¿QUÉ AIRE ACONDICIONADO ME CONVIENE?

¿QUÉ AIRE
ACONDICIONADO
ME CONVIENE?
Aquí
encontrará el
aire acondicindo
adecuado
• CRITERIOS DE SELECCIÓN
•F
UNCIONAMIENTO
•C
OMPARATIVA DE EQUIPOS
•V
ISTA GENERAL DE LA GAMA
Aires acondicionados
de techo
GUÍA ORIENTATIVA
AIRES ACONDICIONADOS
PARA VEHÍCULOS DE RECREO
Aires acondicionados
de techo con claraboya
Aires acondicionados
empotrables
2
EL AIRE ACONDICIONADO IDEAL...
ÍNDICE
CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN
DE SU AIRE ACONDICIONADO
1. La temperatura ideal: ¿cómo
se consigue el “clima perfecto”?
2. Acerca del funcionamiento
de un aire acondicionado
3. Los diferentes sistemas
de climatización
4. El papel del vehículo para la selección
del aire acondicionado
5. Destinos: ¿qué exigencias
debe cumplir el aire acondicionado?
6. Funcionamiento en el camping/lugar
de estacionamiento:
corrientes de arranque y protección
7. Funcionamiento durante la marcha:
solo posible con juegos CC
8. Clima perfecto sin conexión a la
red eléctrica: funcionamiento con
generadores
9. Aires acondicionados de Dometic:
Vista general de la gama
GUÍA ORIENTATIVA: AIRES ACONDICIONADOS PARA VEHÍCULOS DE RECREO
...PARA VEHÍCULOS DE RECREO
www.dometic.es/rv
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4
EL AIRE ACONDICIONADO IDEAL...
1. LA TEMPERATURA IDEAL
UNA SENSACIÓN DE “COMODIDAD”
Todo depende de la temperatura y de la humedad del aire
La sensación térmica se diferencia de la temperatura ambiente medida e indica cómo una persona percibe la temperatura en su entorno.
Esta sensación térmica abarca el espectro de la sensación de calidez o calor hasta la sensación de frío. Nuestro principal objetivo
consiste en disfrutar de la comodidad o del clima perfecto, para lo que la humedad del aire desempeña un papel decisivo. Si es bastante
reducida, toleramos incluso temperaturas del aire muy elevadas y reaccionamos ante ellas sudando más. Si el calor es seco, el sudor se
evapora más rápido, con lo que se produce un efecto de enfriamiento.
Este efecto no existe si el clima es húmedo y cálido. Cuando hay mucha humedad en el aire, el sudor no puede evaporarse de la piel para
enfriar el cuerpo. Por eso percibimos la carga térmica de modo muy marcado. Además con un ambiente caluroso y húmedo se producen
trastornos de la circulación y del sueño.
Esta información aclara lo que un buen aire acondicionado debe cumplir. No basta con que enfríe; también debe
reducir la humedad del aire para que se produzca un clima perfecto.
¡Consigua
un clima perfecto!
GUÍA ORIENTATIVA: AIRES ACONDICIONADOS PARA VEHÍCULOS DE RECREO
...PARA VEHÍCULOS DE RECREO
5
El objetivo de un aire acondicionado: aumentar la comodidad
La inversión en un aire acondicionado está destinada a aumentar nuestro bienestar en casa o en el vehículo. El margen térmico con el que
el aire acondicionado nos puede satisfacer no es demasiado grande. Esto se muestra de forma evidente en el siguiente gráfico.
Las temperaturas hasta 26 °C nos parecen aceptables únicamente con una humedad del aire limitada. Si el aire está demasiado húmedo,
el termómetro no debería superar los 20 °C. Nos sentimos “de maravilla” con temperaturas ambiente entre los 18 °C y los 22 °C, siempre
y cuando la humedad del aire esté entre 40 y 70%. Para obtener estas condiciones de temperatura en una autocaravana incluso con
temperaturas exteriores muy elevadas, refrigerar el aire y al mismo tiempo deshumidificar se requiere un aire acondicionado de compresor.
Los equipos con enfriamiento por evaporación directo o indirecto son inferiores.
Clima agradable a 26 °C
Grado de bienestar en función de la temperatura y la humedad del aire
26 °C
24 °C
Temperatura
22 °C
20 °C
18 °C
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
Humedad relativa del aire
Agradable
www.dometic.es/rv
Aceptable
Desagradable
80%
90%
100%
6
EL AIRE ACONDICIONADO IDEAL...
2. ACERCA DEL FUNCIONAMIENTO
DE UN AIRE ACONDICIONADO
En principio, el aire acondicionado prácticamente no se diferencia de un grupo frigorífico como el de una nevera doméstica. Claro está que
su eficiencia de enfriamiento es bastante mayor. En ambos casos, un agente refrigerante absorbe calor del espacio a enfriar y lo expulsa
al exterior a través de un circuito cerrado de refrigerante. Por otra parte, un sistema de aire acondicionado debería reducir la humedad del
aire.
