1: GSM LLAMADA AL CENTRO: 0: Desactivado 1: Activado TIPO DE FALLOS QUE GENERAN LLAMADAS O SMS 0: Solo graves 1: Todos SERVICIO DE MENSAJES SMS (Mensajes a teléfonos móviles GSM) 0: Desactivado 1: Activado (5) Ejemplo práctico de maniobra cuádruplex asimétrica. V4.04 SEP.11 132 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 NIVELES ASCENSOR 1 ASCENSOR 2 ASCENSOR 3 6 X BAJA BAJA ASCENSOR 4 X 5 X SUBE / BAJA SUBE / BAJA BAJA 4 BAJA SUBE / BAJA SUBE / BAJA SUBE / BAJA 3 SUBE / BAJA SUBE / BAJA SUBE / BAJA 2 SUBE / BAJA SUBE SUBE / BAJA SUBE 1 SUBE X SUBE X ASIMETRÍA Es necesario configurar la asimetría de cada ascensor en la placa MicroBasic. SUBE / BAJA SOBRE LAS LLAMADAS Ningún ascensor atiende a llamadas en subida en el nivel superior, ni a llamadas en bajada en el inferior. A. El ascensor 1 no atiende llamadas en bajada en el nivel 5, ni en el nivel 6. Parámetro [3] / Indicador [0030] GRUPO 4 16 15 14 GRUPO 3 13 12 11 10 GRUPO 2 9 GRUPO 1 8 7 6 5 0 0 1 1 4 3 2 1 Niveles Llamadas que el ascensor 1 no atiende en bajada (5 y 6). Indicador Parámetro [3] Conversión Binario - Hexadecimal Binario 0000 0001 0010 0011 0100 0101 0110 0111 1000 1001 1010 1011 1100 1101 1110 1111 0 1 Hexadecimal 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F B. El ascensor 1 no atiende llamadas en subida en el nivel 4 y nivel 5. Parámetro [7] / Indicador [0018]. C. El ascensor 2 no atiende llamadas en subida en el nivel 1. Parámetro [8] / Indicador [0001]. D. El ascensor 2 no atiende llamadas en bajada en el nivel 2. Parámetro [4] / Indicador [0002]. E. El ascensor 4 no atiende llamadas en bajada en el nivel 2 y el nivel 6. Parámetro [6] / Indicador [0022]. F. El ascensor 4 no atiende a llamadas en subida en el nivel 1 y el nivel 5. Parámetro [10] / Indicador [0011]. G. Los parámetros [5] (bajadas ascensor 3) y [9] (subidas ascensor 3) serán [0000]. V4.04 SEP.11 133 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.4.4. Funcionamiento con Placa AMB2 5.4.4.1. Funcionamiento en Configuración Normal El funcionamiento del conjunto MicroBasic + AMB2 es idéntico al de la maniobra simple, pero con mayores prestaciones, tal y como se indicó en el capítulo 1. 5.4.4.2. Operación Redundante Cuando la maniobra lleva el módulo de ampliación AMB2, puede operar de forma redundante, incorporando 2 placas AMB2 en lugar de una (configuración normal). Esta operación redundante permite minimizar los riesgos asociados al hecho de tener una sola placa AMB2 controlando un conjunto de ascensores. Por eso, MACPUARSA aplicará de forma estándar la redundancia en conjuntos tríplex y cuádruplex. Básicamente, consiste en que una de las dos placas AMB2 realiza el control de la batería de ascensores y la segunda permanece en estado STAND-BY, presentando en el indicador “Stby”. Esta última placa está analizando permanentemente el correcto funcionamiento de la primera AMB2. Si detecta que deja de operar correctamente con todos los ascensores de la batería, la segunda placa toma el control de la batería completa. El tiempo máximo transcurrido desde que la primera placa deja de operar hasta que la segunda toma el control es de 20 segundos. Si la segunda placa, originalmente en STAND-BY, llega a tomar el control, no lo devolverá nunca. Será necesario para pasarla de nuevo a STAND-BY, entrar y salir del modo de programación, o bien cortarle la alimentación y alimentarla de nuevo. Consideraciones para operar en redundancia: La redundancia se efectúa siempre con dos placas AMB2, tanto si la batería es dúplex, tríplex o cuádruplex. Siempre puede ser considerada como funcionalidad opcional, aunque es recomendable en baterías tríplex y cuádruplex. Cuando operan en redundancia dos placas AMB2, el cableado es idéntico al utilizado en maniobras con una sola AMB2. Los cables irán a las dos placas. Es