SECCIÓN 1 CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LINEA & ROLLER 1 CIRCUITO NACIONAL El circuito Nacional Master en Línea & Roller incluye para el año en curso un total de 3 (tres) pruebas. Los resultados de cada una de ellas serán incluídos en el RANKING NACIONAL de la categoría. Además, serán publicados en la web oficial de la CONFEDERACIÓN ARGENTINA DE PATÍN www.capatin.org Mediante formulario de inscripción que podrá descargarse de la web de la CONFEDERACIÓN ARGENTINA DE PATÍN www.capatin.org (Patín carrera / Master / Formulario de Inscripción) 3.3 Confirmación de la Inscripción La inscripción a cada prueba queda confirmada cuando desde la organización se envía un mail de conformidad al deportista. 2 CALENDARIO NACIONAL 3.4 Costo de las inscripciones 2.1 El calendario nacional pactado para el año en curso irá desde Mayo hasta Noviembre. Por cada evento habrá 2 (dos) tipos de inscripciones: 2.2 El mismo ha sido diagramado en función de la importancia que se le da a la categoría, sin impactar en fechas de LIGAS NACIONALES DE CLUBES ni de ENCUENTROS REGIONALES Y/O NACIONALES DE ESCUELA. a. POR DEPORTISTA: $ 400,00.b. POR EQUIPO: $ 700,00.- 3 INSCRIPCIONES PARA CADA EVENTO 4 PRUEBAS NACIONALES 3.1 Límite de inscripción para cada evento 4.1 Multiplicidad de eventos El Comité Nacional de Carreras, organizador de cada fecha del CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER, cerrará las inscripciones para cada evento 15 (quince) días antes de la realización del mismo. Esto es: Fecha 1 – 30/04/2017 Fecha 2 – 12/08/2017 Fecha 3 – 21/10/2017 3.2 Forma de Inscripción El pago de las inscripciones cubre participación al evento y seguro deportivo del patinador. Desde el Comité Nacional de Carreras se buscará evitar la multiplicidad de eventos los días de cada evento nacional. No obstante, la participación en un evento nacional no invalida que el deportista pueda participar de otro evento del mismo tipo. 4.2 Incremento de pruebas El calendario 2017 constará de 3 (tres) pruebas, denominadas “CLASS TOP”, pudiéndose incorporar para el año 2018 más pruebas, que se denominarán “CLASE 1”, en función del 2017 Reglamento Técnico CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER pedido que surja de instituciones y/o Municipios. participen como FEDERADOS de la LIGA NACIONAL DE CLUBES 2017. 5 CONCEPTO DE CADA EVENTO 6.1 La participación de cada deportista en cada una de las fechas del CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER implica el respeto y aceptación al presente Reglamento oficial. 5.1 PARTICIPACIÓN MASIVA La organización del CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER impulsa la participación masiva de todos aquellos aficionados al deporte (sin discriminación). Para ello, se busca que los participantes: Estén inmersos en una atmósfera emocionante que los impulse a dar lo mejor. Se sientan parte del sistema deportivo al igual que los deportistas federados, motorizados en un evento diagramado para ellos. 5.2 CLIMA FESTIVO Cada evento será organizado con el objetivo de impulsar el deporte sobre ruedas, en donde reine la superación personal de cada deportista, y el sentido de competencia sana entre los participantes. 5.3 VALORES DEL CIRCUITO Respeto por el otro Superación Respeto a las normas Buena conducta Amistad Compañerismo 6 ATLETAS - PATINADORES 6.2 Cada deportista deberá presentar su certificado médico actualizado para poder participar de alguna o todas las pruebas del CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER. El mismo tendrá validez de 1 (un) año. 6.3 RANKING INDIVIDUAL Cada deportista participante estará registrado en el RANKING NACIONAL de la Categoría que se inscriba. El mismo será publicado en la web oficial de la CONFEDERACIÓN ARGENTINA DE PATÍN (www.capatin.org). 