A. Sistemas de climatización más habituales para vehículos de recreo
Evaporadores: En el equipo de techo se atomiza agua y la recoge en un filtro. El ventilador absorbe aire del exterior a través de este filtro
y se produce el intercambio de calor. El aire enfriado se introduce en el interior mediante el ventilador. Ventajas: bajo consumo de
corriente, peso reducido. Desventaja: su eficiencia depende de la humedad del entorno; la potencia disponible fluctúa. Disminuye con una
humedad del aire > 85%: justo cuando sería más necesario un aire acondicionado fiable. Por otra parte, los evaporadores aumentan la
humedad del aire en el vehículo debido a su sistema, independientemente de las condiciones externas.
Equipos de compresor: El agente refrigerante presente en forma
3.000 vatios: esto permite que el vehículo también se mantenga
gaseosa en un circuito cerrado se licua bajo presión. Atraviesa un
climatizado en las estaciones intermedias.
sistema de tuberías y se descomprime en un evaporador. En este
proceso se extrae calor del entorno y se enfría la superficie exterior
Condensador
Kondensor (b)
(b)
Kompressor
Compresor (a)
del evaporador. El refrigerante fluye nuevamente al compresor y Resistencia(e)
(e)
Widerstand
Verdunster (d)
Humidificador
(d)
comienza nuevamente la circulación. De este modo, el aire acondi-
hrart
efufüe
dueg
ensz
d
e
aß
ntaru
e oen
air v
Ewl ird
uft
cionado extrae el calor de manera selectiva y enfría el interior del
vehículo. Además hace circular el aire de la cabina y lo deshumidifica. Ventaja: potencia de refrigeración constante, independiente-
Warme Luft
wird abgeführt
Lul a
E
ftirwe
irednt
vroan d
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ße fu
n z era
ug
efü
h
rt
L
mente de las temperaturas externas y de la humedad del aire.
Muchos aires acondicionados cuentan con calefacciones integradas que varían en cuanto a su potencia y eficiencia. Si se trata de
una simple resistencia de calefacción, la potencia calorífica segura-
Ventilator (c)
Ventilador (c)
mente sea suficiente en las noches frescas. Si el aire acondicionado
está equipado con tecnología de bomba de calor energéticamente
eficiente, sus valores de potencia superan ampliamente los
Gekühlte Luft
El aire
wirdfrío
im
se distribuye
Fahrzeug
en el vehículo
verteilt
Luftumwälzung
Circulación
de aire enimelFahrzeug
vehículo
gt
gefü
a
nezufuer
ßed
nraadues
o
v
t
wired en
LuEftl air
Kondenswasserablauf
Drenaje del agua de condensación
Salida
Warme
de aire
Luft
wird
caliente
abgeführt
GUÍA ORIENTATIVA: AIRES ACONDICIONADOS PARA VEHÍCULOS DE RECREO
...PARA VEHÍCULOS DE RECREO
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B. Las condiciones de temperatura en vehículos de recreo y sus causas
Las autocaravanas y las caravanas no tienen las paredes de una casa. Aunque cuenten con un aislamiento relativamente bueno, se
calientan enormemente por efecto de la radiación solar. Este efecto no se produce únicamente en las zonas soleadas y calurosas; en
lugares con clima moderado, las temperaturas interiores pueden alcanzar rápidamente los 30 °C y más. Además del valor de aislamiento,
existen otros factores que influyen sobre las condiciones de temperatura en el vehículo. El tamaño y la cantidad de las ventanas, por
ejemplo: una caravana con ventanas muy pequeñas se calienta menos rápido que una autocaravana con ventanas amplias. Y el lugar, por
supuesto: ¿se encuentra el vehículo a pleno sol o protegido por la sombra de árboles frondosos? Las costumbres del usuario también
desempeñan un papel importante: ¿Aprovecha toda oportunidad para ventilar a fondo o el calor puede concentrarse en el interior del
vehículo por tener las ventanas cerradas?
Un clima
perfecto
No es nada
sencillo...
www.dometic.es/rv
8
EL AIRE ACONDICIONADO IDEAL...
3. TIPOS DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHÍCULOS
DE RECREO: TRES MODELOS
Aires acondicionados de techo
Aires acondicionados de techo con claraboya
Aires acondicionados empotrables
Montaje en el techo o en un maletero
Los vehículos de recreo solo disponen en realidad de dos lugares para la instalación a bordo posibles desde el punto de vista técnico
y práctico: el techo y en un maletero.
Los aires acondicionados de techo aprovechan el principio de la física que estipula que el frío siempre desciende. Las corrientes de aire
frío se pueden introducir directamente en el habitáculo sin pérdidas de rendimiento y con poco consumo de energía. Hasta el momento,
esta variante de aire acondicionado anulaba la claraboya. No obstante, nuestros diseñadores de productos han logrado integrarla a la
perfección en el equipo de aire acondicionado de techo. Así surgió el Dometic FreshLight: una novedad mundial en el mercado.
