BSF_24_4 - putzmeister.es

®
Ergonic® Boom Control (EBC)
Autobomba de hormigón M 24
para un alto rendimiento útil y un bombeo se guro, rápido
y sencillo del hormigón
Características técnicas
La máquina universal para máximos rendimientos en
naves, túneles y en obras pequeñas
La opción Ergonic® Boom Control
(EBC) aumenta sensiblemente la
seguridad y facilidad del trabajo.
El ascenso y descenso suave y
preciso de la manguera final agiliza
por ejemplo los trabajos en encofrados y proporciona un rendimiento
de aportación efectivo claramente
más alto. Lo mismo vale para la
introducción de la manguera final
en la armadura de grandes fundamentos. Esta ventaja del EBC se
aprecia especialmente en combinación con la opción de parada de
hormigonado.
Pluma distribuidora M 24
Tipo de plegado
4 brazos,
plegado rodante y en Z (RZ)
Alcance en altura
23,6 m
Alcance longitudina
19,7 m bruto
Alcance en profundidad
14,5 m
Altura de desplegado
4,9 m
Longitud manguera final
4m
Tuberías
DN 125 max. 85 bar
Angle d‘articulation
365°
Anchura de apoyo de./tra. 5,5 m/2,3 m
Bomba BRF .16 H LS / BSF .16 H LS
Rendimiento
160 m3/h
Presíon de transporte
85 bar
Cil. de trans. ø /carrera 250/2100 mm
Carreras/minuto
26
Bomba BRF .16 H / BSF .16 H
Rendimiento
160/108* m3/h
Presíon de transporte
85/130* bar
Cil. de trans. ø /carrera 230/2100 mm
Carreras/minuto
31/21*
Bomba BSF .14 H
Rendimiento
140/88* m3/h
Presíon de transporte
70/112* bar
Cil. de trans. ø /carrera 230/2100 mm
Carreras/minuto
27/17*
Sin EBC:
Al mover y girar cada pluma distribuidora en modo ”Marcha-parada“
así como los golpes de bombeo
provocan sacudidas de diferente
magnitud en la manguera final.
Con EBC:
El control EBC reduce aprox. 1/3
del movimiento vertical de la
pluma, amortiguando al mismo
tiempo las sacudidas de la manguera en todas las direcciones.
Las ventajas del EBC:
■ Manejo fácil y rápido con una
mano mediante joystick. En el
modo EBC se siguen solamente
direcciones en lugar de dirigir los
brazos por separado.
■ La aproximación exacta y rápida
a pilares, aperturas de armaduras
de acero, encofrados etc. ahorra
mucho tiempo. De este modo la
bomba de hormigón crea eficazmente un mayor rendimiento útil.
■
■ La manguera final se mueve horizontalmente a una altura constante, independientemente de la
■
inclinación del vehículo.
■ Estando preseleccionado el modo
EBC, está activada automática-
Bomba BRF .11 H LS / BSF .11 H LS
Rendimiento
110 m3/h
Presíon de transporte
85 bar
Cil. de trans. ø /carrera 250/1400 mm
Carreras/minuto
27
mente la amortiguación del movimiento de la pluma. En el modo
de bombeo (sin mover la pluma)
tiene que activarse la amortiguación en el joystick izquierdo. El
EBC compensa las vaivenes de la
pluma distribuidora independientemente de la cantidad bombeada.
La manguera final tranquila es más
fácil de manejar y el hormigón se
aplica óptimamente sin salpicaduras – un descanso para el trabajador que lleva la manguera.
En plumas grandes (a partir de
40 m) el EBC compensa además
los movimientos de giro.
La limitación espacial de trabajo
facilita el trabajo en pabellones,
puentes, debajo de cables de
electricidad o similares.
5
Bomba BRF .11 H / BSF .11 H
Rendimiento
110 m3/h
Presíon de transporte
78 bar
Cil. de trans. ø /carrera 230/1400 mm
Carreras/minuto
32
Bomba BRF .09 H / BSF .09 H
Rendimiento
90 m3/h
Presíon de transporte
78 bar
Cil. de trans. ø /carrera 230/1400 mm
Carreras/minuto
26
■ La tranquilidad del maquinista
aporta mayor seguridad.
■ En caso de fallar el maquinista, la
pluma puede manejarlo fácilmente otra persona sustituta.
Longitud total: 8,8 m
Todos los datos son máximos teóricos.
* Valores con aplicación de la presión en el lado del
fondo de los cilindros de accionamiento.
