Industria siderúrgica: Un gran fabricante constituye una

Industria siderúrgica: Un gran fabricante constituye una empresa mixta en
China
Los gigantes asiáticos del acero Shanghai Baoshan Iron and Steel Co Ltd (Baosteel),
Nippon Steel Corp (NSC) con base en Tokio y la mayor siderúrgica del mundo,
Arcelor basada en Europa, se han comprometido a producir en su nueva empresa mixta
la mejor lámina de acero del mundo con destino al sector automovilístico.
Estas noticias se hicieron públicas durante la ceremonia oficial de firma del acuerdo de
dicha empresa mixta, con un tren de laminación de banda en frío de 1.800 milímetros
localizado en Shanghai.
La inversión total en la empresa mixta será de 6,5 billones de RMBs (785 millones de
USD). Baosteel dispondrá de una participación del 50% en acciones de mercancías y
equipos, y NSC y Arcelor poseerán el 38% y del 12%, en efectivo. El contrato tendrá
una vigencia de 20 años.
La capacidad anual de la planta será de 1,7 millones de toneladas de acero, de los que
900.000 toneladas corresponderán a chapa de acero laminada en frío, mientras que el
resto será de lámina de acero galvanizada por inmersión en caliente.
Según declaraciones del Presidente de Baosteel, Xie Qihua, la empresa mixta empezará
a servir a los clientes durante el segundo trimestre del año 2005.
Los analistas del sector comentan que esta nueva Empresa Mixta es un resultado directo
del rápido crecimiento del mercado automovilístico en China, cuya producción se
espera que alcance los 5 millones de unidades para finales del próximo año.
Hasta tal punto, que algunos analistas, muy optimistas, han pronosticado que China
superará a Alemania en los próximos dos años para convertirse en el tercer fabricante
mundial de coches, tras los Estados Unidos y Japón.
Más del 70% de la materia prima necesaria para la producción de una berlina es acero.
Por consiguiente, la demanda es muy fuerte.
Yong Zhiqiang, analista industrial de la Haitong Security Co Ltd, ha advertido que, en la
actualidad, se emplean anualmente más de 4 millones de lámina de acero en la
producción de automóviles.
Por consiguiente, el precio de la lámina de acero destinada al sector del automóvil
aumenta con gran rapidez. El precio por tonelada varía entre los 3.000 RMBs (361,45
USD) y los 4.000 RMBs (481,93 USD) en 2002, aunque ahora se encuentra entre los
5.500 RMBs (662,65 USD) y los 6.000 RMBs (722,89 USD).
A causa de sus altos márgenes de beneficio, Baosteel considera la lámina de acero
destinada a dicho sector como uno de sus principales productos que requiere una
atención especial y que ayudará a colocar a Baosteel entre las empresas siderúrgicas
líderes en el mundo.
Como tema relacionado, el rápido crecimiento del mercado automovilístico de China
también atrae la atención de los fabricantes líderes mundiales del automóvil.
Los tres clientes más importantes de Arcelor - Volkswagen AG, Citroen y Nissan Motor
Co Ltd - han montado oficinas en China.
El Director General de NSC, Mimura Akio, manifestó que muchos grandes productores
de automóviles japoneses han entrado en el mercado chino, habiendo solicitado con
urgencia que NSC monte un centro de producción local en China con el fin de
proporcionarles un mejor servicio.
A través de sus canales de distribución y de sus redes de ventas bien establecidas,
Baosteel ayuda a que NSC y Arcelor se introduzcan en el rentable mercado de la lámina
de acero destinada al sector automovilístico en todo el país.
Mimura Akio también cree que los bajos gastos de producción harán que la empresa
mixta disponga de una obvia ventaja competitiva.
Al mismo tiempo, las avanzadas tecnologías de NSC y Arcelor, así como su experiencia
de gestión beneficiarán de forma considerable a Baosteel.
Según Ai Baojun, Director General de Baosteel, aunque el volumen total de los
productos de acero procesados por los fabricantes chinos haya aumentado rápidamente
en los últimos años, los productos de alta calidad sólo suponen una pequeña proporción
del total.
China ha importado más de 30 millones de toneladas de productos de acero este año, de
los que el 80% son productos de alta calidad, añadió.
La lámina de acero empleada en las carrocerías de los automóviles es una de las
categorías de productos de alta calidad de más importancia. Por consiguiente, la
Dirección de Baosteel espera reducir la dependencia de China de las importaciones de
dichos productos y que se produzca una mayor cantidad del mismo en el mercado
nacional, con la ayuda tecnológica de NSC y Arcelor.
Fuentes bien informadas advierten que la empresa mixta también garantizará que
Baosteel pueda mantener su posición de liderazgo en el mercado de la lámina de acero
destinada al mercado automovilista en China.
Fuente: Business Weekly, 30 de diciembre de 2003
Edición y traducción: InterChina Consulting