6.4 RANKING POR EQUIPOS La inscripción de equipos en el CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER permitirá diagramar un RANKING por equipos, que saldrá de la suma de puntos de los primeros 5 (cinco) integrantes de cada equipo mejor ubicados en cada prueba, de cada categoría. 7 RESPONSABILIDAD DE CADA ATLETA La organización no tendrá responsabilidad alguna en todo lo referente a viajes, estadía ni hotelería de todos los inscriptos en cada evento, como así tampoco en cualquier anomalía que pueda suceder antes y/o después de cada prueba. Podrán participar del CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER todos aquellos patinadores que NO 2017 Reglamento Técnico CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER SECCIÓN 2 ORGANIZACIÓN DE CADA PRUEBA 8 CONCEPTOS DE ORGANIZACIÓN Esta sección constituye una guía para la organización de cada prueba. El objetivo es promover: Valores sobre los que se organiza cada prueba. Garantizar que todas las pruebas tengan el mismo nivel de organización. Optimizar el nivel de seguridad de cada evento, prioridad de la organización para con los participantes. Esta sección puede utilizarse como una lista para todos los responsables organizativos de cada prueba y/o evento. 9 INFORMACIÓN DE CADA PRUEBA Cada prueba del calendario deberá tener a vista de todos los participantes, en la web de la CONFEDERACIÓN ARGENTINA DE PATÍN al menos 60 (sesenta) días antes del inicio de la prueba la siguiente información: Organizadores. Personas de contacto de la organización. Cómo está diagramada la prueba (categorías y distancias). Video del Circuito en donde se desarrollará la prueba. 10 REQUERIMIENTOS IMPORTANTES 10.1 Participantes Quiénes pueden prueba. participar de la 10.2 Categorías Detalle de las categorías participantes. Podrán agregarse categorías (ejemplo KIDS) sin alterar las categorías nacionales emanadas del presente Reglamento. 10.3 Recorrido de competición Extensión (distancia) de 1 (una) vuelta del circuito. Información acerca de alguna situación particular del recorrido. Sentido del recorrido y de las curvas. Información acerca de subidas y bajadas cuando las hubiera. Especificación correcta de la largada y/o llegada. 10.4 Ancho del circuito El ancho del circuito (calle) no debe ser inferior a 6 (seis) metros en todo su recorrido (puede variar en la intersección de dos calles). El área de llegada deberá tener entre 6 (seis) y 10 (diez) metros de ancho, cuidando de que en ningún momento se estreche hasta pasados 100 metros posteriores a la línea de llegada. 10.5 Idoneidad del Circuito El suelo deberá ser asfalto. El recorrido debe estar lo suficientemente limpio (hojas, basura, polvo, tierra) para el momento del inicio de la prueba. Alguna anomalía que esté presente en el circuito debe estar bien demarcada (aerosol blanco o cono bajo) para que los deportistas puedan verla. 10.6 Descensos 2017 Reglamento Técnico CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER No está permitida la utilización en el circuito de pendientes pronunciadas. Si existiese un descenso, el mismo deberá estar seguido de al menos un total de 300 (trescientos) metros de circuito plano antes de ingresar en alguna curva. 10.7 Llegada Debe estar demarcada con una línea blanca de 5 centímetros de ancho. Luego de la línea de llegada, debe haber al menos 150 (ciento cincuenta) metros de línea recta. Todos los equipos que se utilizan en la llegada (cámara, photo finish, arco) deben estar protegidos para no golpear a ningún participante. 100 metros antes de la llegada NO está permitido el cambio de dirección brusco. 100 metros antes de la llegada NO está permitido un giro en forma de “U” ni curvas con ángulos de 90º. 11 SEGURIDAD DEL EVENTO 11.1 Seguridad del participante Cada participante con su inscripción se hace acreedor al seguro deportivo emitido por la Organización. Cada participante debe presentar su certificado médico actualizado, emitido el año en curso. 