decir que las dos operan totalmente en paralelo: los cables que lleguen a una, también llegarán a la otra y en los mismos puntos. La parametrización de sendas placas debe ser idéntica, excepto el parámetro [28] que define cuál es la placa que opera normalmente y cuál es la que opera en STAND-BY. Información sobre operación redundante activa: Cuando la placa que está en STAND-BY entra en operación tras detectar un fallo en la AMB2 que opera habitualmente, activa una señal que informa que la operación redundante está activa. La señal de salida (a) del paquete de EXPANSIÓN ENTRADAS/SALIDAS de la placa AMB2 redundante (STAND-BY) se activa cuando ésta toma el control del conjunto de ascensores. Para informar a los usuarios sobre el estado especial de operación, se conecta un piloto (no puede ser una bombilla incandescente) entre la salida (a) y 0 Vdc que se sitúa en la planta principal del edificio. En las labores periódicas de inspección de ascensores, es necesario realizar las siguientes labores de mantenimiento relacionadas con el sistema redundante de AMB2: Comprobar que la placa de operación normal actúa como tal y que la redundante (STAND-BY) presenta el texto correspondiente en su indicador. Si la redundante estuviera operando, hay que investigar las causas que lo han podido provocar (posible deterioro de la placa AMB2 de operación normal). Es necesario confirmar que la operación de redundancia tiene un funcionamiento correcto. Para ello: Estando los ascensores en funcionamiento normal, eliminar todas las alimentaciones de 24 Vdc de la AMB2 de operación normal hasta que se quede por completo sin alimentación. En menos de 20 segundos, la placa AMB2 STAND-BY dejará ese estado y entrará a controlar los ascensores. Confirme durante unos minutos que realmente es así. Para dejar de nuevo operativo el sistema, vuelva a alimentar la placa de operación normal en todos y cada uno de sus conectores (no olvide ninguno de ellos). Posteriormente, entre y salga del modo de programación en la placa AMB2 redundante y esta pasará de nuevo a estado STAND-BY. V4.04 SEP.11 134 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 5.5. Fallos y Estados de la Maniobra Cuando un fallo aparece en un ascensor, este es almacenado en la placa MicroBasic y también en la placa AMB2. En la placa AMB2, se almacena el mismo código de fallo que en la placa MicroBasic y, asociado a este fallo, se almacena también: el el la la número de ascensor. nivel donde apareció el fallo. hora. fecha. Los códigos de fallos representados por la placa AMB2 son idénticos a los de la placa MicroBasic (ver tabla listado de fallos), excepto los siguientes fallos especiales asociados a la operación con AMB2: F50: Fallo en comunicaciones. Se produce cuando la comunicación entre AMB2 y una de las maniobras MicroBasic falla; se muestra este código y el número de la maniobra que lo causó. F80: Perdida de parámetros. Se produce cuando se detecta que los parámetros de configuración de la placa AMB2 son incorrectos. Entonces aparece el fallo F80. La información número de ascensor carece de relevancia: repase e introduzca todos los parámetros de configuración de la placa AMB2 con su valor correcto. Cuando el fallo F80 es detectado, la placa AMB2 se autoconfigura en base a unos valores por defecto que no tienen en cuenta las características específicas del conjunto de ascensores. Esto permite que el conjunto siga funcionando aunque con limitaciones en sus prestaciones. Cuando aparece cualquier fallo, desaparece la visualización en el indicador de 3 dígitos de la placa AMB2 y se presenta la información asociada al fallo de manera cíclica. Tabla de fallos de la maniobra LISTADO DE FALLOS [F xy] xy 01* 02* 03* 04* 05 06 07 08 09* 11 12 13 14* 15* 16* 17* CAUSA Máximo tiempo de recorrido. DESCRIPCIÓN No