En los equipos de aire acondicionado empotrados en algún maletero, la distribución de aire tiene lugar a través de salidas que se pueden
orientar de forma individual en el habitáculo y permiten crear zonas de climatización de manera flexible.
GUÍA ORIENTATIVA: AIRES ACONDICIONADOS PARA VEHÍCULOS DE RECREO
...PARA VEHÍCULOS DE RECREO
9
Ayuda para decidir: ¿qué tipo de aire acondicionado es ideal para mí?
Aires acondicionados de techo o empotrables: ambas variantes tienen sus puntos fuertes, pero sin embargo no son igualmente adecuadas para cada situación. A continuación se presenta una comparación de los mencionados tipos de aire acondicionado con el objeto de
ayudarle a tomar una decisión. Al fin y al cabo uno quiere disfrutar durante muchos años de su aire acondicionado...
Ventajas de los aires acondicionados de techo
Ventajas del equipo empotrable
• Montaje rápido y sencillo en el techo
•Se conserva el centro de gravedad y las medidas exteriores
• No requieren accesorios (de distribución del aire)
del vehículo.
• Desmontaje sencillo en caso de cambio de vehículo
• No se “sacrifica” la claraboya.
•No hay pérdidas de rendimiento a causa del uso efectivo
• Las salidas de aire pueden orientarse de manera individual
del principio de la física (el aire frío desciende)
• Posibilidad de climatizar varios espacios
• No hay pérdida del espacio en los maleteros
• Posibilidad de montaje duo para crear dos zonas de climatización
•Se conserva la claraboya en aires acondicionados de techo
con claraboya integrada
CONSEJO: MARCOS ADAPTADORES DE DOMETIC
PARA EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO DE TECHO
Marcos adaptadores
para aires acondicionados
o claraboya en techo
de chapa trapezoidal.
www.dometic.es/rv
La mayoría de los equipos de aire acondicionado de techo de Dometic están concebidos para
aberturas de techo de 400 x 400 mm. ¿Qué se hace si la abertura de su techo es más ancha,
es decir, si por ejemplo tiene unas medidas de 430 x 430 mm? En ese caso, un marco adaptador
permite que el equipo de aire acondicionado encaje de todos modos y que el resultado del montaje sea perfecto.
También ofrecemos otro marco adaptador para techos de chapa trapezoidal con una abertura
de techo de 400 x 400 mm: los rebordes del techo se compensan.
10
EL AIRE ACONDICIONADO IDEAL...
4. EL PAPEL DEL VEHÍCULO
PARA LA SELECCIÓN DEL AIRE ACONDICIONADO
Desde el aislamiento hasta las superficies de las ventanas:
puntos a tener en cuenta
Desgraciadamente no existe una fórmula estándar que permita calcular qué modelo de aire acondicionado cuadra con qué vehículo de
recreo. Al igual que las casas del mismo tamaño, los vehículos de igual longitud pueden estar fabricados de manera completamente
diferente. El aislamiento, la cantidad y las dimensiones de las ventanas determinan cuánto calor entra en el interior del vehículo. En el caso
de una caravana bien aislada con ventanas pequeñas se requiere menos potencia de refrigeración en verano que para un vehículo con
aislamiento insuficiente y ventanas grandes.
• Tamaño del vehículo
A modo de orientación, la longitud del vehículo es útil como criterio para limitar la selección de modelos de aire acondicionado. Sin embargo, un comprador potencial también debería estudiar con atención el interior de su autocaravana o caravana. ¿Cómo están distribuidos
los espacios y dónde se colocaría el equipo? ¿Se desea climatizar todo el vehículo o solo una parte? ¿Cuál es el volumen total del espacio
que debería enfriar el equipo?
• Tipo de vehículo:
a. Vehículo semi-integral / b. Vehículo integral / c. Capuchina / d. Caravana
Cuanto mayores son las superficies de las ventanas de un vehículo de recreo, mayores son las exigencias para el equipo de aire
acondicionado. La cantidad y el tamaño de las ventanas dependen por otra parte del tipo de vehículo. Un vehículo semi-integral con ventanas
medianas ya exige bastante al aire acondicionado. Las mayores exigencias se presentan sin embargo en vehículos integrales con sus amplias
y grandes ventanas panorámicas. Las capuchinas ofrecen la ventaja de que la luna delantera está protegida por la sombra de la parte
saliente y no se calienta tanto. De igual modo, las ventanas relativamente pequeñas de una caravana también exigen menos esfuerzo.
GUÍA ORIENTATIVA: AIRES ACONDICIONADOS PARA VEHÍCULOS DE RECREO
...PARA VEHÍCULOS DE RECREO
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CONSEJO: ¡ELIJA MÁS POTENCIA!
Si la tensión es suficiente, el equipo de aire acondicionado
debería tener unas dimensiones mayores que las estrictamente necesarias para el vehículo. Al fin y al cabo, la potencia
puede reducirse sin problemas.