11.2 Obligatoriedad del CASCO Cada participante está obligado a participar con el casco protector. El mismo debe estar bien abrochado y no debe tener movimientos oscilatorios en la cabeza del participante. La detección de esta anomalía habilita a los jueces y/o a la organización a descalificar al deportista de la prueba. Pueden utilizarse protecciones siempre y cuando éstas no contengan ningún elemento cortante. 11.3 Responsabilidad Civil La organización deberá tener una cobertura de Responsabilidad Civil para el evento. 12 CONCEPTO DE SEGURIDAD La seguridad del participante es el principal objetivo de la organización de cada evento. Se deben garantizar las normas de seguridad en todo el recorrido, para promover una masiva participación y la minimización de accidentes de todo tipo. También deben garantizarse normas de seguridad para el público, como aspecto esencial de la promoción de la masividad del deporte. 12.1 Seguridad organizativa Desde la organización se deben considerar todos los temas inherentes a la seguridad, como ser: a. Corte de calles con Municipios locales. NO debe existir vehículos en el recorrido de la prueba. b. Asesoramiento con patinadores experimentados. c. Analizar todo el recorrido y presentar una disposición de las medidas de seguridad necesarias para el normal desarrollo de la prueba. 12.2 Seguridad en la llegada La seguridad en la zona de llegada debe ser primordial para la definición de la prueba. 2017 Reglamento Técnico CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER Para ello se describe el siguiente gráfico organizativo de la seguridad en la llegada: Estas protecciones firmemente unidas. deben estar 12.4 Voluntarios En todo el recorrido se debe contar con el apoyo del voluntariado que impida el ingreso de particulares al circuito durante el desarrollo de cada prueba. 12.5 Señalizaciones Deben señalizarse al menos 100 (cien) metros antes todas aquellas anomalías que puedan surgir en el circuito. Los jueces deben, con su silbato, indicar alguna situación de carrera inesperada para los deportistas (rezagados, caída, etc.). 12.6 Vehículos circuito autorizados en el Se distinguen del gráfico: a. A la izquierda: * Cámara photo finish * Cámara sprint final * Zona de prensa. Pueden estar vehículos autorizados en el circuito SÓLO EN CASO que la organización así lo disponga. De ser así, los mismos deben estar manejados por personal absolutamente idóneo en la disciplina. b. A la derecha: * Área del Jurado * Área de trabajo del photo finish Pueden utilizarse vehículos: Importante: respetar el vallado previo y posterior a la llegada (“Fences” en el gráfico). 12.3 Cerrando el área de definición (Llegada) Las barreras de protección deben instalarse 400 metros antes del final y 200 m después de la línea de llegada. Se debe colocar una espuma protectora (esteras) que cubra áreas peligrosas (ejemplo: vueltas exteriores anchas). los siguientes a. Motos: * Deben llevar al Juez Árbitro de la prueba y deben ir delante de la punta del pelotón. En caso de encontrar rezagados, debe avisar junto a los demás jueces de recorrido la necesidad de dejar paso libre a los punteros de la prueba. b. Vehículos: * Sólo pueden ingresar en caso de NEUTRALIZACIÓN de la prueba, debe colocarse delante del puntero de la 2017 Reglamento Técnico CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER prueba y debe ir a una marcha de no más de 20 km/h. El grupo debe ir al menos a 20 metros del vehículo. Una vez retirado el vehículo, los deportistas podrán incrementar la velocidad cuando éste haya salido en forma total del circuito. Si algún deportista incrementa la velocidad antes del retiro total del vehículo, será descalificado de la prueba. 13 SERVICIO MÉDICO La organización debe indicar a todos los participantes cuál es el Hospital más cercano en donde, en caso de haber golpeados, se debe dirigir cada persona. 