Liceo Rafael Sotomayor Dep. Física P.S.N./2016 CONTENIDOS 3º MEDIO “3º” I.- MOVIMIENTO CIRCULAR Aprendizajes esperados: Usar el lenguaje vectorial en un movimiento. Deducir y aplicar relaciones del movimiento circular uniforme. Aplicar definición del momèntum angular a objetos simples en torno a un eje y la conservación de esa magnitud. Usar la Ley de Conservación del momèntum angular y Energía mecánica en situaciones problemáticas. Construir y analizar gráficos con Energía mecánica y su uso en aplicaciones problemáticas. Reconocer el roce cinético como disipación de Energía mecánica. TOPICO A.- CINEMÁTICA CIRCULAR: Contenidos: 1. Tipos de magnitudes 2. Vectores 3. Movimiento curvilíneo 4 .Movimiento circunferencial uniforme (MCU) En la vida encontramos miles de situaciones en que se dan movimientos circulares, tales como: el giro de las ruedas (Bicicleta, auto etc), movimiento de máquinas centrífugas (lavadora, secadora), movimiento de las aspas de un ventilador, de un molino, y para entender su funcionamiento y las leyes por las cuales se rigen es necesario conocer algunos conceptos físicos y matemáticos ya vistos en años anteriores y otros que iremos desarrollando y que nos ayudarán a comprender su funcionamiento 1. MAGNITUDES ESCALARES Y VECTORIALES: 1.1 Escalares: quedan definidas solamente por un número real (módulo) Ej: 30 m; 5 seg; 7 kg. 1.2 Vectorial: tienen módulo (Nº Real), dirección y sentido. Ej: me desplazo 400m hacia el Sur. Ante que nada definamos “magnitud” , que está relacionada con la medida que hacemos de algo, y que se hace a través de un número y su unidad que la identifica del tipo de fenómeno que se trata. En una “magnitud escalar”, no necesitamos más que el módulo para entender de lo que hablamos. Si decimos:” hubo un temblor de 4º en la escala de Mercalli” (intensidad del temblor), todos entendemos de que se trata, por lo tanto las magnitudes escalares se describe con un módulo y una unidad de medida como:el tiempo (1 hr), la temperatura (25ºC), la longitud ( 8 kmt). En cambio, si estamos sentado en la galería de un estadio y alguien nos dice:” por favor muévase 3 lugares”, es posible que no sepamos si movernos para la izquierda, la derecha, hacia arriba o hacia abajo, por lo tanto, además del módulo existen otras magnitudes que es necesario dar su dirección y su sentido, y son estas las “magnitudes vectoriales”. Ejemplo de esta magnitud tenemos: el desplazamiento (3 mt en dirección Norte-Sur hacia el Sur) , o la velocidad ( 36 km/hr en la carretera Panamericana hacia Arica) . 2.-VECTORES Y SUS CARACTERÍSTICAS: Toda magnitud vectorial se representa mediante una flecha o “vector” y se dibuja con la punta hacia el sentido a que esté dirigida. Un vector se identifica por un símbolo (2 letras) : AB o una letra a que tiene módulo (tamaño de la flecha) y que representa la distancia entre los dos puntos que lo definen (/v/), la dirección está dada por el ángulo que hay respecto de la línea imaginaria horizontal ( ) y por el sentido ( punta de la flecha). B A Algunas de las características de los vectores son: a) Dos vectores sobre una misma recta o rectas paralelas tienen la misma dirección, cualquiera sea su sentido o módulo. a a y b tienen lamisca dirección b b) Dos vectores son iguales cuando tienen igual dirección, sentido y módulo. a a y b son iguales b c) El módulo de un vector siempre es mayor (>) o igual (=) que 0 y se representa como: /a/ a d) El signo – (menos) frente a un vector, indica que tiene sentido contrario u opuesto respecto al