■ En todo momento es posible
cambiar al mando convencional
de cada brazo separado.
■ Para los brazos 1 y 4 puede llegarse a posiciones de preferencia y memorizarse.
Productos y servicios Putzmeister
PM-Bombas de hormigón
■ Interfaces de diagnosis facilitan
los trabajos de servicio, ya que
los datos actuales de estado de
la máquina se leen a través de
aparatos indicadores.
MT 1085-4 E
PM-Técnica de Instalaciones PAT (IMA)
PM-Telebelt
Putzmeister AG
PM-Mörtelmaschinen GmbH
PM-Dynajet Limpiadores de alta presión
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MT 1085-4 E
Se reserva el derecho a introducir modificaciones técnicas · © by Putzmeister 2004 · Impreso en Alemania (10409RR)
Classer sous: A 1.00, BP 1.03, A 4.00, BP 4.03
La M 24 llega hasta el máximo en
cualquier recinto
El vehículo compacto y ágil de reducidas
dimensiones de instalación convierte a la
M 24 en una máquina muy versátil
Reducidas dimensiones, máximo
provecho
Marcha libre sobre dos o tres
ejes
También las obras pequeñas y
angostas son interesantes económicamente si se usa la bomba de
hormigón adecuada.
La bomba M 24 convence principalmente por sus medidas compactas y su pluma superflexible.
Gracias a su eficaz tecnología de
bombeo y una amplia gama de
accesorios es la favorita para hormigonados económicos en naves,
debajo de puentes, túneles y en
lugares de difícil acceso donde se
exige un alto rendimiento.
■ Vehículo sin voladizo
■ Montaje sobre cualquier chasis
de 2 ejes (peso total de hasta
18 t)
■ Un chasis de 3 ejes ofrece la
posibilidad de montar plataformas de carga espaciosas y
almacenes para transportar
tuberías, mangueras y accesorios.
■ Su reducido peso protege al
vehículo y aumenta su vida
útil.*
Reducidas dimensiones y la
pluma flexible permiten el
hormigonado aún en espacios
limitados
■ Reducida altura de despliegue
de sólo 4,90 m
Tubo de
transferencia en C
■ Su gran reserva de peso permite el montaje de un segundo
depósito.*
Superior para el hormigonados en naves, gracias a la baja altura de despliegue y al plegado flexible
en Z
Tubo de
transferencia en S
■ La corta distancia entre ejes
vuelve a la M 24 muy ágil para
el tráfico en carretera y en
obras.*
La máquina universal para obras pequeñas
■ Anchura mínima de apoyo de
5,5 m delante (apoyo diagonal)
y sólo 2,30 m detrás
Bombas de gran volumen optimizan el desgaste y el nivel de
llenado
* se refiere a chasis de 3 ejes
■ Plegado rodante en Z – ideal
para usos en naves bajas, en
túneles y debajo de puentes
09 H
11 H
Los cilindros de grandes volúmenes han demostrado su eficacia,
pues reducen la frecuencia de conmutación y el desgaste, aumentando la silenciosidad. La pluma permanece tranquilo debido a haber
11 H LS
menos cambios.
■ Muy ágil gracias al gran ángulo
de pandeo de los 4 brazos
■ Hormigonado hasta directamente delante de la cabina del
conductor
■ Lista para hormigonar inmediatamente después de levantar el
paquete de brazos
Superior para el hormigonados en túneles, gracias a las reducidas dimensiones y a la gran movilidad
Fácil y cómoda carga y descarga de tubos y mangueras a través de con un contenedor descendible
hidráulicamente
Un chasis de 3 ejes permite el montaje de
almacenes y compartimentos especiales
Lo decisivo aquí es el diámetro
mayor con la carrera correspondiente y no un cilindro más largo.
De este modo la resistencia a la
succión es menor. Las partes finas
16 H *
se aspiran menos y el hormigón
difícil mantiene también su bombeabilidad con un alto nivel de llenado.
5,5 m
Baja altura de despliegue:
sólo 4,90 m
2,3 m
16 H LS *
Gran alcance neto en naves bajas, túneles, etc.
MT 1085-4 E
Anchura de apoyo:
5,50 m delante y sólo 2,30 m detrás
(ancho del vehículo)
Hormigonado hasta delante de la cabina del conductor
2
3
Volumen correspondiente a dos emboladas.
* se refiere a chasis de 3 ejes
4
MT 1085-4 E