mar split 71-101-121-201-30

MANUAL DE SERVICIO
MAR 71
MAR 101
MAR 121
MAR 201
MAR 301
SPLIT
10/ 2001
Página 1
PROLOGO
LAS UNIDADES SCOTSMAN MAR SPLIT están
disponibles en cinco modelos básicos MAR 71, MAR
101, MAR 121,MAR 201 y MAR 301, bajo pedido,
para funcionar con agua dulce o agua de mar.
Vienen con un armazón completamente en Acero
Inoxidable, con un motor de reductor a V. 230/ 50/ 3 o
400/ 50/ 3-N Voltios, con válvula de expansión,
intercambiador de calor, temporizador de retardo de
arranque, termostato de almacenador, bomba de agua,
interruptor de boca de descarga, válvula solenoide de
líquido, y presostato de agua.
El sistema refrigerante y eléctrico deben ser
completados por el comprador según las instrucciones
de este manual de servicio se tiene que proporcionar
la unidad condensadora completa sus mandos y
tuberías de refrigerante.
Sugerimos tomarse tiempo para leer este manual
que contiene muchas informaciones valiosas para
el Sistema de la MAR Split.
Para cualquier pregunta con respecto al cuidado o
funcionamiento de la máquina, por favor contactar con:
SCOTSMAN.
Página 2
LISTA DE
CONTENIDO
Prólogo
Lista de contenido
Características técnicas
Sección I
INFORMACION GENERAL
General
Area de aplicación
Unidad condensadora
Aparatos de control
Consideraciones de situación
Línea refrigerante
Circuito hidráulico
Cámara de almacenamiento del hielo
Esquema de la unidad
9
9
9
10
11
11
11
12-13
14
INSTALACION
Desembalaje e inspección
Situación y nivelación
Conectores de refrigeración
Conexiones de agua
Circuito de agua y refrigeración
Conexiones eléctricas
Instalación práctica
Instalación múltiple de Mar Split
Instalación comercial típica no codificada
15
15
15
16
16
17
18
19
19
COMPROBACION
Comprobación de fugas del sistema
Vacío del sistema
Carga del sistema
Puesta en marcha y comprobación
Comprobaciones de funcionamiento
20
20
20
20
20-21
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO - COMO TRABAJA
Fabricador de HIELO
MAR Split electricidad/refrigeración
22
23-24
PROCEDIMIENTO DE AJUSTE, DESMONTAJE Y
SUSTITUCION
MAR Split
25-26
Sección VI
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
27-28
Sección VII
DIAGNOSTICO DE AVERIAS
29-30
Sección VIII
ESQUEMA ELECTRICO
31-32
Sección II
Sección III
Sección IV
Sección V
pagina 1
2
3-8
Página 3
CARACTERISTICAS TÉCNICAS
MAR 71- 101- 121- 201- 301
MAR 71
MAR 101
MAR 121
MAR 201
MAR 301
A
B
C
Ø1
Ø2
Ø3
Ø4
876
876
876
1297
1297
621
621
621
661
661
380
380
380
715
715
3/ 4" gas
3/ 4" gas
3/ 4" gas
3/ 4" gas
3/ 4" gas
3/ 8" gas
3/ 8" gas
3/ 8" gas
1/ 2" gas
1/ 2" gas
3/ 4" gas
3/ 4" gas
3/ 4" gas
28 mm
28 mm
21 mm
21 mm
21 mm
21 mm
21 mm
Ø2 = CONEXION LINEA DE LIQUIDO
Ø4 = CONEXION DE DESAGUE
Ø1 = CONEXIÓN ENTRADA DE AGUA
Ø3 = CONEXIÓN LINEA DE GAS (ASPIRACION)
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
SPLIT
MODELO
Electricidad
Básica
V
Producción de hielo (*)
Kg/ 24 Hr.
Necesidades frigoríficas
Agua de mar
Agua dulce
T. Evap.ºC
Kcal/Hr
Motor Reductor
Hp
Acabado
Peso
Amp.
kg
MAR 71
400/ 50/ 3- N
230/ 50/ 3
****
510
- 18
3200
1/ 2
1,2
2,1
SS
131
MAR 101
400/ 50/ 3- N
230/ 50/ 3
****
670
- 24
4800
1/ 2
1,2
2,1
SS
131
MAR 121
400/ 50/ 3- N
230/ 50/ 3
1000
- 24
6000
1/ 2
1,2
2,1
SS
131
850
MAR 201
400/ 50/ 3- N
230/ 50/ 3
****
1650
- 20
8250
1/ 2
1,2
2,1
SS
223
MAR 301
400/ 50/ 3- N
230/ 50/ 3
1800
2200
- 30
9700
1/ 2
1,2
2,1
SS
223
(*) "HIELO GRUESO" - AT 10°/ 10°C ( Temperatura ambiente/agua. )
NOTA. Bajo estas condiciones la producción de hielo es de 2 mm de espesor con una temperatura de
entre -20/-12° C.
Para más detalles ver el diagrama de producción en las próximas páginas.
La unidad condensadora, cuadro de mandos e instalación no son proporcionadas por SCOTSMAN.
Página 4
MAR 71 SPLIT
Para agua dulce
CAPACIDAD DE PRODUCCION DE HIELO
NOTA. La producción descrita en el diagrama representado debajo se puede usar como referencia, donde
los datos indicados se han obtenido con unidades condensadas por aire/agua equipadas con un compresor
hermético U.H. TFH 2480Z que proporciona una capacidad frigorífica de 3200 Kcal/hr a -18 ° C.
PRODUCCION 24 HRS.
TEMPERATURA AMBIENTE
REFRIGERADA POR AIRE
TEMPERATURA DE AGUA
Escama de hielo gruesa
REQUISITOS IMPORTANTES PARA EL FUNCIONAMIENTO:
NIVEL DE AGUA EN TANQUE
CON BOMBA DE AGUA/ TUBO ROCIADOR
115-120 mm
VELOCIDAD DEL TAMBOR
1,1 RPM (hielo grueso)
CAPACIDAD CONDENSACION
4900 Kcal/hr (TD 10 ÷ 15 °C)
REGULACION PRESION DE ALTA
15 ÷ 17 Bar en unidades condensadas por aire
17 Bar en unidades condensadas por agua
REGULACION PRESION DE BAJA
2,2 Bar en unidades condensadas por aire
1,8 Bar en unidades condensadas por agua
REGULACION PRESOSTATO DE ALTA
34 ± 2 Bar A/C
30 ± 2 Bar W/C
REGULACION PRESOSTATO DE BAJA
0,2 Bar
REGULACION PRESOSTATO DE AGUA
0,8 Bar
MAX. TEMPERATURA DE AGUA
MIN. TEMPERATURA DE AGUA
MIN. PRESION DE AGUA
MAX. PRESION DE AGUA
MIN. TEMPERATURA AMBIENTE
MAX. TEMPERATURA AMBIENTE
MAX. VARIACION DE VOLTAJE
+35 °C
+5 °C
1 atm.
5 atm.
+5 °C
+40 °C
±10%
Página 5
MAR 101 SPLIT
Para agua dulce
CAPACIDAD DE PRODUCCION DE HIELO
NOTA. La producción descrita en el diagrama representado debajo se puede usar como referencia, donde
los datos indicados se han obtenido con unidades condensadas por aire/agua equipadas con un compresor
hermético U.H. TAG 2516Z que proporciona una capacidad frigorífica de 4800 Kcal/hr a -24 ° C.
PRODUCCION 24 HRS.
TEMPERATURA AMBIENTE
REFRIGERADA POR AIRE
TEMPERATURA DE AGUA
Escama de hielo gruesa
REQUISITOS IMPORTANTES PARA EL FUNCIONAMIENTO:
NIVEL DE AGUA EN TANQUE
CON BOMBA DE AGUA/ TUBO ROCIADOR
115-120 mm
VELOCIDAD DEL TAMBOR
1,5 RPM (hielo grueso)
2,3 RPM (hielo fino)
CAPACIDAD CONDENSACION
7500 Kcal/hr (TD 10 ÷ 15 °C)
REGULACION PRESION DE ALTA
15 Bar en unidades condensadas por aire
15 Bar en unidades condensadas por agua
REGULACION PRESION DE BAJA
1,6 Bar en unidades condensadas por aire
REGULACION PRESOSTATO DE ALTA
36 Bar
REGULACION PRESOSTATO DE BAJA
0,2 Bar
REGULACION PRESOSTATO DE AGUA
0,8 Bar
MAX. TEMPERATURA DE AGUA
MIN. TEMPERATURA DE AGUA
MIN. PRESION DE AGUA
MAX. PRESION DE AGUA
MIN. TEMPERATURA AMBIENTE
MAX. TEMPERATURA AMBIENTE
MAX. VARIACION DE VOLTAJE
+35 °C
+ 5 °C
1 atm.
5 atm.
+ 5 °C
+40 °C
±10%
Página 6
MAR 121 SPLIT
Para agua dulce
CAPACIDAD DE PRODUCCION DE HIELO
NOTA. La producción descrita en el diagrama representado debajo se puede usar como referencia, donde
los datos indicados se han obtenido con unidades condensadas por aire/agua equipadas con un compresor
hermético U.H. TAG 2522Z que proporciona una capacidad frigorífica de 6000 Kcal/hr a -24 ° C.
PRODUCCION 24 HRS .