13.1 Servicio Médico en la Prueba Una hora antes del inicio de la prueba se debe contar con el servicio médico (ambulancia y médico) en el lugar indicado. Éstos deben estar provistos de comunicación para poder, en caso de haber caída múltiple, recibir apoyo médico instantáneo en el lugar. Asimismo, si se considera que un deportista debe ser trasladado al hospital más cercano, debe acercarse otra ambulancia a realizar el traslado, a los efectos de no entorpecer el desarrollo de la prueba. Importante que el médico tenga un Handy de los jueces, a los efectos de escuchar cuándo hay una caída en algún momento de la prueba y conocer mediante un diagrama el número de las curvas para poder llegar más rápido al lugar del hecho. El ingreso de la ambulancia debe estar autorizado por el juez que esté más cercano al ingreso. 14 ÁREA DEL JURADO 14.1 Llegada El área cerca de la línea de llegada es sólo para jueces, y la admisión a esta área no se le permite al público (este sector tiene que ser marcado por las vallas). La secretaría de los jueces también dispondrá de espacio cerrado. Estará situada dentro de la competencia cerca de la línea de llegada. Debe proporcionarse con mesas, sillas y electricidad. Para un buen trabajo del jurado, el sistema de chequeo del tiempo y el video de las carreras deben estar disponibles en la misma área. Esto se mantendrá en funcionamiento durante al menos una hora después del final de la carrera o si es necesario hasta que los jueces hayan terminado su trabajo. 15 TIEMPO 15.1 Sistema de utilización en la toma de tiempos Se utilizará sistema de chips que serán entregados a los deportistas en la reunión previa al evento. 15.2 Cámaras filmadoras del Sprint Final Tendrán la función de filmar los últimos 200 metros de la prueba, a los efectos de controlar cualquier anomalía entre los deportistas. Serán revisadas SÓLO EN CASO que algún Juez indique la necesidad de hacerlo. 15.3 Photo Finish El Comité Nacional de Carreras proveerá del sistema de photo finish a 2017 Reglamento Técnico CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER cada prueba, con el objetivo de dirimir quién ganó una prueba. 16 ADMINISTRANDO LA CARRERA 16.1 El Comité Nacional de Carreras deberá asegurar un sistema de clasificación que permita la premiación rápida de las categorías una vez terminada la prueba. 16.2 Número de los competidores Será obligatorio el uso de los números de los deportistas. Los mismos serán provistos por la Organización de la prueba y serán 3 (tres) distribuidos en los siguientes lugares: a. Pierna izquierda; b. Espalda; c. Casco (en forma de etiqueta adhesiva). Serán entregados en la reunión previa a la prueba. Todas las personas involucradas al evento deberán tener una acreditación otorgada por el Organizador de la prueba. La misma será entregada en la reunión previa al evento priorizando: a. Deportistas. b. Jueces. c. Directivos. d. Personas organización. e. Prensa. involucradas en la 20 INICIO DE LA PRUEBA El inicio de cada prueba se hará de acuerdo a lo establecido por cada organizador y se informará en la reunión previa al evento. En caso que 2 (dos) categorías larguen en forma conjunta, se necesitará lograr que la largada se haga con los deportistas no mezclados, a los efectos de no entorpecer la largada de cada categoría. 17 ÁREA DE LOS ATLETAS 21 PODIO Deberá instalarse un área para los atletas en donde la organización lo disponga. A esta área NO puede ingresar el público bajo ninguna circunstancia. La misma debe ser informada en la reunión previa al evento. 18 ÁREA DE CALENTAMIENTO Deberá estar aledaña al área de los atletas. Podrá ser o no de uso exclusivo de los participantes de la prueba. 