TRANSPONDEDOR AIS AIT1000 DE DIGITAL YACHT

TRANSPONDEDOR AIS AIT1000 DE DIGITAL YACHT
Información para comerciantes y distribuidores
Junio de 2011
Digital Yacht se fundó en 2002 especializándose en la fabricación de PCs para
barcos y otros productos informáticos navales. Tenemos nuestra sede en Bristol y
ahora formamos parte de OET Group PLC. Somos más conocidos por nuestros
PCs navales ultra resistentes alimentados por CC. Los PCs en embarcaciones
ofrecen un apasionante potencial ya que pueden ser incorporados e integrados
con dispositivos de navegación, comunicación y entretenimiento. Además, el
acceso a Internet a bordo será esencial en el futuro para actualizar cartas de
navegación, obtener informaciones relativas a la meteorología y contar con
comunicaciones fiables.
Para complementar nuestro catálogo de productos PC hemos añadido una
práctica gama de productos relacionados, tales como el punto de acceso wi-fi
WL400 y el transpondedor AIS de Clase B AIT1000.
Vendemos nuestros productos a través de una red mundial de distribuidores y
comerciantes especializados en electrónica naval, disponiendo de un atractivo y
factible margen de beneficio.
Espero trabajar con usted en el futuro.
NICK HEYES
Fundador & CEO
TEL DIRECTO 0044 (0) 207 100 9116
EMAIL [email protected]
PRESENTACIÓN
Presentación de Digital Yacht Ltd
El Sistema de Identificación Automática (AIS, por sus
siglas en inglés) es un sistema de localización e
información de navíos, que permite a los navíos compartir
y regularmente actualizar de un modo automático y
dinámico su posición, velocidad, rumbo y otras
informaciones como por ejemplo su identidad, con navíos
con un equipamiento similar. La posición nos es dada por
un sistema GPS y la comunicación entre navíos por
transmisiones digitales VHF (en canales específicamente
ubicados en el espectro normal VHF). Un método
automático y sofisticado de tiempo compartido en el canal
de radio es usado para asegurar que incluso cuando un
gran número de navíos se encuentran en el mismo lugar,
el bloqueo de transmisiones individuales se minimiza con
cualquier degradación de la esperada posición,
informando del intervalo dado por el usuario. Incluso si la
unidad sufre una sobrecarga extrema siempre volverá a
su funcionamiento normal.
Existen dos clases de unidades AIS instaladas en navíos –
Clase A y Clase B. Además, estaciones fijas AIS son
usadas por guardacostas, autoridades portuarias y otras
autoridades. Unidades fijas AIS actuando como servicio
de socorro a la navegación, también pueden ser
instaladas para ajustar señalizadores flotantes de
navegación, tales como balizas de canal y boyas. Las
unidades de Clase A son obligatorias bajo el Convenio
Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el
Mar (SOLAS, por sus siglas en inglés), un tratado para
navíos de más de 300 toneladas brutas o aquellos que
transporten más de 11 pasajeros en aguas
internacionales. Muchos otros navíos comerciales y otras
embarcaciones recreacionales también cuentan con
unidades de Clase A.
Las unidades de Clase B no son obligatorias en la
actualidad pero las autoridades de diversos países ya
consideran su implantación. Las unidades de Clase B
están diseñadas para ser instaladas en aquellos navíos
que no entran en la categoría de obligatoriedad de la
Clase A. La Digital Yacht SMARTERTrack AIT1000 es una
unidad de Clase B.
ACERCA DE AIS
AIS – ¡La tecnología imprescindible para 2010!
•“Vea y sea visto” - Un transpondedor de Clase B recibe continuamente información de
todos los navíos de su entorno equipados con dispositivos de Clase A y Clase B y se la
muestra en su chartplotter estándar o PC. Al mismo tiempo su transpondedor de Clase B
transmitirá su posición automáticamente a todos estos navíos.
•Seguridad en la noche y en malas condiciones meteorológicas – Los AIS de Clase B son
una herramienta vital en malas condiciones meteorológicas. La información recibida de
otros “blancos” AIS ofrece al usuario información vital para la navegación y la
transmisión de la posición alerta a otros navíos de la ubicación de los usuarios.
•Combinado con radar, AIS le da la mejor fotografía de su situación en todas las
condiciones.
•Seguridad en zonas de mucho tráfico o zonas de buques de mercancías.
•Transmisión de su posición a las autoridades/navíos cercanos en caso de emergencia.
•La mejor fotografía posible de un entorno dinámico (navíos en movimiento).