TEMPERATURA AMBIENTE
REFRIGERADA POR AIRE
TEMPERATURA DE AGUA
Escama de hielo gruesa
REQUISITOS IMPORTANTES PARA EL FUNCIONAMIENTO:
NIVEL DE AGUA EN TANQUE
CON BOMBA DE AGUA/ TUBO ROCIADOR
115-120 mm
VELOCIDAD DEL TAMBOR
2,4 RPM (hielo grueso)
CAPACIDAD CONDENSACION
9750 Kcal/hr (TD 10 ÷ 15 °C)
REGULACION PRESION DE ALTA
14 ÷ 16 Bar en unidades condensadas por aire
REGULACION PRESION DE BAJA
1,6 Bar en unidades condensadas por aire
REGULACION PRESOSTATO DE ALTA
36 Bar
REGULACION PRESOSTATO DE BAJA
0,2 Bar
REGULACION PRESOSTATO DE AGUA
0,8 Bar
MAX. TEMPERATURA DE AGUA
MIN. TEMPERATURA DE AGUA
MIN. PRESION DE AGUA
MAX. PRESION DE AGUA
MIN. TEMPERATURA AMBIENTE
MAX. TEMPERATURA AMBIENTE
MAX. VARIACION DE VOLTAJE
+35 °C
+ 5 °C
1 atm.
5 atm.
+5 °C
+40 °C
±10%
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MAR 201 SPLIT
Para agua dulce
CAPACIDAD DE PRODUCCION DE HIELO
NOTA. La producción descrita en el diagrama representado debajo se puede usar como referencia, donde
los datos indicados se han obtenido con unidades condensadas por aire/agua equipadas con un compresor
hermético DORIN K500-CS que proporciona una capacidad frigorífica de 8250 Kcal/hr a -20 ° C.
REFRIGERADA POR AIRE
TEMPERATURA AMBIENTE
PRODUCCION 24 HRS.
PRODUCCION 24 HRS.
TEMPERATURA AMBIENTE
REFRIGERADA POR AIRE
TEMPERATURA DE AGUA
TEMPERATURA DE AGUA
Escama de hielo fina
Escama de hielo gruesa
REQUISITOS IMPORTANTES PARA EL FUNCIONAMIENTO:
NIVEL DE AGUA EN TANQUE
CON BOMBA DE AGUA/ TUBO ROCIADOR
90 - 95 mm
VELOCIDAD DEL TAMBOR
1, 05 RPM (hielo grueso)
1, 60 RPM (hielo fino)
CAPACIDAD CONDENSACION
11000 Kcal/hr (TD 10 ÷ 15 °C)
REGULACION PRESION DE ALTA
16÷18 Bar en unidades condensadas por aire
16÷17 Bar en unidades condensadas por agua
REGULACION PRESION DE BAJA
1,9 Bar
REGULACION PRESOSTATO DE ALTA
36 Bar
REGULACION PRESOSTATO DE BAJA
0,2 Bar
REGULACION PRESOSTATO DE AGUA
0,8 Bar
MAX. TEMPERATURA DE AGUA
MIN. TEMPERATURA DE AGUA
MIN. PRESION DE AGUA
MAX. PRESION DE AGUA
MIN. TEMPERATURA AMBIENTE
MAX. TEMPERATURA AMBIENTE
MAX. VARIACION DE VOLTAJE
+35 °C
+ 5 °C
1 atm.
5 atm.
+ 5 °C
+ 40 °C
±10%
Página 8
MAR 301 SPLIT
Para agua dulce
CAPACIDAD DE PRODUCCION DE HIELO
NOTA. La producción descrita en el diagrama representado debajo se puede usar como referencia, donde
los datos indicados se han obtenido con unidades condensadas por aire/agua equipadas con un compresor
semihermético DORIN K1000 CS que proporciona una capacidad frigorífica de 9700 Kcal/hr a -30 ° C.
PRODUCCION 24 HRS.
PRODUCCION 24 HRS.
TEMPERATURA AMBIENTE
REFRIGERADA POR AIRE
TEMPERATURA AMBIENTE
REFRIGERADA POR AIRE
TEMPERATURA DE AGUA
TEMPERATURA DE AGUA
Escama de hielo fina
Escama de hielo gruesa
REQUISITOS IMPORTANTES PARA EL FUNCIONAMIENTO:
NIVEL DE AGUA EN TANQUE
CON BOMBA DE AGUA/ TUBO ROCIADOR
90 mm
VELOCIDAD DEL TAMBOR
1, 6 RPM (hielo grueso-condensación aire)
1, 8 RPM (hielo grueso-condensación agua)
2, 9 RPM (hielo fino)
CAPACIDAD CONDENSACION
16200 Kcal/hr (TD 10 ÷ 15 °C)
REGULACION PRESION DE ALTA
15 Bar en unidades condensadas por aire
14 Bar en unidades condensadas por agua
REGULACION PRESION DE BAJA
1 Bar en unidades condensadas por aire
0,75 Bar en unidades condensadas por agua
REGULACION PRESOSTATO DE ALTA
34 ± 2 Bar A/C
30 ± 2 Bar W/C
REGULACION PRESOSTATO DE BAJA
0,2 Bar
REGULACION PRESOSTATO DE AGUA
0,8 Bar
MAX. TEMPERATURA DE AGUA
MIN. TEMPERATURA DE AGUA
MIN. PRESION DE AGUA
MAX. PRESION DE AGUA
MIN. TEMPERATURA AMBIENTE
MAX. TEMPERATURA AMBIENTE
MAX. VARIACION DE VOLTAJE
+35 °C
+ 5 °C
1 atm.
5 atm.
+ 5 °C
+ 40 °C
±10%
Página 9
SECCION I
INFORMACION GENERAL
GENERAL
La UNIDAD MAR SPLIT es prácticamente la
” Sección de la Unidad Evaporadora " completa con el
mecanismo impulsor y aparatos de mando, todo
incluido en su armazón de Acero Inoxidable, para
completar la instalación del sistema de fabricación de
escamas de hielo.
La UNIDAD MAR SPLIT se debe conectar remota
a una ” Unidad condensadora “ de su correspondiente
tamaño para completar una planta de fabricación de
escamas MAR, por consiguiente es de vital
importancia primero, la selección del tipo y tamaño de
todos los componentes utilizados para completar el
sistema de refrigeración y segundo - pero no menos
importante - el diseño completo de la instalación de
refrigeración, electricidad y agua para completar el
sistema de fabricación de hielo.
a) el compresor y condensador con sus propios
componentes de refrigeración electricidad y agua.
b) la unidad del tambor evaporador ( Unidad MAR Split
suministrada por Frimont) completo con reductor, motor
reductor, líneas de refrigeración y agua, válvula de
expansión y caja con la instalación eléctrica.
c) cuadro eléctrico de mandos para el compresor
interruptor Marcha/Paro, relés, temporizadores,
luces de advertencia, medidores de presión y bloque
de conexiones eléctricas.
Para instalación a bordo de barcos de pesca donde
el suministro eléctrico disponible no es suficiente o
adecuado para el compresor, se debe utilizar un
mecanismo de transmisión hidráulico.
Éstos sistemas no se cubrirán en detalles en este
manual
AREA DE APLICACION
UNIDAD CONDENSADORA
El sistema de fabricación de escamas de hielo MAR
Split, se aplica a diferentes situaciones del mercado
donde se requiere hielo en escamas. Las áreas más
específicas son:
a) Barcos de Pesca
b) Mercados de Pescados y Plantas de Manipulación
de Pescados
El compresor es en verdad el corazón del sistema,
cuando está inoperativo la refrigeración cesa
inmediatamente. Por consiguiente la
selección del tipo y tamaño apropiado de compresor
junto con el tipo y tamaño propio de condensador, sus
componentes y mandos, merece la mayor parte
de atención en el diseño de refrigeración.
Para nuestro sistema de fabricación de hielo MAR,
se consideran dos tipos de compresor básicos:
c) Supermercados
d) Plantas del empaquetamiento de Carne
Básicamente se pueden instalar en cualquier lugar
donde haya una situación limitada de espacio o donde
la unidad condensadora (compresor/condensador) se
debe situar en un cuarto donde el ruido y el calor sea
aceptable.
La MAR Split puede producir "HIELO GRUESO"
generalmente utilizado en la industria de pescado o
”HIELO FINO “ generalmente utilizado en la industria
de manipulación de carne.
Las Versiones normales son para producción de
"HIELO GRUESO” (aproximadamente 2 mm de
espesor) y para funcionar con agua dulce.
Condiciones diferentes deben especificarse al pedir la
unidad.
Con combinaciones modulares es posibles aumentar
la producción de hielo.
INSTALACION COMPLETA DEL SISTEMA - Cómo
se hace
El sistema completo de fabricación de hielo en
escamas puede ser dividido en tres grandes grupos,
que son:
a) el Motor-Compresor Semihermético para instalación
en sitios donde el suministro eléctrico es disponible en
cantidad y calidad adecuada.
b) el Compresor de Tipo Abierto para instalaciones
automotivas (Barcos de Pesca) con mecanismo
neumático o hidráulico con sistema de embrague
magnético.
Cualquiera que sea el tipo de compresor utilizado,
se recomienda, para su selección, observar
la capacidad de refrigeración en la tabla siguiente:
MAR 71
3200 Kcal/h -18°C Temp. Evap.
MAR 101
4800 Kcal/h -24°C Temp. Evap.
MAR 121
6000 Kcal/h -24°C Temp. Evap.
MAR 201
8250 Kcal/h -20°C Temp. Evap.
MAR 301
9700 Kcal/h -30°C Temp. Evap.
Página 10
El condensador es básicamente un intercambiador de
calor donde el calor absorbido por el refrigerante
durante el proceso de evaporación es evacuado al
medio condensante que puede ser el aire o el agua.
En la tabla siguiente se muestra la capacidad
aproximada de disipación de calor en el condensador.
