CARGA MAXIMA DE ELEVACION ALTURA MAXIMA DE ELEVACION ALCANCE MAXIMO FRONTAL CABINA JOYSTICKS / MANDOS SISTEMA DE FRENO HTH30.12 MOTOR EJES CARACTERISITICAS PESOS TRASNSMISION SISTEMA HIDRAULICO CAPACIDAD DE TANQUES NEUMATICOS SEGURIDAD 11,72 m 6,86 m Carro de horquillas con posicionador de uñas 2.000 mm de Largo Uñas 300x115x2.400 mm Cabina con proteccion FOPS-ROPS completamente presurizada Limpia cristales frontal, trasero y superior Luces de circulacion de carretera, girofaro Espejo retrovisor Calefaccion - Aire acondicionado Joystick multifuncion electro-proporcionales Frenos de discos bañados en aceite servo asistidos en ambos ejes, con doble circuito Freno de estacionamiento negativo Mercedes OM 926 LA Euro 4 Interim Mercedes OM 926 LA Euro 3A Turbo intercooler Turbo intercooler 6 cilindros / 7.200 cm3 6 cilindros / 7.200 cm3 Potencia 320 HP - 240 kW Potencia 320 HP - 240 kW RPM = 2.200 RPM = 2.200 Torque max 1.300 Nm a 1.200 g/min. Torque max 1.300 Nm a 1.300 - 1.600 g/min. Diesel con inyección electronica de combustible directa con turbo Diesel con inyección electronica de combustible directa con turbo (bomba individual por cada inyector) (bomba individual por cada inyector) Enfriado por agua + intercooler Enfriado por agua + intercooler Heavy Duty con 2 reducciones epicicloidal de 2 etapas Dos cilindros de direccion por cada eje Sistema de correccion de nivel en el eje frontal + 5° a derecha + 5° a izquierda 3 tipos de direccion: - con direccion frontal - modo de radio giro corto - modo cangrejo Eje tresero pivotante Velocidad maxima de traslacion: 25 Km/h Fuerza de tiro: 365 kN Pendiente superable: 58% Radio de giro (en la punta de las uñas) 9.230 mm Peso total sin carga: 40.900 Kg Eje frontal sin peso (brazo bajado y recogido): 18.700 Kg Eje trasero sin carga (brazo bajado y recogido): 22.200 Kg Rexroth Hidrostatica Bomba hidrostatica de desplazamiento variable de 175 cc con control electronico 2 Motor hidrostatico de desplazamiento variable Caja de cambios completamente automática con 3 velocidades marcha adelante y reversa Diferencial con bloqueo hidraulico Bomba de pistones con Loadsensing 95 cc 210 l/min Circuito a 350 bar Distribuidor hidraulico proporcional Rexroth Filtro de succion y retorno Mangueras de alta presion Aceite de motor = 29 l Aceite de motor = 29 l Ad Blue = 40 l liquido refrigerante = 25 l liquido refrigerante = 25 l Aceite hidraulico = 300 l Aceite hidraulico = 300 l Combustible = 300 l Combustible = 300 l 29,5 – R25 ** en cada eje, conduccion y direccion 24.00 – 35 ** opcional Sistema de seguridad electronico que controla la carga con definicion de la carga elevada, radio y comparacion con las tablas almacenadas Bloqueo de movimientos agravantes a la carga Valvulas de seguridad en los cilindros Las informaciones en este catalogo son referenciales y estan sujetas a cambios sin previo aviso Magni Telescopic Handlers srl Via Magellano, 22 - 41013 Castelfranco Emilia, Modena, Italia Tel: +39 059 8630811 - Fax: +39 059 8638012 [email protected] - www.magnith.com tracce.com HORQUILLAS/UÑAS 30.000 Kg a 1.200 mm de centro de carga Carga Maxima: 30 tn centro de carga a 1.200 mm Altura maxima de elevacion: 11,72 m Alcance maximo frontal: 6,86 m Motor Mercedes: 240 KW - 320 HP Trasmision hidrostatica con control electronico HTH30.12 Cabina con visibilidad total Patente y diseño MAGNI Cabina 100% presurizada ISO 10.263 Aire acondicionado y calefaccion de serie Panel de cristal tactil con control por mini joystick desde la izquierda : • Pantalla modo traslacion • Pantalla tabla de carga LMI • Pantalla control aire acondicionado 4800 7980 1708 Diagrama de carga con posicionador de horquillas Pinza para la manipulacion de neumaticos capacidad de 16.000 Kg con diametros desde 1.18 mts hasta 4.29 mts nivelacion de chasis 5° R7 99 0 484 1472 Posocionamiento lateral de horquillas 2400 5° 11° 3582 HTH30.12 2299 3000 Diagrama de carga con manipulador de neumaticos • Sistema de acople rapido Magni Patentado • Sistema de reconocimiento de accesorio RFID