F-DLA-SUG-01

1)
SIN CLASIFICAR
Dirección
INFORME DE LA SUPERVISIÓN DE LA
DOCUMENTACIÓN DE SOLICITUD DE
APROBACIÓN PARA UNA ATO
DSA
Unidad
DLPA
Identificación de la Organización
Representante de la Organización:
NOMBRE LA ORGANIZACIÓN:
Ubicación:
Dirección postal:
Correo electrónico:
Teléfono:
Clasificación reglamentaria (señálese  lo
que proceda)
Clasificación administrativa (señálese  lo
que proceda)
 Compleja

Grupo A
 No compleja

Grupo B

Grupo C
Las copias de este documento no están controladas. Confirme si es la edición válida a través de
www.seguridadaerea.es/AESA/LANG_CASTELLANO/COMERCIAL/LICEN_CERTIF/.
Código de Plantilla: F-DEA-CDO-02 Ed. /Rev.:2.0
2)
Datos de la supervisión
Período en que
se realiza
De
a
Supervisor nº 1
Nombre:
Posición
Supervisor nº 2
Nombre:
Posición
3)
Cursos que pretende impartir la Organización
Modular
Curso
ATPL (A)
ATPL (H)
CPL/IR (A)
CPL/IR (H)
CPL (A)
CPL (H)
PPL(A)
PPL(H)
IR (A)
IR (H)
Vuelo nocturno
Integrado
Curso
TR
CR
MCC
TRI
CRI
MCCI
FI
IRI
SFI
STI
FTI
Si solicita TR y/o CR, indicar cuales: ________________________________________________
_____________________________________________________________________________
© AESA 2013
Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de este documento, así
como su uso indebido y/o su exhibición o comunicación a terceros.
Código del Documento:
Fecha Edición:
Ed. /Rev.:
Página:
F-DLA-SUG-01/2.1
15/03/13
2.0
1/8
4)
SIN CLASIFICAR
Dirección
INFORME DE LA SUPERVISIÓN DE LA
DOCUMENTACIÓN DE SOLICITUD DE
APROBACIÓN PARA UNA ATO
DSA
Unidad
DLPA
Sistema de Gestión
Para organizaciones complejas
Elemento
Sistema de gestión
Sub-elemento
Trasladar el resultado de la revisión del Manual correspondiente
Si
No
Para organizaciones no complejas.
Elemento
Un sistema elemental
de gestión que incluya:
5)
Las copias de este documento no están controladas. Confirme si es la edición válida a través de
www.seguridadaerea.es/AESA/LANG_CASTELLANO/COMERCIAL/LICEN_CERTIF/.
Si
No
Si
No
Personal requerido
Elemento
HT en todos los casos
Código de Plantilla: F-DEA-CDO-02 Ed. /Rev.:2.0
Sub-elemento
Procedimientos de gestión de cambios
Un gestor de seguridad
La identificación de responsables
Una política de seguridad
Una lista de verificación de peligros
Un plan de respuesta en caso de emergencias
HT para ATOs que
vayan
a
impartir
enseñanza para CPL,
MPL, ATPL y las
habilitaciones
y
certificados
correspondientes
CFI (ATOs que vayan
a impartir enseñanza
para CPL, MPL, ATPL
y las habilitaciones y
certificados
correspondientes)
CTKI (ATOs que vayan
a impartir enseñanza
para CPL, MPL, ATPL
y las habilitaciones y
certificados
correspondientes)
Sub-elemento
Amplia experiencia como instructor en las áreas pertinentes para la
formación que va a impartir la ATO;
Gran capacidad de gestión;
Amplia experiencia en formación como instructor para las licencias
de piloto profesional y las habilitaciones o certificados
correspondientes
Desde 3 años antes de su primer nombramiento es titular de una
licencia de piloto profesional expedida de acuerdo con la Parte FCL
En caso de cursos integrados: Dedicación exclusiva
Tiene las habilitaciones asociadas relacionadas con los cursos que
vayan a impartir y emitidas de acuerdo con la Parte FCL,
concretamente:
Opción A: habilitación de vuelo instrumental y de clase y/o una de
tipo correspondiente a las aeronaves utilizadas por la ATO (aviones
y/o helicópteros).
Opción B: Habilitación de tipo de un avión o un helicóptero, según el
caso, correspondiente a las aeronaves de la ATO;
Opción C: Habilitación de vuelo instrumental, habilitación de clase
(solo aviones), una habilitación de tipo de avión o una habilitación de
tipo de helicóptero, según sea el caso, correspondiente a las
aeronaves de la ATO.