MAR 71
MAR 101
MAR 121
MAR 201
MAR 301
4900 Kcal/ h
7500 Kcal/ h
9750 Kcal/ h
11000 Kcal/ h
16200 Kcal/ h
Con temperatura de entrada de agua de +20°C y salida
a +30°C y temperatura de condensación de +32°C el
consumo de agua debe ser de:
Se debe poner cuidado particular en la selección del
condensador refrigerado por agua especialmente
el tipo marino para instalación en los barcos de pesca.
Pueden ser tipo marino (cobre-níquel) tubo sobre tubo
con tapas plastificadas.
MAR 71
MAR 101
300 lt/hr
450 lt/hr
MAR 121
MAR 201
*****
1200 lt/hr
Cuando se usa un condensador del tipo marino, se
debe poner una válvula reguladora de agua para
modular el flujo del agua dentro de condensador.
Se recomienda una válvula presostática ” PENN."
El Depósito de Líquido es un tanque de
almacenamiento para el líquido refrigerante que puede
ser útil en la instalación de refrigeración split para
mantener cierta cantidad de refrigerante y hacer el
sistema menos crítico.
Se proporciona normalmente con dos válvulas de
servicio y a veces está incluido en el fondo del
condensador.
Es un componente común usado en plantas de
refrigeración y debe ser lo bastante grande como para
contener todo el refrigerante del sistema.
El Separador de Aceite debe estar lleno de aceite al
instalarlo hasta el nivel de empezar a abrir el flotador.
Esta cantidad de aceite siempre permanece en el
separador, si no se tomaría del compresor.
Se sabe bien que cuando el compresor funciona, una
pequeña cantidad de aceite sale junto con el vapor
caliente comprimido y para prevenir que salga a todo
el sistema, el separador de aceite lo atrapa y lo hace
volver, abriendo su válvula de flotador, al cárter del
cigüeñal del compresor.
APARATOS DE CONTROL
Se debe completar el sistema de fabricación de hielo
en escamas con controles que lo protejan totalmente y
minimicen las operaciones de comprobación y
funciones, sin embargo cualquier exceso de controles
MAR 301
1600 lt/hr
automáticos y protecciones complican la situación hasta
el punto que algunos de los controles son anulados más
tarde, por el usuario.
Para ayudar al instalador a decidir los mandos que puede
colocar en el sistema, mencionamos todos ellos con los
factores positivos y eventualmente los negativos.
Control de Presión de Alta
Muy importante - Ningún factor negativo regulado a los
valores mostrados en las especificaciones técnicas.
No suministrado.
Control de Presión del Agua
Muy importante - Ningún factor negativo Regulado
a 0,8 atm -conexión - 0,5 atm - desconexión.
Suministrado.
Control de Presión de Baja
Muy importante porque en caso de fugas de refrigerante
en el evaporador, previene la entrada de agua del
depósito del tambor en el sistema. Él también previene
la entrada de aire al compresor cerrado herméticamente.
Esto puede ocurrir durante la operación de vacío del
sistema.
Sin embargo, puede llegar a hacer que el sistema esté
parando y arrancando si la presión de aspiración,
a causa de la excesiva velocidad del compresor o
excesiva capacidad del compresor, cae por debajo de
su valor de corte, que es 0,2 atm. No suministrado.
Página 11
CONSIDERACIONES DE SITUACION
ADVERTENCIA- El FABRICADOR DE HIELO EN
ESCAMAS MAR no está diseñado para
instalaciones al aire libre donde la temperatura
ambiente esté por debajo de +5°C y exceda
de +40°C
El funcionamiento de una máquina con un sistema
inaceptable de refrigeración anula la garantía.
Para instalación a bordo de barcos de pesca, la
situación para la unidad condensadora es
generalmente en la sala de máquinas, mientras la
unidad evaporadora puede ser instalada al lado de la
cámara almacenadora o si no está demasiado fría (no
menos de +5°C), dentro de la misma.
En todo caso se debe anclar firmemente la UNIDAD
MAR SPLIT.
La sujección debe ser firme y no causar vibraciones
excesivas y debe tener la posibilidad de ser asegurada
a la pared o al suelo.
Respecto a la situación y posición del evaporador se
requiere cierto tipo de caída de hielo. Asegurarse de
tener acceso disponible por la parte superior del
sistema.
LINEA DE REFRIGERANTE
El diámetro interno de las tuberías de refrigerante de la
unidad condensadora a la unidad evaporadora e
inverso, deba ser de tamaño adecuado respecto a la
longitud de la línea.
La tabla de abajo muestra los tamaños recomendados
de la línea de refrigerante:
MODELO
Longitud
Aspiración
Líquido
MAR 71
MAR101
MAR 121
MAR 201
MAR 301
de 5 a 15 mt
de 5 a 15 mt
de 5 a 15 mt
de 5 a 15 mt
de 5 a 15 mt
18 mm
18 mm
18 mm
28 mm
42 mm
12 mm
12 mm
12 mm
12 mm
12 mm
2. Aislar las líneas si se exponen a temperaturas tan
bajas que puedan helarse durante largos períodos de
tiempo.
3. Seguir la línea recta, cuando sea posible, sin
embargo dar a la línea de aspiración un cierto desnivel
(2 cm por metro).
Asegurarse que la línea de líquido no tenga
estrangulaciones.
Las curvas y sifones deben ser los mínimos
necesarios ya que pueden aumentar la resistencia al
flujo de líquido.
4. Para prevenir cualquier vibración de la unidad
condensadora instalar antivibradores en las líneas,
cerca de la unidad condensadora.
Para las operaciones de vacío y carga se deben poner
válvulas de servicio.
Una en la línea de líquido y otra en la línea de
aspiración.
5. En la línea de líquido se debe instalar un
deshidratador y un visor de líquido a la unidad
condensadora.
CIRCUITO HIDRAULICO
Otro artículo que requiere una preliminar atención en la
instalación de una MAR Split es la sección de la tubería
de suministro de agua para la fabricación de hielo y en
caso de una unidad condensada por agua, al
condensador utilizado.
Se recomienda líneas de agua separadas con válvulas
manuales y filtro de agua individuales.
Recuerde:
- Máxima Temperatura de Agua
- Mínima Temperatura de Agua
- Mínima Presión de Agua
- Máxima Presión de Agua
+35°C
+5°C
1 atm
5 atm
La Fabricación de Hielo ( UNIDAD MAR SPLIT )
requiere generalmente:
- 21 lt/hr
MAR 71
- 29 lt/hr
MAR 101
- 42 lt/hr
MAR 121
- 70 lt/hr
MAR 201
- 91 lt/hr
MAR 301
de suministro de agua constante.
El consumo de agua para condensación (en caso de
unidad condensada por agua) que se requiere, de
acuerdo con una temperatura de entrada de agua
de 15°C es:
- 300 lt/hr
- 480 lt/hr
- 1200 lt/hr
- 1500 lt/hr
- 1600 lt/hr
MAR 71
MAR 101
MAR 121
MAR 201
MAR 301
Para instalación en barcos de pesca, usando agua de mar,
llevar el agua a la unidad condensadora y a la unidad
evaporadora por tuberías apropiadas de latón, aluminio,
o plástico PHE para evitar problemas de corrosión.
No usar nunca tubos de cobre.
Página 12
CAMARA ALMACENADORA DE HIELO
Las formas de almacenamiento de hielo son dos:
a) almacenamiento térmico Corto
b) almacenamiento térmico Extendido
Como las escamas de hielo producidas por las
máquinas MAR son lisas, secas y subenfriadas,
tienden a pegarse entre ellas, requieren particular
atención para su almacenamiento por las condiciones
propias de su manipulación. Siempre se requiere un
almacenador aislado, y según la aplicación que se le
dé, éste puede estar refrigerado o no.
También, para un correcto almacenamiento de hielo,
se deba considerar la proporción volumen/peso de 2,1
m3/ton.
a) Cámara no refrigerada para almacenamiento
corto
Las escamas de hielo se producen continuamente
durante las 24 horas del día, considerando que el
período de uso es generalmente de no mas de 8
horas por día.
Por consiguiente se deben proporcionar los medios
para almacenar un mínimo de 16 horas de
producción, ésto significa que para cada máquina de
hielo MAR se debe instalar un almacenador
propiamente aislado que debe tener una capacidad
mínima de 2/3 de la producción de hielo diario.
Con una cámara pues bien diseñada, debidamente
aislada las pérdidas de calor a través de las paredes
son limitadas y se compensan con el hielo en escamas
subenfriado y no habrá un exceso de fusión. En las
situaciones donde todo el hielo producido se usa
diariamente, no es necesario proporcionar frío para
el almacenamiento de hielo.
b) Cámara refrigerada para almacenamiento
durante largo tiempo y para transporte
Cuando el hielo en escamas se transporta a una
distancia considerable, tal como a bordo de barcos de
pesca, o en situaciones con condiciones de
temperaturas ambiente normales, o cuando se usa en
plantas industriales donde la demanda es intermitente,
se debe poder guardar absolutamente en un
almacenador apropiado con un sistema refrigerado con
un valor constante preestablecido. El almacenador ideal
para almacenamiento del hielo es el tipo con
refrigeración mecánica.
La buena práctica exige una capacidad de
almacenamiento de hielo de aproximadamente dos
veces la producción diaria de la máquina de hielo
con una temperatura interior de -6°C
mínimo.