19 ACREDITACIÓN El área donde se encuentra el PODIO debe estar bien demarcada. Esta área será de acceso a aquellos que han obtenido el derecho a subir al podio y a las autoridades que entregarán los premios correspondientes. Se deberá proveer un espacio para la prensa que pueda permitirle realizar entrevistas y/o fotos a los participantes que estén en el podio de cada categoría. 21.1 Premiación Los deportistas deberán presentarse con la vestimenta que han utilizado en 2017 Reglamento Técnico CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER la prueba. Deberán estar presentes al momento de la premiación. El no estar presente será considerado una falta grave por parte de la Organización. 22 PRENSA 22.1 Debe realizarse una conferencia de prensa de lanzamiento de la prueba. En la misma deberá estar presente el Comité Nacional de Carreras (alguno de sus miembros), responsables de la Federación y/o Asociación en la cual se realiza la prueba y miembros gubernamentales. En la misma se pondrá el foco en la prueba a realizarse. Esta conferencia deberá tener lugar una vez realizada la reunión técnica con los deportistas participantes al evento. 22.2 En caso que deba realizarse una conferencia de prensa post evento, la misma deberá realizarse con hasta 30 (treinta) minutos posteriores a la finalización de la última premiación. La presencia de los atletas será obligatoria y la no asistencia será penalizada con la quita de 20 (veinte) puntos en su ranking individual. Podrán participar de la misma miembros de la organización y deportistas que hayan estado en el podio de alguna de las categorías participantes. 22.3 Conexión a Internet El organizador de la prueba informará la posibilidad de contar con acceso a internet a los efectos de poder establecer conexiones que permitan el traspaso de información de la forma más rápida posible. La zona wi-fi deberá estar, en caso de existir, en la zona de la largada/llegada y deberá ponerse en funcionamiento 1 hora antes del inicio y hasta 1 hora después de la finalización de la prueba. 23 DIRECTOR DE LA CARRERA El Comité Nacional de Carreras nombrará un Director de la Carrera (del Evento) que será la persona encargada del cumplimiento del presente reglamento. Se informará a todos en la reunión previa al evento. El Director de la Carrera trabajará en forma conjunta con el Juez Árbitro de la prueba para lograr que todo se realice de la mejor manera y esté en correcto funcionamiento. Es el responsable de todas cuestiones técnicas del evento. las 24 REUNIÓN TÉCNICA PREVIA Debe realizarse al menos 12 (doce) horas antes del inicio de la prueba. De la misma participan: a. Comité Organizador b. Director de la Carrera c. Jueces d. Deportistas (se admite la presencia de un responsable de todo el equipo). 24.1 Temas inherentes a la reunión La reunión técnica previa tiene el objetivo de aclarar todos los temas relacionados con el evento y despejar dudas que puedan surgir por parte de los deportistas. Además, se dejan especificadas todas las cuestiones técnicas y se debe 2017 Reglamento Técnico CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER realizar la entrega de números y chips a los participantes. La dirección y el horario de la reunión se debe informar en forma fehaciente a todos los participantes al menos 10 (diez) días antes del inicio de la prueba. COMUNICACIÓN Lugar donde estará ubicado el podio. Lugar donde se realizará una eventual conferencia de prensa. PREGUNTAS SOBRE LA COMPETENCIA 24.2 Listado de temas El listado de temas a tratar en la reunión será el siguiente: INFORMACIÓN GENERAL 24.3 Situaciones especiales INTRODUCCIÓN A LOS PARTICIPANTES Miembros de la organización. Director de la carrera. Juez Árbitro. Nómina de equipos participantes. Invitados si los hubiera. HORARIO De Inicio. Repaso de programa. Premiación. 