Licencia de piloto profesional de nivel superior;
Certificado de instructor que le permita impartir, al menos, uno de los
cursos programados
Habilitaciones relativas a los cursos que se vayan a impartir;
1000 horas de tiempo de vuelo como piloto al mando (PIC), de las
cuales 500 de instrucción en vuelo relacionada con los cursos que se
van a dar, de las cuales 200 pueden ser de instrumentos en tierra
En caso de cursos integrados: Dedicación exclusiva
Amplia experiencia como instructor de conocimientos teóricos en
alguna de las áreas de formación que se vaya a impartir;
3 años de experiencia como responsable de instrucción CFI, o
instructor de enseñanzas teóricas
En caso de cursos integrados: Dedicación exclusiva
© AESA 2013
Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de este documento, así
como su uso indebido y/o su exhibición o comunicación a terceros.
Código del Documento:
Fecha Edición:
Ed. /Rev.:
Página:
F-DLA-SUG-01/2.1
15/03/13
2.0
2/8
Profesores de
conocimientos teóricos
Instructores de vuelo
Gestor de seguridad
6)
SIN CLASIFICAR
Dirección
INFORME DE LA SUPERVISIÓN DE LA
DOCUMENTACIÓN DE SOLICITUD DE
APROBACIÓN PARA UNA ATO
DSA
Unidad
DLPA
Experiencia práctica en aviación referida a las áreas de
conocimientos que van a enseñar;
Curso de formación en técnicas de instrucción, o
Experiencia previa en enseñanza de conocimientos teóricos;
Conocimientos teóricos adecuados en la materia que vaya a enseñar
Haber demostrado su competencia dando una clase sobre la materia
que va a enseñar
Para la enseñanza en cursos para la habilitación de clase o tipo
serán titulares de la correspondiente habilitación o tendrán
experiencia en aviación y conocimiento del avión/helicóptero
concernido (este último aspecto lo puede satisfacer un ingeniero de
vuelo, un ingeniero de mantenimiento o un oficial de operaciones)
Para todas las materias que componen los cursos que solicitan
Las calificaciones que se requieren para cada tipo de instrucción en
vuelo;
La relación alumnos/instructores de vuelo no excederá 6:1
Ya supervisado
Requisitos de instalaciones
En el caso de ATOs que vayan a dar enseñanza para pilotos profesionales y las habilitaciones y
certificados asociados:
Las copias de este documento no están controladas. Confirme si es la edición válida a través de
www.seguridadaerea.es/AESA/LANG_CASTELLANO/COMERCIAL/LICEN_CERTIF/.
Código de Plantilla: F-DEA-CDO-02 Ed. /Rev.:2.0
Elemento
Sala de operaciones
Sala para la
planificación de los
vuelos
Cubículos para los
aleccionamientos
Oficinas
Instalaciones
Sala(s) de descanso
Aulas
Equipos de
demostración
Biblioteca
Oficinas
Sub-elemento
Dotada de los medios necesarios para controlar las operaciones de
vuelo
Mapas y cartas actualizados adecuados a las operaciones que se
vayan a realizar
Medios para disponer de información actualizada del AIS
Medios para disponer de información actualizada de meteorología
Medios para comunicarse con control de tráfico aéreo (ATC) y con
la sala de operaciones
Otros medios relacionados con la seguridad de las operaciones en
vuelo
en número y tamaño suficiente, adecuados a la función
Si
No
para el personal de gestión (HT, CFI, CTKC, Gestor de seguridad)
que permitan a los instructores escribir sus informes, completar
registros y otros documentos relacionados con su tarea
debidamente amueblada para instructores y alumnos
con capacidad para el número de alumnos que se espere
Para apoyo de las enseñanzas de conocimientos teóricos
Una instalación para la enseñanza y verificación de conocimientos
en materia de radiotelefonía
Dotada de los libros de referencia y
otros documentos
correspondientes a cada materia que se enseñe
Para los profesores de enseñanzas teóricas
En el caso de ATOs que vayan a dar enseñanza para pilotos no profesionales y las habilitaciones
y certificados asociados:
Elemento
Sala para la
planificación de los
vuelos
Sub-elemento
Mapas y cartas actualizados adecuados a las operaciones que se
vayan a realizar
Medios para disponer de información actualizada del AIS
© AESA 2013
Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de este documento, así
como su uso indebido y/o su exhibición o comunicación a terceros.