Página 13
ALMACENADOR DE HIELO NO REFRIGERADO
MAR SPLIT
FABRICADOR DE HIELO
1 Unidad condensadora
2 Línea del líquido
3 Unidad de tambor evaporador
4 Línea de aspiración
5 Línea eléctrica
6 Interruptor general
7 línea de suministro de agua
8 Llave de paso
9 Filtro de agua
10 Entrada agua condensación
11 Salida agua condensación
12 Entrada agua evaporador
13 Línea de desagüe
14 Válvula de servicio de línea de Líquido
15 Válvula de servicio línea de aspiración
ALMACENADOR DE HIELO
ALMACENADOR DE HIELO REFRIGERADO
(sistema de Paneles)
1 Unidad condensadora
2 Línea de Líquido
3 Unidad de tambor evaporador
4 Llinea de aspiración
5 Línea eléctrica
6 Interruptor general
7 Línea de suministro de agua
8 Llave de paso
9 Filtro de agua
10 Entrada agua condensación
11 Salida agua condensación
12 Entrada agua evaporador
13 línea de desagüe
14 Serpenrtín de Refrigerante
15 Panel aislante
16 Cámara de aire
17 Mamparo del Hielo
Página 14
ENTRADA DE AGUA
LIQUIDO
SALIDA DE AGUA
ESQUEMA DE LA UNIDAD Y DIMENSIONES
Página 15
SECCION II
INSTALACION
UNIDAD MAR SPLIT - DESEMBALAJE E
INSPECCION
1. Inspeccionar visualmente el exterior del embalaje
se debe informar al transportista de cualquier
desperfecto; y se debe realizar una inspección interior
en presencia del transportista y una reclamación de los
daños.
Tomar varías precauciones con la situación de la unidad
condensadora. Se debe ventilar el área para permitar la
salida del refrigerante en caso de que la unidad tenga
una fuga.
2. Quitar el embalaje y el palet.
Medidas:
3. Quitar los tornillos y todos los paneles e
inspeccionar cualquier daño disimulado. Notifiquelo al
transportista como se ha dicho en el paso 1.
MAR 71-101-121
MAR 201
MAR 301
4. Quitar todos los embalajes internos de la unidad
Poner extremo cuidado que la tubería de refrigeración
esté limpia y seca al instalarla.
Se debe seguir el procedimiento siguiente:
5. Comprobar que los tubos de refrigeración no rozan
con nada y que los cables están bien sujetos a sus
terminales.
6. Con un paño o papel húmedo limpiar la superficie
exterior del mueble.
7. Ver los DATOS de la CHAPA en la base de la
máquina y comprobar que el voltaje de la línea
corresponde con el voltaje especificado en la misma.
CUIDADO - Un voltaje inadecuado suministrado a
la máquina anula la garantía.
UNIDAD MAR SPLIT - SITUACION Y NIVELACION
1. Colocar la UNIDAD DE MAR SPLIT en el lugar
seleccionado que podría ser encima de la cámara de
almacenamiento de hielo, en el lateral de una cámara
de refrigeración con un apoyo especial y fijo o, en caso
de instalación en barco de pesca, dentro o encima de
la bodega.
2. Después de haber puesto la unidad en su soporte,
nivelarla en ambos sentidos, de izquierda a derecha
y de frente atrás, insertar entre la base de la unidad y
el soporte unos tacos de caucho. Sujetar la unidad a
la base firmemente con los tornillos adecuados en sus
alojamientos.
Asegurarse de dejar bastante espacio alrededor de la
unidad para permitir el acceso a componentes
interiores para su inspección y servicio y también para
el conducto de caída de hielo si es necesario.
3. Proceder a situar la unidad condensadora en su
lugar y montarla firmemente, evitar un cambio súbito
de la tubería de refrigerante.
UNIDAD MAR SPLIT - CONECTORES DE
REFRIGERACION
Líquido
3/ 8" Gas
1/ 2" Gas
1/ 2" Gas
Aspiración
3/4" Gas
Ø 28 mm
Ø 42 mm
a) No exponer el compresor y filtro-secador
abierto a la atmósfera más tiempo del necesario.
(Uno o dos minutos máximo).
b) Usar únicamente tubería de refrigeración de cobre
sellada contra contaminación.
c) Se recomienda mantener en vacío los filtros
deshidratadores hasta su instalación en el sistema.
d) Cuando se sueldan las líneas de refrigerante,
se debe pasar un gas inerte para prevenir de escamas
y oxidación dentro de la tubería. Se prefiere nitrógeno
seco.
e) Eliminar las vibraciones de las líneas de
refrigeración.
Sujetar las líneas de refrigeración a lo largo
de las paredes a intervalos frecuentes y firmemente.
En todos los casos se debe colocar la tubería
horizontal y vertical con aseo con curvas lo mas
perfectas posible.
La línea de líquido no presenta ninguna dificultad
acerca de su posición, pero la línea de aspiración
debe colocarse con caída hacia el compresor.
Durante la preparación de la línea de líquido
instalar, después de hacer vacío al sistema, el
filtro-secador de tamaño satisfactorio para el
funcionamiento constante.
Se pude considerar también instalar un filtro especial
en la línea de aspiración si no hay garantía de que la
instalación esté limpia.
Después de conectada toda la línea, el sistema debe
ser probado de fugas.
Se debe presurizar el sistema a no más de 12-13 atm.
con refrigerante y nitrógeno seco o CO2 seco para
probar las fugas con un comprobador electrónico.
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Para presurizar, evacuar y cargar el sistema, son
necesarias dos válvulas de servicio; una debe estar
en la línea de Aspiración y otra en la línea de Líquido.
Las dos Válvulas de Servicio, deben quedar
permanentemente en el sistema. La conexión debe
ser de 3/ 8" o 1/ 2".
UNIDAD MAR SPLIT - CONEXIONES DE AGUA
La MAR SPLIT se suministra con válvula del flotador
para mantener el nivel de agua en el depósito del
tambor a la altura requerida para el funcionamiento
tanto para agua dulce como para agua de mar.
La línea de entrada de agua llega directamente a la
válvula de flotador conectada a un racor de 3/ 4" gas,
(no se recomienda tubo de cobre), la línea debe tener
una válvula de corte y un filtro apropiado para la
unidad MAR.
El agua llega directamente al depósito del tambor
a través de la válvula de flotador.
El desague debe hacerse adecuadamente para poder
desaguar por gravedad.
La instalación de la línea de entrada de agua al depósito
requiere un tubo de 20 m/ m I.D.
Todas las conexiones se deben hacer de acuerdo con
lasnormas locales.
CIRCUITO DE AGUA Y REFRIGERACION - UNIDADES SPLIT
1. Línea de íquido
2. Intercambiador de calor
3. Válvula de expansión automática
4. Línea de aspiración
5. Entrada de agua
6. Válvula de flotador
7. Tanque de agua
8. Tambor evaporador
9. Lama de corte
10. Bomba de agua
11. Tubo rociador
12. Tubo de bomba a tubo rociador
13. Válvula solenoide de líquido
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UNIDAD MAR SPLIT - CONEXIÓN ELECTRICA
El suministro eléctrico, frecuencia del voltaje y fases
deben coincidir con la placa de características de la
unidad. La MAR Split se suministra con la instalación
interna lista para conectar a la instalación eléctrica de
acuerdo a cualquier código local.
Los cables deben ser de sección adecuada a la carga
conectada, con fusibles individuales (ver
características técnicas en página 5) y con toma de
tierra.
La máxima variación del voltaje aceptable, no debe
exceder el diez por ciento del valor de la placa de
características, incluso en condiciones de arranque.
Bajos voltajes pueden causar mal funcionamiento y
ser responsable de daños y perjuicios serios al
interruptor magnetotérmico y bobinados del motor.
Realizar los pasos necesarios de manera que la
unidad condensadora de la MAR Split se conecte
eléctricamente al contactor de la caja como se ilustra
en los esquemas de instalación eléctrica siguientes que
representan tres situaciones diferentes de instalación
con líneas de 230/ 50/ 3 o 400/ 50/ 3-N respectivamente.
ADVERTENCIA - Correcta rotación del Tambor - El
tambor del evaporador es movido por un motor
trifásico de 380 V. Por lo que es de vital importancia
verificar, inmediatamente después de poner en
marcha, el sentido de giro, éste debe ser en el mismo
SENTIDO DE LAS AGUJAS DEL RELOJ, para que la
polea del reductor gire en el sentido que indica la
FLECHA.
Si el motor gira en sentido contrario, es necesario
pararlo al instante y cambiar las fases en los
terminales de entrada de corriente.
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INSTALACION PRACTICA DE UNIDAD SPLIT EN TIERRA
1 Unidad condensadora
2 Línea de líquido
3 Unidad tambor evaporador
4 Línea de aspiración
5 Línea eléctrica
6 Interruptor general
7 Línea de suministro de agua
8 Llave de paso
9 Filtro de agua
10 Entrada agua condensación
11 Salida agua condensación
12 Entrada agua evaporador
13 Línea de desagüe
INSTALACION PRACTICA DE UNIDAD SPLIT
EN BARCO
1 Camarote
2 Cuadro de control
3 Conducto de descarga
4 Unidad tambor evaporador
5 Almacenador de hielo
6 Cámara de pescado
7 Líneas de refrigerante
8 Unidad condensadora
9 Sala de máquinas
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Página 19
MAR SPLIT EN INSTALACION MULTIPLE
( CENTRAL FRIGORIFICA )
En una instalación múltiple pueden conectarse varios
equipos de refrigeración comercial a una misma
unidad condensadora, que normalmente se localiza
en la sala de máquinas, como a menudo ocurre en
supermercados.
La MAR Split puede ser una de las unidades
conectada a las líneas de refrigeración de una central
frigorífica.
En este tipo de instalación será mejor reemplazar
la válvula de expansión AEV por una AMXV de
tamaño correspondiente, que, en relación a la
situación de la instalación múltiple (gran diferencia de
temperatura de evaporación) podría estar en dos tipos
de temperatura.
También se recomienda para éstas instalaciones
colocar válvulas de cierre en ambas líneas, líquido y
aspiración.
En muchas instalaciones múltiples se recomienda
instalar una válvula en las línea de aspiración para
prevenir que la mayor presión de vapor en la línea de
aspiración se introduzca en la línea de aspiración mas
fría durante los periodos de parada.