25 REPORTE DEL EVENTO GESTIÓN TÉCNICA DEL EVENTO Plano del Circuito. Zonas peligrosas si las hubiera. Zonas de estacionamiento. Zonas de acceso. REGISTRO DE PARTICIPANTES Inscripciones. Números. Dispositivos de clasificación. CARRERA Distancias. Seguridad (señalización). Inicio. Llegada. Disposición del cuerpo Jueces. SECCIÓN 3 REGLAMENTO TÉCNICO En caso que alguna situación especial (lluvia, etc.) requiera una reunión de urgencia, el Comité Organizador tendrá la facultad de hacerla hasta 1 (una) hora antes del inicio de la prueba con los representantes de los equipos, los jueces y el Director de la Carrera. El Director de la carrera deberá enviar al Comité Nacional de Carreras un reporte completo del evento. El mismo deberá contener todo lo acontecido y los resultados de los primeros 5 (cinco) puestos de cada categoría participante. Tendrá un plazo de hasta 96 (noventa y seis) horas. de 2017 Reglamento Técnico CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER 26 REGLAS GENERALES 26.1 Distancias Las distancias aprobadas para categoría MASTER EN LÍNEA son: la 21 km. 42 km. Las distancias aprobadas categoría ROLLER son: para el 7 km. - 10 km. 10 km. - 15 km. 12 km. - 21 km. El organizador podrá elegir entre éstas distancias para realizar las fechas del calendario Nacional vigente. 26.2 Reglas y Sanciones Los atletas deben participar con esmero y dedicación. Cualquier actitud antideportiva podrá ser sancionada con la expulsión del o los atletas que realicen la falta. Los atletas deben cumplir las normas emanadas de este reglamento, especialmente en lo concerniente a la seguridad. Durante la competencia, los atletas no pueden empujarse, encerrarse, bloquearse el paso ni cambiar bruscamente la trayectoria que llevan. Cualquier de estas faltas son sancionadas por el jurado con 1 (una) amonestación y/o expulsión de la prueba. Está prohibido recibir ayuda externa de ningún tipo. Si se realiza alguna infracción con motivo de favorecer al equipo, puede el mismo ser excluido en su totalidad de acuerdo a lo que disponga el Juez Árbitro a instancias de los Jueces de Recorrido. Suspensiones: Si un atleta recibe en una competencia 2 (dos) amonestaciones y es descalificado, no podrá participar de la fecha siguiente. Si la falta incurrida es catalogada como fuera de los valores del presente reglamento, el atleta puede ser descalificado del Circuito por todo el año. Utilización del Video: El Director de la Carrera debe proveer en caso que así el requiera el Juez Árbitro el video de la prueba. Los jueces tienen la potestad de aplicar sanciones después de terminada la prueba en la medida que el video muestre alguna infracción. 26.3 Equipamiento y material Uniforme: Los deportistas deben usar el uniforme de todo patinador de patinaje de velocidad (body de lycra). Podrá utilizarse calza o pantalón y remera. Todos los miembros de un mismo equipo deben estar vestidos de la misma manera. Cascos: Deben ser rígidos y estar bien abrochados. No debe estar suelto ni debe oscilar en la cabeza del deportista. 2017 Reglamento Técnico CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER Debe utilizarse en todo el evento: calentamiento, carrera y recuperación. Protecciones: Podrán ser utilizadas en la medida que no tengan materiales que puedan afectar a otro deportista. Patines: MASTER EN LÍNEA: patines de competición con un máximo de hasta 6 (seis) ruedas son permitidos. La longitud del patín incluyendo las ruedas no debe exceder los 50 cm. ROLLER: cualquier tipo de Roller. Misma disposición que para MASTER EN LÍNEA en cuanto a ruedas y tamaño. El patín en todos los casos debe tener todas sus ruedas. 26.4 Largada Una vez que los atletas están en la línea de largada, la misma se realizará con el sonido del silbato del Juez Árbitro. Cualquier falsa partida será penalizada con 30 (treinta) puntos en el Ranking. 