Empaquetaduras para múltiple de admisión de

Empaquetaduras para múltiple de admisión de motores
Chrysler (Mitsubishi) de 3,0L
Problema:
Algunos vehículos Chrysler y Mitsubishi con
motores de 3,0L tienden a desarrollar fugas
de refrigerante en el canal elevador de la
empaquetadura del múltiple de admisión. Estas
fugas ocurren debido a la expansión térmica, a la
contracción del bloque y de la culata del cilindro
durante la operación del motor.
Solución:
MS15444
Superficie sin asbestos
FR
Revestimiento de Teflon®
ON
T
Victor Reinz ha diseñado una empaquetadura para
múltiple de admisión de material VR-2000® que utiliza
cubrejuntas mecánicos en el material para eliminar las
fugas de refrigerante. Otras marcas de empaquetaduras
no toman en cuenta el movimiento o carga limitada de los
pernos de los herrajes del motor, lo que causa fugas de
refrigerante desde la abertura para refrigerante después
de algunos ciclos térmicos. La empaquetadura marca
Victor Reinz tiene un centro de acero perforado sujeto a
su superficie que sella con la carga limitada y se recupera
de los efectos aplastantes de los herrajes. El diseño de la
empaquetadura y el revestimiento de Teflon® extienden
la vida de la empaquetadura, ofreciendo una comprobada
confiabilidad.
Centro de acero per forado
VR-2000®
Aplicación:
Victor Reinz número de pieza MS15444 está disponible para motores Chrysler y Mitsubishi de 1988 a 2000.
SS-VR-C-02-SP
Impreso en EE.UU..
© 2003 Dana Corporation