se ha detectado señal de pulsos (borna 203) durante un tiempo superior al definido en el parámetro de máximo tiempo de recorrido (MTR). Ascensor fuera de carrera o series Se ha abierto la serie de seguridad entre las bornas 102-220 o 220-103. previas abiertas Se ha detectado una apertura y posterior cierre de la serie de seguridad Ascensor aparcado tras accionar final entre las bornas 102-220 y 220-103. La cabina queda aparcada en planta de carrera (solo oleodinámicos). inferior con puertas cerradas. En situación de parado con puerta abierta, se ha detectado falta de tensión Contactor pegado en las bornas 3 o 4. Fallos repetidos en serie de puertas de No se ha detectado el contacto de cerrojos cerrado, 104-105-106, tras un cabina. intento repetido de cierre de puertas. Serie de puertas abierta durante un Se ha detectado, durante el movimiento del ascensor, una apertura de serie servicio. de puertas (borna 103). Serie de cerrojos exteriores abiertos Se ha detectado, durante el movimiento del ascensor, una apertura de serie durante un servicio. de cerrojos (bornas 104-105-106). Tras la finalización de un servicio, se ha detectado una anomalía entre el Descorrección del ascensor número de pulsos que se han contado durante el viaje y el número de pulsos asignado para ese trayecto (por exceso o defecto). Fusible FM O FF fundidos maniobra Fusible de maniobra (FM) o fusible de alimentación (FF) fundido. (FM) o alimentación (FF) fundidos. Se ha detectado la puerta abierta (borna 103) durante un tiempo superior a Serie de puerta abierta 45 segundos. Alguno de los elementos conectados a la borna 2 CC2 (pulsador de abrir puertas, fotocélula o sensibilidad) está abierto indicando que existe un obstáculo o petición de apertura de puerta. Se ha detectado el antefinal inferior (borna 226) o superior (borna 228) Ascensor en planta intermedia con un abierto (sin tensión) durante un viaje y el ascensor no se encuentra en antefinal abierto. plantas terminales. Ambos antefinales abiertos. Se ha detectado ambos antefinales abiertos. Bornas 226 y 228 sin tensión. Antefinal superior pasa de cerrado a Durante un viaje en bajada, la borna 228 pasa de cerrado a abierto (de abierto en bajada. tensión a no tensión). Antefinal inferior pasa de cerrado a Durante un viaje en subida, la borna 226 pasa de cerrada a abierta (de abierto en subida. tensión a no tensión). Posible deterioro de la memoria e2prom. Revisar los parámetros y, si el error Fallos en parámetros de configuración persiste, contactar con el servicio posventa. Serie de reapertura de puerta V4.04 SEP.11 135 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 18 Fallo en el variador de frecuencia 20 Fallo rearme manual 26* Falta señal CPS 27* Contacto CPS pegado 28 Presostato Máxima + Mínima 29 Movimiento incontrolado. 30 Contacto del Sistema de monitorización enmienda A3 pegado 34 Contacto pegado de los pulsadores de subida o bajada de caja de inspección. 55 60 Series de cerrojos puenteados tras un reenvío. Función filtrado de llamadas EN81-28 inhibida 61 Función variador OMRON inhibida 62 Función STOP inhibida 63 Función luz fuera de servicio inhibida 64 Función llavín fuera permanente inhibida 65 Función planta corta 3C inhibida 66 Función puerta automática eléctrica inhibida 68 69 70 71 72 73 74 de servicio y - Si los contactores no se activaran, tras una orden de marcha, la maniobra entendería que el variador no está funcionando correctamente. En este caso, la maniobra abortaría la orden de marcha y lo intentaría de nuevo pasado unos segundos. - En instalaciones gearless con enmienda A3, se configura la entrada de la borna 4 con la función “error variador” (parámetro [38] en valor B). La lógica de esta entrada es 0 Vdc error. Si tenemos configurada la maniobra con rearme manual (parámetro [43] en valores