vector original. a -a Un vector también se puede representar como un par ordenado (x,y) y gráficamente colocarlo en un eje cartesiano. Por ejemplo: y v (vx, , yy ) ----------vy x vx Usando vectores: Con los vectores, matemáticamente se puede trabajar en distintas operaciones, como: I. Ponderación de vectores: multiplicación por 1 número real. Si el número es negativo (-), el vector queda con sentido opuesto al original. Si a entonces : 3 a -2a II.Suma de vectores: se copia uno a continuación del otro, y el vector suma, resulta de unir el origen del primer vector con el extremo del último. a b a R=a+b+c b c c R III. Resta de vectores: Consiste en sumar el primer vector con el inverso aditivo del segundo vector y así sucesivamente. Para dibujarlo y restarlos se coloca de modo que tengan un origen en común. El vector resta es la diagonal que une el extremo de los vectores. Si a -a a -b b b R= a - b R= b - a IV. Módulo de un vector: Un vector también se puede representar en un sistema cartesiano como un par ordenado, por lo tanto cualquier vector se puede descomponer en 2 partes correspondientes al eje de las absisas (eje x) y al eje de las ordenadas (eje y) que son perpendiculares entre sí . Mediante el Teorema de Pitágoras podemos calcular el módulo de un vector, así: y Por Pitágoras: / a / 2= a - ay ax o sea: 2 2 ax + ay 2 2 a = √ ax + ay x Al ser un par ordenado ( x,y) se le puede aplicar todas las nociones de gráficos y operatoria matemática ya vista en años anteriores, o sea sumarlos como pares ordenado, calcular la distancia a un punto dado, rotarlo etc. Por Ejemplo: Sumar los vectores dados y calcular su módulo, dirección y sentido. y Para: v1 = ( 0 , 2) v2 v2 = ( 5,-2) 3 v3 = ( -1,-1) v1 (0,2) 2 v1 v3 1 x 0 1 2 3 4 5 v3 (-1,-1) -1 vR -2 entonces: v1 + v2 + v3 = vR Esto quiere decir que el vector resultante es el vector v2 (5,2) representado por v R = ( 4,-1 ) para calcular su módulo, tendremos: / vR / = 42 + -12 = 16 + 1 = 17 , su dirección y sentido están dadas en el eje cartesiano)y se puede calcular por la arc tang .= -1/ 4 = -0,25, por lo tanto = 346º EJERCICIOS: 1.- Si 2 personas que circulan por la calle llevan velocidades de v1 = 6 m/s hacia el Norte y v2 = 4 m/s hacia el Oeste, calcular: a) v1 / 3 b) -4 v2 c) v1 + v 2 d) -3 v 1 + 2 v2 e) / v1 / + / v 2 / 2.- Un bote viaja en la dirección 30º al Oeste del Norte con una rapidez de 12 km/hr respecto del agua y la velocidad de la corriente del agua es de 6 km/hr hacia el Este. Vista desde el muelle ¿cuál es la dirección que sigue el bote y cuál es el valor de su rapidez?. vagua Por Pitágoras: V bote 2 = Vreal2 + V agua2 VReal = V bote vbote vagua 2 2 N E O S 2 2 6 V real= 12 V R= 144 36 = 108 = 36 * 3 3 = 10,4 km/hr en dirección y sentido hacia el Norte. Por lo tanto: V Res = 6 3.- MOVIMIENTOS CURVILÍNEOS: Su trayectoria son líneas curvas. Hay varios conceptos que se detallan: RECORDEMOS: Vector velocidad media: que se calcula como el cuociente entre el desplazamiento y el tiempo empleado ( t ), o sea: VM = x t (x) donde x es un vector que va desde el punto de partida del movimiento hasta el punto de llegada. La dirección y el sentido es la del desplazamiento. Si cambia el módulo, la dirección o el sentido, cambia la velocidad. Rapidez Media: es una magnitud escalar que se calcula como el cociente entre la distancia recorrida (d ) y el tiempo empleado en recorrerla ( t ). d V media = -------t Desplazamiento y trayectoria: llamamos trayectoria a la unión de todos los puntos por donde pasa un cuerpo en movimiento. Decimos