FABRICADOR DE HIELO
MAR SPLIT
También se debe instalar una válvula en la línea de
aspiración de la MAR Split para mantener
constante la presión de evaporación en el tambor.
Por consiguiente, para la instalación de una MAR Split
en una instalación múltiple se requiere:
1. Válvula de la Expansión Automática
La válvula de expansión automática es el principal
control del refrigerante del evaporador, en un sistema
múltiple no regula la presión del lado de baja, sino,
más bien controla el relleno del evaporador con
refrigerante, es importante usar una válvula para la
capacidad correcta.
2. Válvula Solenoide
Una válvula de dos vías se conecta en serie con
cualquier MAR SPLIT para protección y arranque.
3. Válvula de Control de Presión
Se pone en la línea de aspiración de la MAR SPLIT.
Mantiene la presión constante en el Tambor
evaporador de la MAR SPLIT.
4.Válvula de cierre
Se pone una en la línea de líquido y otra en la linea
de aspiración para aislar la unidad MAR SPLIT
cuando sea necesario.
INSTALACION COMERCIAL TIPICA
1. Línea eléctrica
2. Interruptor General
3. Relé Marcha/Paro
4. Válvulas de servicio aspiración
aspiración
5. Válvulas de servicio líquido
CAMARA REFRIGERADA
MUEBLE
REFRIGERADOR
UNIDAD
CONDENSADORA
La Instalación de la MAR SPLIT en sistema múltiple
se deba hacer en el orden siguiente.
1. Poner la unidad MAR SPLIT en su lugar.
Ver Sec. II Situación y Nivelación.
2. Instalar las válvulas y controles.
3. Instalar las tuberías. Ver Sec. II Conexiones de
refrigeración.
4. Hacer conexiones de agua.
Ver Sec. II Conexiones de agua .
5. Hacer conexiones eléctricas
Ver Sec. II Conexiones Eléctricas.
6. Comprobar las fugas.
Ver Sec. II Prueba de fugas.
7. Deshidratar la instalación.
Ver Sec. III Vacío/Carga.
8. Arrancar la unidad.
Ver Sec. III Operaciones de Control.
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SECCION III
COMPROBACION
PRUEBA DE FUGAS DEL SISTEMA COMPLETO
Durante la comprobación de fugas de presión,
mantener las válvulas de servicio de aspiración y
descarga del compresor cerradas para prevenir que el
aire y la humedad entren en el compresor. Todas las
demás válvulas del sistema deben estar abiertas.
Se meterá suficiente refrigerante líquido en
el sistema para elevar la presión a 2,5 atm. y
nitrógeno seco para obtener el aumento deseado de
presión para la prueba (20.5 atm es suficiente).
Se efectuará la comprobación de fugas con un
comprobador electrónico.
El sistema de refrigeración no será aceptable a menos
que el gas se mantenga en él.
Si se encuentran cualquier fuga, aislar el área
defectuosa, descargar el gas y reparar las fugas y
después repetir la prueba. Cuando se haya realizado
la comprobación descargar toda la presión libremente
a la atmósfera.
VACIO DEL SISTEMA COMPLETO
Se evacuará el sistema con una bomba de vacío
específica, con una capacidad de vacío de 50
micras o menos.
Nunca se debe hacer el vacío del sistema utilizando
el compresor. La bomba se debe conectar a ambas
partes, válvulas de vacío de baja y alta con mangueras
de vacío. Las válvulas de servicio del compresor
deben quedar cerradas.
Se debe colocar un registrador de alto vacío capaz de
registrar la presión en micras.
Nunca ponga el compresor en funcionamiento. Para
verificar el sistema de presión, se debe colocar una
válvula manual entre el registrador de presión y la
bomba de vacío para poder aislar el sistema
y comprobar la presión.
Evacuar el sistema a una presión absoluta no
superior a 1.500 micras. Romper el vacío a una
presión de 0,15 atm (1 psig) con el refrigerante que se
utilizará en el sistema.
Repetir el proceso de vacío y de nuevo romper el
vacío con refrigerante. Instalar un definitivo
deshidratador del tamaño requerido en la línea de
líquido, abrir las válvulas de descarga y aspiración del
compresor y hacer vacío a una presión absoluta no
superior a 500 micras. Dejar funcionar la bomba de
vacío por no menos de dos horas sin interrupción.
Aumentar la presión del sistema a 0,15 atm (1 psig)
con refrigerante y quitar la bomba de vacío.
SISTEMA COMPLETO - CARGA
Se cargará directamente de botellas originales de
refrigerante a través de una combinación de filtros
deshidratadores.
Cargar el sistema por medio de un tubo de cobre en la
línea de líquido.
Pesar la botella del refrigerante antes de cargar así
se puede guardar un registro exacto del peso
de refrigerante introducido en el sistema. El refrigerante
es introducido en el sistema por el lado de líquido del
compresor, cargar en forma de líquido sólo. La forma
usada más a menudo para determinar la correcta
carga de refrigerante es observar el flujo de refrigerante
a través del visor de líquido.
Como es necesario mantener el suministro de líquido
para el correcto funcionamiento de la válvula de
expansión; puede suponerse que el sistema está
correctamente cargado cuando un flujo claro de
refrigerante líquido es visible.
Burbujas o espuma normalmente indica insuficiente
refrigerante, aunque podría haber otras razónes para
que se vean las burbujas o espuma en el visor.
Así, la práctica de determinar si los sistemas están
correctamente cargados según se vea el visor es
ciertamente bueno pero no totalmente seguro.
Después de finalizar la prueba de fugas, las líneas de
refrigerante expuestas a alta temperatura ambiente
se deben aislar para reducir la temperatura y prevenir
la formación de gas en la línea de líquido.
La línea de aspiración se debe aislar también para
prevenir la condensación.
PUESTA EN MARCHA - COMPROBACIONES
El compresor y la unidad condensadora normalmente
se entregan con aceite suficiente para trabajar en una
instalación media.
Comprobar el nivel de aceite del compresor y, si es
necesario, agregar aceite suficiente hasta que el nivel
llegue al centro del visor del cárter.
Usar únicamente aceite de refrigeración recomendado
por el fabricante del compresor.
Quitar o soltar los retenedores de transporte de la base
del motor-compresor. Asegurarse que los tornillos de
sujeción no toquen las patas del compresor.
Comprobar las conexiones eléctricas. Asegurarse que
todo está bien sujeto.
Comprobar los controles de presión de alta y baja,
válvulas de agua, válvulas reguladoras de presión,
controles de seguridad y ajustar si es necesario.
COMPROBACION DE FUNCIONAMIENTO
Después de cargar y comprobar el sistema asegurarse
de la correcta posición, colocar el conducto del hielo de
la unidad, si se requiere (no suministrado).
Ejecutar un chequeo de acabado de todo el sistema
siguiendo éstos pasos.
1. Asegurarse que la válvula de paso de agua está
abierta y que el agua llega sin dificultad al depósito del
tambor.
Página 21
2. Meter tensión al sistema para poner en marcha el
motor del reductor, la bomba de agua y el compresor.
3. Comprobar que el tambor evaporador gira en
sentido correcto, hacia la lama de corte.
ADVERTENCIA - El motor que mueve el Tambor es
trifásico, al arrancar la unidad, asegurarse de la
rotación correcta del tambor.
En caso de rotación al revés intercambiar las fases
de entrada de corriente.
4. Comprobar las presiones de Alta y Baja en el
compresor.
Si no están dentro de los límites diseñados del
sistema, determinar porqué y tomar las medidas
oportunas.
5. Para unidades condensadas por agua verificar el
flujo de agua que sale del condensador, en el propio
desague.
6. Observar si la capa de hielo que cubre la superficie
del tambor es separada por la lama de corte.
8. Observar el nivel de aceite en el compresor a través
del visor y agregar aceite si es necesario hasta el centro
del visor.
9. Permitir que el sistema funcione por lo menos dos
horas, entonces comprobar uno por uno el
funcionamiento de cada control individual y
protecciones.
10. Eliminar cualquier vibración excesiva o ruido y
alineamiento de las poleas.
11. Observar si el tambor del evaporador se hiela todo,
de extremo a extremo. Si éste no es el caso sería
necesario regular la válvula de expansión.
Para ajustar ésta válvula, girar el tornillo de la válvula
un octavo de vuelta en el sentido contrario de las agujas
del reloj para dejar pasar más refrigerante hasta que la
superficie del tambor del evaporador se escarche
uniformemente, de lado a lado.
En caso de que haya un retorno excesivo en la línea de
aspiración y la escarcha se forme en la aspiración del
compresor, regular la válvula ligeramente girando el
tornillo en el sentido de las agujas del reloj hasta que la
escarcha retroceda a la válvula de servicio del
compresor.
7. Comprobar el visor de líquido de la línea del líquido
y el funcionamiento de la válvula de expansión. Si hay
indicaciones de falta de refrigerante, comprobar fugas
antes de añadir más.
Presiones Indicativas de Funcionamiento - Suministro Agua Dulce - Sistema Refrigerado por Agua
MAR 71
MAR 101
MAR 121
MAR 201
MAR 301
Presión de Alta (bar)
17
14
Aspiración
1,8
1.6
1.6
1.9
0.75
R.P.M. del Tambor (hielo grueso)
1,1
1.5
2.4
1.05
1.8
12. Respecto a la calidad de la escama de hielo,
repasar la posición del flotador del depósito, ver si
el agua en el depósito del tambor está en el nivel
correspondiente.