B o C), este error aparecerá tras un corte de alimentación indicando que el ascensor estaba en situación de fallo e impedirá un rearme automático. Si tras finalizar un servicio, con el ascensor parado en planta, desaparece la señal del contacto de seguridad de la placa 538 (CPS), revisar contacto CPS e imán FZS. Tras la finalización de un servicio, se ha detectado que no ha existido conmutación en la señal CPS. Revisar contacto CPS e imanes FZS, FB y FS. Se ha detectado una presión no adecuada en el grupo hidráulico. La señal de entrada es configurable (parámetro [41]). Se detecta cuando el ascensor entra y sale de la zona de seguridad y está parado o en velocidad lenta. Es necesaria la placa 538. No existe tensión en la borna 4 cuando el ascensor está parado en planta y las puertas abiertas. Revisar el contacto de válvula o bobina limitador según sea ascensor hidráulico o eléctrico asíncrono. Los pulsadores de subida y bajada realizan dos funciones, por un lado informan a la maniobra del sentido del movimiento y por otro puentean la serie de seguridad, permitiendo el movimiento del ascensor. Este error informa que el contacto asociado al puenteo de la serie de seguridad está pegado. Revisar los contactos y conexiones de la serie de seguridad. No se detecta conmutación en la serie de cerrojos, bornas 104-105-106, tras el reenvío inicial o tras una salida del modo inspección. Se ha detectado otra función utilizando la misma señal física (salida o entrada) en algún parámetro anterior al parámetro [32]. Se ha detectado otra función utilizando la misma señal física (salida o entrada) en algún parámetro anterior al parámetro [41]. Se ha detectado otra función utilizando la misma señal física (salida o entrada) en algún parámetro anterior al parámetro [33]. Se ha detectado otra función utilizando la misma señal física (salida o entrada) en algún parámetro anterior al parámetro [35]. Se ha detectado otra función utilizando la misma señal física (salida o entrada) en algún parámetro anterior al parámetro [34] Se ha detectado otra función utilizando la misma señal física (salida o entrada) en algún parámetro anterior al parámetro [36]. leva Se ha detectado otra función utilizando la misma señal física (salida o entrada) en algún parámetro anterior al parámetro [37]. Se ha detectado entrada) en algún Se ha detectado Función Bomberos Australia inhibida entrada) en algún Se ha detectado Función Soft-Stop inhibida entrada) en algún Función entrada y salida rescate DSP Se ha detectado inhibida entrada) en algún Se ha detectado Función presostato Max-Min inhibida entrada) en algún Función entrada Bomberos alternativa Se ha detectado inhibida entrada) en algún Función resistencia calentamiento Se ha detectado inhibida entrada) en algún Función norma U36 inhibida otra función utilizando la misma señal parámetro anterior al parámetro [27]. otra función utilizando la misma señal parámetro anterior al parámetro [27]. otra función utilizando la misma señal parámetro anterior al parámetro [12]. otra función utilizando la misma señal parámetro anterior al parámetro [45]. otra función utilizando la misma señal parámetro anterior al parámetro [41]. otra función utilizando la misma señal parámetro anterior al parámetro [42]. otra función utilizando la misma señal parámetro anterior al parámetro [25]. física (salida o física (salida o física (salida o física (salida o física (salida o física (salida o física (salida o * Fallos considerados graves, ante los que la maniobra impide que el ascensor se mueva, pasando este a situación de fuera de servicio. La maniobra genera el fallo (F xy) correspondiente que aparecerá en los indicadores de la placa MicroBasic y se almacenará para posteriores visualizaciones. El indicador de cabina y/o de exteriores, si los hubiera, presentarán