que desplazamiento (d) es la trayectoria mínima entre el punto de partida y el punto de llegada de un cuerpo en movimiento. Ejemplo: Un ciclista (1) y un peatón (2) se trasladan desde A a B según el diagrama: 100 m 100 m _______ A ---------- Trayectoria 1 : d = 700 m ___________ Trayectoria 2 : _________________ t = 1,5 min d = 300 m ----------------t = 3 min desplaz. = AB = 223,6 m = / x / 700 300 entonces: v 1 = ___ 466,6 m/min ; v2 = ---- = 100 1,5 3 por lo tanto: _______________B 223,6 223,6 / v1 / = ______ = 148,6 m/min; / v2 / =---------= 74,5 m/min 1,5 3 Movimiento Uniforme Rectilíneo: ( M.U.R.) Las trayectorias con el desplazamiento coinciden y se puede establecer la velocidad instantánea dividiendo el desplazamiento por un tiempo pequeño. x Vins =lím --------; t es muy pequeño t Velocidad instantánea en un Movimiento Curvilíneo: cuando un cuerpo se desplaza en una línea curva se siente como si una fuerza lo tira hacia fuera, esto quiere decir que el “ vector velocidad” en un instante tiene la dirección de esa fuerza”. También si a través de una cuerda giramos un objeto y de repente lo soltamos, el objeto sale disparado en “ dirección tangente” al radio de circunferencia del movimiento, es decir representándolo en un dibujo tendremos: R Dirección v1 (instantánea), y corresponde al módulo de la rapidez instantánea o lineal. Fijate que los vectores tienen mayor módulo si están más alejados del eje de giro. Aceleración en un Mov. curvilíneo: En una rueda de un parque de diversiones, una persona sobre ella, siempre está cambiando su velocidad,. Al cambiar en cada punto su trayectoria hay un “cambio de la velocidad” ( v ) entonces según conceptos ya vistos en años anteriores hay una “ aceleración” y esta será un vector que expresa el cambio de velocidad en el tiempo. Es decir, en un movimiento curvilíneo hay siempre una aceleración debido a que la velocidad no es constante (ya que varía su dirección y sentido), a pesar que su rapidez si lo es. Por lo tanto: v donde: v es la variación de la velocidad y t es el a media = _____ intervalo de tiempo. t EJERCICIO: 1) Una satélite gira en círculos alrededor de la tierra, de modo que su rapidez lineal se mantiene constante. Se consideran dos instantes del movimiento (A y B). a) Dibuje lo vectores velocidad A y velocidad B b) Determine gráficamente la resta vectorial vB – v A ; el vector resultante será v c) ¿Qué representa físicamente el vector v? Explique. d) Si la aceleración media es: v a media = ---------- ¿Qué dirección y sentido tiene? t e) Si se considera el intervalo de tiempo muy pequeño ¿qué dirección y sentido tendría la aceleración? 2) En un molino de viento usado en agricultura las aspas se mueven describiendo una circunferencia. Realiza los dibujos esquemáticos de: a) la distancia recorrida por un punto de las aspas después de media vuelta. b) El desplazamiento correspondiente a media vuelta. Compáralo con la distancia, ¿cómo son ambas magnitudes? c) El desplazamiento después e una vuelta completa. Compáralo con el desplazamiento después de dos vueltas. d) ¿Qué pasaría con el desplazamiento si el aspa tuviera el doble de radio?. 4.