Resumen de aires acondicionados según la longitud del vehículo*
Aires acondicionados de
techo con claraboya
Aires acondicionados de techo
Aire Acondicionado
Caravanas
5m
6m
7m
8m
>8m
FJ 1100
–
–
–
–
FJ 1700
FJ 2200
FJ 2600
FJ 3200
FL 1600
FL 2200
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
Aires acondicionados
empotrables
FW 2000
–
–
–
FW 3000
–
–
–
Vehículos de recreo
5m
6m
7m
8m
>8m
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
Furgonetas
5m
6m
6,50 m
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
*Se trata de una recomendación orientativa. El modelo de aire acondicionado puede variar según el tipo de vehículo y el aislamiento.
www.dometic.es/rv
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EL AIRE ACONDICIONADO IDEAL...
5. DESTINOS: ¿QUÉ EXIGENCIAS DEBE CUMPLIR
EL AIRE ACONDICIONADO?
El norte de Suecia o pleno verano en Andalucía...
Como amante de Escandinavia es improbable que exija al máximo a mi aire acondicionado y seguramente me las arreglaré con un aparato de menor rendimiento. Si en cambio me muevo regularmente por Europa del Sur, no debería escatimar en potencia, especialmente
si viajo con niños o con mascotas, ya que los tórridos días de verano hacen que la permanencia en un vehículo de recreo se convierta
rápidamente en una tortura. Si la temperatura no desciende incluso de noche, un aire acondicionado de capacidad adecuada es lo único
que permite garantizar descansos adecuados.
• ¿Con qué potencias de refrigeración
deseo contar?
Es cuestión de sentido común y del uso de la energía. En principio, a un aire acondicionado de autocaravana no se debería exigir la misma potencia de refrigeración que
a un aire condicionado de vehículo que funciona a través del motor. Quien espere una
temperatura interior de 18 °C a pleno sol del mediodía y con temperaturas exteriores
muy por encima de los 30 °C probablemente se verá decepcionado. No obstante,
podrá disfrutar de un sueño sin inconvenientes a una temperatura agradable. Los
equipos de aire acondicionado para autocaravanas no están diseñados para luchar
contra las temperaturas exteriores, sino contra el calentamiento interior del habitáculo.
Conforme a esto, el nivel de temperatura de un vehículo expuesto al sol se encuentra
muy por encima de las temperaturas reinantes en el exterior. Mediante el uso de un aire
acondicionado se reduce notablemente la temperatura interior y se mejora el ambiente
a través de la deshumidificación.
Tres valores indicativos para el uso de aires acondicionados: Una temperatura de entre
18 – 22 °C y a una humedad del aire entre 40 – 70%, debido a que estos valores se
consideran ideales. Quienes deseen estar seguros pueden controlar la temperatura
mediante un termómetro y encender el aire acondicionado en caso de variaciones. La
temperatura interior debería situarse como máximo 8 °C por debajo de la temperatura
ambiente, ya que de lo contrario podrían sufrir problemas de salud.
GUÍA ORIENTATIVA: AIRES ACONDICIONADOS PARA VEHÍCULOS DE RECREO
...PARA VEHÍCULOS DE RECREO
Dometic FreshJet: ideal para
la climatización de dos zonas
Montando dos equipos FreshJet se puede climatizar fácilmente el
área de estar y el área de dormir por separado. A la hora de elegir la
variante de potencia se ha de tener en cuenta el tamaño de las áreas
a climatizar, la temperatura deseada y las zonas climáticas a las que
se suele viajar. Dado que los modelos ­FreshJet 2200 / 2600 / 3200
más grandes cuentan con función de arranque suave y que los
­FreshJet 1100 / 1700 tienen una corriente de arranque muy baja, se
puede utilizar al menos uno de ambos equipos en campings con
escasa protección eléctrica.
Zona de climatización A
www.dometic.es/rv
Zona de climatización B
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EL AIRE ACONDICIONADO IDEAL...
6. A
IRES ACONDICIONADOS CONECTADOS A LA RED
FUNCIONAMIENTO EN EL CAMPING
Acerca de corrientes de arranque y protecciones
Los aires acondicionados de compresor tienen la corriente de arranque más alta entre los aparatos conectados habitualmente en vehículos de recreo. Sin embargo, ésta se necesita únicamente durante fracciones de segundo y disminuye rápidamente en funcionamiento
continuo. Debido a que la mayoría de los campings están protegidos por fusibles de acción lenta, estos valores máximos se toleran
generalmente sin problemas.
WAECO CombiPower
Para una gestión de energía perfecta
¿Se encuentra en un camping con baja protección y tiene a bordo
otros aparatos conectados tales como cargador, nevera o luces
encendidas? En ese caso es posible que el aire acondicionado no
arranque a pesar de su reducida corriente de arranque. A no ser
Innovación
que disponga de WAECO CombiPower. Esta combinación
inteligente de inversor sinusoidal y cargador automático gestiona
toda la electricidad. Controla la red de entrada y reacciona
automáticamente ante cada situación. Si detecta una capacidad de
potencia limitada en fuentes de energía externas proporciona
respaldo mediante corriente de la batería (PSF). Si la fuente externa
sufre una avería, el inversor se conecta automáticamente (función
UPS) y alimenta a los aparatos conectados (es decir, al aire
acondicionado) con tensión sinusoidal pura.