de forma alternativa la secuencia correspondiente a las 2 plantas inferiores de la instalación (configurable mediante el parámetro [26]). V4.04 SEP.11 136 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 Conmutando el interruptor de inspección, el fuera de servicio queda anulado. En las funciones referidas a los fallos comprendidos entre el 60 y el 69, la asociación de sus bornas de entrada y salida no será fija sino que, por cada función, se podrá elegir un conjunto de posibilidades. Cada función tendrá un conjunto de bornas, o parámetros, pero estas bornas podrán ser compartidas con otras funciones. En consecuencia, puede ocurrir que varias funciones se asocien a la misma borna. Para evitar este problema, al arrancar la maniobra comprobará los posibles solapes, informando mediante fallos e inhibiendo aquellas funciones que se solapen. Tabla de causas de no arranque ox 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 16 28 CAUSAS DE NO ARRANQUE [A o x] ELEMENTO Fusibles FF1 o FM fundidos. Final de carrera abierto o series previas a puertas. Revisar las bornas 102-220 o 220-103. Sobre temperatura (temperatura máquina, temperatura sala de máquinas), borna J (obsoleto). Sobrecarga activa (borna B). Carga completa (borna D). Solo atiende llamadas de cabina. Serie de puertas abierta (borna 103). Contacto Pulsadores PAP, SEN, CEL abierto (borna 2 de CC2). Serie de cerrojos cabina y exteriores abierta (bornas 104-105-106). Llamada de cabina o de exteriores pulsada desde la planta donde está el ascensor. En inspección, tras un primer movimiento, parte de la serie SIR, SIS, SIB está puenteada o bien el pulsador de subida o bajada de la caja de inspección está pegado. Sobre temperatura de motor (borna XTS) o de sala de máquinas (sensor interno). Stop cabina pulsado. Esta señal es configurable, revisar parámetros. Llavín Fuera de Servicio activo. Esta señal es configurable, revisar parámetros. En inspección, se detecta contactor pegado (bornas 3 y 4). En inspección, se detecta contacto pegado en válvula/bobina. Esta señal es configurable, revisar parámetro [38]. Presostato de Máxima o de Mínima activo. Esta señal es configurable, revisar parámetros. Tabla de estados de los elementos del ascensor xy 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 LISTADO DE ESTADOS [E xy] ESTADO (DÍGITO NO INTERMITENTE) xy ESTADO (DÍGITO NO INTERMITENTE) Sobrecarga activo. 15 Contacto de Bomberos en cabina activo. Completo activo. 16 Sentido de nivelación en bajada. Serie de cerrojos, cabina y exteriores cerrada Contacto de Bomberos en hueco activo. 17 (bornas 104-105-106). Zona de seguridad activa, nivelador (borna 00-103 Contactor KCS o KCR activo (borna 3). 18 del CC2). Serie de seguridad cerrada (SAF, SAC, STOP, SFS, Contactor KCB o KCL activo (borna 4). 19 SFI, SLV). No usado. 20 Fusible de series FM correcto. Nivelador cerrado (borna 207). 21 Borna 20 de P3 activa (parámetro [11]). No usado. 22 Reenvío en curso. Antefinal inferior cerrado (borna 226). 23 Fuera de servicio transitorio. Antefinal superior cerrado (borna 228). 24 Fuera de servicio permanente. Maniobra de inspección activa (borna 208). 25 En servicio. Contactos de Presencia de puertas exteriores Velocidad de aproximación. 26 cerrados (borna 103). Serie de apertura de puertas cerrada (PAP, CEL, Fin de servicio. 