- MOVIMIENTO CIRCUNFERENCIAL UNIFORME ( M.C.U.) movimiento se caracteriza por tener “trayectoria circular”. una “ RAPIDEZ ANGULAR” : este constante y una En la antigüedad se creía que el Sol, la Luna, los planetas y estrellas giraban alrededor de la Tierra en órbitas circulares, pero en 1473, Copérnico modificó esta idea colocando al Sol como el centro del Universo, pero siguió pensando que las órbitas eran circulares. Hoy en día sabemos que el Sol está en uno de los dos focos o centros de las órbitas elípticas que todo planeta tiene alrededor de él. Diariamente vemos miles de ejemplos de objetos que tienen este tipo de movimiento circunferencial, es así que tenemos por ejemplo el movimiento de las ruedas (Bicicleta, auto etc), el movimiento de las centrífugas (lavadoras y secadoras de ropa) , los C.D. etc,. En todos ellos el movimiento tiene una “rapidez lineal constante” y el cuerpo “gira” describiendo “arcos de circunferencia” iguales en tiempos iguales y estos arcos se pueden medir mediante ángulos cuya unidad puede ser grados o también una unidad que se denomina “radian” y corresponde a un ángulo cuyo arco es igual al radio de la circunferencia, por lo tanto podemos decir que : 1 radián = 1 rd = 57,3º Averigua la equivalencia para 360º, 180º,90º,60º,45º y 30º x R α 4.1.- Rapidez angular: En éste movimiento circular uniforme podemos distinguir al “ VECTOR POSICION RADIAL” ( R) y la variación angular que efectúa ese vector equivaldrá al “ DESPLAZAMIENTO ANGULAR” ( ) y si se dicho desplazamiento es en un tiempo determinado ( t ) podremos hablar de la “ RAPIDEZ ANGULAR“ ( w) : que se expresa en (º/seg) o en ( rd/seg). Recordemos que la frecuencia se mide en Hert ( Hz) que equivale a los ciclos por segundo que t realiza un movimiento periódico. 4.2 Rapidez lineal o tangencial: Además de la rapidez angular, tenemos como en todo movimiento la “ rapidez media” que equivale a la distancia recorrida ( x ) y el tiempo empleado en recorrerla ( t) , o sea: x v = ------t que se expresa en mt/ seg en el S.I. y como el movimiento es uniforme la rapidez media e instantánea es la misma , en el Movimiento Circular Uniforme a ésta rapidez la llamaremos “ RAPIDEZ LINEAL o TANGENCIAL” ( v ), y como x = R * tenemos: R * pero como : v = ________ w =_______ t t entonces finalmente podemos inferir que la relación entre ambas rapideces “ angular” y “ tangencial o lineal” estará dada por: v= R*w o v w = ----R donde. usaremos las unidades: w (rd/seg) v ( mt/seg) R (mt) EJERCICIOS: 1) Si sabemos que el período de rotación de la tierra es de 29,53 días (cada vez que se repite anafase lunar) y que el día equivale a 86.400 segundos y considerando que la Luna se traslada alrededor de la Tierra en una órbita circular de 380000 Km, calcular la rapidez angular (rd/seg) y la lineal (Km/seg) de la Luna. Rapidez angular: w = t y como: radianes y t = T (período) Entonces: w = 2π/ T = 6.28 / 29.53 = 0.2 rd / dia o más bien : 2,4 * 10 -6 rd / seg Rapidez lineal: v= R*w 5 luego: v = 3,8 * 10 * 2,4 * 10 -6 = 0,93 Km/seg 2) Si al despegar un cohete, la rambla para soltarlo en posición vertical cae al suelo quedando verticalmente y sabemos que la rambla tiene 15 mt de altura y desciende con una rapidez angular constante y se demora en total 10 seg en car, calcular: a) v en el punto medio de la rambla resp: 1.18 m/s b) w en rd/seg 20 rd/seg c) desplazamiento angular en 4 seg / 5 rd d) distancia lineal que recorre el extremo en 4 seg. 3 mt 4.3 Aceleración centrípeta: En ejercicios anteriores hemos inferido que la “aceleración está siempre dirigida hacia el centro de giro “, es decir que el vector aceleración es perpendicular a la velocidad instantánea. Llamaremos a esta aceleración, ACELERACION CENTRIPETA. vf v aC =---------t vi aa ac P El valor del módulo de la aceleración centrípeta está relacionada con la rapidez lineal (v) que es constante y con el radio de giro R por lo que