El nivel del agua no debe exceder en ningún caso los
límites siguientes:
MAR 71 - MAR 101 - MAR 121
MAR 201 - MAR 301
115-120 mm
90-95 mm
13. Observar que el hielo sale por la boca de descarga
sin dificultades. La tolerancia entre la lama de corte y la
superficie del tambor deben ser de 0,10 m/ m.
El plástico de la boca de descarga debe estar separado.
14. Cuando el sistema funcione satisfactoriamente
indicar al usuario las características técnicas, puesta en
marcha y funcionamiento.
Responder a sus preguntas sobre el cuidado y
atención que debe darle al sistema de fabricación de
hielo.
.
Página 22
SECCION IV
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO - COMO TRABAJA
1. FABRICADOR DE HIELO
El tambor rotativo que puede ser de dos tamaños
diferentes dependiendo de la capacidad del fabricador
del hielo, es básicamente el esqueleto del cilindro
cubierto por una camisa de acero inoxidable.
Tiene un canal, aproximadamente de 15 m/m de fondo y
15 m/m de ancho en la superficie del esqueleto del
cilindro
que, en un modo espiral, va de un extremo a
al otro de cilindro.
Ambos extremos del canal se comunican con un taladro
hecho en el lado izquierdo del cilindro. En el colector
múltiple del lado izquierdo es por donde entra el líquido
refrigerante y sale el vapor.
Cuando en el cilindro se coloca la camisa de acero
inoxidable el tambor queda sellado y se convierte en un
serpentín por el que circula el refrigerante.
El refrigerante entra en el serpentín evaporador por el
colector del lado izquierdo del cilindro, evaporándose al
contacto con la camisa del evaporador.
Aproximadamente un tercio del cilindro está
constantemente sumergido en agua permitiendo que se
forme una película de hielo en cuanto éste sale del
agua, helada casi al instante debido a la absorción de
calor creada por el refrigerante en ebullición circulante
en el serpentín interno y en contacto con la camisa
externa.
En instalación de agua dulce una combinación de
bomba de agua y tubo distribuidor proporcionan un
flujo constante de agua fría a la parte superior del
tambor del evaporador así una parte de la camisa
se cubre de agua y aumenta el grosor del hielo.
Después el hielo del cilindro tiene una zona en la que se
seca y subenfría, antes de contactar con el borde de la
lama de corte horizontal.
La lama de corte, de metal, causa el resquebrajamiento
de la placa de hielo formada en la camisa del tambor
y la hace saltar del mismo mientras va girando.
La capa de hielo es seca de manera que, cuando toma
contacto con la lama de corte cruje en una forma
irregular formando astillas. Las partículas de refrigerante
del serpentín del evaporador vuelven al compresor
por la línea de aspiración a través del taladro interno
del lado izquierdo del cilindro.
La entrada y salida del refrigerante están aisladas en el
colector múltiple por un retén diseñado espacialmente,
el cilindro es movido por un motor y un reductor
separados situados en la parte exterior del tanque.
El reductor, la correa de transmisión,
el tambor rotativo con el prensa de sellado y la bomba
de agua son las partes mecánicas en movimiento.
2. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO - COMO TRABAJA
1, Area de inmersión
2. Area de rociado extra
3. Area de Subenfriamiento
4. Válvula de flotador
5. Línea de alimentación de agua
6. Lama de corte
7. Bomba de agua
8. Tanque de agua
9. Tambor rotativo
10. Tubo distribuidor de agua
Página 23
3. MAR SPLIT- ELÉCTRICIDAD/REFRIGERACION
El circuito eléctrico consta de motor de reductor,
bomba de agua, presostato de agua, interruptor de
boca de descarga y temporizador de retardo de
arranque.
A. Motor de Reductor
El tambor del evaporador es movido por un motor
trifásico de 1/ 2 HP con conexión a 380/ 220 Voltios
50/ 60 Hz- 1,2/ 2,1 Amperios- 1400 R.P.M. con
protector térmico interno.
IMPORTANTE- Cuando este motor es
desconectado o se desconecta la unidad entera,
es necesario - cuando se conecta de nuevo
asegurarse inmediatamente que gira en el sentido
de las agujas del reloj como se indica en el panel
frontal.
El fallo de esto, daría por resultado el giro al revés del
tambor evaporador con el riesgo de mayores daños y
perjuicios al sistema.
B. Presostato de Agua
Este se usa como aparato de seguridad cuando baja
o se interrumpe el suministro de agua.
Funciona bajo presión entre la línea de suministro
y la línea de alimentación al depósito.
La regulación es 0,8 atm (10 psi) desconexión y 1,2
(17 psi) conexión.
Desconecta la unidad completamente y se Rearma
automáticamente.
C. Interruptor de Seguridad de Boca de Descarga
Situado encima de la Boca de Descarga de Hielo, el
Interruptor de Seguridad es accionado por una chapa
en la parte superior de la Boca de Descarga de hielo.
El interruptor desconecta todo el mecanismo de
fabricación de hielo.
D. Temporizador - Con Retardo - Con un dial de 0
a 30 min. Retarda la conexión del contactor principal
según la regulación del dial, para prevenir ciclos
cortos del motor reductor y del compresor.
E. Válvula de Expansión Automática (A.E.V.)
La válvula de expansión automática controla el
refrigerante cuando paso de la línea de líquido
al evaporador. Cuando la presión disminuye en el
lado de baja la Válvula de la expansión abre
y deja pasar el refrigerante al tambor evaporador
donde absorbe calor del agua mientras se evapora.
La válvula mantiene una presión constante en el
evaporador cuando el sistema funciona
independientemente de la cantidad de refrigerante
del sistema.
Esta válvula tiene un ajuste manual para dar al
evaporador la cantidad de refrigerante adecuada.
Ajustando hacia la izquierda, aumentará la cadencia
de flujo controlado por la presión en el evaporador.
Cuando el compresor no funciona la válvula
queda cerrada.
- MAR Split 71-101-121- se equipa con una válvula de
expansión con un orificio de 2,5 m/ m.
- MAR Split 201-301- se equipa con una válvula de
expansión con un orificio de 4,5 m/ m.
F. Tambor Evaporador
La entrada y salida de refrigerante se produce por el
lateral izquierdo.
El cuerpo del tambor está cubierto por una camisa en
acero inoxidable especial resistente a la corrosión.
El filo de la lama de corte debe tener una separación de
0,10 m/ m mínimo dela camisa del cilindro.
G. Sistema de Cierre del Refrigerante
Alojado en la entrada del refrigerante/colector situado
en el lateral izquierdo del tambor del evaporador, es una
junta antifugas. Este cierre se hace con juntas que se
diseñan y se instalan cuidadosamente. Se utilizan dos
superficies pulidas. Una gira con el cilindro y se ajusta
a él con una junta tórica de material sintétic. La otra
superficie es estática y se ajusta tambien con una junta
tórica. Las caras de frotamiento son de dos materiales
diferentes que son: acero duro para el anillo giratorio y
grafito para el anillo estático.
Las partes giratorias son:
a) el collar del muelle
b) el muelle de presión
c) el anillo de acero con su junta tórica.
Las partes estáticas son:
a) el anillo de grafito con su junta tórica
b) el alojamiento de acero con sus juntas.
H. Intercambiador de Calor
La MAR Split 71. 101. 121. 201 y 301 tienen
un intercambiador de calor montado en la línea de
aspiración y línea de líquido para reducir la temperatura
del gas de la línea de líquido y para reducir el líquido
subenfriado en la línea de aspiración para aumentar su
eficacia.
I. Filtro Mecánico
Todas las MAR montan un filtro de tipo mecánico
para prevenir que lleguen a la válvula de expansión
las partículas sólidas que pudiera haber en la instalación.
L. Polea del Eje del Motor
Las unidades MAR Split se equipan generalmente con
"polea de doble Paso" y cambiando la correa de una
ranura a otra se puede variar la velocidad del tambor.
Las Máquinas MAR se entregan de fábrica con la correa
en el canal más pequeño para que el tambor gire lo mas
despacio posible para obtener escamas de hielo
”GRUESO" (2 m/ m de espesor).
Página 24
Las R.P.M. normales del Tambor para hielo “GRUESO”
son:
MAR 71 - 1,1 RPM
MAR 101 - 1,5 RPM
MAR 121 - 2,4 RPM
MAR 201 - 1,05 RPM
MAR 301 - 1,6 RPM
M. Correa Trapezoidal
Los tipos de correas utilizadas son:
MAR
MAR
MAR
MAR
71
101
121
201
Z 30 3/ 4 Z 33
Z 33
Z 35
MAR
301
Z 36 3/ 4
Cuando se cambia la correa de un canal a otro,
cuidarse de ajustarla con la adecuada tensión y
alineamiento.
Debe estar suelta y no tirante. Una manera de
comprobar la tensión de la correa es aplicar presión con
una mano en el centro de la correa. Si la correa está
correctamente tensada, debe ceder aproximadamente 5
m/ m.
P. Control de Nivel de Hielo
Puede no ser necesario - está sujeto a corrosión en
aplicación con agua de mar. Suministrado.
Q. Interruptor Marcha/Paro
El interruptor manual de marcha - paro desconecta
totalmente el sistema si lo requiere el operador para
controlar al instante la situación, por consiguiente es
preferible a cualquier interruptor temporizado.
Se instala en la caja de control.
R. Luces de Advertencia
Para supervisar el funcionamiento de la unidad e
intervenciones de los controles de seguridad. Se instala
en la caja de control.
S. Relé Principal o Contactor
Con la bobina conectada en serie con los controles de
seguridad para asegurar el funcionamiento de la unidad
condensadora y evaporadora. Suministrado.
N. Caja Reductora
T. Temporizador Retardo Arranque
El Reductor se instala en el lado derecho del depósito
del tambor y está fijado con cuatro tuercas.
Por el reductor pasa el eje del tambor que tiene dos
chaveteados.