Si
No
Código del Documento:
Fecha Edición:
Ed. /Rev.:
Página:
F-DLA-SUG-01/2.1
15/03/13
2.0
3/8
Cubículos para los
aleccionamientos
Oficinas
Instalaciones
Sala(s) de descanso
7)
Las copias de este documento no están controladas. Confirme si es la edición válida a través de
www.seguridadaerea.es/AESA/LANG_CASTELLANO/COMERCIAL/LICEN_CERTIF/.
Código de Plantilla: F-DEA-CDO-02 Ed. /Rev.:2.0
Condiciones de los
registros
INFORME DE LA SUPERVISIÓN DE LA
DOCUMENTACIÓN DE SOLICITUD DE
APROBACIÓN PARA UNA ATO
DSA
Unidad
DLPA
Medios para disponer de información actualizada de meteorología
Medios para comunicarse con control de tráfico aéreo (ATC);
Otros medios relacionados con la seguridad de las operaciones en
vuelo
En número y tamaño suficiente
Para el personal de gestión (HT, CFI, CTKC, Gestor de seguridad
Que permitan a los instructores escribir sus informes, completar
registros y otros documentos relacionados con su tarea
Amueblada para instructores y alumnos.
Sub-elemento
Detalles de la formación en tierra, en vuelo y vuelo simulado
Informes de progreso detallados y periódicos realizados por los
instructores, en los que se incluyan evaluaciones, ensayos
periódicos en vuelo para comprobar el progreso y exámenes en
tierra;
Las licencias, habilitaciones y certificados de los alumnos, que
indiquen las fechas de caducidad de los certificados médicos y
habilitaciones
Garantía de accesibilidad cuando sean necesarios en un período de
tiempo razonable
Organizados de tal manera que se asegure su trazabilidad y
posibilidad de recuperación durante el período obligatorio de
conservación (al menos tres años después de terminada la
formación)
Pueden estar confeccionados en papel o en formato electrónico o
una combinación de ambos:
Si se hacen en papel, este tendrá la calidad necesaria para que
pueda ser manejado y archivado con normalidad, o
Si se hacen en formato electrónico dispondrá al menos de un
sistema de copia de seguridad que se actualice cada 24 horas y
dispondrá de salvaguardas que imposibiliten o al menos dificulten el
acceso de personal no autorizado
Los ordenadores en los que se realice la copia de seguridad estarán
en un local diferente de aquel en el que se incorporan los datos y en
un ambiente que garantice que se mantendrán en buenas
condiciones
También se podrán aceptar registros almacenados en formatos
microfilm o disco óptico, en cualquier caso deberán ser legibles
durante el periodo obligatorio de conservación
Si
No
Si
No
Si
No
Programas de formación

9)
Dirección
Registros
Elemento
Registros que
contengan
8)
SIN CLASIFICAR
GRUPO
A
B
C
Sub-elemento
Trasladar el resultado de la revisión de los programas
Trasladar el resultado de la revisión de los programas
Trasladar el resultado de la revisión de los programas
Manual de Formación
Elemento
© AESA 2013
Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de este documento, así
como su uso indebido y/o su exhibición o comunicación a terceros.
Sub-elemento
Código del Documento:
Fecha Edición:
Ed. /Rev.:
Página:
F-DLA-SUG-01/2.1
15/03/13
2.0
4/8
Manual de Formación
SIN CLASIFICAR
Dirección
INFORME DE LA SUPERVISIÓN DE LA
DOCUMENTACIÓN DE SOLICITUD DE
APROBACIÓN PARA UNA ATO
DSA
Unidad
DLPA
Trasladar el resultado de la revisión del Manual correspondiente
10) Manual de Operaciones
Elemento
Manual de
Operaciones
Sub-elemento
Trasladar el resultado de la revisión del Manual correspondiente
Si
No
11) Aeronaves de entrenamiento
Organizaciones complejas
Elemento
Equipación
Según el curso de que
se trate
Si se da el curso FI
Las copias de este documento no están controladas. Confirme si es la edición válida a través de
www.seguridadaerea.es/AESA/LANG_CASTELLANO/COMERCIAL/LICEN_CERTIF/.
