Blanco, azul y rojo: la nueva CB-500F
Diario Concepción (http://www.diarioconcepcion.cl)
Blanco, azul y rojo: la nueva CB-500F [1]
Como es de esperar para una moto con un motor de 500cc, la suspensión delantera posee
una horquilla telescópica delantera de 41mm, con 120mm de carrera.
Este año Honda ha tenido bastante movimiento; partiendo con los lanzamientos de la New Storm Fi,
CB-190r, NC 750XA, el regreso de la Africa Twin CRF1000L y ahora, coincidentemente con las Fiestas
Patrias, llega la CB-500F ABS, "modelo top de la categoría naked", según Honda.
Partiendo por la estética, podemos ver que sigue la línea agresiva que ya traía la CB-190r, sumado a
tecnología LED en sus focos.
En lo mecánico, gran parte de la estructura interna y la ingeniería de esta máquina se toma
directamente de la CBR-600RR y de la CBR-1000RR, es decir, potencia aquí hay, y mucha. Para ser
precisos, 47HP a 8500rpm.
Posee un sistema de inyección de combustible PGM-FI y una caja de cambios de seis velocidades similar
al de las RR, que utiliza la misma estructura de cambios de marcha y mecanismo de anclaje.
Como es de esperar para una moto con un motor de 500cc, la suspensión delantera posee una horquilla
telescópica delantera de 41mm, con 120mm de carrera (un poco corta, diría yo).
Además, tiene un neumático delantero de 120 y uno trasero de 160, para mayor estabilidad.
Por cierto, también está disponible en rojo, blanco, negro, amarillo y naranjo. Aunque en esta fecha le
queda bien el tricolor.
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