Se usan dos chavetas de fibra en línea entre el reductor
y el eje del tambor.
Si la tensión de los impulsos es excesiva, las chavetas
de fibra deben romperse.
Las MAR 71. 101 y 121 se equipan con un reductor
que tiene una proporción de 1/ 570.
Las MAR 201 y 301 tiene un reductor con una
proporción de 1/ 525.
Los reductores están engrasados de por vida, por
consiguiente no requieren ningún mantenimiento.
Construido con un tiempo de retardo de arranque de
aproximadamente 10 minutos para poner en marcha
el compresor y el motor del reductor.
Este retardo previene que el compresor y el motor del
reductor tengan ciclos cortos que podrían dañar el
mecanismo del cilindro debido al hielo superficial que se
forma en el tambor evaporador el cual se endurece
durante la parada del motor. Suministrado.
U. Cronómetro Diario (24 horas)
Puede no ser necesario - se puede usar en lugar del
Control de Nivel de hielo y del Interruptor Marcha/Paro.
Sobre demanda.
O. Bomba de Agua/Barra Rociadora
V. Válvula Solenoide de Líquido
Usada sólo en versión de AGUA DULCE la bomba de
agua se monta en el lado trasero izquierdo del depósito
del tambor.
Suministra agua a baja presión por el tubo rociador
situado encima del tambor evaporador.
Necesaria para detener el flujo del refrigerante cuando
no se necesita. Está situado en la línea de líquido
después del filtro deshidratador y se conecta
eléctricamente al contactor del compresor o relé de
retardo para detener la inundación del evaporador
y la línea de aspiración durante los periodos de parada
del compresor. Suministrado.
W. Control de Presión de Alta Y Baja
Puede no ser necesario - están sujetos a su regulación.
No suministrado.
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SECCION V
MAR SPLIT
PROCEDIMIENTO DE AJUSTE Y SUSTITUCION
La información de ésta sección es para facilitar el
ajuste y sustitución de los componentes.
Leer las instrucciones correspondientes antes de
ajustar o sustituir cualquier pieza.
1. AJUSTE DE LA VALVULA DE EXPANSION
AUTOMATICA
La escarcha de hielo de un extremo a otro del tambor
evaporador es el resultado del ajuste correcto de la
válvula de la expansión.
Se regula manualmente con el tornillo de ajuste.
Girando el tornillo de ajuste hacia la izquierda aumenta
el flujo de refrigerante al evaporador.
Girando el tornillo de ajuste hacia la derecha se reduce
el flujo de refrigerante al evaporador.
Usar el tapón del tornillo para hacer los ajustes.
1. Antes de quitar el colector del refrigerante es
necesario cerrar la válvula de la línea de líquido. Una
vez que el presostato de baja ha cortado, poner el
interruptor general en “ PARADO” después es
necesario sacar el refrigerante que quede.
Después de estas operaciones se puede desmontar
el colector de refrigerante como se indica a
continuación.
2. Quitar los 4 tornillos de allen de la brida de
aspiración del colector.
3. Quitar las 6 tuercas que sujetan el colector (1).
4. Una vez quitado el colector quitar uno de los tres
tornillos (11) que sujetan el mecanismo de cierre al eje
del tambor.
ADVERTENCIA - Asegurarse que la electricidad y
el agua están DESCONECTADAS antes de
SUSTITUIR cualquier componente para prevenir
posibles daños personales y al mismo equipo.
5. Colocar en su lugar el tornillo de 4 suministrado con el
Kit y después apretar su tuerca.
2. QUITAR Y REEMPLAZAR EL MECANISMO DE
CIERRE DEL REFRIGERANTE DEL TAMBOR
EVAPORADOR
7. Quitar el último tornillo ysacar las piezas del
mecanismo de cierre.
6. Gradualmente aflojar los dos tornillos restantes
y con la tuerca destensar el muelle del mecanismo.
8. Retirar enteramente el anillo de acero inoxidable (6)
y el anillo de grafito.
5
12
6
8
9
10
11
1
13
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9. Comprobar el estado de la superficie del eje del
cilindro. Es de extrema importancia que esta superficie
esté limpia, lisa y pulida.
En caso de notar algún deterioro será necesario pulirlo
con una lija muy fina.
Comprobar que la arandela de fricción (5) está limpia y
en su propia posición, emparejada con su chaveta.
3) Quitar el tornillo de sujección de la polea del motor.
4) Desconectar los cables del motor.
5) Quitar los tornillos, tuercas y arandelas que sujetan
el soporte de motor a la pared del tanque.
6) Sacar el soporte con el motor.
10. Si es necesario reemplazar las juntas tóricas de los
anillos de acero y de grafito.
11. Proceder atentamente a examinar la superficie de
grafito. Si esta superficie no está perfectamente pulida,
proceder a reemplazarla de la siguiente manera.
Lubricar la superficie exterior del nuevo anillo con aceite
de compresor y colocarlo en su alojamiento.
7) Quitar los cuatro tornillos que sujetan el motor al
soporte.
B. Reemplazar el Motor y colocarlo a la inversa.
4. REEMPLAZO DE LA CAJA REDUCTORA
A. Quitar los paneles frontal, superior y lateral derecho.
12. Colocar en el eje del tambor el alojamiento del anillo
de grafito.
13. Montar en el eje del tambor las restantes piezas del
mecanismo de cierre (anillo de acero inoxidable y
muelle (9) después el mecanismo de cierre (10).
14. Poner el tornillo de 4 con su tuerca en uno de los
tres agujeros y después con la tuerca comprimir el
muelle.
15. Cuando el muelle esté parcialmente comprimido
colocar los otros dos tornillos y comprimir del todo el
muelle atornillando gradualmente los tres tornillos.
16. Después de apretados los dos tornillos sacar el
tornillo de 4 y poner el tercer tornillo.
17. Limpiar cuidadosamente la superficie interna del
colector. Comprobar la buena condición de la junta de la
tapa (8) y colocarla en su asiento dentro del colector.
Colocar la arandela de metal (12) que tapa el retén en el
eje del tambor y colocar el retén (13) en el colector.
1) Quitar la correa trapezoidal.
2) Quitar el tornillo de sujección de la polea.
3) Quitar las cuatro tuercas y arandelas que sujetan
la caja reductora a la pared del tanque.
4) Con un mazo golpear la caja reductora ( con cuidado )
para soltarla.
5) Con la ayuda de dos destornilladores colocados entre
la caja reductora y la pared del tanque separad el
reductor si no ofrece demasiada resistencia. Si no mejor
usar un estractor de 2 patas.
6) una vez separada la caja reductora de la pared del
tanque, sacarla del eje del cilindro.
A. Instalar la caja reductora invirtiendo el procedimiento
teniendo cuidado de centrar las chavetas con el
chaveteado del eje del cilindro.
5. REEMPLAZO DE LAS CHAVETAS DE FIBRA
18. Colocar el colector en los seis tornillos de montaje,
colocar las arandelas y las tuercas y apretar.
19. Conectar la brida de la línea de aspiración en el
colector y sujetarla con los cuatro tornillos allen.
20. Conectar la tuerca de entrada de refrigerante al
colector y apretar.
3. REEMPLAZO DEL MOTOR REDUCTOR
A. Para quitar el motor del reductor:
1) Quitar los paneles frontal, superior y lateral derecho.
2) Quitar la correa trapezoidal.
A. El reemplazo de las chavetas de fibra es necesario
sólo cuando se rompen, de manera que el motor no
puede hacer mover el eje del tambor evaporador.
B. Para cambiar las chavetas de fibra es necesario
quitar la caja reductora completa.
Para hacerlo ejecutar todos los pasos del punto 4.
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SECCION VI
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
1. GENERAL
Los períodos de mantenimiento y limpieza se dan como
guía y no tienen porqué ser absolutos o invariables.
Sobre todo la limpieza variará dependiendo de las
condiciones del agua locales y el volumen de hielo
producido y debe mantenerse en cada fabricador de
hielo individualmente de acuerdo con requisitos propios
de cada situación particular.
2. FABRICADOR DE HIELO/ UNIDAD
CONDENSADORA
EL SIGUIENTE MANTENIMIENTO DEBE HACERSE
POR LO MENOS DOS VECES POR AÑO EN ESTE
FABRICADOR DEl HIELO. LLAMAR AL
DISTRIBUIDOR SCOTSMAN.
1. Comprobar y limpiar el filtro de la línea de agua.
2. Quitar la tapa del tanque y presionar el flotador para
asegurarse que el agua entra por el flotador al depósito
del tambor.
3. Comprobar que el fabricador de hielo esté nivelado
en todas direcciones.
4. Comprobar que el nivel de agua en el depósito del
Tambor es el correcto.
5. Limpiar el depósito del agua con una solución de
limpiador SCOTSMAN. Ver el procedimiento VI-3,
LIMPIEZA DEL FABRICADOR DE HIELO.
10. Asegurarse que las líneas de agua de refrigeración
no tienen un exceso de minerales: de otro modo limpiar
los tubos con un cepillo de alambre o con una solución
floja de ácido preparada con un 20 por ciento de ácido
hydroclorico.
11. Comprobar fugas de refrigerante y la escarcha de la
línea, que debe llegar pasado el acumulador por lo
menos la mitad hasta el compresor, hasta antes de la
válvula de servicio.
Comprobar si el sistema tiene humedad a través del
visor.
12. Comprobar fugas de agua. Apretar las conexiones
de la línea de desague. Verter agua en el desagüe para
estar seguro de que está limpio y libre.
13. Comprobar la calidad del hielo. Las escamas de
hielo deben estar secas y tener un espesor de unos
2 m/ m.