Código de Plantilla: F-DEA-CDO-02 Ed. /Rev.:2.0
Número de aeronaves
Sub-elemento
Como se requiera en las especificaciones del entrenamiento en
vuelo
Controles primarios de vuelo accesibles para el alumno y el
instructor
Aeronaves equipadas para simular las condiciones meteorológicas
para vuelo instrumental
Aeronaves certificadas para vuelo instrumental
Aeronaves que permitan demostrar la pérdida y la evitación de la
barrena
Helicópteros que permitan demostrar la autorrotación
Aeronaves que permitan la recogida de la barrana en un estado
avanzado
Suficiente `para poder satisfacer los compromisos de horas/alumnos
requeridos por el curso
Si
No
Organizaciones no complejas
Si
No
Si
No
una aeronave que reúna todas las características necesarias para el entrenamiento
que se vaya a dar
12) FSTDs
Equipados con todo lo necesario para los cursos que se van a desarrollar
Certificación del FSTD
Aprobación de usuario
13) Aeródromos o Zonas/sitios de operación
Elemento
Aeródromo(s)
(para formación con
aviones
y/o
helicópteros)
Sub-elemento
Ubicación
Autorización del propietario o gestor
Dotado de las instalaciones necesarias para la realización del curso
a que se refiera
Reúne las características necesarias para la realización del curso a
que se refiera
Válido para la categoría y tipo de aeronaves utilizadas
Con FATO que permita el despegue y aterrizaje de las aeronaves en
© AESA 2013
Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de este documento, así
como su uso indebido y/o su exhibición o comunicación a terceros.
Si
No
Código del Documento:
Fecha Edición:
Ed. /Rev.:
Página:
F-DLA-SUG-01/2.1
15/03/13
2.0
5/8
Las copias de este documento no están controladas. Confirme si es la edición válida a través de
www.seguridadaerea.es/AESA/LANG_CASTELLANO/COMERCIAL/LICEN_CERTIF/.
Código de Plantilla: F-DEA-CDO-02 Ed. /Rev.:2.0
Zonas de operación
(para formación con
helicópteros)
SIN CLASIFICAR
Dirección
INFORME DE LA SUPERVISIÓN DE LA
DOCUMENTACIÓN DE SOLICITUD DE
APROBACIÓN PARA UNA ATO
DSA
Unidad
DLPA
situaciones de performance límite
Dotado de indicador de viento a nivel de suelo bien visible desde el
final de cada pista o desde los lugares de espera
Con iluminación eléctrica para operaciones nocturnas, si procede
Dispone de servicio de tráfico aéreo excepto en aeródromos o zonas
de operación no controlados en los que se puedan satisfacer los
requisitos de instrucción con seguridad con otros medios de
comunicación aire/tierra
Ubicación
Autorización del propietario
Dotado de las instalaciones necesarias para la realización del curso
a que se refiera
Reúne las características necesarias para la realización del curso a
que se refiera
Válida para el tipo de helicópteros utilizados
Con FATO que permita el despegue y aterrizaje de los helicópteros
en situaciones de performance límite
Dotada de indicador de viento a nivel de suelo bien visible
Con iluminación eléctrica para operaciones nocturnas, si procede
Dispone de servicio de tráfico aéreo excepto en zonas de operación
no controladas en los que se puedan satisfacer los requisitos de
instrucción con seguridad con otros medios de comunicación
aire/tierra
Dispone de lugar para operaciones en áreas confinadas
Permite la realización de autorrotaciones sin motor simuladas
Permite operar en terreno inclinado
14) Requisitos previos a la formación
Solo para ATOs que den formación para la obtención de licencias profesionales .
Elemento
Requisitos
mínimos
establecidos
Sub-elemento
Requisitos de la parte MED
Conocimientos necesarios de física y matemáticas para poder
entender las enseñanzas de los distintos cursos
Otros
Si
No
Los elementos que se proponen a continuación no son generales, únicamente se procederá a realizar la supervisión si
el solicitante formula una petición específica.
15) Entrenamiento en terceros países
Elemento
Condiciones
Sub-elemento
Solamente se realiza instrucción para la obtención de la IR
El programa incluye un vuelo de aclimatación en uno de los Estados
de EASA antes de realizar la prueba de pericia
Prevé que la prueba de pericia se realice en un Estado miembro de
EASA
Si
No
Si
No
16) Si se asume la anotación provisional de habilitaciones de tipo
Elemento
Indicación de las responsabilidades del HT
Referencia en el Manual de Gestión de la Seguridad
© AESA 2013
Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de este documento, así
como su uso indebido y/o su exhibición o comunicación a terceros.
Código del Documento:
Fecha Edición:
Ed. /Rev.:
Página:
F-DLA-SUG-01/2.1
15/03/13
2.0
6/8
SIN CLASIFICAR
Dirección
INFORME DE LA SUPERVISIÓN DE LA
DOCUMENTACIÓN DE SOLICITUD DE
APROBACIÓN PARA UNA ATO
DSA
Unidad
DLPA
Procedimientos en el Manual de Formación
17) Formación a distancia
(La indicación ‘No’ en esta parte puede no indicar incumplimiento o no conformidad, ha de evaluarse específicamente.