El cargador de batería integrado destaca por su proceso de carga
moderado de 6 pasos y una adecuada distribución de la potencia.
Su capacidad de carga depende del limitador de corriente ajustado
y del consumo actual de 230 V.
GUÍA ORIENTATIVA: AIRES ACONDICIONADOS PARA VEHÍCULOS DE RECREO
...PARA VEHÍCULOS DE RECREO
Arrancan sin problema:
Dometic FreshJet 2200 / 2600 / 3200
Los tres modelos de FreshJet son especialmente eficaces.
Y además están equipado con una característica que les
Con
arranque
suave
FreshJet 2200
permite arrancar sin problemas incluso en campings con
alimentación de tensión insuficiente: la función de arranque
suave. Ésta proporciona soporte adicional al motor durante
la fase de arranque. La fase de arranque se reduce
considerablemente y finaliza antes de que el fusible (de acción
lenta) pueda reaccionar. Otra ventaja: generalmente se toleran
las caídas de tensión provocadas por cables de alimentación
demasiado largos (alargadores).
FreshJet 2600
FreshJet 3200
Sven (41) – Düsseldorf
“Nos gusta mucho parar en campings pequeños en el sur, pero a veces resulta un
verdadero fastidio. A lo mejor te quieres hacer simplemente un café y salta el fusible.
O tienes que apagar el resto de los aparatos para que arranque el aire acondicionado.
Cuando le comenté esto a mi distribuidor, éste sonrío y me presentó el CombiPower de
WAECO. Un inversor sinusoidal que al mismo tiempo incluye un cargador automático.
“Instálalo y podrás olvidarte para siempre de los problemas con la alimentación de
tensión”, me dijo. Como es de confianza, le hice caso y tenía razón. La cafetera, el
secador de pelo, el aire acondicionado y los demás aparatos funcionan a la perfección
sin importar dónde estemos. Por otra parte, el CombiPower tiene otra ventaja: Ahora
también podemos utilizar el aire acondicionado durante el viaje. El interior de nuestro
vehículo se mantiene fresco y esto le hace especialmente bien a nuestro perro. Leo, un
labrador, siempre viaja con nosotros sujeto con un arnés de seguridad en el pasillo.
Debido a que nuestra autocaravana se calienta rápidamente, Leo lo pasaba mal. Ahora
Leo disfruta del “clima perfecto” y está muy espabilado después de cada viaje.
www.dometic.es/rv
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16
EL AIRE ACONDICIONADO IDEAL...
7. USO INCLUSO DURANTE LA MARCHA
LOS JUEGOS CC HACEN QUE SEA POSIBLE
Manténgase fresco durante el viaje
Todos los aires acondicionados Dometic disponen de juegos CC apropiados que permiten el funcionamiento a través de la batería de
12 V del vehículo. De este modo no es necesario esperar a llegar al destino para climatizar el interior del vehículo: éste se mantiene fresco
durante el trayecto. Esto resulta especialmente agradable en caso de que se viaje con varias personas o con mascotas.
Mucho más que “simplemente” un inversor
La gama de accesorios para aires acondicionados de Dometic ofrece cuatro juegos CC diferentes en cuanto a sus características y su
rendimiento. Los componentes principales son un inversor sinusoidal o un inversor con tensión de salida de tipo sinusoidal y un distribuidor de corriente de carga. Éste asegura el óptimo rendimiento de energía durante la marcha y regula la distribución de corriente entre la
batería de arranque, la batería de alimentación y la dinamo. Además evita una sobrecarga de las baterías o de la electrónica de a bordo.
Soluciones estándar
Soluciones de confort
Inversor con tensión de salida de tipo sinusoidal, distribuidor de
El inversor sinusoidal incluido en los juegos CC 3, 4, 5 y 6 propor-
corriente de carga con protección de baja tensión, conexión de
ciona tensión sinusoidal pura. De este modo alimenta al aire acon-
prioridad para funcionamiento con 230 voltios, control remoto:
dicionado y también a otros aparatos eléctricos. Características del
estos son los principales componentes de los económicos juegos
equipamiento: Distribuidor de corriente de carga con protección de
CC 1 y 2. El inversor se puede utilizar exclusivamente para el
baja tensión, conexión de prioridad para funcionamiento con
funcionamiento del aire acondicionado.
230 voltios, control remoto.
GUÍA ORIENTATIVA: AIRES ACONDICIONADOS PARA VEHÍCULOS DE RECREO
...PARA VEHÍCULOS DE RECREO
17
El distribuidor de corriente de carga:
Gestión perfecta de la electricidad durante la marcha
Durante la marcha, la batería de arranque, la batería de servicio y el dinamo están disponibles como fuentes de corriente. El distribuidor
de corriente de carga asegura que el aire acondicionado se integre de manera óptima en la gestión de electricidad del vehículo. Si la
batería de arranque y la batería de acumulación corren riesgo de descargarse durante la marcha, el distribuidor de corriente de carga
desconectan el aire acondicionado. El aire acondicionado se reconecta automáticamente en cuanto la dinamo dispone nuevamente de
potencia suficiente.