diremos que: v2 / ac / = ----R De acuerdo a esto podemos concluir que la aceleración centrípeta es inversamente proporcional al radio e giro y directamente proporcional al cuadrado de la rapidez lineal. Por lo que si un cuerpo gira y el radio de giro es pequeño entonces su velocidad cambia bruscamente de dirección y su aceleración es mayor. En cambio, si el radio de giro es grande entonces la velocidad cambia mucho más suavemente su dirección y por lo tanto la aceleración centrípeta es menor. Además de todo lo ya indicado, en un movimiento circular uniforme, el período de rotación (T) es el tiempo que el cuerpo gira una vuelta completa, o sea recorre una distancia equivalente al perímetro de ella ( 2 R o un ángulo de 2rd ) . Finalmente podemos determinar que: 2 R v = ---------T 2 w = ----------T 2 R T = ---------v 2 T = --------w 4.4 APLICACIONES EN EL DIARIO VIVIR: Cuando se tienen dos o más ruedas, estas las podemos unir mediante “correas de transmisión”, como por ejemplo: en una bicicleta mediante un engranaje dentado que se encuentra en los en los pedales podemos hacer girar la rueda trasera . Si analizamos este caso con más detención podemos acotar que la rueda trasera gira con una rapidez angular mayor que los pedales y esto se sabe a qué el radio de ambas ruedas (engranaje-pedal y rueda trasera) son diferentes. Si llamamos R1 y R2 los radios tendremos rapideces angulares distintas, pero rapidez lineal constante, por lo que podemos inferir que: Engranaje pedales v w1 =------------R1 rueda trasera v w2 =---------R2 relación rapideces angulares o sea: w1 R2 -----=-------w2 R1 Esto quiere decir que si el R1 es el doble que R2, entonces la rueda trasera girará el doble de rápido que el engranaje e lps pedales. Es por esta razón que actualmente las bicicletas de competencia tienen un sistema de “cambios” de velocidad, o sea tienen tres o más ruedas dentadas con radios diferentes y así logran realizar menos esfuerzos al pedalear cuando requieren que la rueda trasera gire más rápidamente. También se usan estas correas de transmisión en otros usos industriales con el fín de regular la velocidad de rotación de distintas piezas deuna máquina. EJERCICIO: 1) Si en la figura R3 es el doble de R2 la que a su vez es el doble de R1 y si la rapidez lineal de la correa es de 10 m/s y R3 = 10 cm, calcula: a) la velocidad angular de las tres ruedas b) la aceleración centrípeta de las tres ruedas c) Ordena de menor a mayor, los valores obtenidos y compara con los tamaños de los radios Respuestas: a) w1 = 400 rd/s; w2= 200 rd/s; w3= 100rd/s b) ac1= 4000 ; ac2= 2000 ; ac3= 1000 m/s2 RESUMEN Si en un Movimiento circular la “rapidez es constante” éste movimiento se llama MOVIMIENTO CIRCULAR UNIFORME. En este mov. el PERIODO de GIRO (T) es constante y por eso el cuerpo describe arcos iguales en tiempos iguales. La “velocidad” es siempre tangente al RADIO de GIRO de la trayectoria circular y su módulo es igual a la RAPIDEZ LINEAL. El “cuociente” entre el DESPLAZAMIENTO ANGULAR () y el tiempo se llama RAPIDEZ ANGULAR (w) y su unidad de medición es el (rd/seg) y mide la rapidez de giro de un cuerpo. La velocidad cambia constantemente su dirección a pesar que la rapidez es constante, luego al existir una “variación de la velocidad” ,por lo tanto hay una aceleración que se llama ACELERACION CENTRIPETA pues siempre apunta hacia el centro de giro. El RADIO de GIRO es “inversamente proporcional” a la aceleración centrípeta y a la rapidez angular, y es “directamente proporcional” a la rapidez lineal.