26.5 Llegada / Sprint Final Los deportistas deberán, a lo largo de la última recta (100 metros antes de la llegada), realizar el recorrido de la forma más corta sin cambiar la trayectoria elegida en ningún momento (línea recta imaginaria). En caso de infracción de este tipo, el deportista será descalificado de la prueba. Si la infracción es cometida para beneficiar a un compañero, los deportistas que estén en ese momento involucrados serán descalificados de la prueba. Si existiese a consideración del Juez Árbitro una infracción leve, el deportista será desclasificado, clasificándose detrás del deportista que perjudicó. 26.6 Jurado El Comité Nacional de Carreras a instancias del Colegio Nacional de Jueces designará un total de 10 (diez) jueces nacionales que actuarán en la prueba. Uno actuará como Juez Árbitro y los otros serán jueces de recorrido (8) y 1 (un) secretario. 26.7 Protestas Podrán hacerse solamente contra la llegada, una vez que se haya informado la clasificación final de la categoría y dentro de los 15 (quince) minutos posteriores. Debe realizarse por escrito por el representante del equipo y debe ser acompañada del pago de $ 650,00 (Pesos seiscientos cincuenta) que serán devueltos en caso de hacer lugar al reclamo. 26.8 Comité Disciplinario Se podrá convocar un comité disciplinario para poder imponer sanciones a los atletas en caso de ser necesario. El mismo estará compuesto por: 1 representante del CNC. Juez Árbitro. 1 representante de la Federación local. 26.9 Clasificación La clasificación de los atletas ocurre cuando la primera rueda de un patín cruza la línea final. El primer patín que 2017 Reglamento Técnico CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER toca el suelo con al menos una rueda. Si el patín no está tocando el suelo con ninguna rueda, la clasificación se determinará mediante la primera rueda del segundo patín que cruza la línea de meta. Los atletas que abandonan serán clasificados de acuerdo a su tiempo. Los atletas eliminados o doblados serán clasificados de la misma manera. Las clasificaciones serán separadas por hombres y mujeres en todo momento. 26.10 Sistemas de utilización en la llegada Será obligatorio el uso de la cámara photo finish y la utilización de la cámara que filme los últimos metros de la competencia. 26.11 Errores de Circuito En caso de que un patinador se retire voluntariamente y luego reanude la carrera cubriendo una distancia más corta, será descalificado y excluido de la carrera. En caso de que los organizadores sean responsables de los errores de ruta de uno o varios patinadores, la carrera deberá reiniciarse. 27 REGLAS PRUEBAS ESPECÍFICAS DE LAS 27.1 Última vuelta Al pasar el grupo puntero por la llegada, a falta de una vuelta, deberá sonar una campana o señal sonora que indique que falta 1 (un) giro a recorrer. 27.2 Carreras de la categoría DAMAS Las Damas, en caso de participar en forma simultánea con Hombres, no pueden en ningún caso patinar detrás de algún hombre o de un pelotón de hombres. El hacerlo motivará la exclusión de la o las deportistas. Mismo caso se aplica para los Hombres: no pueden bajo ningún punto de vista patinar en un grupo de mujeres. La separación debe ser de al menos 5 (cinco) metros. Tampoco podrán patinar juntos personas de diferentes categorías. 27.3 Sector de alimentación y venta Este sector debe estar delimitado por el organizador en otro sector distinto a los sectores reservados para los atletas y directivos de la prueba. Debe estar, además, alejado de la zona de llegada. El objetivo es evitar que se derrame líquido o comida en el circuito y produzca algún accidente a los deportistas. 27.4 Cuentavueltas Los corredores serán informados del número de giros que restan para culminar la prueba mediante un cuentavueltas que estará puesto en la zona izquierda de la línea de llegada, levemente por delante de ésta. 27.5 Interrupción de la prueba En caso de alguna situación de fuerza mayor (condiciones climáticas, manifestación pública, etc.), sólo el Juez Árbitro podrá detener la prueba, previo aviso al Director de la Prueba. Si esto sucediera, sólo los atletas que estaban presentes en el momento de la interrupción podrán reanudar la prueba. Los atletas que abandonaron o quedaron excluidos no podrán iniciar la prueba nuevamente. La reanudación se hará por el recorrido que falte realizar para completar la prueba original. 