Si el aire acondicionado, el rendimiento de la dinamo y la capacidad de la batería combinan a la perfección, también habrá un clima
perfecto en el interior del vehículo durante la marcha.
8. C
LIMA PERFECTO SIN CONEXIÓN A LA RED ELÉCTRICA:
FUNCIONAMIENTO CON GENERADORES
Generador portátil de corriente para todas
las situaciones
Quién se aparte de lo habitual no necesita prescindir del confort
cotidiano – Los generadores Dometic lo hacen posible. Los
generadores de Dometic aseguran alimentación fiable de corriente
en donde no haya disponible una red fija. Esto los convierte en un
accesorio imprescindible para entusiastas del aire libre que buscan
máxima libertad e independencia.
El generador de gas TEC 29LPG cubre perfectamente las
necesidades de los campistas. Resulta ideal para el uso independiente de todos los equipos de aire acondicionado para autocaravanas de Dometic y para cualquier otro aparato conectado a bordo. Ventajas particulares: poco peso, funcionamiento de bajo
consumo con emisiones reducidas de ruidos y olores; una alternativa ecológica a los generadores a gasolina y diésel.
www.dometic.es/rv
Éxito
de ventas
AIRES ACONDICIONADOS: TODA LA GAMA
18
Dometic FreshJet 1100
Equipo de aire acondicionado de techo
Dometic FreshJet 1700
Equipo de aire acondicionado de techo
Dometic FreshJet 2200
Equipo de aire acondicionado de techo
KAUFTIPP
Aires acondicionados
REISE
MOBIL
I N T E R N AT I O N A L
Con
arranque
suave
6/2014
N.° de artículo
9105306261
9105306262
9105306240
Longitud de vehículo recomendada (m)
máx. 5
máx. 6
máx. 7
Capacidad de enfriamiento (vatios/Btu/h)
1.000 / 3.400
1.700 / 5.800
2.200/7.500
Capacidad de calentamiento (vatios)
—
800
1200
Consumo
Modo de enfriamiento/calefacción (vatios)
Bomba de calor (vatios)
430 / —
—
620 / 800
—
950 / 1.200
—
230 voltios CA / 50 Hz
230 voltios CA / 50 Hz
230 voltios CA / 50 Hz
2,0 / —
—
2,7 / 3,5
—
4,1 / 5,2
—
3
—
4
4
5
6
R134a
R407c
R407c
Tensión de entrada
Consumo de corriente
Modo de enfriamiento/calefacción (A)
Bomba de calor (A)
Protección requerida
Enfriamiento (A)
Calefacción (A)
Refrigerante
Dimensiones (An x Al x Fo mm)
Exterior
Interior
Abertura en el techo (An x Fo mm)
Grosor de techo (mm)
Peso (kg)
562 x 225 x 787
470 x 45 x 555
400 x 400
400 x 400
400 x 400
25 – 60
25 – 60
25 – 60
22
29
32
Número de boquillas
2 (1 delante/1 detrás)
Funciones de las boquillas
Número de velocidades del ventilador
Regulación continua de la corriente de aire de las boquillas
4
4
4
Homologación e según directivas CEM/vehículos
Homologación e según directivas CEM/vehículos
Control remoto
Marca de homologación
TEC 29, TEC 29LPG, TEC 30EV, TEC 40D, T 2500H
Accesorios:
Generadores adecuados
Accesorios: Juegos CC
Homologación e según directivas CEM/vehículos
Otros accesorios:
N.° de artículo
1/3/5
2 / 3 / 5
2/3/5
Marcos adaptadores para modelos FreshJet en aberturas en el techo que superen la medida de corte habitual de 400 x 400 mm.
9103500476
Marcos adaptadores para aire acondicionado o claraboya en un techo de chapa trapezoidal
9104114007
Reservado el derecho de efectuar modificaciones debidas a mejoras técnicas y posibilidades de suministro.
...PARA VEHÍCULOS DE RECREO
Dometic FreshJet 2600
Equipo de aire acondicionado de techo
Dometic FreshJet 3200
Equipo de aire acondicionado de techo
Con
arranque
suave
Con
arranque
suave
9105306263
9105306264
máx. 8
más de. 8
2.500 / 8.500
2.800 / 9.560
3.300*1
3.300*1
1.200 / —
1.350
1.300 / —
1.350
230 voltios CA / 50 Hz
230 voltios CA / 50 Hz
5,2 / —
5,9
5,7 / —
5,9
6
6
10
10
R407c
R407c
NUEVO DISTRIBUIDOR DE
AIRE – PARA TODOS LOS
MODELOS FRESHJET
Rendimiento de refrigeración
óptimo con dos salidas de
aire ajustables
El distribuidor de aire FreshJet está diseñado con la
última tecnología en dinámicas de fluido. Los caudales de aire con máxima potencia en dos direcciones, hacia el frente y hacia atrás. Como resultado, el
compartimento del salón se puede enfriar rápida y
eficientemente. La dirección de ambos flujos de aire
se puede ajustar como lo desee: a la izquierda o a
la derecha, hacia el techo o al suelo. Las luces LED
regulables añaden un detalle de diseño atractivo.