•Conéctese a un visualizador adecuado y vea gráficamente su posición en relación a
otros navíos.
•La capacidad de ver “a la vuelta de la esquina”.
•Siga la pista de navíos de interés tales como los de amigos/colegas.
•Identifique blancos positivamente y establezca de un modo sencillo
Identificación/Nombre para habilitar la comunicación a través de voz y DSC.
•Establezca pista e índice de vuelta, punto más cercano de aproximación (CPA), tiempo
hasta el punto más cercano de aproximación (TCPA) y los datos de encabezamiento del
blanco.
•El botón con la función programable de alerta envía un mensaje de socorro (MAYDAY)
preprogramado.
•Mucho más fácil de usar e instalar que un MARPA o un reflector de radar activo.
POR QUÉ ESCOGER AIS
BENEFICIOS DE UN TRANSPONDEDOR AIS – ¡Aquí tiene algunos!
GENERAL DEL AIT 250
Completo transpondedor AIS de Clase B que
cumple con los estándares IEC62287-1 y CE0168.
Aprobado para uso en España por la Dirección
General de la Marina Mercante (código 57.0012).
Transmite y recibe datos AIS de modo que su
posición, rumbo, velocidad, dirección e identidad
son transmitidos a otros usuarios AIS al tiempo que
recibe transmisiones de datos CLASE A y CLASE B
que se pueden ver en un plotter o en un PC con
sistema de cartas de navegación compatibles.
GPS interno – proporciona a dispositivos
compatibles una posición de alimentación de datos.
Receptor interno de doble canal con salida
NMEA/RS232 para la conexión con un plotter o PC
con sistema de cartas de navegación compatibles.
Interruptor modo silencio – apague su
transpondedor si lo desea o prográmelo para enviar
Mensajes Relativos a la Seguridad (SRM)/Llamada
de socorro.
Completamente equipado con antena GPS.
Software proAIS incluido para programación por
parte del comerciante o del usuario y para un
diagnóstico de a bordo.
Reducidas dimensiones: 230 x 137.2 x 37.1 mm
Compatible con las series C/E/G de Raymarine (se
requiere multiplexor si se utiliza con un compás de
alta velocidad).
Compatible también con dispositivos AIS listos
para usar de Garmin, Standard, Northstar,
Navman, Simrad, Furuno, etc.
VISIÓN
EL AIT1000
El pack del AIT1000 incluye una antena
antena GPS y 7.5 m de cable además
de software proAIS y cables de
PC/Alimentación /NMEA – todo lo que
usted necesita para la instalación.
Todas las conexiones vienen
preinstaladas.
GENERAL SPECIFICATION
OPERATING VOLTAGE
OPERATING POWER
INTERFACES
CONNECTORS
INDICATORS
USER CONTROLS
RECEIVER
TRANSMITTER
COMPATIBILITY
•Fácil instalación con antena GPS, 7.5m de cable y conexiones preinstaladas.
•Software proAIS para una sencilla configuración.
•Compatible con sistemas Raymarine, Northstar, Furuno, Standard,
Navman, Garmin y Simrad.
•Dos años de garantía a bordo cuando es instalado por el comerciante.
•Dos años de garantía RTB (Retorno a base) para las instalaciones del
usuario.
•Un máximo de 1 hora de trabajo y 20km de millaje para intercambio.
TÉCNICAS
ANTENNAS
10.8 TO 15.6 V DC
Typical average 4W
Max current consumption 2A
Bi-directional RS232 for PC
RS422 NMEA0183 38400 baud
GPS Ant (TNC) & VHF Ant (BNC)
Combination PC/NMEA/Power cable
Power/TX Timeout/Status/SRM Sent
Programmable SRM (sends preset
distress message) or SILENCE button
-107dBm (Dual Channel)
33dBm (typical 2W)
Compatible with most leading brands
of plotter/Radar supporting an
AIS overlay including Garmin, Furuno,
Raymarine, Standard and Northstar
Miniature GPS patch antenna supplied
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y GARANTÍA DEL AIT250
SOFTWARE PROAIS
SOFTWARE proAIS
proAIS hace fácil la personalización
de AIS
SOFTWARE PROAIS
Visualizador de a bordo proAIS
proAIS incluye una lista de
blancos AIS
Precio de Venta Recomendado
585 € + IVA
Descuento para comerciantes Reino Unido/Europa
Precio neto 457.50 € (incluyendo antena GPS)
PRECIO PARA COMERCIANTES
PRECIO PARA COMERCIANTES