27 SEN, borna 2 CC2). Serie STOP abierta (pisadera móvil, pulsador STOP). V4.04 SEP.11 137 MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 ANEXO I. ABREVIATURAS A A AMB ASC1 ASC2 Asc B B02 B33 BAT BB BTST cap CB CB1 CBA_ CBC_ CBTF CC1 CC2 CC3 CCA_ CCS CDE CEL CF CFE CH1 CH2 CHA_ CHB1 CHB2 CHS1 CHS2 COM CPS CR2 CR3 CRA_ CRD CV D DH4 EMC FB FCAP FCCP FE FM FR FRTM FS FS FT FZS GRF GRV HC HC´ HRB H-XP V4.04 SEP.11 Filtro Tipo A Ampliación MicroBasic Ascensor 1 Ascensor 2 Ascensor B Filtro tipo B Conector botonera planta Conector botonera planta Batería Llavín bombero Sonda de temperatura C Capítulo Conector Botonera de Cabina - Caja Inspección Conector Cuerda de Maniobra Botonera de Cabina Conector auxiliar botonera Conector auxiliar botonera Conector teléfono botonera Conector Cuerda de Maniobra de Cabina Conector Cuerda de Maniobra de Cabina Conector Cuerda de Maniobra de Cabina Conector Auxiliar 1 Conector pesacargas Conector Caja de Doble Embarque Contacto Fotocélula Conector Interfono Contacto final de emergencia Conector Cuadro-Instalación de Hueco Conector Cuadro-Instalación de Hueco Conector auxiliar hueco Conector Llamadas Bajada Hueco 1 Conector Llamadas Bajada Hueco 2 Conector Llamadas Subida Hueco 1 Conector Llamadas Subida Hueco 2 Comunicación Contacto de seguridad 538 Conector Caja de Inspección Conector Caja de Inspección Conector auxiliar Inspección Conector Caja Maniobra Eléctrica de Socorro Caballos de potencia D Filtro D Conector display hueco E Compatibilidad electromagnética F Señal renivelación bajada Final Carrera Apertura Puerta Final Carrera Cierre Puerta Filtro de Entrada Fusible de Maniobra Fusible R Relé Térmico Lenta Filtro Salida Señal renivelación subida Fusible T Señal de zona de seguridad G Placa Rectificadora de Freno Placa Rectificadora de Válvulas H Luz de cabina Luz de techo de cabina Rosario de bombillas Conector Hembra de X Pasos IEP IPx K1 K2 KCAP KCB KCCP KCE KCG KCL KCM KCR KCS KCT KG KKP KLIM KRFF KRFR KRL2 KRNS KROPA KROPC KRSE KVD KVF KVR KW LSB m M MBAS MES MS-MXP MTR Mx MΩ N NL P P/R P1 P2 P3 PA PAP PCP PL1 QAC QAH QIG QIM R r R2AC RB RBEXT RCAB RCT001 RET REV 138 I Instalación Eléctrica Premontada Instalación premontada x K Contactor de Marcha Contactor de Marcha Contactor de Apertura de Puertas Contactor de Bajada Contactor Cierre de Puertas Contactor estrella Contactor General Contactor Lenta Contactor Marcha Contactor Rápida Contactor Bajada Contactor triángulo Kilogramos Relé lectura limitados II Relé lectura limitados I Relé Vigilador de fases Relé de freno Relé Control de Relés Relé de velocidad nominal Relé apertura de puertas Relé cierre de puertas Relé de Sentido Relé Descenso Relé Vigilador de fases Relé Velocidad Rápida Kilovatios L Luz Sobrecarga M Marrón Motor MicroBasic Maniobra eléctrica de socorro Placa multiplexadora Máximo tiempo de recorrido Métrica x Mega ohmios N Señal de nivel Señal de nivel de emergencia P Peso Botón rojo placa AMB Conector P1 MicroBasic Conector P2 MicroBasic Conector P3 MicroBasic Pulso adicional Pulsador Puertas Abiertas Pulsador Cierre de Puertas Botón rojo placa MicroBasic Q Magnetotérmico alumbrado cabina Magnetotérmico alumbrado de hueco Interruptor General de Maniobra Interruptor principal maniobra R Fase R Rojo Relé segunda aceleración Conector Rosario de Bombillas Hueco Relé barra de llamadas exteriores Relé Barra de Llamadas Cabina Rectificadora de rescate Relé Arranque Revisión (inspección) MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 RF RLB RLDO RLS RM RMP RMR RMT ROPA ROPC RPA RTP RVR RZS S s SAB SAC SAF SAFI SAFS SAI (UPS) SAL SALB SALH SALV SAM SARF SARI SB SC SCC SCE SCM SCTH/C SEC SEC1 SEC2 SEN SFI SFS SIB SINC SIR SIS SLVH/C SLVR SMB SMF SMM SMS SP SP SPCx SPEx SPRB SPRS SS STLC STLH STLH/C STOP SW1 T t TCC V4.04 SEP.11 Resistencia de Freno Relé Luz de Bajada Relé Luz Disponible/Ocupado Relé Luz de Subida Relé Marcha Relé Serie de Puertas Relé Inspección Relé Maniobra de Tensión Relé Abrir Puerta Automática Relé Cerrar Puerta Automática Relé Control RZS Relé Térmico Relé de Velocidad Rápida Relé zona de seguridad S Fase S Segundos Dispositivo EN81-21 Contacto Paracaídas Contacto Aflojamiento Cables Contacto Antefinal Inferior Contacto Antefinal Superior Sistema de Alimentación Ininterrumpida