Incluida en
todos los
modelos
FreshJet
562 x 225 x 787
470 x 45 x 555
• Diseño excelente
400 x 400
400 x 400
25 – 60
25 – 60
39
36
2 (1 delante/1 detrás)
•O
ptimizado con distribución de aire en dos direcciones - potente efecto de
enfriamiento
• Iluminación regulable LED
Regulación continua de la corriente de aire de las boquillas
4
4
Homologación e según directivas CEM/vehículos
Homologación e según directivas CEM/vehículos
TEC 29, TEC 29LPG, TEC 30EV, TEC 40D
4/6
19
4/6
Marcos adaptadores para modelos FreshJet en aberturas en el techo que superen la medida de corte habitual de 400 x 400 mm.
9103500476
Marcos adaptadores para aire acondicionado o claraboya en un techo de chapa trapezoidal
9104114007
•F
ácil acceso para
mantenimiento (fijación
magnética)
Incluye
mando a distancia
Marco adaptador
para aire
acondicionado
o claraboya en
un techo de chapa
trapezoidal.
*1 Capacidad máx. de calentamiento = capacidad de la bomba de calor
www.dometic.es/rv
20
AIRES ACONDICIONADOS: TODA LA GAMA
Dometic FreshLight 1600
Aire acondicionado de techo con claraboya
Dometic FreshLight 2200
Aire acondicionado de techo con claraboya
Aires acondicionados
Distribución del aire
N.° de artículo
Distribución del aire
9102900207
9102900165
Longitud de vehículo recomendada (m)
máx. 6
máx. 7
Capacidad de enfriamiento (vatios/Btu/h)
1.550 / 5.300
2.200 / 7.500
Capacidad de calentamiento (vatios)
2.050 *1
2.700 *1
Consumo
Modo de enfriamiento/calefacción (vatios)
Bomba de calor (vatios)
620 / —
800
950 / —
1.200
230 voltios CA / 50 Hz
230 voltios CA / 50 Hz
2,7 / —
3,5
4,1 / —
5,2
3
4
5
6
R407c
R407c
758 x 210 x 1.105
550 x 53 x 880
758 x 210 x 1.105
550 x 53 x 880
400 x 700
400 x 700
25 – 60
25 – 60
40
42
Tensión de entrada
Consumo de corriente
Modo de enfriamiento/calefacción (A)
Bomba de calor (A)
Protección requerida
Enfriamiento (A)
Calefacción (A)
Refrigerante
Dimensiones (An x Al x Fo mm)
Exterior
Interior
Abertura en el techo (An x Fo mm)
Grosor de techo (mm)
Peso (kg)
Número de boquillas
2 (1 delante/1 detrás)
Funciones de las boquillas
Número de velocidades del ventilador
2 (1 delante/1 detrás)
Regulación continua de la corriente de aire de las boquillas
4
4
Control remoto
Marca de homologación
TEC 29, TEC 29LPG, TEC 30EV, TEC 40D, T 2500H
Accesorios:
Generadores adecuados
Accesorios: Juegos CC
Aprobación eléctrica según la Directiva de Compatibilidad Electromagnética para automotores
Otros accesorios:
N.° de artículo
2 / 3 / 5
2 / 3 / 5
Funda de protección
9103500237
Funda de protección
9103500237
Reservado el derecho de efectuar modificaciones debidas a mejoras técnicas y posibilidades de suministro.
...PARA VEHÍCULOS DE RECREO
Dometic FreshWell 2000
Aire acondicionado empotrable
Dometic FreshWell 3000
Aire acondicionado empotrable
NUEVO!
Distribución del aire
Distribución del aire
9105304499
9105305764
máx. 6
máx. 8
1.800 / 6.100
2700/9200
—
3.000 *2
650 / —
—
990 / —
1.100
230 voltios CA / 50 Hz
230 voltios CA / 50 Hz
2,8 / —
—
4,3 / —
4,8
3
—
5
5
R407c
R410a
400 x 286 x 560
—
400 x 286 x 628
—
—
—
—
—
20
21
3 salidas de aire (opcionales) para ser montadas como se necesite
3
3
Homologación e según directivas CEM / vehículos
Homologación e según directivas CEM / vehículos
TEC 29, TEC 29LPG, TEC 30EV, TEC 40D
TEC 29, TEC 29LPG, TEC 30EV, TEC 40D
—
3/5
*1 Capacidad máx. de calentamiento = capacidad de la bomba de calor
*2 Capacidad máx. de calentamiento = capacidad de la bomba de calor mas resistencia de calefacción.
