UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO CARRERA DE ARQUITECTURA TITULO: “TERMINAL DE BUSES CHALLAPATA”. Autor(a): Mónica Condori Valdez. Fecha de defensa: 19 de Diciembre de 2007. 5 Descriptores: Diseño, Infraestructura, Transporte, Comunicación, Desarrollo. Asesor o Tutor de la Tesis: Arq. Ronald Romero Moreira. Nº de páginas de la Tesis: 85 páginas. El transporte es base fundamental para el desarrollo de la producción y economía de cualquier país, de esta manera un medio de transporte debe contar con una infraestructura necesaria donde pueda desarrollarse el origen del movimiento o final del mismo tanto en los usuarios como en los vehículos. La necesidad de contar con un equipamiento de transporte en Challapata y la importancia que tiene con referencia a la vinculación nacional e interprovincial con el resto del país, representa una justificación para el diseño y emplazamiento del hecho arquitectónico con el objetivo de ofrecer un proyecto destinado a la atención en el transporte de pasajeros y al apoyo a la comunicación nacional mediante el transporte. El comercio como principal actividad ha generado un gran movimiento de personas, demanda de pasajeros que ingresan y salen de Challapata, esto ha generado una falta de atención hacia el servicio de transporte de pasajeros lo que produce una improvisación de actividades en lugares públicos, aglomeración de vehículos y personas en calles y aceras, lo que representa peligro para pasajeros y peatones. Diseñar un equipamiento dirigido al transporte de pasajeros como ser una Terminal de Buses, que pueda satisfacer adecuadamente las necesidades del usuario de una manera ordenada y planificada, brindando un aporte arquitectónico a la localidad de Challapata. - Determinar el flujo vehicular existente en la localidad de Challapata con respecto a la circulación interprovincial y nacional, para conocer la importancia del proyecto que se pretende plantear. - Determinar los motivos por los cuales existe afluencia de pasajeros, cual la necesidad e importancia, a través del análisis a realizar. - Determinar el flujo de buses que pasan por Challapata para conocer su afluencia e importancia en el proyecto. - Proponer un diseño arquitectónico con criterios de sostenibilidad ambiental mediante el uso de la vegetación. El estudio se empieza por una recolección de datos que son de importancia para el tema, seguido de un análisis profundo de la realidad del contexto en general, para luego brindar un diagnostico que a la vez sirva como condicionante de diseño, es decir dar una respuestas tentativas al problema, a continuación se estudió el Área de Intervención (predio a intervenir y su entorno). Para finalmente concluir con el Diseño mismo del hecho arquitectónico dando una respuesta definitiva al problema. Las herramientas y medios utilizados fueron recolección de datos bibliográficos, encuestas, entrevistas a población del lugar y pasajeros. Mediante un estudio realizado se pudo conocer la importancia de Challapata con respecto a su economía. La localización adecuada del hecho arquitectónico, tomando en cuenta la relación del transporte con el comercio. Bajo la premisa de “un espacio para cada actividad y una actividad para cada espacio” la respuesta al usuario mediante una planificación adecuada de espacios haciendo que estos sean cómodos, asoleados, ventilación adecuada y principalmente una agradable percepción visual tratando de liberar al usuario del estrés que provoca un viaje. Challapata es Capital agroganadera y comercial del depto. de Oruro, el comercio y el transporte están estrechamente vinculados, no debe descuidarse un punto importante de conexión a nivel interprovincial nacional e internacional. Se debe brindar una adecuada atención al servicio de transporte de pasajeros.