2017 Reglamento Técnico CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER SECCIÓN 4 RANKING NACIONAL El RANKING NACIONAL es llevado adelante por el Comité Nacional de Carreras de la Confederación Argentina de Patín. * Descalificación = Todos los puntos. * Mala conducta = 100 puntos (puede aplicarse en cualquier momento, antes, durante y/o después de la prueba). Disputadas las 3 (tres) pruebas del Calendario Anual 2017, el deportista que haya obtenido la mayor cantidad de puntos se alzará con el título de “CAMPEÓN ARGENTINO CATEGORÍA ……….”. 28.3 Actualización del Ranking Durante el año, el Ranking se irá actualizando con posterioridad a cada evento y publicado en la web oficial de la CONFEDERACIÓN ARGENTINA DE PATÍN. El CAMPEÓN ARGENTINO de cada Categoría OFICIAL tendrá bonificada la inscripción para el CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER del año siguiente. 29 RANKING NACIONAL POR EQUIPOS El RANKING será publicado luego de cada prueba en la web oficial de la CONFEDERACIÓN ARGENTINA DE PATÍN (www.capatin.org). 28 RANKING NACIONAL INDIVIDUAL 28.1 Regulaciones Generales Para ser considerado en el RANKING ANUAL del CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER, el deportista deberá participar de 2 (dos) de las 3 (tres) pruebas del calendario propuesto. En caso de empate en puntos de dos o más deportistas al finalizar el año, prevalecerá la posición de éstos de la última carrera del calendario (mejor perfomance). 28.2 Penalidades * Ausencia en podio = 20 puntos. * Amonestación = 15 puntos. 29.1 Regulaciones Generales Para sumar puntos para los equipos inscriptos, se tomarán en cuenta las mejores 5 (cinco) ubicaciones de los integrantes de ese equipo. Se llevarán para premiar al final del año 6 (seis) puntuaciones por equipos: MASTER EN LÍNEA MASCULINO MASTER EN LÍNEA FEMENINO MASTER EN LÍNEA ROLLER MASCULINO ROLLER FEMENINO ROLLER Cada equipo ganador será considerado el MEJOR EQUIPO DE LA TEMPORADA 2017 en su correspondiente categoría. 29.2 Penalidades * Ausencia en podio = 20 puntos. * Amonestación = 15 puntos. * Descalificación = Todos los puntos. * Mala conducta = 100 puntos (puede aplicarse en cualquier momento, antes, durante y/o después de la prueba). 30 PUNTUACIONES PARA CATEGORÍAS 2017 Reglamento Técnico CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER UBICACIÓN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 PUNTOS PARA RANKING NACIONAL MASTER EN LÍNEA ROLLER PUNTOS PUNTOS 150 90 130 75 120 68 110 60 100 52 95 48 90 44 85 38 80 32 75 27 71 24 67 21 63 18 59 15 55 12 52 9 49 6 46 3 43 2 40 1 38 36 34 32 30 28 26 24 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2017 Reglamento Técnico CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER 31 CATEGORÍAS PARTICIPANTES 31.1 Las categorías participantes del CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER 2017 son: PROMOCIONALES MENORES de 40 MENORES de 50 MENORES de 60 MENORES de 70 CATEGORÍA (masculino y femenino) MASTER EN LÍNEA ROLLER (hasta 90mm) ROLLER (hasta 125mm) P P P A A A B B B C C C D D D AÑO DE NACIMIENTO 1987 - 1992 1978 - 1986 1977 - 1968 1967 - 1958 1957 - 1947 31.2 Diámetro de Ruedas El máximo permitido para participar del CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER 2017 es de 125 mm. 32 PUNTOS NO CONTEMPLADOS Los puntos no contemplados en el presente reglamento, serán analizados y evaluados por el COMITÉ NACIONAL DE CARRERAS DE LA CONFEDERACIÓN ARGENTINA DE PATÍN. 2017 Reglamento Técnico CIRCUITO NACIONAL MASTER EN LÍNEA & ROLLER