www.dometic.es/rv
21
22
ACCESORIOS PARA LOS AIRES ACONDICIONADOS
TEC 29
TEC 29LPG
TEC 30EV
TEC 40D
T 2500H
Generadores
N.° de artículo
9102900200
9102900179
9102900033
9102900201
9102900005
Gasolina normal
ROZ 91
Gas; LPG con al menos
60% de propano
Diésel
Diésel
Gasolina normal
ROZ 91
máx. 1,2 l/h
máx. 1,0 kg/h
máx. 0,7 l/h
máx. 1,4 l/h
máx. 1,2 l/h
Potencia continua (W)
2.600
2.600
2.500
3.500
2.000
Potencia de punta (W)
2.900
2.900
2.900
3.900
2.200
230 voltios CA ±1%
(continua)/tensión
sinusoidal pura
230 voltios CA ±1%
(continua)/tensión
sinusoidal pura
230 voltios CA ±1%
(continua)/tensión
sinusoidal pura
230 voltios CA ±1%
(continua)/tensión
sinusoidal pura
230 voltios CA ±10%
(continua)/tensión
sinusoidal pura
33
33
33
45
24
54 – 59
54 – 59
60
64
60
Modo de operación/combustible
Consumo
Tensión de salida
Protección contra cortocircuitos
Corriente de arranque máx. (A)
Nivel de ruido a 7 m de distancia (dBA)
Insonorizado
Manejo a través de un panel de control externo
Marca de homologación
Potencia del motor (kW (PS))
E13
E13
E13
E24
E3
4,0 (5,5)
4,0 (5,5)
3,3 (4,5)
4,7 (6,4)
4,0 (5,5)
580
580
572
765
640
Dimensiones (An x Al x Fo mm)
480 x 290 x 385
480 x 290 x 385
465 x 465 x 466
765 x 457 x 467
530 x 290 x 385
Modelo de carcasa
acero inoxidable
acero inoxidable
acero inoxidable
acero inoxidable
acero inoxidable
44,0
44,0
70,0
96,5
50,0
Anchura con suspensión (mm)
Peso (kg)
Compatible con aires acondicionados Dometic
FreshLight 1600
FreshLight 2200
FreshJet 1100
FreshJet 1700
FreshJet 2200
FreshJet 2600
—
FreshJet 3200
—
FreshWell 3000
—
FreshWell 2000
Reservado el derecho de efectuar modificaciones debidas a mejoras técnicas y posibilidades de suministro.
...PARA VEHÍCULOS DE RECREO
Juego CC 1
Juego CC 2
Juego CC 3 / Juego CC 5
Juego CC 4 / Juego CC 6
Solución estándar
Solución estándar
Solución de confort
Solución de confort
9100300003
9100300001
9100300002 (12 V)
9100300073 (24 V)
9100300044 (12 V)
9100300074 (24 V)
30 – 40
100 – 150
12 V: 30 – 113
24 V: 15 – 60
12 V: 100 – 150
24 V: 50 – 75
Capacidad recomendada
del dinamo (A)*2
≥ 75
≥ 150
12 V: ≥ 150
24 V: ≥ 75
12 V: ≥ 150
24 V: ≥ 75
Capacidad total recomendada
de la batería (Ah)*3
≥ 80
≥ 250
≥ 250
≥ 250
Potencia continua (W)
1.000
1.600
1.800
2.300
210 x 77 x 300
—
210 x 77 x 410
—
197,5 x 94,3 x 406
—
283 x 128,4 x 436
—
—
—
—
—
5
25
1
7,5
35
2
7,5
35
2
—
—
—
Juegos CC para
operación a 12 V
N.° de artículo
Consumo de corriente (A)*1
Dimensiones (An x Al x Fo mm)
Inversor
Conexión de prioridad
Volumen de entrega
Inversor
Sinusoidal
De tipo sinusoidal Tensión de salida
Conexión de prioridad
Control remoto, cable de control (m)
2 cables de batería, 1,5 m de largo (mm2)
Cable de conexión para 230 V (pieza)
Distribuidor de la corriente de carga
con relé
con relé de potencia
5
16
1
—
Compatible con aires
acondicionados Dometic
FreshLight 1600
—
FreshLight 2200
—
—
—
—
FreshJet 1100
—
FreshJet 1700
—
—
FreshJet 2200
—
—
FreshJet 2600
—
—
—
FreshJet 3200
—
—
—
FreshWell 3000
—
—
FreshWell 2000
—
—
*1 El consumo de corriente depende del aire acondicionado empleado y de la temperatura ambiente.
*2 La capacidad del dinamo depende del aire acondicionado empleado y de la temperatura ambiente.
*3 La capacidad total de la batería depende del aire acondicionado empleado.
www.dometic.es/rv
—
—
—
Reservado el derecho de efectuar modificaciones debidas a mejoras
técnicas y posibilidades de suministro.
23
TODA
LA GAMA DE
CONFORT
Vea nuestros productos:
www.dometic.es/rv
SPAIN
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Avda. Sierra del Guadarrama, 16
E-28691 Villanueva de la Cañada
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Fax +34 900 100 245
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