Puede incluirse la anotación N/A cuando el elemento que se refiere no es aplicable al caso)
Elemento
Tipos de cursos
Instrucción en aula
Profesorado
Presentación de los
cursos
Registros
Las copias de este documento no están controladas. Confirme si es la edición válida a través de
www.seguridadaerea.es/AESA/LANG_CASTELLANO/COMERCIAL/LICEN_CERTIF/.
Código de Plantilla: F-DEA-CDO-02 Ed. /Rev.:2.0
Guía del curso
Sub-elemento
Cursos modulares de instrucción de conocimientos teóricos
Cursos de conocimientos teóricos adicionales para una habilitación
de tipo o clase
Cursos de instrucción de conocimientos teóricos para la obtención de
la primera habilitación de tipo de helicópteros multimotor
En todas las materias de los cursos
No inferior al 10% de la duración total del curso
Dispone de instalaciones adecuadas
Plenamente familiarizados con los requisitos del programa del curso
Indicar:
Si
No
registros que demuestren el progreso académico y el cumplimiento
de las cantidades de tiempo establecidas en la Parte FCL para cada
uno de los cursos
Considera que el alumno trabajará una media de 15 horas por
semana
Incluye una indicación en el material del curso de lo que significa una
semana de estudio
Establece recomendaciones sobre la estructura del curso y el orden
a seguir
Propone una prueba de progreso para cada materia, para cada 15
horas de estudio
Incluye pruebas de autocontrol para realizar cada 10 horas de
estudio
Establece criterios para determinar cuando el alumno ha satisfecho
los elementos correspondientes del curso en relación con el estándar
establecido
Incluye medios apropiados para el seguimiento del alumno si el curso
se realiza por medios IT, por ejemplo internet
18) Entrenamiento con cero horas de vuelo
(La indicación ‘No’ en esta parte puede no indicar incumplimiento o no conformidad, ha de evaluarse
específicamente. Puede incluirse la anotación N/A cuando el elemento que se refiere no es aplicable al
caso)
Elemento
Requisitos
Sub-elemento
Dispone de autorización para realizar operaciones de Transporte
Aéreo comercial o de acuerdo específico con un explotador de
transporte aéreo
La autorización tendrá, como mínimo, un año de antigüedad
90 días de experiencia mínima en la operación del avión
Dispone de un simulador de vuelo aprobado para esta enseñanza,
certificado de acuerdo con ORA.FSTD-205
© AESA 2013
Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de este documento, así
como su uso indebido y/o su exhibición o comunicación a terceros.
Si
No
Código del Documento:
Fecha Edición:
Ed. /Rev.:
Página:
F-DLA-SUG-01/2.1
15/03/13
2.0
7/8
SIN CLASIFICAR
Dirección
INFORME DE LA SUPERVISIÓN DE LA
DOCUMENTACIÓN DE SOLICITUD DE
APROBACIÓN PARA UNA ATO
DSA
Unidad
DLPA
19) Cursos para MPL
(Además de los requisitos generales)
Elemento
Sub-elemento
Autorización para realizar operaciones de Transporte Aéreo
comercial; o
Acuerdo específico con un explotador de transporte aéreo
comercial
Si
No
CORRECCIONES O MODIFICACIONES QUE SE PROPONEN:
1. ________________________________
2.
________________________________
3.
________________________________
4.
________________________________
5.
________________________________
Las copias de este documento no están controladas. Confirme si es la edición válida a través de
www.seguridadaerea.es/AESA/LANG_CASTELLANO/COMERCIAL/LICEN_CERTIF/.
Código de Plantilla: F-DEA-CDO-02 Ed. /Rev.:2.0
RECOMENDACIÓN (señalar con  lo que proceda)
Continuar el procedimiento
Solicitar modificaciones que se indican al
solicitante
Lugar y fecha
Supervisor 1
Nombre:
Firma
Supervisor 2
Nombre:
Firma
Este informe se remitirá a la Jefatura de la División de Licencias al Personal Aeronáutico
© AESA 2013
Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de este documento, así
como su uso indebido y/o su exhibición o comunicación a terceros.
Código del Documento:
Fecha Edición:
Ed. /Rev.:
Página:
F-DLA-SUG-01/2.1
15/03/13
2.0
8/8