de los diputados máximo garcía lópez, josé adrián gonzález navarro

DE LOS DIPUTADOS MÁXIMO GARCÍA LÓPEZ, JOSÉ ADRIÁN GONZÁLEZ NAVARRO, LUZ
ARGELIA PANIAGUA, GINA CRUZ BLACKLEDGE, MARÍA LUISA SÁNCHEZ MEZA, JOSÉ
TEODORO BARRAZA LÓPEZ Y LEONARDO AMADOR RODRÍGUEZ, CON PUNTO DE ACUERDO
QUE EXHORTA AL TITULAR DEL PODER EJECUTIVO FEDERAL A GARANTIZAR LA
SEGURIDAD DE LOS PEATONES Y SE REALICEN MEJORAS DE INFRAESTRUCTURA EN EL
PUENTE PEATONAL PROVISIONAL DENOMINADO “PEDWEST” DEL LADO OESTE DEL
PUENTE FRONTERIZO “EL CHAPARRAL” EN EL MUNICIPIO DE TIJUANA, BAJA CALIFORNIA.
PUNTO DE ACUERDO DE URGENTE U OBVIA RESOLUCION POR EL QUE SE
EXHORTARESPETUOSAMENTE AL TITULAR DEL PODER EJECUTIVO FEDERAL,A TRAVES
DELA SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES, SECRETARIA DE LA FUNCION
PUBLICA POR MEDIO DEL INSTITUTO DE ADMINISTRACION Y AVALUOS DE BIENES
NACIONALES Y DEL INSTITUTO NACIONAL DE MIGRACIONSE GARANTICE LA SEGURIDAD
DE LOS PEATONES Y SE REALICEN MEJORAS DE INFRAESTRUCTURA EN EL PUENTE
PEATONAL PROVISIONAL DENOMINADO “PEDWEST” DEL LADOOESTE DEL PUENTE
FRONTERIZO “EL CHAPARRAL” EN EL MUNICIPIO DE TIJUANA, BAJA CALIFORNIA.
Los que suscriben, Diputado Máximo García López, Diputado José Adrián González Navarro ,Diputada Luz
Argelia Paniagua, Diputada Gina Cruz Blackledge, Diputada María Luisa Sánchez Meza, Diputado José Teodoro
Barraza López integrantes del Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional y Diputado Leonardo Amador
Rodríguez del Partido de la Revolución Democrática en la LXIII Legislatura de la Honorable Cámara de Diputados
y con fundamento en lo dispuesto por el artículo 3, numeral1 fracción XIX; 79, numeral 2, fracción II, del
reglamento de la Cámara de Diputados del Reglamento para el Gobierno Interior de los Estados Unidos
Mexicanos, somete a consideración el siguiente Punto de acuerdo conforme a las siguientes consideraciones:
Con fecha del 14 del presente mes, un grupo de legisladores federales recorrimos el cruce peatonal temporal
denominado “PedWest” en el lado oeste del puente fronterizo El Chaparral un día antes de ser inaugurado.
El objetivo de este cruce, se dijo, sería agilizar el paso de peatones garantizando sus derechos humanos con la
infraestructura adecuada.
Sin embargo, pudimos percatarnos de la falta de planeación de la débil infraestructura y de las escasas medidas de
seguridad con las que apenas cuenta, un andamiaje frágil metálico oxidado, impedimentos de movilidad, todo esto
en aproximadamente 450 metros de largo ,el techo con el que cuenta es de malla verde la cual no impide el paso de
los rayos solares, y un puente elevado del mismo material que a simple vista parece no soportar un peso mayor,
todas estas características lo hacen parecer carente de medidas de protección civil, ya que en caso de un incidente,
por la estrechez del puente (aproximadamente metro y medio)resultaría muy complicado salir o atender a las o la
persona afectada.
Este puente corre en paralelo al canal del Rio Tijuana conocido como “El Bordo”, por lo que también presenta un
problema de salud el fuerte hedor de las aguas negras que corren por la canalización.
Es evidente la falta de comunicación entre los gobiernos de Estados Unidos y México, las obras del lado del país
vecino son de primer nivel, bien planeadas y presupuestadas, mientras que del lado mexicano es obvia la falta de
presupuesto con la que se realizó el proyecto.
Diariamente cruzan caminando más de 12 mil personas de sur a norte en Tijuana por lo que es urgente tomar
medidas de protección civil que además garanticen los derechos básicos de los peatones para tener un cruce seguro,
ágil y rápido, pero sobre todo digno para los ciudadanos.
De no realizar modificaciones a este cruce y tomar medidas de protección civil en lo inmediato, se corre el riesgo
de que ocurra una tragedia, que bien puede evitarse. Por tal motivo y tomando en cuenta los argumentos vertidos,
ponemos a su consideración el siguiente:
PUNTO DE ACUERDO
UNICO: La comisión permanente del H. Congreso de la Unión exhorta respetuosamente al titular del poder
ejecutivo federal a través de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, Secretaria de la Función Pública por
medio del Instituto de Administración y Avalúos de bienes nacionales y del Instituto Nacional de Migración se
garantice la seguridad de los peatones y se realicen mejoras de infraestructura en el puente peatonal provisional
denominado “PEDWEST” del lado oeste del puente fronterizo “El Chaparral” en el municipio de Tijuana, Baja
California.
Dado en la sala de sesiones de la Comisión Permanente del Congreso de la Unión a 17de julio de 2016.
DIPUTADOJOSÉ MAXIMO GARCÍA LOPEZ
DIPUTADO LEONARDO AMADOR RODRIGUEZ
DIPUTADA GINA CRUZ BLACKEDGE
DIPUTADA LUZ ARGELIA PANIAGUA
DIPUTADA TERESA LIZARRAGA
DIPUTADA MARIA LUISA SANCHEZ MEZA
DIPUTADO JOSÉ ADRÍAN GONZÁLEZ NAVARRO
DIPUTADO JOSE TEODORO BARRAZA LOPEZ