Pulsador de alarma Conmutador alumbrado de cabina Conmutador alumbrado de hueco Llavín accionamiento limitador Contacto Amortiguador Pulsador alarma foso Pulsador alarma techo de cabina Pulsador bajada MES Serie de cerraduras Serie Cerrojo Cabina Serie Cerrojo Exteriores Sin cuarto de máquinas Contacto de Trampilla Contacto enclavamiento cabina Contacto enclavamiento cabina Contacto enclavamiento cabina Contacto de Sensibilidad Operador Contacto Final Inferior Contacto Final Superior Pulsador bajada Inspección Síncrono Conmutador Inspección Pulsador subida Inspección Contacto Limitador de Velocidad Llavín accionamiento limitador Pulsador bajada MES Bornero fuerza Bornero sala de máquinas Pulsador subida MES Serie Puertas Serie de puertas Pulsador Llamada Cabina x Pulsador Llamada Exterior Universal x Pulsador Bajar Inspección Pulsador Subir Inspección Pulsador de subida MES Contacto tensión de cable limitador cabina Contacto tensión de cable limitador hueco Contacto Polea Tensora de Limitador Seta Stop Caja Inspección Switch T Fase T Tierra Toma de corriente cabina TCH TRM TRV TS1 TS2 U UDS UPS-APC V v v-a Vac Vdc VS W X324 X325 X327 X328 X538-1 X538-2 XAFI XAFS XALB XALH XALHS XAM XARN XC12 XC13 XC2 XC4 XC6 XCE XCEN XCTS XENC XF1 XF2 XFI XFS XLP XLVCPH XLVH XMAQ XPC XPCE XRB XTFN XTH XTLCPF XTLF XTS YD YE YR YS 139 Toma de corriente hueco Trafo de maniobra Transformador de Válvulas Contacto Termosonda 1 Contacto Termosonda 2 U Fase U Unidades Sistema de alimentación ininterrumpida V Fase V Voltio Verde-amarillo Voltios de tensión alterna Voltios de tensión continua Versión W Fase W X Conector interruptor magnético 324 Conector interruptor magnético 325 Conector interruptor magnético 327 Conector interruptor magnético 328 Conector 538 Conector 538 Conector Antefinal Inferior Conector Antefinal Superior Conector alumbrado cabina Conector alumbrado hueco Conector alumbrado hueco Conector Amortiguador Contactor Conector 3VF Conector 3VF Conector 3VF Conector 3VF Conector 3VF Conector puerta automática Conector control central Conector caja de foso Conector encóder Conector Fotocélula 1 Conector Fotocélula 2 Conector final de carrera inferior Conector final de carrera superior Conector luz de techo Conector limitador contrapeso Conector limitador de velocidad Conector control máquina Conector pesacargas Conector puerta semi-automática Conector rosario de bombillas Conector telefónico Conector trampilla hueco Conector tensión cable limitador del contrapeso Conector en foso para tensión de cable limitador Conector termosonda y MES Y Válvula Descenso Válvula Emergencia Válvula Rápida Válvula Subida MTIPIEPMB404_ES MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA MICROBASIC 4 ANEXO II. DATOS REQUERIDOS PARA CONTACTAR CON EL SERVICIO POSTVENTA REQUISITOS PARA CONTACTAR CON POSTVENTA Siempre que necesite contactar con el área de PostVenta de MP Ascensores S.A. para efectuar cualquier consulta o reclamación, necesitaremos una serie de datos imprescindibles. Por favor, antes de contactar con PostVenta, asegúrese de disponer de la información siguiente: EMPRESA: TELÉFONO: CIUDAD: E-MAIL: PERSONA DE CONTACTO: 1 NÚMERO DE PEDIDO MP OBJETO DE SU CONSULTA O RECLAMACIÓN: 2 NOMBRE DEL PRODUCTO OBJETO DE SU CONSULTA O RECLAMACIÓN: 3 NÚMERO DE SERIE DEL COMPONENTE SI ESTE LO LLEVA: 4 VERSIÓN DE SOFTWARE DEL PRODUCTO SI SE TRATA DE UN COMPONENTE ELECTRÓNICO QUE LO UTILICE: 5 DESCRIPCIÓN CLARA Y PRECISA DE SU CONSULTA O RECLAMACIÓN: POSTVENTA SEVILLA Teléfono: + 34 954 932 993 E-Mail: [email protected] V4.04 SEP.11 POSTVENTA ZARAGOZA Teléfono: + 34 976 462 965 E-Mail: [email protected] 140 MTIPIEPMB404_ES www.mpelevacion.com OFICINA CENTRAL Pabellón MP Leonardo Da Vinci, 15 Isla de la Cartuja – 41092 Sevilla ESPAÑA Tel. + 34 902 197 277 e-mail: [email protected]