14. Comprobar el nivel de aceite del compresor a través
del visor. Detener el funcionamiento de la unidad y
después de dos/tres minutos verificar que el nivel del
aceite está 2/3 milímetros sobre la línea del centro del
visor.
15. Asegurarse de la buena posición y condición del
conducto de caída de hielo y la boca de descarga.
3. INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA
1. Desconectar la unidad.
NOTA. Los requisitos de limpieza varían
conforme a las condiciones del agua locales y el trabajo
de cada usuario individual.
2. Quitar el panel superior.
3. Quitar la tapa del evaporador.
6. Cuando compruebe la carga de refrigerante, medir la
presión de descarga del compresor según las
especificaciones técnicas de cada modelo.
4. Cerrar la válvula de flotador ajustando el tornillo para
evitar que el agua entre durante el funcionamiento de
la máquina.
7. Comprobar la presión de aspiración que varía
dependiendo del modelo, temperatura de entrada de
agua y temperatura ambiente.
Asegurarse que no hay nada de hielo en el
almacenador durante la limpieza para evitar
cualquier tipo de contaminación por la solución
de limpieza.
8. Comprobar el funcionamiento del motor.
La temperatura normal de funcionamiento puede ser de
60°C, que al tocar está caliente. Comprobar los
Amperios del motor .
9. Comprobar la correa trapezoidal, si tiene señales de
mucho uso y si la tensión es correcta. Comprobar las
poleas del motor y del reductor y también si el motor y el
reductor está bien sujetos.
5. Sacar el agua del tanque del tambor retirando el
tapón del desagüe situado al fondo en el lado de la
entrada del refrigerante. Una vez vacío poner de nuevo
el tapón.
6. Preparar una solución en un cubo mezclando para
MAR 71-101-121, 1lt. de limpiador Scotsman con
8 litros de agua, para MAR 201-301, 2 lt. de
limpiador Scotsman con 13 litros de agua.
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ADVERTENCIA: Cuando se utilice cualquier
producto químico, proteger las manos (guantes).
El limpiador SCOTSMAN contiene ácido
phosphorico Hydroxiacetico. Éstos compuestos
son corrosivos y causarían quemaduras si se
tragan.
No provocar el vomito. Ingerir gran cantidad de
agua o leche. Llamar al Médico inmediatamente.
En caso de contacto externo lavar con abundante
agua. MANTENER ALEJADO DEL ALCANCE DE
LOS NIÑOS.
7. Verter despacio el 90% de la solución en el depósito
del evaporador.
8. Conectar la máquina y dejar que la unidad funcione
durante aproximadamente 10 minutos.
9. Desconectar de nuevo la unidad.
10. Repetir el paso " 5."
11. Cerrar la llave de paso del agua y desconectar el
tubo de la válvula de flotador.
12. Abrir un poco los brazos de sujección de la válvula
de flotador y sacarla.
17. Preparar según el paso " 6" usando desinfectante
en lugar de un limpiador. Hacer una solución de
desinfectante mezclando 3 cl. de líquido con 8 litros
de agua potable templada.
NO MEZCLAR NUNCA LA SOLUCION DE LIMPIEZA
CON LA SOLUCION DE DESINFECTANTE.
18. Meter la válvula de flotador y el soporte en la
solución desinfectante durante 1 minuto y después
enjuagar todo separadamente con agua limpia.
19. Instalar de nuevo, primero el soporte de plástico
y después la válvula de flotador.
20. Abrir la llave de paso de agua.
21. Dejar que entre agua hasta que el nivel dentro del
depósito alcance aproximadamente 8-9 cm.
22. Cerrar de nuevo la válvula de flotador con el tornillo.
23. Conectar la máquina y dejar la unidad en
funcionamiento durante aproximadamente 5
minutos para enjuagar el sistema de agua.
PRECAUCION - no usar el hielo producido
con la solución de limpieza. Asegurarse que no
cae nada en el almacenador.
13. Quitar los tornillos del soporte del flotador y sacarlo 24. Desconectar la unidad.
con la boquilla.
25. Verter 6 partes de desinfectante en el depósito del
tambor; la desinfección debe durar aproximadamente
14. Retirar la boquilla del soporte del flotador.
5 minutos. Al final sacar la solución de nuevo como en
el paso" 5.” , poner el tapón con un poco de silicona.
15. Meter la válvula del flotador y su soporte en la
solución que quedó en el cubo y quitar cualquier tipo
de mineral que tenga.
26. Abrir la válvula de flotador y ajustar con el tornillo.
16. Cuidadosamente enjuague el soporte y la válvula
de flotador con agua limpia.
27. Colocar de nuevo la tapa del evaporador y el panel
superior.
28. Volver a conectar la unidad.
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SECCION VII
SERVICIO DE DIAGNOSIS
La Sección del Servicio de Diagnósis es para ayudar
a los técnicos a diagnosticar un problema particular y
disponer de una referencia para la propia acción
correctiva.
El cuadro siguientes contiene síntomas, causas posibles
y acciones correctivas para ciertos problemas que
pueden ocurrir en el sistema de refrigeración de un
fabricador de hielo.
1. FABRICACION DE HIELO - SISTEMA DE REFRIGERACION
SINTOMA
Baja presión de refrigerante.
POSIBLE CAUSA
CORRECCION
Incorrecta presión de
refrigerante.
Adicionar refrigerante para
elevar la presión de aspiración.
Aumentar la presión de alta
Regular el control
Humedad en el sistema.
Sobrecarga de aceite en el sistema.
Comprobar en el visor indicador
de humedad reemplazar y
deshidratar.
Reemplazar y recargar el sistema.
Falta de refrigerante.
Comprobar fugas de refrigerante.
Nivel de agua bajo.
Suministro de agua intermitente
o baja presión del agua.
Llave de paso cerrada.
Comprobar y limpiar el filtro
de agua.
El compresor funciona pero
la unidad no hace hielo.
Motor de reductor
inoperante.
Verificar. Reparación o reemplazo.
Correa suelta o rota.
Comprobar. Reparación o reemplazo.
Chavetas mal.
Engranajes de reductor mal.
Polea del eje de motor suelta.
Comprobar. Reparación o reemplazo.
Comprobar. Reparación o reemplazo.
No entra agua en el depósito.
Comprobar y limpiar la válvula
de flotador.
Presostato de alta desconecta
la unidad.
Comprobar el agua al condensador.
Tubos de condensador estrangulados
o taponados.
Válvula presostática mal o
desajustada. Reajustar.
Excesiva presión de alta.
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SINTOMA
Unidad no funciona.
Ruido excesivo.
Vibración excesiva.
POSIBLE CAUSA
CORRECCION
Fusible fundido
Reemplazar fusible y comprobar la
causa de la avería.
Conexión eléctrica suelta.
Comprobar la instalación eléctrica.
Interruptor en posición APAGADO.
Poner el interruptor en ENCENDIDO.
Interruptor mal.
Reemplazar el interruptor.
Interruptor boca de descarga
desconectado.
Comprobar el conducto de salida
de hielo y colocarlo bien.
Correa desalineada.
Alinear la correa.
Reductor suelto.
Apretar.
Engranajes o rodamientos de
motor mal.
Reparar o reemplazar.
Formación de hielo debajo
de la lama de corte.
Quitar la lama de corte y quitar el
Hielo.
Corregir el nivel de agua.
Hielo húmedo.
Temperatura ambiente por
encima de +40°C.
Cambiar de situación la unidad a
un ambiente más fresco.
Demasiado o poco refrigerante.
Recargar con la cantidad apropiada.
AEV cerrada.
Ajustar la válvula para el flujo correcto
de refrigerante.
Placa de válvulas del compresor
defectuosa.
Reparar o reemplazar.
Baja producción de hielo. Pérdida de refrigerante, falta
o sobrecarga de refrigerante.
Comprobar y recargar con la
cantidad apropiada de
refrigerante.
Tubos de condensador taponados.
Limpiar el condensador
Bajo nivel de agua en el depósito.
Comprobar el funcionamiento de la
válvula de flotador.
Sobrecarga de aceite en el sistema.
Comprobar el nivel de aceite.
por debajo de la mitad del visor.
Bomba de agua mal.
Reemplazar la bomba de agua.
Tubo rociador obstruído.
Limpiar el tubo rociador.
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SECCION VIII
ESQUEMAS ELECTRICOS ( MAQUINA FUNCIONANDO )
En ésta sección se proporciona el esquema eléctrico
de la unidad MAR Split como ayuda.
ADVERTENCIA - Cuando se compruebe conductividad
en la unidad MAR Split:
1. Desconectar el interruptor general.
2. No usar una lámpara incandescente o
puentes, hacer todas las comprobaciones con un
voltiamperímetro.
B - BLANCO
G - GRIS
M - MARRON
A - AZUL
N - NEGRO
G -V - AMARILLO - VERDE
MOTOR REDUCTOR
PROTECTOR MOTOR REDUCTOR
INTERRUPTOR BOCA DESCARGA
MOTOR BOMBA
PRESOSTATO AGUA
VALVULA SOLENOIDE DE
LIQUIDO
RELE TEMPORIZADO
CONTACTOR
TERMOSTATO CABINA
SIN RELOJ 24 HRS
CONEXIÓN RELOJ 24 HRS
OPCIONAL
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ESQUEMAS ELECTRICOS (PANEL DE CONTROL Y UNIDAD CONDENSADORA)
B - BLANCO
G - GRIS
M - MARRON
A - AZUL
N - NEGRO
G -V - AMARILLOAMARILLO-VERDE
Compresor
* Presostato ventiladores
* Ventiladores
Presostato
alta
Presostato
baja
Interruptor
•
* Sólo en versión refrigerada aire
UNIDAD CONDENSADORA
CUADRO DE CONTROL
INSTALACION HIPOTETICA CON PUMP - DOWN