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XIX Verano de la Investigación Científica y Tecnológica del Pacífico
Nuevo Vallarta, Nayarit
ANÁLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES SOBRE LA CARRETERA No. 31
LINARES – ITURBIDE, NUEVO LEÓN, MÉXICO.
Josué Bautista Calzada, Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura, Instituto Politécnico
Nacional, [email protected], Asesor Dr. Gabriel Chávez Cabello, Universidad Autónoma
de Nuevo León, [email protected]
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
La carretera No. 31 que comunica a los municipios de Linares e Iturbide en el
estado de Nuevo León, conecta a las carreteras Federales No. 57 (Distrito
Federal-Nuevo Laredo) y 85 (Monterrey-Cd. Victoria). Ademas, es la vía de
comunicación entre la región Citrícola de Nuevo León y el estado de Texas en la
Planicie Costera del Golfo de México con la Meseta Central del país.
Desafortunadamente el trazo es a través de la SMO, lo que implicó la construcción
de taludes inestables que ponen en riesgo la seguridad de los usuarios e inclusive
con daños a la fecha irreparables.
METODOLOGÍA
Se llevó a cabo una revisión sobre los aspectos teóricos relacionados con la
estabilidad de taludes, geología regional y local de la SMO, así como de las
diferentes técnicas de análisis y caracterización de macizos rocos. Posteriormente,
se escogierón tres taludes para su análisis, se realizarón visitas a campo para el
reconocimiento de la geología local, documentación de datos como orientación de
los taludes, planos de estratificación y planos de diaclasas, Caracterización geomecánica de taludes con la ayuda del esclerómetro y pruebas en el laboratorio.
Se realizó el trabajo de gabinete, el cual consistió en la obtención de parámetros
de resistencias, caracterización y clasificación del macizo rocoso. Con las
orientaciones registradas se procedió a la proyeccion estereográfica, para
identificar fallas y sus posibles direcciones de desplazamiento y las zonas de
riesgo dentro del talud. Se usarón de forma manual la falsilla de Schmidt y la de
conteo de puntos.
CONCLUSIONES
Los taludes estudiados representaron las tres condiciones generales de
estabilidad de estratificación: estable (Talud Bosque Escuela), meta estable (Talud
Los Altares) e inestable (Talud Puente Santa Rosa), recomendándose la
instalación de anclaje con distancia entre anclas de 2 a 4 metros fundamentado en
la distancia entre las fracturas mayores. Considerando el fracturamiento de las
© Programa Interinstitucional para el Fortalecimiento de la Investigación y el Posgrado del
Pacífico
Agosto 2014
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rocas, todos los taludes son inestables, recomendándose para el caso de los
Taludes Bosque Escuela y Altares la instalación de mallas.
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